Commentaires - Pebble Beach 2018 - Project Gold Porsche : une 911 Type 993 à neuf, mais non homologuée pour la route

Cette marque est quand vraiment a part.

Le catalogue d'option est peut être aussi épais que l'annuaire téléphonique de Paris, mais on ressent quand même que la 911 est faite par des passionnés.

quelle beauté

pas homologuée.. elle roule sur quoi dans la dernière photo?? vite une amende!

Chantal Perrichon viens de tweeter la même chose, ce qui par le biais du délégué à la sécurité routière est remonter aux oreilles de la ministre des transport qui va mettre en place une commission d'enquête pour gérer l'affaire.

C'est comme vendre des golf 1 2.0 turbo fsi stage 4...

Ils ont complètement foiré leur choix de couleurs. Déjà, le doré est kitch à souhait. Mais avec les jantes sombres, on ne voit plus les pneus, on dirait un SUV. Je ne suis pas sûr qu'elle ne soit pas même plus haute sur pattes que l'originale. Beurk. Et pourtant je suis fan de la 993. Elle est tellement plus jolie en rouge indien. :-(

L'art de faire du neuf avec du vieux...aucun interet si de surcroit tu ne peux même pas rouler avec !

Un passage aux mines à titre isolél, et paf, on roule sur la route !

on dirait un SUV qu'il dit

tant mieux, il y a du fric à faire, le gouvernement est aux aguets

Tout est parfait et bien choisi

envoie leur ton cv! il on vraiment besoin de toi! de source sûre.

Dommage qu'elle ne soit pas homologué pour la route, ça réduit beaucoup son intérêt...

La marque la plus collectionnée, normal vu la très haute technicité,les performances et le palmares inégalé de celle-ci.l

Pas si simple, surtout en France, vue qu'elle est construite en 2018 ce seraient les normes de 2018 qui s'appliqueraient pour l'homologation...et le moteur de la 993 Turbo ne passeraient pas les normes actuelles. Ce ne sera pas un français qui l’achètera donc peu importe, au Moyen Orient ou aux US l'homologation ne sera pas un problème...

Il a raison... Ya une transmission intégrale. C'est "plus" un SUV qu'un Peugeot 5008 traction monospace.

Les techniciens qui ont la chance de travailler dans cet atelier font sûrement partie des hommes les plus heureux du monde, pouvoir refaire une voiture sans problème de budget, c'est juste le pied total

Le gars qui va l'acheter s'en fout royale. C'est juste un placement financier. Elle va atterrir sous une bâche entre une jaguar type E light weight et une F40. Dans un quelconque pays du golfe.

En France, elle serait homologable à titre isolé. Le seul document difficile à avoir, c'est le certificat de validation de réalisation qui doit être signé par le constructeur. Comme si Porsche pouvait pas avoir de signature pour lui même Ils le feront pas. C'est uniquement pour la "légende".

Sympa, mais le prix va piquer

Comment sais_tu que ce sera un gars ?

Elle est homologuée pour circuler sur route ouverte sur les marchés qui ont encore les normes d'homologation moteur de 1998...

pourquoi parler de cette marque alors que le haut responsable du département développement moteur est en prison ferme depuis3 mois c'est des bandits chez Porsche une vrai mafia intérieur à l'entreprise tous les hauts cadres de l'entreprise sont convoqués par la justice allemande il y a eu des perquisitions avec 4 juges et une centaine de policier dans les locaux de Zuffenhausen.