Par Bdhy77
41k€ !
Tout est dit ... combien de Français peuvent mettre cette somme dans une voiture ?
Que penser du prix du nouveau Kia EV3 électrique ?
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Par Bdhy77
41k€ !
Tout est dit ... combien de Français peuvent mettre cette somme dans une voiture ?
Par ERIC3535
Il est hideux.
Par E911V
Dommage de ne pas avoir utilisé la version propulsion de la plateforme eGMP et, on peut rêver, l'architecture 800V.
Traction et vitesse de charge correcte, il y avait moyen de faire mieux.
Cachez moi cette horreur .
Par charly177
En réponse à Bdhy77
41k€ !
Tout est dit ... combien de Français peuvent mettre cette somme dans une voiture ?
40.000 euros, c'est le prix de départ de la nouvelle BMW Série 1. C'est le prix d'une Golf 150 cv DSG.
Énormément de clients en Europe disposent d'un tel budget, surtout comme voiture de société (en Belgique, voiture de société électrique = entièrement déductible fiscalement).
Au sinon, cette Kia est une horreur absolue.
Par auyaja
C'est pour partir à la guerre ce truc ?
Par deville70
Plutôt cher, ce lave-linge. Quelle capacité?
Ah, non, c' est un véhicule! Oups...
En réponse à deville70
Plutôt cher, ce lave-linge. Quelle capacité?
Ah, non, c' est un véhicule! Oups...
Bien vu ! Effectivement, ça ressemble à un lave linge samsung.
Par Brutus1
Quel tromblon un congélateur sur roues
il n´y a pas photo entre le niro qui recharge à 77 kWh et l´EV3 à 125 kWh avec la grosse batterie .
En plus on gagne en habitabilité.
À 35990 € en 58,5 kwh de batterie il rend 4000€ au Scenic 60 kwh sans son bonus de 4000€ , mais cette fois avec une excellente courbe de recharge pour le Kia .
Et avec une meilleure dotztion
Par Gastor
Plus cher que le Scenic 87 kWh après bonus, plus petite batterie, look asiatique à souhait, ça ne casse pas des briques.
Par henri13enforme
Ça va ridiculiser la pauvre concurrence française, une fois de plus.
Trop forts ces Coréens
Par Ledahu39
Pas certain que ce soit un gros succès en France car une version bien équipée à grande autonomie c’est quand même 45 k€ environ pour un véhicule finalement petit (4,3 m), autant c’est un prix correct pour une Tesla Y de 4,75 m avec une habitabilité de fou autant là, ça parait vraiment bof … à voir en vrai et à essayer pour se rendre compte de ce qu’il vaut réellement. En résumé, un peu dubitatif sur le placement habitabilité / prix du produit.
Par Gastor
Mort-né avec Skoda Elroq présenté à coté !!
(de 33 300 euros hors bonus pour 55 kWh jusqu'à 44 430 euros pour 82 kWh !)
Par smartboy
J'aime son design ( clivant mais pour moi séduisant). Je n'aime pas ses tarifs, rédhibitoires dans la catégorie.
Visiblement le groupe coréen n'a pas l'intention de réduire ses marges sur l'électrique. Est-ce un bon choix ? L'avenir nous le dira : cet après midi encore j'avais le postérieur d'un kazimodokona dans mon champ de vision... Ils arrivent donc à en vendre malgré tout, même si les chiffres ne doivent pas être foufous
Par Altazon
Voiture electrique donc gros bide à prévoir.
Qui mettrait 40k€ dans une voiture qui cotera 20k€ dans 3 ans, tant est qu'elle soit vendable.
Par woodman
En réponse à henri13enforme
Ça va ridiculiser la pauvre concurrence française, une fois de plus.
Trop forts ces Coréens
Trop forts pour faire des horreurs...
Par deville70
En réponse à henri13enforme
Ça va ridiculiser la pauvre concurrence française, une fois de plus.
Trop forts ces Coréens
Oui, en terme de laideur, ils sont très forts.
Par smartboy
En réponse à henri13enforme
Ça va ridiculiser la pauvre concurrence française, une fois de plus.
Trop forts ces Coréens
Ce n'est pas parce que tu arrives à te ridiculiser tout seul que ton groupe fétish doit ridiculiser qui que se soit.
Par Vroom37
En réponse à smartboy
Ce n'est pas parce que tu arrives à te ridiculiser tout seul que ton groupe fétish doit ridiculiser qui que se soit.
Henri XIII est aussi ridicule et stupide dans ses commentaires sur les horreurs coréennes que le pauvre mytho ETO vis à vis de Stellantis et ses moteur foireux qui rend les pauvres bagnoles motorisées par le 3 cyl 1.2 Pure Tech invendables et inrevendables ...
après, comme écrit dans la Bible : "Bienheureux les innocents ..."
Par Didiwach
En réponse à deville70
Après, si certains aiment vivre au-dessus de leurs moyens...
Perso, ça me ferait furieusement ch... de m' endetter sur des années pour un truc comme ça.
Chacun voit midi à sa porte.
A l'époque un type avait dit à Belmondo après une de ses cascades : "pour un million je le ferais pas"
il avait répondu " moi non plus".
Voilà c'était l'allégorie du soir.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Mort-né avec Skoda Elroq présenté à coté !!
(de 33 300 euros hors bonus pour 55 kWh jusqu'à 44 430 euros pour 82 kWh !)
A priori exact... maintenant, faudra aussi considérer le niveau d'équipement offert.
Fort à parier que les options seront bien plus nombreuses chez le tchèque que chez le coréen.
Prendre en compte la garantie aussi.
Le match sera intéressant.
