Commentaires - Prix des carburants : du gazole à 2,50 € le litre, mais une baisse à venir ? (màj)

Bientôt quand il va redescendre sous les 2 euros les gens diront c'est pas cher

comment se fait il que le gasoil devienne plus chère que l'essence

aurait il( l etat ) augmenté les taxes sur le gasoil

Offre & Demande. Tous les clampins équipés de citadines fumantes qui font habituellement le plein tous les 6 mois se sont précipités rempoter en station.

Un effet PQ Covid en somme.

il ne redescendra jamais plus en dessous de 2 euros .

il va grimper facilement à 2.50 et une fois la guerre finie, il baissera à 2 où 2.10

et comme tu dis , les gens seront contents de ne plus payer 2.50 ou plus

J'imagine que ce sont les pros (routiers et autres professionnels de la route qui tournent au diesel) qui font que la demande sur le diesel reste constante malgré l'augmentation progressive du prix et donc les prix qui continuent à augmenter sans fin.

Alors que sur l'essence, qui a un usage plus "récréatif" en proportion, on atteint peut être un équilibre à ce niveau avec une part de la population qui se "prive" de rouler.

C'est tellement facile pour l'état de faire passer la pilule en rejetant la faute sur la hausse du baril, dû au conflit en Ukraine, mais c'est la conséquence directe de ces fameuses " sanctions dévastatrices" envers la Russie, qui finalement sont pour.....je vous le donne en 1000...

Heyyyy surprise, le consommateur que nous sommes.

Toujours bai.. jamais surpris!

Pas dû tout, c'est du au fait que le SP est globalement entièrement raffiné en France alors qu'on importe du gasoil, notamment de Russie.

Ce qui est amusant, c'est que l'essence augmente en direct avec celui du baril alors que quand le prix du baril baisse, il y a un laps de temps pour que le prix à la pompe descende (utilisation des stocks payés au prix fort).

Quel dommage de ne pas avoir un système qui pourrait récupérer l'énergie renouvelable des barrages ou éoliennes et qu'on pourrait mettre directement dans nos voitures. Ce serait fabuleux, cela coûterait moins cher a l'usage et on ne serait pas dépendant de la géopolitique.

Malheureusement la réalité est là. Obligé d'acheter du pétrole aux dictateurs qui nous mènent la guerre. Que monde injuste

Continuons de subir sans agir

En même temps la vente à perte est interdite il me semble. donc quand ça baisse c'est normal qu'on continue à payer au prix d'achat.

C'est exact.

Étonnant, non ?

Tu as tout compris.

Là ça va monter à mort, peut être 3€ le litre.

Les gens raleront pas parce que c'est à cause de la guerre.

Et quand ça redescendra, un peu, ils trouveront le prix normal.

Le raffinage : c'est plus de boulot de raffiner un mauvais carburant qu'un bon. Le prix du GO est d'ailleurs souvent plus cher que l'essence dans plein de pays du monde.

Et quand c'est fait par d'autres, on maîtrise moins les coûts...

Tu as oublié les panneaux photovoltaïques que tu époux installer sur ton toit si tu vis en pavillon.

donc tu es pour la mondialisation pour tirer les prix vers le bas ? tu t'en souviendras bien le mois prochain....

époux = peux

OK, pas convaincu mais bon , nous verrons quand les prix redescendront

pas encore haut je veux voir 3€ pour juin svp...quel plaisir...le Mazout cancer

On va pouvoir demander un tarif moins de 8000 km/an a nos assureurs......

Les dieselistes en seront pour leurs grades, les pauvres ils devront changer leurs habitudes, fini le doux chant de tracteur, fini les vibrations et les volutes de fumée odorante qui encrasse nos poumons

Bref la fin d'une ère incessamment sous peu, Stellantis va grogner et ne plus savoir quoi faire de ces poêles à mazout, Snif...

Augmente de10 cts par semaine.. il reste combien de semaine dans l'année.

Avec la rapidité de cette hausse, la question n'est plus quelle énergie adopter mais comment passer le cap. On peut espérer que la situation se retourne rapidement si la Russie perds pieds, les bourses en tout cas l'anticipent depuis hier (gros rattrapage).

c'est clair qu'il y aura bientôt moins de monde pour se revendiquer gazoleux et fier de l'être.

Et à part être artisan taxi, ça ne vaudra bientôt définitivement plus le coup (le coût plus exactement) pour personne de s'infliger de rouler avec un moteur agricole. C'est définitivement le moment de pigeonner

des types comme Gigi avant que ces voitures ne soient plus refourgables à personne.

