Commentaires - Quel SUV compact pour 30 000 € ?

Pour 30000 eur, on ne peut avoir qu'un jouet ou une voiture de pauvres. Une vraie familliale c'est 40000-50000 eur.

en occasion je prendrai une audi q5 ou sq5

Pour 30000 je me paye autre chose en occasion qu'un petit suv diesel ou essence déprimant de moins de 150cv

Tu crains pas les tsi, tdi et dsg ..??

Y' a des ars courageux ou fortunés, c' est ..selon ..!!

30 000€ ?

Tout sauf un SUV.

Pour 30000 je ne prends pas de SUV sauf le MAZDA CX5, les autres sont out

Je sais pas si c'est fiable mais je trouve que

La q5 est très jolie ( l'ancienne ) pourtant je ne suis pas du tout audi

T'es jamais monté dans un CR-V, ça se voit...

30000€ un SQ5 ? A mon avis tu as intérêt de regarder bien scrupuleusement le carnet d'entretien car à ce prix il va avoir pas mal de borne et risque d'être passé dans des mains pas super attentionné. Mais c'est vrai qu'il reste assez jolie et plus réussi que son remplaçant niveau design extérieur.

Pour mois les choix serait le Hyunday pour sa garantie 5 ans, le Mazda pour son design et ses qualité dynamique et le Seat pour son rapport équipement/prix

a 30000 je prends un bon break bien équipé chez un mandataire

avec un moulin de 2 litres plutôt que 1.2l ....

Il y en a ici qui ne connaissent pas bien les prix des SUVs, apparemment...

Le rapport qualité-prix imbattable en SUV à moins de 30'000 ?

ATECA 1.4 EcoTSI 150 ACT DSG7 Style 28 750 + pack sièges cuir et chauffants.

C'est hyper équipé, il manque rien et il vous colle un 0 à 100 en 8.4 sec.

Bien mieux que le plus puissant des 3008 qui vous coute 12'000 Eur de plus.

pour ils n'ont pas mis le 3008 dans la categorie haut de gamme... avec toute la tetrachié que vous nous faite dessus...

je comprends plus moi a vous lire le 1.2 thp cest le meilleur moteur (bon jusqu au nouveau protocole de test), le chassis est extraordinaire, le icockpit renvoi tous les autres modele 20 ans en arriere....

Mais grave .... 30 000€ pour un SUV diesel de généraliste ou une Corvette C6 hummm j’hésite........

Sq5 + ABT = 360 cv et 700 Nm = un avion de chasse impossible à utiliser en permanence car celui qui l'a n' a plus de permis depuis belle lurette. Entretien c'est vidange tous les 15'000, j'ai 115'000 km, première main et aucun problème, absolument aucun hyper fiable. Par contre comme tous les turbo si tu tires tu laisse tourner 1 min au ralentit avant d'arrêter le moteur et évidemment tu ne tires pas à froid.

Eh Mykeule.... tu l'as payé combien ton concombre V3 1.2 déjà ?

Suzuki S-CROSS 5 ans de garantie, BVA Aisin, meilleure transmission intégrale du marché, équipement complet en version Style

A ce prix là on peut largement rouler en hybride de nombreuses années sans souci avec toute sa famille. Une Auris Sport Touring s'achète un bon prix compte tenu de l'arrivée annoncée du prochain modèle qui n'est pas encore lancé en break.

Tu oublies juste le facteur de la décote. Ton ateca plonge littéralement de ce point de vue contrairement au 3008.

A kilométrage équivalent, le 3008 décote actuellement de 15% max sur un an alors que ton ateca s'effondre de 25%.

Petite remarque concernant le 1.2 tce de chez Renault ; ce dernier, même si peut-être un peu moins rond que le nouveau 1.3 tce, était déjà un 4 cylindres. Le 3 cylindres c'est le 0.9 tce ! Cela ne change pas grand chose à l'article mais c'est plus correct comme ceci.

Regarde les annonces (en europe, je parle, pas qu'en France), c'est juste l'inverse qui se passe. Les délais de livraison étaient tellement longs sur Ateca que les cotes sont hautes en occasion.

on parle de SUV compact, ici.

largement suffisant au demeurant pour un couple avec 2 enfants. et on trouve sans problème son bonheur entre 20 et 30k€.

à comparer à une 3008 (plus légère je crois) 130cv finition allure avec option cuir.

pourquoi vouloir comparer à la 3008 la plus chère ??? pour troller?

Normal l'Ateca a été élu « Meilleur achat automobile européen en 2017 »

non je pense qu'il parlait perfs ... et il y a moins d'écart avec le 165 ch (-15ch) qu'avec le 130 (+20ch)

il ne faut pas regarder que la décote, mais aussi le prix de départ : au final ce qui compte c'est regarder la somme perdue au bout de 2 ans, 3 ans, 4 ans, etc.

A ce petit jeu là, ce sont les voitures qui sont archi-bradées en neuf qui s'en sortent mieux, Renault comprises ...

