Commentaires - Quand Ferrari rit, qu’est-ce que ça signifie ?

que les sans-dents peuvent pleurer?

fifi et loulou

Aucune raison de se lamenter si plusieurs marques extrêmement prestigieuses, avec des délais de livraison extrêmement longs ( 2 ans pour Ferrari, 2 ans aussi pour certains sacs Hermès à 9K€ et plus) qui font quand même travailler des milliers de personnes et dont le travail représente vraiment l’excellence.

Mais il s’agit aussi de le relativiser car 10k Ferrari’s sur 90 millions de voitures produites , cela signifie que nous sommes dans un micro marché qui ne concerne que très très peu d’acheteurs .

Pour les autres, l’immense majorité de la population, la donne sera quand même légèrement différente....

Faut pas rêver plus il y aura de pauvre et plus il y aura de riche le déséquilibre les 1%:détiennent plus de richesse que les 99% du reste

Warret Buffet a dit" 'on a gagné la guerre contre les pauvres "

il a dit "nous sommes en train de la gagner" mais c'était il y a qques années dejà

Ben oui quand on sait que les 26 plus riches détiennent autant d argent que la moitié de l'humanité..

Juste l'exception qui confirme la règle

Même ça est sujet a débat.

Dans la mesure où la richesse est vue au travers des cours de la bourse, c'est très fragile surtout avec des manipulations incessantes pour atteindre des valeurs déconnectées de ce que représente l'activité de l'entreprise. Nous sommes loin de l'époque (1985) où l'acheteur de Nothwest Airlines payait son achat avec la seule revente de l'immobilier de la compagnie a Tokyo.

Les mois a venir vont être très mouvementés, les SDF resteront SDF (sans difficulté financière) mais le montant de leurs avoirs va être changeant d'un jour a l'autre.

quelqu'un peut m'expliquer le but de l'article ?

que McLaren chatouille

Il n'y a pas plus de Ferrari sur les routes, il y en aura plus dans les garages des spéculateurs qui investissent leur argent propre ou sale en prévision du futur.

la crise économique majeure était annoncée bien avant celle du Corona Virus.

Rien ne change. les riches capitalisent l'argent des pauvres. Et comme la planche à billets ne peut tourner indéfiniment, autant placer ces papiers bientôt sans valeurs dans des objets qui devraient en prendre.

Reste le temps pour voir venir. Ce que les pauvres n'ont pas, bien entendu.

Une Ferrari ''de série'' décote comme n'importe quelle voiture (bien que cela soit dans une moindre mesure).

Ce n'est donc pas un investissement.

Les seules qui le sont, ce sont les modèles numérotés ou limités (F40, F50, Enzo, FXX, LaFerrari, et quelques modèles uniques ou commandes spéciales). Et ça n'est pas vrai au moins les 10 premières années, où ces voitures décotent pas mal elles aussi. La côte remonte après, pour finir par dépasser le prix d'achat. Mais il faut les garder bien des années au chaud dans un garage.

Pas sûr que les Ferrari # courantes# prennent vraiment de la valeur à moyen terme ni même à long terme.

Seuls les véhicules extrêmement rares ( séries limitées) et très chères ( + 1 million€ ) peuvent ( pourraient?) y prétendre.

Et puis, sommes-nous vraiment sûrs que dans 10/20 ans les voitures d’hier et d’aujourd’hui intéresseront encore les acheteurs ?

Surtout le kilométrage

C'est vrai surtout qu'on assimile la richesse au patrimoine de la personne, en oubliant souvent les dettes qu'il a contracté pour acquérir ce patrimoine dont la plupart des constituants sont très volatils.

En fait le plancher de fortune c'est ce que tu peux mettre sur la table du jour au lendemain en monnaie fiduciaire.

J’ajouterai aussi que le plancher de la fortune sera atteint lorsque tout ce qui est à vendre ne trouvera plus d’acheteurs.

La valeur d’un objet est ce que l’acheteur est prêt à dépenser pour l’acquérir.

Il fut un temps, où la spéculation sauvages sur les véhicules dit de collections, faisait que des Ferrari encore en production se vendaient plus chères que les modèles neufs d'usine.

Il est encore constant que des véhicules en l'état neuf, à faible kilométrage ou n'ayant tout simplement pas roulé se vendent des fortunes.

Le soucis de cette spéculation est, qu'au jour d'aujourd'hui, tout le monde se met à rêver d'investissement à intérêts mirobolant alors que ce qui se vends si bien et si chère maintenant n'est que l'effet du hasard.

Effectivement, les Ferrari perdent leur valeur avec le temps, d'autant plus que ces voitures perdent de leur rareté.

Essayer de faire pleurer ou pire, exacerber ceux pour qui être riche est nuisible et nourrir l'aigreur de ceux qui ne peuvent se payer un certain luxe !

Il y a trop de provision pour risque chez les riches. Il es redistribué comme ils veulent.

Ils sont fort ces Italiens

Les plus pauvres aiment acheter les produits des plus riches ce qui les rend riche. La crise pour les riches arrivent en 2021 les riches gagnent l'argent plus lentement que les ouvriers.

merci si c'est ça c'est pas bien malin...

Faire pleurer Pagani Zonda...

T'inquiètes, le Covid-19 va s'en occuper du Warren et de sa clique.

Ce n'est pas être riche qui est nuisible, c'est l'être sur le dos des autres (les financiers par exemple).

Que mon employeur, par exemple, soit riche ne me pose aucun problème. Par contre, s'il s'enrichit encore plus pendant qu'il me demande de serrer la ceinture, là ça ne passera pas.