En Suisse, le SP95 a passé de 1.97 CHF à 2.17 CHF entre hier et aujourd'hui. 20 ct d'un coût dans les dents.

Les écolos en ont rêvé, la Russie l'a fait.

Le pire c'est que les prix à la pompe augmente tellement vite, que mon application "carburant moins cher" n'arrive même plus à suivre...

vous feriez mieux de vous renseigner avant de balancer des propos intolérants.

Demandez si les véhicules essence modernes ne rejettent pas des particules encore plus que les diesel qui en attendant consomment moins donc rejettent moins de produits de combustion .sans oublier qu après le diesel gate les tricheurs ont été suivis de près et les avancées et contraintes de filtration sur les diesel sont devenus drastiques comme jamais contrairement aux essence.En tous cas ,il n y a pas de système de filtration aussi poussé sur les essence et pourtant plus les particules sont fines plus elles sont dangereuses.

Je ne parle même pas des VE pour lesquels on ment comme jamais aux consommateurs en leur faisant croire qu ils n emettront pas sauf que la France achète de l électricité aux allemands qui est produite avec des centrales qui tournent au charbon.

Alors si vous voulez mener un combat utile contre la pollution, entretenez votre véhicule pour qu il dure dans le temps ( produire du neuf c est encore pollué un peu plus) , rationalisez vos trajets , respecter les limitations de vitesses et surtout lutter contre ceux qui ne les respectent pas car pour le coup ils sont non seulement hors la loi mais ils polluent encore plus .C est bizarre quand même, je parcours toute l année des dizaines de milliers de kilomètres et je roule le plus souvent au régulateur en respectant les limitations et les excès de vitesse sont légions alors plutôt que de jouer l intolérant sur ceux qui roulent au diesel ( par nécessité ou parcqu ils n ont pas le choix ) ,vous feriez mieux d etre scandalisé par ceux qui ne respectent déjà pas les règles.

Le pétrole a baissé de 13% à l'instant ou je poste, c'est vraiment le yoyo en ce moment ! Peut etre que l'europe ne va pas partir sur un embargo finalement, contrairement à ce que réclament Hollande et Jadot !!!

c'est exactement cela et s'est encore pire depuis la crise Ukrainienne. la station Total Access à côté de mon boulot a augmenté en 2 jours de 30 cts le prix du gazole

Les tickets de rationnement seront prochainement dispo dans les prefectures, sous préfectures et mairie, plusieurs couleurs sont envisagées pour satifaire les différents carburants - à noter que conformément à la revendication des gilets jaunes aucun tickets ne sera edité en jaune;

Il est temps de consulter, vous confondez des citoyens insignifiants avec des personnes en charges comme Biden, Frans Timmermans (responsable du climat de l’UE) ou Ursula von der Leyen....

« Nous devons devenir indépendants du pétrole, du charbon et du gaz russes. Nous ne pouvons tout simplement pas nous reposer sur un fournisseur qui nous menace explicitement. Nous devons agir maintenant pour atténuer l’impact de la hausse des prix de l’énergie, diversifier notre approvisionnement en gaz pour l’hiver prochain et accélérer la transition vers une énergie propre », a déclaré la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen.

Mais déjà, vu le contexte, pourquoi on doit être servi par les pétroliers russe ?

Y'a eu un tas de guerre et l'inflation était plutôt calme.

Mais bon, y'aura d'autres retombées comme la vente de véhicules neufs.

Déjà, les chiffres sont bas mais alors avec le litre à 2.50€, les ventes vont encore plus plonger.

Autre répercussions, le vol de carburant également.

Avec toutes ces merde, c'est le côté individualisme qui prendra le dessus.

Oui mais seulement après avoir économiser de longues années sur le prix du gazole et la faible consommation des moteurs diesels.

Pour l'instant ceux qui avaient un diesel avec l'utilisation adéquate depuis longtemps ne sont pas encore perdant.

Il faut voir si cela dure, et regarder sur le long terme.

Si c'est Von der layen qui decide de la politique energétique de l'europe alors poutine a déja gagné la guerre !

Depuis une vingtaine d'années, je choisi méticuleusement mes véhicules en fonction de leur commodité et de leur consommation. Plus que jamais, je ne le regrette pas.

Tu sait c'est comme les clopes quand on est fumeur tu peut monter autant que tu veut ça changera rien.

