Commentaires - PV radars – Dénonciation obligatoire des salariés par leur patron : gare aux bobards !

+1 marcozozo

C'est qui qui reçoit les prunes chez Renault ?

Le boss Ghosn ?

3 pauvres posts sur un sujet qui concerne très directement de nombreuses personnes venues sur ce site....déjà 19 pour l'article concernant la Béhème oubliée dans un parking....cherchez l'erreur....

Assez rigolote cette propagande, qui n'a été faite que pour "calmer" les rageux qui n'en profite pas et qui représente une "masse" électorale beaucoup plus importante que celle qui en profite.

Je fais partie de la seconde et j'ai pu constater toute la jalousie qu'elle génère (auprès de la première), d'ailleurs je n'en parle même plus autour de moi tellement cela révulse les conducteurs "assujettis".

A l'époque ou je n'en profitais pas, j'étais plutôt du style à dire : " tant mieux pour eux, il n.... le système", aujourd'hui les gens disent : " put1, c'est dégueulasse !", dans le plus pur "communautarisme ambiant".

Reste que cette pseudo loi, si elle calme les non assujettis, est totalement inefficace dans les faits (confirmé par l'article ci-dessus et par la DRH de ma boite qui a creusé le problème avec son service juridique).

Bref, c'est juste de la politique politicienne.

Quand tu prends l'A31 tous les jours, tu en as vite marre des marioles qui en profitent parce que voiture de fonction avec plaque lux qui finissent par se planter parce qu'ils estiment être intouchables.

Encore lundi un magnifique bouchon inutile parce qu'une superbe mustang bleue a souffert des fesses (littéralement).

Je n'ai ni le temps ni l'envie de prendre l'A31 (d'autant plus qu'il paraitrait que cet autoroute est remplit de "marioles intouchables à plaque Luxembourgeoise...)

Plus sérieusement, attention aux amalgames aussi "basiques" que rapides, pour info, la très grande majorité des "utilisateurs" de voitures de fonction conduisent au moins aussi bien et prudemment que toi mon ami, ce ne sont "nécessairement" des délinquants qui viennent jusque dans nos bras, égorger nos fils et nos compagnes...

enlever ses sales crote de pigeon (tout type de radars)

et le peuple sera plus cool moin stressé etc...

la delation est un sport qui marche bien en France, il n'y a qu'a voir ce qui se passait pendant la provisoire derniere et tout cela pour des basses raisons de securite routiere, c'est surtout pour faire rentrer du fric dans les caisses vides de l'etat. Pauvre France!

Les lois relatives à la (pseudo)sécurité routière: elles sont faites à la va vite par des incompétents. Heureusement pour ceux qui en profitent, tant pis pour les autres.

On ne voit pas pourquoi ils s'embêteraient à conduire aussi prudemment que "ton ami" alors qu'ils sont quasi-intouchables.

Si on a fait une loi, c'est justement pour faire cesser ce fléau! Il n'y a qu'a observer la conduite de la plupart des livreurs pour en avoir une parfaite illustration.

Incompétent...pas forcément, en tout cas elles sont faites par des "tapins", ce que j'appelle les "tapins de la république" qui ont pour devise : si l'on a pas les c.....de taper sur les gros (lobby/industrie automobile etc....) alors tapons sur les petits, ce sera plus simple.

Alors quand, en plus, ces mêmes petits se font les auxiliaires de cette politique grotesque, c'est tout bénef pour eux...

Ce "concept" est assez simpliste, on commence par "persécuter" un groupe de personnes (les automobilistes qui ont des CG à leurs noms) et ensuite, on leur désigne un groupe qui y échappe... laissez infuser quelques mois et vous constaterez que les premiers sont prêt (résignés) à "appuyer" quasiment n'importe quoi sous couvert de parité (genre je me fais n.....donc tu dois te faire n.... aussi)

C'est exactement ce qui se passe actuellement sur ce sujet !

Malheureusement comme l'explique l'article cette loi ne change rien (à part engorger les tribunaux), pour punir les livreurs rien de plus simple: des gendarmes qui contrôlent et immobilisent les contrevenants, mais cette méthode ne rapporte pas assez de fric.

Il ne faut pas s'étonner des failles du système quand on privilégie la quantité à la qualité.

Attention aux bobards, aux guillemets et aux caractères gras : l'arrêt de la cour de cassation du 13 octobre 2010 ne dit pas CLAIREMENT qu'un salarié ne peut EN AUCUN CAS être représentant légal de la personne morale au sens du code de la route... il dit simplement que dans l'affaire jugée, la "délégation de pouvoirs" entre Monsieur Y, dirigeant, ... et Monsieur X, salarié, ... ne produisait pas un tel effet ... Il ne faut pas sur-interpréter cet arrêt ...

Le "représentant légal" d'une personne morale est généralement entendu en droit processuel comme la personne qui peut la représenter en justice ... Je ne vois pas pourquoi un salarié ne pourrait JAMAIS être le représentant légal ...

Ils y en a qui découvrent que l'Etat a besoin d'argent alors qu'il emprunte deux cent milliards d'euros tous les ans, bienvenu dans la réalité...et autant que se soient les délinquants routiers qui payent, fussent-ils salariés, ces pauvres malheureux, ça ne fera que rajouter un boulet à leur chaînes...

L'essentiel est de collecter du cash.

Ceux qui ont la volonté et/ou les moyens prendrons un avocat pour échapper à la sanction, les autres paieront coupable ou non.

Malheureusement tu n'as pas tout saisi, ils pourront toujours se cacher...

C'est aussi l'amour d'une certaine justice ne vous en déplaise. Mais je doute que vous puissiez être sensible à ce genre d'argument!

Il semblerait pourtant tellement logique que les fautifs soient les payeurs et les punis. Les errements actuels ne sont que des dénis de justice.