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Commentaires - Qu'est-ce qu'il se passe à Miramas ? BMW nous ouvre les portes de son circuit français !

Alan Froli

Qu'est-ce qu'il se passe à Miramas ? BMW nous ouvre les portes de son circuit français !

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Ohh un publireportage :bien:

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D'où le fait qu'il n'est pas rare de croiser des protos camouflés de BMW et Mini dans Marseille et ses environs :bien:

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ah ? un bon spot, je vais passer commande :biggrin:

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En réponse à pdheluu

Ohh un publireportage :bien:

   

Lorsqu'un constructeur invite journalistes et autres influenceurs à grands frais, c'est pour que ces derniers parlent de ce qu'ils ont vu et entendu en espérant être re-invites la prochaine fois...

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En réponse à Esteban13

D'où le fait qu'il n'est pas rare de croiser des protos camouflés de BMW et Mini dans Marseille et ses environs :bien:

   

ou dans le Mont Ventoux... (protos camouflés avec ordinateurs à gogo dedans).

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En réponse à pdheluu

Ohh un publireportage :bien:

   

Ça te dérange à ce point qu'un constructeur allemand fasse tourner depuis des décennies une base d'essai en France ?

Cénérant de nombreuses visites, et autant de nuits d'hôtel dans les environs... sans compter le goût d'y revenir, la région étant loin d'être triste.

Par

En réponse à pdheluu

Ohh un publireportage :bien:

   

Ça te dérange à ce point qu'un constructeur allemand fasse tourner depuis des décennies une base d'essai en France ?

Cénérant de nombreuses visites, et autant de nuits d'hôtel dans les environs... sans compter le goût d'y revenir, la région étant loin d'être triste.

Par

que se passe-t-il ?

est-ce si difficile pour un journaliste, dont une des qualités attendues est justement celle de sa rédaction ?

J'ai constaté que la relecture n'est pas dans vos pratiques habituelles.

keskisepaçe ? vraiment ?

Par

En réponse à pdheluu

Ohh un publireportage :bien:

   

Ça change de ceux de Citroën ou DS sur Automobile Propre .

C'est marrant, il n´y en a aucun sur la genèse de la nouvelle C3.

Chercherait-il à nous cacher la conception scandaleuse de cette auto .

Et pourquoi depuis 18 mois , l´Euro NCAP se refuse de nous livrer les résultats des versions européennes.

Certainement un rapport avec ceux du Brésil, Catastrophique avec un Zéro pointé.

Par

Il me semble que l'achat c'est fait en 2007, à partir de 1986 BMW l'utilisait. Avant il commençait à être abandonné, mur d'enceinte en parti écroulé. Michelin devenu propriétaire de Kleber ne l'utilisait plus vraiment même pour les test des Kleber. Il ne faut pas oublier que Michelin avait aussi développé en parallèle dans la même période le circuit Michelin/Kleber de Fontange à Salon de Provence plus adapté à leur besoin

Par

Manque plus les essais avec des caravanes sur c'est route pour valider aux gitans

 

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