Si quand la situation va se régler et que la demande aura baissé suite à ça et une offre en augmentation les prix s'écrouleront.

Quand on voit le monde sur la route, il y a encore de la marge avant que ça n'impacte réellement les habitudes des français. Et pendant ce temps là, niveau taxes, c'est le pactol€.

je pense qu on nous mène sérieusement en bateau et que tout le monde suit le mouvement .

Pauvre France où le mensonge a pris la place de la vérité pour que s enrichissent encore les riches.

seulement 10% de gazole d origine russe et on continue à croire à tous ces mensonges .

Pauvre France.

Nous fêterons effectivement la paix avec une grosse dépression, les prix s'écrouleront mais je sais pas si c'est réjouissant

j'adore.

Vivement un plan massif pour réduire la consommation de pétrole en France.

Interdiction de vente en neuf des véhicules thermique de plus de 35k.

Mise en place de centaines de milliers de prise pour les gens qui n'ont pas de parking la nuit et en entreprise.

Production en France d'une Dacia Spring à 15k € 300km d'autonomie idéal en second véhicule du foyer qui finira par être le véhicule qui roule le plus au sein du foyer.

Le pétrole quelle merde

10% du pétrole mondiale, c'est 10 millions de barils par jour, il faut donc trouver 10 millions de barils par jour ailleurs qu'en Russie...Sachant que la reprise économique impactait déjà les coûts.

Pour information, un super tanker peut contenir l'équivalent en volume de 2 millions de barils. (5 super tanker par jour.)

Ça répond en partie à ceux qui pensent que l'on peut augmenter la production mondiale à volonté.

Pour conclure, les États ne gagnent rien à voir les prix à la pompe flamber.

Moi c'est surtout comment les gens continuent de conduire qui me fait dire qu'il y a encore de la marge avant que cela n'impacte réellement les Français.

Ça double à tout prix pied au plancher pour gratter une place pour ensuite resté coincé devant toi par la circulation pendant des kms ou ça arrive à 90km/h sur les ronds-points/feux pour se mettre debout sur les freins juste avant pour ensuite re-accélerer comme un bourrin juste après, le carburant est pas assez cher apparemment

T'inquiète, tu pourras te plaindre avec tout le monde vu que le tarif de l'électricité va augmenter en flèche : pour le moment on écoule encore les stocks de gaz existants, mais quand les cuves seront vides, ça va poser de graves problèmes, avec une répercussion sévère sur le prix de l'électricité.

Et vu que le gaz ça ne se transporte pas comme le pétrole et ça demande des infrastructures compliquées pour être acheminé (notamment le gaz liquéfié), bah profite de ton tarif actuel que tu vois pour les derniers mois.

Pour rappel ton électricité n'est qu'un vecteur d'énergie, pas une énergie primaire : quand le fossile patine c'est le tarif de toutes les énergies qui augmente, et pas juste celles que tu as décidé de monter du doigt, pour tenter de te persuader que de t'obliger à rouler en permanence comme un escargot pour atteindre ta destination était une bonne idée...

Panneaux qui sont presque exclusivement fabriqués en Chine, tu sais le pays des droits de l'homme, avec du charbon, mais t'as raison c'est éthique et "renouvelable", évidemment totalement déconnecté des énergies fossiles...

Sinon tu peux rouler à l'ethanol fabriqué en France à base de bettraves qui auront puisé leur CO2 dans l'atmosphère : tu sais, celui qui aura été relâché pour produire tes batteries, toujours en Chine, toujours à base de charbon.

J' ai constaté que les deux ou trois jeunes kékés du coin ne se font plus entendre depuis quelques jours... Ca s' amusait à faire des "runs" avec le gros zéchappement sporrr... Là c' est le silence! Faut les nourrir, les béhème, mercos et autre taudi.

ce soir le prix du Regular 95 est à US$ 4,252 pour 1 gallon (3,785L) en moyenne aux USA soit converti en € au cours du jour = 1,007 € le litre ! et on nous dit que c'est à cause de la guerre ben voyons!

je dirais qu une choses bande d enfoiré l etat

Bah oui, et la production d'une éolienne c'est tout propre, tout comme la production des batteries, et leur recyclage, et c'est bien connu que l'électricité du monde entier provient à 100% du vent, du soleil et des barrages, hein...

Pour rappel la production d'électricité c'est pour 2/3 du bon gros fossile, charbon et gaz, le reste du nucléaire, et ce que tu veux nous vendre c'est quelques pouillèmes, en sachant que si on devait basculer massivement sur le transport via l'électricité ça se ferait avec du fossile.

