Commentaires - Que pensent vraiment les Français des motos et scooters ?

Peut etre arreter de mettre les 2rm de 50 et 125 cc sans permis, dit '' utilitaires'' ( scooters, livreurs, trajet travail boulot) et les porteurs de l' Esprit motard dans le même panier ?

Le problème est encore plus grand que ça, car tu as raison et on oublie les motards qui ne pratique pas ou plus sur route ouverte.. On est quoi nous du coup aimé pas aimé ? Et puis bon oh a un moment faut arrêter.

Donc le motard avec son pot Akra sa fait chier tout le monde mais le bouseux dans sa golf gti diesel qui beugle tout le monde s'en cogne ?

Mouai ça sent encore l'article biaisé ça sent le sondage biaisée, moi ça me donne juste envie de faire gueuler le FMF (sans chicane bien sûr eheh) dans les agglo.

Au moins vous aurez une raison valable de ne pas nous aimer.

Bien cdt un motard respectueux qui doute de plus en plus. V à tous

Beaucoup de motards ne respectent pas le code de la route et font n’importe quoi c’est pas que les 50 et 125 qui font chier les autres avec le bruit non plus . C’est bien beau de défendre sa cause mais faut ouvrir les yeux.

Les minorités insoltente ce font toujours plus remarqué que la majorité respectueuse. C'est la qu'il faut ouvrir les yeux, avant que les 'bons' motard deviennent des 'mauvais' motard.

Mais j'aimerai quand même discuter avec celui qui décide qui est bon et qui ne l'est pas.

Alors si justement, c'est surtout les 50 et 125cc qui ont des pots wish ou AliExpress, non homologués et déchicanés, qui font des wheeling à tout va en plus d'être "préparés" pour être capables de rouler 40/50km/h plus vite que leur vitesse max habituelle.

Il faudrait que toutes les motos aient un pot homologué et chicané oui, certaines motos (je cible les Harley en particulier) font un boucan de tous les diables d'origine et je comprends très bien que cela puisse gêner (j'ai une Triumph Tiger 1200 GT pro low et le volume sonore des Harley me gène également), mais hormis cela, si vous voulez cibler la mauvaise conduite, ce sont majoritairement des 50 et 125cc et/ou des Scooters (les "baignoires" comme on dit) conduits par des permis B avec formation de 7h et qui n'ont pas "l'esprit motard" (ne remercient pas une voiture qui les laisse passer, forcent le passage en se croyant prioritaires, dépassent par la droite à fond de balle, n'ont qu'un casque pour tout équipement ...)

Alors je t’informe déjà qu’une Harley d’origine ne fais absolument pas de bruit. C’est juste que les gens changent leurs échappements. Et c’est bizarre mais sur les routes que j’emprunte je croise très rarement des 50 et 125 et pourtant ça roule n’importe comment . Et combien de motos de + de 125 cm3 ont des pots libéré ? Beaucoup.

Arrêtez de cibler que certaines catégories .

Les français sont assez nombrilistes et peu ouverts aux autres solutions que les leurs. Certes, certains motards ont des comportements qui nuisent à toute leur communauté. Mais les 2 roues restent une solution de transport très pertinente (faible poids et moindre encombrement). L'arrivée des motorisations électrique sera censée diminuer leur impact environnemental. Mais cela dérangera encore les bourgeois en SUV luxueux !!

Je suis motard. Et je dois dire que la très grande majorité des motards se croient plus fort que le roquefort comme on dit... Certes c'est aussi le cas de beaucoup d'automobiliste mais moins si on ramène à un %. Lorsque je suis en voiture j'ai si peu l'habitude de voir des motards simplement respecter les limitations que quand il y en a un derrière moi sur l'autoroute je pense que c'est la police à chaque fois...

Je suis motard en 125 et automobiliste, j'ai toujours respecté le code de la route. C'est un peu fort de mettre tout le monde dans le même panier. Il y a plus incivilités des automobilistes que des motards. Rien qu'à un rond-point touts ceux qui ne savent pas utiliser leur clignotants ni se placé dans la bonne voie.

