Par Avanti-Savoia
Les coiffeurs ou les épilés des jambes sont demandés au garage. Le chef d'atelier souhaite une petite coupe.
Prétensionneurs non conformes : Mini rappelle près d’un millier de voitures
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Par Avanti-Savoia
Les coiffeurs ou les épilés des jambes sont demandés au garage. Le chef d'atelier souhaite une petite coupe.
Par dominc3
En réponse à Avanti-Savoia
Les coiffeurs ou les épilés des jambes sont demandés au garage. Le chef d'atelier souhaite une petite coupe.
toujours moins naze que les pommadins graisseux à poils blanc et mentalité de connard bourgeois en pijo quatrecentfiotte
Par smartboy
En réponse à Avanti-Savoia
Les coiffeurs ou les épilés des jambes sont demandés au garage. Le chef d'atelier souhaite une petite coupe.
Et les blaireaux qui font ce genre de commentaires doivent pas souvent sortir de leur terrier ...
Par Piz.fr
Je vois pas pourquoi on attaque les estéticiens et garçons coiffeurs: la clientèle première, constat fait depuis 10 ans dans plusieurs régions, sont plus quelques gamines et surtout de nombreuses vieilles peaux.
Occases et locations, de toute manière la majorité de leurs utilisateurs/trices actuels se seront débarassés de la daube avant l'accident. Sinon, ils feront partie des stats de la sécurité routière, après sous quel sous-ensemble ils seront classé(e)s...
La "sécurité routière" peine déjà depuis quelques années à enfin prendre en compte les améliorations techniques des voitures (structures déformatbles, freins et pneus), avec toujours autant de difficultés (encore 18% de causes de décès pour les excès de vitesses purs et seuls? loul), il faudrait maintenant incriminer un constructeur?
Allez, quel gros problème pour ces quelques exceptionnelles mises à feu de ces systèmes de sécurité, face aux millions d'airbag Takata jamais rapellés/changés depuis 20 ans?
Par Piz.fr
En réponse à dominc3
toujours moins naze que les pommadins graisseux à poils blanc et mentalité de connard bourgeois en pijo quatrecentfiotte
Par contre toi tu vas nous faire le plaisir de nous expliquer en quoi les pommadins graisseux et citadins rouleraient plus en Peugeot qu'en Mini, alors que la cible du constructeur (Mini) est JUSTEMENT les bobos citadins graisseux et citadines pots-de-peinture, au contraire de Peugeot qui vise autant les jeunes cadres dynamiques que la rombière de base, en achat neuf bien sûr (d'occaze, Ca cible juste n'importe quel français, dont le QI se basera surtout sur le moteur ainsi que son suivi... Comme toute VW qui peut se repecter, ou pas/autant que ladite Peug')
Par Piz.fr
Bref, mieux vaut un rappel pour un prétentionneur de ceintour, que pas de rappel (cf encore une fois Takata)
Par Paulbismuth85
En réponse à Avanti-Savoia
Les coiffeurs ou les épilés des jambes sont demandés au garage. Le chef d'atelier souhaite une petite coupe.
Des mecs qui font ce genre de commentaires sur les possesseurs de mini, on en connaît généralement tous un dans notre entourage.. Généralement ils ont fait un crédit de 8 ans pour acheter une audi a3 de 180000 kms, parce qu ils ont l impression d appartenir à un club, et ensuite ils se permettent de dire sur ta mini, "c quoi cette bagnole de blonde ?". G une mini clubman et ça me fait bien rigoler (et un peu pitié aussi...).
Par Benoit356
Y'a pas plus intéressant dans le monde automobile que nous faire des articles sur les rappels constructeurs ?
Par Maître-Yoda
En réponse à Benoit356
Y'a pas plus intéressant dans le monde automobile que nous faire des articles sur les rappels constructeurs ?
Bah ça peut être intéressant pour les proprios d'avoir l'information non ? Donc si on n'en parle pas sur un site auto' on en parle où ?
Par one78
En réponse à Avanti-Savoia
Les coiffeurs ou les épilés des jambes sont demandés au garage. Le chef d'atelier souhaite une petite coupe.
Viens voir et tu sentiras ce qu’est un mâle bien velu , faut tenter les expériences et ne pas mourir bête
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