Ah le greenwashing a encore de beaux jours devant lui quand on voit les conneries que tu nous sors !

Tu ferais mieux de rouler à l'ethanol : pour le coup c'est d'origine renouvelable à hauteur de 85%, et compatible avec ton rêve puisque directement utilisable dans les voitures sans autres pertes de rendement que le rendement de conversion chimique. Au contraire de ton électricité qu'il faut d'abord produire (avec les mêmes pertes de conversion chimiques qu'avec n'importe quelle énergie primaire), puis acheminer (avec des pertes), convertir (avec des pertes), re-convertir (avec des re-pertes), avant de s'en servir pour passer d'un chargeur à un autre (et de chauffer l'habitacle en hiver, ce qu'on fait gratuitement avec un moteur thermique).

Tout le monde n'a pas le même capital à disposition ni les mêmes revenus, tout le monde ne parcours pas le même kilométrage, certains utilisent leur voiture par nécessité, d'autre de façon récréative ou préférentielle....donc se baser sur le fait que y'ait encore des gens qui accélèrent trop fort à ton gout pour déterminer si l'essence est assez chère ou pas n'est pas très pertinent imho.

Voilà ce qu'il se passe lorsque l'on est trop dépendant des autres et souvent des mêmes.

Ça finit toujours pas nous retomber sur la tronche.

Encore une raison de plus pour tourner notre pays vers une plus grande indépendance, économique et politique.

Celà dit, si les VE avaient été bien plus abordable a l'achat dès le départ nous aurions pu plus rapidement en être équipés et donc nous aurions pu plus, facilement contourner ce problème pétrolier actuel et être moins dépendant de certains pays.

mais bon avec des "si" on refait le monde .

Il ne faut pas seulement regarder le prix au litre mais encore le coût à l'achat et l'entretient qui grève le bonus espéré qui n'est pas aussi large qu'annoncé, en plus avec les nouvelles normes vous avez l'AdBlue qui n'est pas gratuite et en plus avec moins de coffre au passage du au réservoir pour ce dernier.

Bref loin d'être aussi avantageux que voulu par les utilisateurs, plutôt des annonces mensongères des constructeurs qui ont de la peine à lâcher le diesel qu'il leur donnent de bonnes marges.

Les fameuses annonces qui donnent le diesel plus respectueux que l’essence n’est qu’une illusion du aux constructeurs qui veulent garder leur marché prospère même au prix d’un certain arrangement avec la vérité.

Bonne soirée et bonne route !

Novembre 2018: mouvements des gilets jaune.

Novembre 2023: l'insurection.

Vivement un plan massif pour compenser a TIPP avec une vignette annuelle sur les VE en France.

J'ai entendu parler de 500 euros les 100 cv, c'est quelque chose qui doit te convenir !

Adieu réduction du CO2 chez les allemands, et bien d'autres pays. Le Gaz Russe (et d'autres) est celui qui fait le moins de CO2 car acheminé par gazoduc.

Les réductions de CO2 des allemands sont entre autre basés sur le remplacement du charbon par du gaz dans les centrales. C'est divisé par 2 . Pas de gaz, pas de réduction du CO2.

Concernant l'indépendance énergétique, pour la France , c'est l'uranium, dont le Kazakhstan est le principal fournisseur. un petit coup de fil de Vladimir et plus d'uranium. Sans rire, l'indépendance énergétique c'est le calibre 1 KVA sur le compteur et quand il n'y aura pas de vent, il faudra repousser de 15 jours la recharge de la spring et les tournées de machine à laver .

60% de taxes... l'Etat a largement de quoi compenser en la réduisant de moitié ! Et même en faisant ça, le prix des carburants resterait cher ! Remerciez Le Maire, ce faux-cul ne paie rien du tout de son côté !

Au lieu de répondre à côté et hors sujet (mais bon on est pas surpris), j'attends toujours que tu me dise à quelle hybride E85 tu pensais pour faire du 1.80€ / 100km.

A moins qu'une fois de plus tu aies juste ouvert ta grande bouche pour raconter des âneries ?

On peut quand même fortement se douter que les tarifs régulés ne vont pas rester à ce niveau bien longtemps...Le sursis accordé à coup de milliards d'euros au détriment d'EDF et des finances publiques pour d'évidentes raisons électorales ne peut pas durer.