Je crois qu'ils y en a qui n'ont pas compris que tous le monde ne vit pas dans le même monde.

Pour 30000 maximum, on peut avoir un suv compact de max 130-150 suv avec le minimum syndical en équipement.

Ca veut dire, une voiture dans laquelle des gens de grande taille ne peuvent prendre leur aise. Le coffre d'environ 350-400 litres, c'est limite limite pour une famille. Avec maximum 150 cv, c'est pas un veau mais chargé, la réserve de puissance est fort juste dans les régions montagneuses où l'autoroute à 150 km/h. Et pour 30000 eur maximum, on a pas accès aux éléments de confort modernes comme sièges électriques à mémoire, sono digne de ce nom, sellerie cuir de qualité et pas du synthétique de généraliste, clim bi zone ou plus, ...

Bref, un Capture tce120 par exemple, c'est un jouet. Un X3 2.0i, ca commence à devenir sérieux mais rien d'extraordinaire. Or ce X3, c'est 40000 eur mini. Vous allez me dire que c'est allemand et surfait ! Ok! Mais regardez le prix d'un 3008 ou d'un Kadjar motorisé et équipé comme une voiture sérieuse et pas un plan discount pour l'exception française et dite moi si ça se trouve à moins de 30000 eur en neuf.

C'est moi, ou je n'ai pas vu le Vitara ?

Qui en plus d'avoir un tarif assez sympa existe en version 4x4 et est capable d'être réellement utilisé en dehors du macadam, tout comme une Panda 4x4, ou un Duster.

J'ai vraiment de plus en plus de mal avec la définition du SUV.J'ai l'impression qu'il suffit de surélever le chassis de 3 cm pour être un SUV !!!

@+

Un veau avec 150 cv .... j'ai longtemps roulé avec Discovery 300 tdi, c'était même pas 125 cv, et pourtant il avançait convenablement. Il faut redescendre sur terre, c'est 130 km/h sur autoroute, 110 sur 4 voies, 70 à 90 en dehors des agglomérations et 30 à 50 en agglo. Pourquoi avoir besoin de 150 cv ? ou alors juste pour pouvoir tracter une caravane américaine de 3 T ???

@+

Nouveau Peugeot 3008 forcement, la star incontesté, il suffit de faire un test sur 1 journée comme avec d'autres pour se rendre compte de la supériorité de la belle. Made in France.

le minimum syndical pour un 3008 c'est le 1.6 thp allure eat6 et c'est 35000€ sans la peinture metal.....

en synthèse pour 30 000 euros t'as plus grand chose !

pauvres de vous, vous avez un budget limité de 30 000 euro, mais rassurez vous , y'a quand meme quelquechose pour vous...... bandes de mongols profonds écrivant ces articles, c'est vrai que le budget moyen de Mr et Mme tout le monde est d'environ le double , je présume, donc 60 000 euro, à peu près.... arretez les journaleux de Cara, à force de cotoyer des voitures neuves et rutilantes, ça vous monte à la tete, ça vous déconnecte de la réalité des gens de la vraie vie de tous les jours.....

heu.. oui, on ne vit pas dans le même monde.

quand j'étais petit, avec mon frère et mes parents, on se tapait un paris-nice puis corse avec une 4l de 26cv...

c'est à se demander comment on faisait... avec un captur de 120cv, ç'aurait été inversement le bonheur...

dans les faits, le 130 est très couplet et consomme moins que le 165, pas forcément bien plus performant.

et comme le 3008 est plus léger que l'ancien, avec le 130, on obtient des performances de bonne facture. en tout cas, largement suffisant pour trimballer la petite famille et doubler au besoin sans danger sur une départementale.

ah ouais , nan mais toi t'es dingue ou quoi?

on vit en France , que je sache, sa caisse un jour, il la vendra en France , à un particulier ou se la fera reprendre par un pro, qu'est ce qu'on en a a branler de l'argus europeen, seul celui de France nous intéresse non?

Et puis, y'a meme l'argus de la Papaousie, tant que tu y es !

Et puis matter l'argus de l'Europe, voir du monde entier, ça risque de monopoliser completement le temps disponible de n'importe qui , tu crois pas?

Je n'ai pas dit le contraire... Ce qui est sûr c'est que je sais pas si en finition la plus haute il vaut 40000 boules, mais chez un mandataire tout juste 30k. Donc rien d'indigent non plus me semble-t-il

bon arretons de parler de ce 3008 bien trop cher pour ce qu'il est et quelque soit le moteur ou la finition bien trop surestimer grace a un marketting beton et un arrosage de la presse comme il se doit....

le seul qui en vaux la peine c'est finalement le cx5.

- meilleurs moteur

- meilleur boite meca

- bonne fintion

- meilleur assemblage

- habitabilite dans la moyenne

- meilleur design

- meilleur fiabilite

- equipements et techno dans la moyenne

bref le meilleur choix dans cette categorie, mais la majoritee ira acheter des kadjar...