Depuis que j'ai ma 125 tout est d'origine il faudrait plutôt voir du côté des 50 cc qui font plus de boucan ou le super kéké qui se la péte avec sa golf tuné sport et musique à fond sans oublier vélos piétons et trautinettes qui ne respect pas le code de la route.

Les moto prennent trop de place ?

Elles font trop de bruit ?

Ne respectent pas le code de la route ?

Histoire de calmer les ardeurs des bobo hippies, savez vous combien de décibels fait un bus ou certaines grosses bagnoles préparées ?

Savez vous faire la différence entre des mongs en Tmax qui roulent comme des merdes, des livreurs Uber en scootbit et des moto ?

On prend de la place à moto ?

Ah bon ? Depuis quand ? Dans les bouchons, qui bloque qui en ville ou sur le périphérique ?

Si + de gens roulaient à 2 roues ce serait tout de suite beaucoup plus fluide sur les routes

Pour votre info, y avait une braderie à Seclin unexpo dans la zone des motards y a pas longtemps, y avait tellement de bagnoles que c'était saturé de partout, une horreur absolue à cause juste des gens en bagnoles qui viennent obstruer TOUTE la zone !

On respecte surement pas moins le code de la route que Jacky et Bernadette avec leurs smartphones à la con au volant ou leurs cassé croute

Sondage à la con rempli de décérébrés

Je fait 1000km/semaine en IDF. En ville les 2rm me dérange pas trop, mais pourquoi se mettre en travers devant les voitures a chaques feu ?. Sur le périphérique c'est insupportable plein phare/appel de phare en permanence, coup de rupteur pour se faire remarquer dépassement par toutes les inter fils. Klaxon feux led clignotant ext. Arrivée sur l'autoroute les motards s'exprime vous font signe de vous pousser pasque vous roulez a la limite autorisée. Alors dessolé j'ai eu un 2rm dans ma jeunesse. Mais aujourd'hui je ne supporte plus les 2 roue (50/125/500/1000cc). Quand a l'argument du bruit c'est pasque y'en a qui change de pot, oui mais alors pourquoi refuser le CT vu que c'est à peu près le seul point qui serait sanctionné vu qu'à vous écouter les motards passe plus de temps a entretenir leur moto qu'à les conduire ?

C'est un fait, les lignes blanches, les limitations de vitesse, associées à des trajectoires dangereuses sinon ce serait pas marrant, les clignotants, etc sont au moins aussi peu respectés par les 2 roues que par les autres véhicules. Ne parlons pas de tous ces 2 roues, sur le périphérique parisien, qui remontent les files dans tous les sens. Vu et revu tous les jours.

Autant le 2 roues c'est la liberté, autant celle ci a un prix ... Celui de se mettre en danger en ne respectant rien.

Le bruit des 2 roues est moins supportable que celui d'une voiture lambda. Surtout à l'accélération. Vivement que tous les 2 roues passent à l'électrique.

Je n'ai rien contre le motard qui roule un peu vite sur l'autoroute, qui remonte la file ou qui passe par ma gauche. Je sers tjs à droite partout où je peux car je préfère encore avoir un 2 roues loin devant moi plutôt que derrière moi. S'il tombe, je pourrait tjs anticiper (c'est du vécu ...).

Et la polémique du CT ... Laissez moi rire. Le nombre de 2 roues dans un sale état (je suis d'accord, ce sont très souvent des mobs et scoots) ... Certes le CT au bout d'un certain temps n'a pas de sens, mais au bout d'un certain kilométrage, déjà plus. Mais bon, pardon, dsl pour vos pots à 100dB sortie de pot et autres débridages ...

Je sais que je vais pas me faire de potes, mais la bien-pensance des motards (lol la FMC ... Un bon nom pour une fédération bien franchouillarde), ça ira.

Au fait, quand est-ce que les barrières de sécurité seront faites pour ne plus amputer les motards ? Ça c'est une bonne raison d'être en colère, non ?

Et puis bon, le CT et stationnement payant, un peu moins, non ? À mon avis, la sécurité est plus importante que tout le reste, non ?

Et ne criez pas à la vache à lait. Nous le sommes tous.

Bref, ne jouez pas les stigmatisés ni les prêcheurs de paroisses, c'est ridicule.