"chauffer l'habitacle en hiver, ce qu'on fait gratuitement avec un moteur thermique"

.

Je sais pas si le terme"gratuit" est le plus approprié à 2,50€ le litre

le plus dictatorial ce sont les dictateurs ou les taxes ,et ceux qui ne veulent pas les baisser au profit d'un impôt sur le revenu plus equitable !

Etant donné qu'un litre d'essence c'est environ 9 kw/h , comparé à 1 kw/h à 0,70 euros sur l'autoroute, ben ca fait quand meme 2 fois moins cher pour le chauffage !

Parfaitement d'accord avec toi

Le nombre de personnes qui n'ont aucune notion d'éco-conduite est aberrant.

On peut y ajouter le nombre de déplacements réalisables à pieds ou à vélo qui continuent à se faire en voiture. Pour certains, les carburants ne sont pas encore assez chers...

Ce sera une vignette au km parcouru, pour les véhicules électriques.

Ça existe déjà pour les Diesel en Nouvelle Zélande, par exemple.

Ils l'achètent dans un bureau de poste avec un forfait kilométrique a coller sur le pare-brise.

C'est a dire plus équitable ?

L'impot en France est déjà progressif.

Quand on cumule les prélèvements sociaux + l'impot sur le revenu on monte a 75% de prélèvement sur salaire.

1 étant le coût employeur (ce que te verse ton patron ou ce que le patron se verse à lui même).

Une fois que les cotisations salariales, patronales et la CSG sont payés il reste 55% de cette somme.

A laquelle tu déduis l'impôt sur le revenu : jusqu'à 45% : il te reste 25% de la somme de départ environ.

Tu rajoutes les impots fonciers, le possible IFI (pour les riches) : il te reste au final moins de 20%.

Donc tout impôt/prélèvement compris en France, l'état prend jusqu'à 8/10ieme (80%) de l'argent que tu touches.

Toujours pas suffisant pour toi ? On passe a 90% ou 95% ? Au point où on en est on pourrait même les exproprier c'est plus rapide.

Bref, je comprends pourquoi tous les gens qui ont de l'argent en France cherche a le planquer.

Et encore si on rajoute les taxes (TVA and co) dans les faits l'état peut récupérer jusqu'a 85/90% de ce que tu gagnes.

Le socialisme et l'assistanat massif a ces limites.

Ben oui quel dommage en effet !

Le pire c'est que c'est vrai :/

Le pb c'est qu'on n'est pas certain que ca redescende sous les 2 euros ! Peux etre bien que oui, peut etre bien que non !

La vente au consommateur final est interdite à pertes, pas la vente entre professionnel, en tout cas ça marche comme ça dans le secteur commercial type grande/moyenne/petite surface alimentaire et magasins spécialisés.

Un grossiste à tout à fait le droit de vendre à perte et ils le font couramment.

le decalage a la retraite va etre a 65 ans ! Lol....les caisses sont vides 10 milliards par/An

puis aussi la sécu ...faut donc bien des taxes

Ce qui est rageant, c'est que l'état se frotte les mains à nos dépends... Ben oui, plus le prix du baril augmente, plus il y a de taxes, donc plus ça rapporte à l'état.

Donc, si tous ces cols blancs décidaient de geler les taxes en définissant un prix maxi, ça arrangerait tout le monde.... Et, contrairement à ce qu'ils veulent nous faire croire, ça ne ferait pas un manque un gagner, ça ferait juste rentrer MOINS de taxes dans les caisses. C'est pas pareil !!!!

60% de taxes sur 1€, ça fait 60 centimes de taxes.

60% de taxes sur 2€, ça fait 1.20 euros de taxes.... Banco pour l'état

C'est juste une question de choix.... On fait déborder les caisses de l'état où on aide TOUS les Français !!! L'état a fait son choix !!!!

Ils m'ont tellement dégouté que j'ai dit stop, je suis passé à l'électrique.... Que c'est bon de passer devant une pompe à fric, euh, pardon, une pompe à essence et de ne pas avoir besoin de d'arrêter..... Juste jouissif !!!!!

Je veux bien faire l'effort sur le prix de l'essence et gaz, mais seulement si il y a embargo total sur les produits pétrolier Russe. On peut bien supporter quelques hausses de prix pour stopper l'annexion et le bombardement d'un pays souverain.

C'est ce que je me dis depuis longtemps, au point que je souhaite que les prix ne repartent pas à la baisse. L'idéal serait un système d'aides assez précis pour ne pas pénaliser ceux qui n'ont d'autres moyens de se rendre au travail que la voiture.