Par roc et gravillon
... mais ce qui va faire pencher la balance sera bien entendu ce stupide bonus.
Ok chez Skoda, pas chez Kia si assemblage Corée.
A la grosse maille, 10% de remise acquise, c'est bien entendu considérable.
Acquise sur le dos de tes impôts et de la dette s'entend.
Et pour quel bénéfice sur nos emplois ?
Zéro !
Par Twin1
En réponse à deville70
Après, si certains aiment vivre au-dessus de leurs moyens...
Perso, ça me ferait furieusement ch... de m' endetter sur des années pour un truc comme ça.
Chacun voit midi à sa porte.
Bah on vit suivant les moyens qu'on a normalement. Quand on à 3000€ dans un foyer on va vers des bagnoles à 20k et les voisins d'à côté avec 6000 auront tendance à partir sur des trucs plus cher vu qu'ils peuvent le faire. Après chacun fait ce qu'il veut avec son argent. J'ai un voisin plein aux as qui roulent avec des épaves car il s'en fout total de sa voiture. Quand tu as plus rien à payer (études/logements) et que tu as encore ton salaire plein pot qui arrive, tu peux te permettre de te faire plaisir. Si y a des gens qui roulent en belle voiture, qui partent en voyage sans arrêt, ect. C'est qu'il a du pognon.
Par Cogolin
En réponse à Gastor
Plus cher que le Scenic 87 kWh après bonus, plus petite batterie, look asiatique à souhait, ça ne casse pas des briques.
(Mis à part que c'est moche), si tu cherches la compacité ça peut être un choix, le prix ne justifie pas toujours de choisir le véhicule le plus gros
Par integralhf
Design by Samsung ou Lg
Par gignac-31
En réponse à Gastor
Mort-né avec Skoda Elroq présenté à coté !!
(de 33 300 euros hors bonus pour 55 kWh jusqu'à 44 430 euros pour 82 kWh !)
. Comptez 35 990€ pour la version à petites batteries et 40 990€ au minimum pour l’Autonomie Longue dotée des gros accumulateurs.
eh oui les coréens sans bonus sont mort en france...
mais ils vendront en allemagne..!!!
aprés bon ils font 10 000 de remises sur le niro..
aprés l'effet nouveauté nul doute qu'ils feront 4000 de remise pour etre a 30 000 comme les copains!!
En réponse à Bdhy77
41k€ !
Tout est dit ... combien de Français peuvent mettre cette somme dans une voiture ?
Moi, comptant !
Mais je préfère investir dans l'immobilier, qui va repartir.
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
Moi, comptant !
Mais je préfère investir dans l'immobilier, qui va repartir.
Pour l'instant, commence par rembourser tes crédits, et revois tes plans avec les loyers qui plouffent.
Et n'oublie pas que tu as payé bien plus cher que prévu les artisans qui ont construit tes gracieuses cabanes dans la banlieue lyonnaise.
Ajoute à ça les impots fonciers qui exposent.
Bref... t'as vachement eu le nez creux que d'investir dans le placo !
Par tank
Ce que l'on en pense?
Ben il est 20000€ trop cher!!
jusqu'à 436 km pour celle à 36000€ c'est en réalité entre 250 et 300km grand max soit des chiffres tellement inferieur à n'importe qu'elle thermique à 12000€ qu'il devrait être moins cher!!!!
Une tel différence de performance (duré de recharge, autonomie) ne sera jamais compensé par une pseudo économie réalisé sur les pleins!!! surtout quand à un prix d'achat bien plus cher tu rajoute la décote monstrueuse à la revente, rien que ces 2 elements élimine d'office les VE!!
L'électrique n'a de sens que si il est d'un prix bien inferieur au thermique et sur des mini citadines
Par BigL
En réponse à tank
Ce que l'on en pense?
Ben il est 20000€ trop cher!!
jusqu'à 436 km pour celle à 36000€ c'est en réalité entre 250 et 300km grand max soit des chiffres tellement inferieur à n'importe qu'elle thermique à 12000€ qu'il devrait être moins cher!!!!
Une tel différence de performance (duré de recharge, autonomie) ne sera jamais compensé par une pseudo économie réalisé sur les pleins!!! surtout quand à un prix d'achat bien plus cher tu rajoute la décote monstrueuse à la revente, rien que ces 2 elements élimine d'office les VE!!
L'électrique n'a de sens que si il est d'un prix bien inferieur au thermique et sur des mini citadines
Ben tiens. Et gratuit, aussi ?
Les Kia / Hyundai sont réputés frugaux, donc on sait que l'autonomie réelle sera pas si éloigne de la WLTP. Et cette version à 35k€ est de fait très bien placée (regarde la concurrence), il est surtout dommage qu'elle ait pas droit au bonus.
Par Ledahu39
En réponse à smartboy
Reste à voir sur les 20% combien choisirons ce modèle, sachant que pour moins cher tu roules en Tesla Model Y
Oui évidemment, il y a pouvoir se l’acheter et vouloir passer à l’acte en comparaison du reste. Après Tesla, certains en reviennent car ce n’est pas la panacée non plus et la modèle 3 peut être vu comme bien trop encombrante pour certains. La compacité de cette EV3 est un argument qui parle à pas mal de monde aussi d’autant plus que l’habitabilité parait tout à fait correcte : bien meilleure que ma voiture actuelle (thermique) pourtant plus longue.
Par ghlapin
Le montant est important comme toutes les VE mais comparé au prix d'une R4 ou une R5, l'écart n'est pas aussi important que celui de l'habitabilité......Cette EV3, encore trop chère, va dans le bon sens dans sa conception!!!
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