On est en France pas en Estonie.

Oui, oui, et puis ils vont nous inventer le prix européen de la meilleure poignée de portière, le prix du meilleur pare-soleil, le prix du meilleur clignotant gauche...

En 2017, le prix automobile convoité par tous, le titre de voiture de l'année, a été décerné à... Peugeot et son 3008.

On parle de caisse de 30K€ à 50K€ comme si c'était normal... heuuuu, ah bon???

Moi à ce prix je prend une Tesla M3 ou une S d'occase qui te ratatine une Porsche au démarrage, ah ah ah...

....eh....Le Dreamer.....tu prends rien du tout !

caradisiac vous avez oublié une motorisation pour le ford kuga, il existe aussi avec un moteur essence de 182 chevaux et boite auto, renseigner vous avant d écrire vos articles.....

Par contre il est laid.

Mzd cx5 semble qd mm le meilleur achat pour 30k.

Une mécanique simple (pas de turbo ou autre artifice)

Equipement complet

Fiable

Bô

C'est plutôt un monospace.

Qt a la supériorité, c pas mal, ms pas terrible en version 30k€ p tarif.

peut être que ça dépasse le budget des 30k €

le grandland

rien que ce nom de tocard ca donne pas envie...groland

bonjour, désolé erreur ou bug, hier, je ne vous répondais pas à vous, mais à une personne qui expliquait qu'il fallait aussi considerer la cote argus européenne blablabla......

D'ailleurs son msg a diparu...

C'est bizarre sur Cara.... des msg disparaissent souvent....

https://www.youtube.com/watch?v=dE_R9vq6pNo

Tout les chiffres sont faut chez peugeot.

Y a qu'à regarder cette bouse 12s de 0 à 100 avec TCE alors arrêtez avec votre sois disant super moteur poussif et qui consomme dans la vrai vie

J'ai vu récemment un Kuga Vignale, il surclasse un 3008.

c'est a dire il surpasse? en nombre de fois ou il faut passer au garage?

ca je veux bien te croire.

ca reste quand meme de la bonne grosse camelote ford..ah je me rapelle encore de mon cmax! une bonne grosse bouze.

bon faut dire que j'avais le 1.6 tdci d'origine peugeot... cest depuis cette agreable experience que je roule en japonaise (ou allemande recemment).

dans les faits = j'ai testé moi-même.

et je confirme: un 3008 avec le 130 puretech, ça avance sans problème.

quant à vouloir faire un 0-100 en moins de 8s avec un véhicule familial et les gosses à l'arrière, c'est de l'irresponsabilité.

Idem pour moi.

Comme quoi, les expériences, après avoir roulé en Allemande, enfin rouler est un grand mot, je ne pouvais pas souvent malheureusement, je suis revenu aux Françaises, mais je ne dis pas non sur les Japonaises, jamais essayé par contre. Par contre je dirais bien oui sur une Suédoise...................voiture je parle...............

T'es un marrant petit troll. Quand je dis qu'il surclasse c'est par son élégance, ses qualités de matériaux etc..

En tout cas, jusqu'à maintenant le Kuga est une bonne référence en terme de fiabilité. Il passe pas son temps au garage.

"L'excellent châssis du tiguan" ? ... on voit que le journaliste ne l'a jamais essayé...

et bien moi je n'aime pas les SUV pour la simple et bonne raison qu'avec leurs jantes 17 voir 18 pouces étant des tractions , et n'ayant quedal d'une jeep ou d'un 4x4 c'est rien de plus qu'un van de sport !

si c'est pour faire du 4x4 je prend un bon vieux lada niva ou un toyota land cruiser ancien modèle .

mais avec 30.000 € à investir je n'irais pas choisir un suv , mais bien une belle berline familiale , voir rien du tout je continuerais à épargner et une fois à 45.000 je prendrais la nouvelle mustang GT en noire mais bon aux states pas ici ou la sp98 coûte le prix du canon au litre !

Bonjour Romerda

30 000€ c'est une voiture de pauvres !!!!! Et toi tu as quoi comme voiture ?

Je vais pas plus loin, car je vais être mal poli, surtout avec les mecs comme toi.

effectivement pour 30000 euros on peux se payer une bonne occasion de moins de deux ans :)

Les remarques débiles de "voiture de pauvres".

Chacun fait ce qu'il veut avec son fric, j'en connais qui ont les moyens de rouler en Range Rover et qui achètent une Dacia. D'autres en BMW X6 garé au pied de leur tour HLM.

Question de choix et de priorités dans la vie. Il y a certainement un domaine où vous pourriez apparaître pauvre, seulement, la voiture est un signe prétendu extérieur de richesse par certains qui ont vite fait de cataloguer les gens en fonction de ce en quoi ils roulent.

Perso sur la route, je ne juge personne sur leur choix de voiture.

Plutôt sur leur comportement routier et leur sens de la courtoisie au volant.