Mais pour être juste, il faudrait prendre en compte la différence de besoin entre une personne seule et un couple avec enfants: l'une peut se contenter d'une petite voiture, l'autre aura bien besoin d'une plus grande, donc plus lourde.

Le rêve serait de pénaliser un max tous ceux qui se la jouent "la plus grosse". Je suis effaré de voir des retraités, parfois seuls au volant, dans des SUV familiaux. Aussi, je rêve de les faire cracher au bassinet, ne serait-ce que pour aider les salariés les plus modestes.

Parole de retraité!

le français rale tout le temp , mais il & seul dans la bagnole pour aller au Taf..sacré mentalité solidaire french touch bashing

N'importe quoi, la volonté politique plus que jamais est de vous faire adopter les VE, ça sort tout droit de vos fantasmes cette histoire !!

Un pays souverain dans lequel les présidents Porochenko et Zelinsky bombardaient leur population.

https://www.youtube.com/watch?v=8L_9-GS7ZCM

Comment tu rembourses le quoi qu'il t'en coute dans ce cas ?

C'est quoi ce genre de remarque marxiste. C'est fini la lutte des classes.

Si quelqu'un se balade seul dans un gros SUV, il consommera beaucoup et payera donc plus que quelqu'un en Yaris.

Donc le principe de taxer le carburant est efficace car c'est directement jouer sur la consommation = pollution.

Vivement que tu claques que je n'ai plus a financer ta retraite. Parole d'actif !

Je suis d'accord avec toi.

Les tarifs EDF vont aussi augmenter fortement.

Le malheur c'est que du coup ça touchera tout le monde, et pour tout (chauffage, cuisson, ...).

C'est bien pour ça que j'ai franchi le pas du photovoltaïque, mais je suis bien conscient que j'appartiens à une minorité (propriétaire d'une maison individuelle et capable de les financer)

Pour les PRO VE:

L'extraction des métaux n'est jamais pris en compte dans les calculs CO2.

https://youtu.be/xx3PsG2mr-Y

Techniquement ça va même plus loin que ça.

Décarboner nécessite du financement. Celui qui finance c'est celui qui paye massivement des taxes.

Donc d'un point de vu purement technique : celui qui paye un malus, celui qui paye massivement des taxes sur le carburant, etc... est bien plus écolo in fine que celui qui profite de toute les niches fiscales vertes. Puisque l'écologie ce n'est rien d'autre qu'un surplus financier à payer. Si l'écologie ne coutait rien, on le ferait nativement : tout est une question de coûts !

C'est un peu comme le fumeur qui paye 90% de taxe, il rembourse très largement son probable future cancer et même au delà. Il finance le système de santé. Sans compter son espérance de vie réduite de 8 ans et donc 8 ans de retraite en moins à financer : le gars est ultra bankable pour l'état.

Tout est une question d'argent, de financement.

Dans l'opinion de beaucoup de gens, l'écologie n'est pas le véritable leitmotiv.

Le leitmotiv c'est toujours le même en France : on déteste celui qui à un niveau de vie supérieure au sien : on nivelle notre acceptation de ce qui est éco-tolérable en fonction de nos finances respectives. L'écologie est un prétexte au final. Cette mentalité existait déjà bien avant. que l'écologie soit à la mode.

Du reste on l'observe assez finement ce phénomène dans l'absence de rationalisation des rejets de CO² :

==> Vous avez une gros SUV (genre un Cayenne essence) mais vous faite 3000 km par an, on va vous culpabiliser.

==> Vous faite un enfant (58 tonnes de CO2 par an VS 2,4 tonnes de CO² pour une voiture par an) : pourtant personne vous culpabilisera

Alors comment expliquer ce deux poids, deux mesures ! Et bien tout simplement parce que le propriétaire du Cayenne dernier modèle est riche, le gars qui pond 5 gosses est en général modeste (le nombre d'enfants est directement indexé sur le niveau sociale et sur les finances : plus on est pauvre plus on procréer)

Moi j'ai une solution à ça : ne culpabiliser personne. Chacun fait ce qu'il veut. Des gosses, des bagnoles, des voyages, des achats de merdes chinoises sur Amazon, du jet ski, bref, faite ce que vous voulez et on s'adaptera.

