Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Porsche monte un peu plus au capital de Rimac

Audric Doche

Porsche monte un peu plus au capital de Rimac

Déposer un commentaire

Par §Pat546VT

Bammm first

Par

En réponse à §Pat546VT

Bammm first

   

Il est content le gamin :areuh:

Par

Moins de 2s ce n'est mécaniquement pas possible sauf:

- si on a une voiture qui génère par son aero un appui au sol supplémentaire (à l'image d'une f1). Totalement inenvisageable sur une voiture de série (surtout VE) car gros handicap de conso. Sauf flaps actifs?

- si on utilise des moteurs fusée. Inenvisageable pour des raisons évidentes sur une voiture de série, sauf selon Elon qui, rappelons le pour ceux qui auraient oublié, n'a peur de rien (sauf que son cours en bourse lui tombe sur la tête...)

Et la rimac qui soit disant met 1,9s est bel et bien un...concept. :beuh:

 

Par §De 471tj

En réponse à Philippe2446

Moins de 2s ce n'est mécaniquement pas possible sauf:

- si on a une voiture qui génère par son aero un appui au sol supplémentaire (à l'image d'une f1). Totalement inenvisageable sur une voiture de série (surtout VE) car gros handicap de conso. Sauf flaps actifs?

- si on utilise des moteurs fusée. Inenvisageable pour des raisons évidentes sur une voiture de série, sauf selon Elon qui, rappelons le pour ceux qui auraient oublié, n'a peur de rien (sauf que son cours en bourse lui tombe sur la tête...)

Et la rimac qui soit disant met 1,9s est bel et bien un...concept. :beuh:

   

Une moto de 100cv et 260kg y arrive, pourquoi pas une voiture 2000cv et 1000kg, dont la puissance max est délivrée de suite, sans monter dans les tours comme une thermique ?

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité

Forum Porsche