Le plus fou c'est qu'il faut environ 45 jours entre les stocks de brut / raffinage et arriver aux pompes , en gros les pétroliers / états profitent de l'aubaine , sur notre dos , à merde ça toujours été le cas ... mais bon le quoi qu'il en coute continuera , des chèques seront signer , et les vaches continuerons à payer comme toujours .

Pour le photovoltaique, j'y réfléchis, mais ca risque d'etre difficilement amortissable sur une maison norme RT 2020, d'autant que je n'ai pas de VE.

A voir si on a besoin d'un deuxieme véhicule pour les trajets autour du domicile dans les années à venir, et en fonction du prix de l'electricité.

Sans compter que tes panneaux photovoltaïque il faut les amortir.

Pour une maison de 100m2 tu en as pour minimum 10k euros.

On va dire que ça te fait économiser 500 euros par an d'électricité.

Il faut 20 ans pour les amortir et au bout de 20 ans ils seront probablement à changer car ça reste usable comme n'importe quel objet exposé au intempérie.

Bref, c'est loin d'être le jackpot (sauf si l'état vous finance autrement dit que ce sont les français contribuables qui vous paye votre installation probablement avec les taxes qu'ils payent sur l'énergie).

De plus les panneau photovoltaïque ca dépend de l'endroit où vous vivez question rendement et quand on a le plus besoin d'énergie (l'hiver pour se chauffer) c'est bien la ou le rendement est le plus faible.

Si tu as déjà le combo : climatisation double flux, bonne isolation globale, chaudière à condensation. Tu es déjà "efficient".

Toujours cette vieille rengaine.

Quand tu vends ta maison en 2022, tu la vends au prix de l'année 2022, pas au prix à laquelle tu l'as achetée en 1995.

.

Après que ça ne baisse pas immédiatement, cest normal, faut bien enfumer les gens qui aiment la fumée

Pourquoi acheter du gasoil en Russie !!!

La réponse tu la trouve ici: https://www.caradisiac.com/consommation-de-carburant-en-france-le-gazole-toujours-largement-en-tete-188020.htm

Le déséquilibre et tellement important que la France doit acheter de très grosses quantités de gasoil a des pays qui n'en consomment que très peux, à savoir que dans un baril de pétrole "159 Litres" on peut en extraire 70 litres d'essence et 30 litres de gasoil, le reste étant des solvants, le kérosène, les huiles et le goudron....

le prix va redescendre... car plus personne fait son plein de go... ou de sp 95..

autour de moi... la moitié des essences tourne désormais aux mix ethanol!!

et pour les gazoleux c'est pareil... du rouge ou de l'huile végétale... et avec les beaux jours... ce mix va augmenter!!!

bref je prévois une baisse de conso d'au moins 30%!!!!

de consommation!!

d'autre part...

covoiturage.. qui se dévelloppe en grand...

et désormais sur la rocade fini la haute vitesse!! çà roule à 80!!!

l'essence va repasser sous les 2 euros la semaine prochaine...

tout le monde a fait le plein cette semaine en voyant les prix exploser...

edoaurd leclerc annonnce une baisse de 15 cts..

il a raison ; il a toujours raison il avait annonncer déja l'inflation en octobre!!!

alors que macron démentait!!

"60% de taxes sur 1€, ça fait 60 centimes de taxes, 60% de taxes sur 2€, ça fait 1.20 euros de taxes.... Banco pour l'état"

Malheureusement (pour l'Etat) le calcul n'est pas exact, en simplifiant: que le litre soit à 1€ ou 2€ la TICPE (qui n'est plus flottante) reste à 60cts, seul la tva passe de 0.20cts à 0.40cts.

Donc, quelqu'un qui gagne 1500€/mois et consomme 100litres par mois à 1€/l et 1.400€ de produits à 20% de tva, rapporte autant que quelqu'un qui consomme 100l/mois à 3€/l et 1.200 de produits à 20%.

In fine quand le baril augmente l'Etat n'est pas gagnant, et pire voit le pouvoir d'achat des citoyens baisser...

L'état s'en met tellement dans les poches qu'il est toujours plus endettés chaque jour. Tu fais partie de ceux qui comprennent rien à ce qu'est une balance économique. Un pétrole haut est catastrophique pour l'état français même si court terme il prend davantage de taxes.

quand tu fabrique de l'essence tu as 30% de gazole automatiquement...

donc tu achetes à ceux qui sont à 90% a l'essence...

y aura toujours du gazole...

le kéro c'est du go raffinné...

y aura toujours besoin de go...

si tout le monde passe à l'essence en france ou en europe à cause des écolos...

le prix du go redescendra...

en 2015 70% des caisses neuves en diesel...

aujourd'hui c'est 25%!!!

donc aujourd'hui avec la moyenne de 10 ans des voitures...

tu as encore bien 60% du parc qui est encore en diesel...

mais d'ici 5 ans...

çà sera 30% max!!!

dans 5 ans!!

l'essence sera plus chere...

le gazole baisserra c'est l'offre et la demande!!!

Mr le nantis , au dessus du lot , s'en fou , on a bien compris , il est quand important sur ce sujet de comprendre comment ça ce passe , et augmenter chaque jours de 5, 10 cts sur des stocks et juste une honte , ton exemple de maison c'est juste débile .

ton calcul serait bon avec 50% de taxe..

car tu effectivement exporte des devises pour acheter...!!

donc aucun interet à 60% que le prix augmente... car tout part à l'étranger...!!

la c'est 60% voir plus avec une tva de 20% sur les taxes!!!

l'état perd rien!!!

il gagne meme!!

sauf que... les automobilistes vont réduire leur conso..

et surtout mettront pas cet argent ailleur dans des produits français par exemple.;;..!!!

il faut absolument détaxer la bouffe française et taxer la camelote chinoise..

pour préserver le pouvoir d'achat des français!!

Calme-toi mon ami. Ta rage ne doit pas t'empêcher d'écrire correctement. Et j'y suis pour rien si tu te fais ouvrir en deux à chaque plein.

Exact. L'état perd de l'argent long terme même si y'a davantage de taxe.

Et l'état préfère qu'on paie un "plein" d'électricité à 10€ même faiblement taxe car produit en France.

Et avec la différence, on achète globalement + français et donc d'autres taxes et salaires !

Bruxelles avait prévu une augmentation des taxes pour rembourser la dette COVID (paquet climat).

Aujourd'hui, avant ces nouvelles taxes, nous avons déjà une grosse inflation... et en plus nous voulons augmenter nos budgets défense (avec quel argent?) et nous allons surement recevoir une arrivée massive de migrants...

La voiture la plus économique, c'est celle qu'on a déjà dans le garage, souvent déjà payée, et ce même avec un litre à 2€50. En tout cas pour les rouleurs qui font 10000 bornes par an, c'est à dire la majorité en France.

Tout à fait. Et à minima, même quand on achète des produits chinois, si on l'achète en France une petite partie va au commerçant qui le vend ou livre en France.

Ou si on achète des produits à 5.5%, ils sont plus français que la moyenne, ne serait-ce que la marge du supermarché ou du libraire et les charges sociales qui vont avec.

Puis l'Etat consomme aussi du gazole...

bref, tout le monde perd de l'argent, mais cette légende du vilain Etat qui s'en met plein les poches grâce à la hausse du prix est totalement fausse.

Ca dépend où tu habites, et comment sont orientées tes toitures.

Perso je suis à 2900 h soleil par an, ça aide pour la rentabilité.

Je finance avec un Crédinergie à 1.09% sur 7 ans pour un investissement de 13 500 € tout compris (6 kWc).

Les mensualités seront couvertes par la réduction de la facture, et d'autant plus facilement qu'on va se prendre au moins 30% en 2023 (ma simu sur 7 ans c'est 5% par an, on va quasiment tout prendre l'année prochaine).

Après il faut changer ses habitudes et consommer pendant la production. Pour toi, pas sûr que ce soit le chauffage le poste le plus important, surtout si tu es en RT2020. C'est plus probablement l'eau chaude.

J'ai mis un programmateur horaire pour mon chauffe eau, et on fera tourner lave vaisselle (programmable), lave linge (programmable), sèche linge la journée.

J'ai aussi la pompe à chaleur de la piscine qui tourne pile poil quand il fait beau et la journée.

Et au lieu de recharger la voiture en HC la nuit, je la rechargerai la journée le dimanche.

En tout cas ça ne te coute rien de faire une simulation. Faut juste trouver un prestataire sérieux qui ne te vends pas du rêve mais fait une vraie analyse. Les logiciels de simulation sont très précis aujourd'hui.

Qu'on le lit sur les forums à la limite c'est pas très grave mais quand c'est un argument des principaux opposants politique, ça fait un peu peur

Cette condescendance bordel

Je suppose que parmi pas mal d'utilisateurs de vieilles trapanelles, essence comme mazout, beaucoup aimeraient bien changer... Tu peux peut-être leur proposer un chèque?