Par v_tootsie
A-t-on le droit de dire aucun sans se faire engueuler ?
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Par v_tootsie
A-t-on le droit de dire aucun sans se faire engueuler ?
Par §Ton303AF
Encore un succès pour ETO'c qui prédisait des chiffres minuscules pour le Seat .
C'est un grand succès .
IQu'est ce qu'il est doué entoutedebilité il a l'automobile dans le sang c'est certain .
Sinon il avait prédit aussi le succès du DS7. On ne va pas tirer sur l'ambulance -18% sur son marché de prédilection résultat d'avril .
Par BigL
Vous oubliez la version GNV, qui vient d'être commercialisée en France. Très intéressante si on a une pompe près de chez soi.
Par Daciaman
On en voit vraiment que rarement sur Paris. On a surtout des 2008, captur, stepway...
Par §Jea722AY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu vois un Arona pour 20 2008 en France
Par §rep616on
En réponse à Daciaman
On en voit vraiment que rarement sur Paris. On a surtout des 2008, captur, stepway...
Exactement, comme à Bucarest.
Aucun ! Le C3 Aircoss est supérieur et le nouveau 2008 arrive dans 6 mois.
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
Aucun ! Le C3 Aircoss est supérieur et le nouveau 2008 arrive dans 6 mois.
Manque de bol le c3 est pas forcément supérieur, douceur de conduite largement au dessus chez seat, chassis au dessus, equipements de séries etc mais le c3 est plus sympa en terme d'habitacle
Par J aime l auto
Berk quelle horreur,
des sièges trop dure,
une planche de bord de 2004...
Et toujours pas d'hybride en vue (pour une véhicule lancé dernièrement c'est pas top)
je ne souhaite pas cette voiture à mon pire ennemie... d'ailleurs les francais ne s'y trompe pas
67 000 capture par an
66 000 2008 par an (180000 eu europe)
43 000 C3 par an
9 000 Arona arf arf arf et dire que c'est la plus vendu des seat... autant jeter son fric par les fenetres invendable en occasion
Par morgan34
En réponse à J aime l auto
Berk quelle horreur,
des sièges trop dure,
une planche de bord de 2004...
Et toujours pas d'hybride en vue (pour une véhicule lancé dernièrement c'est pas top)
je ne souhaite pas cette voiture à mon pire ennemie... d'ailleurs les francais ne s'y trompe pas
67 000 capture par an
66 000 2008 par an (180000 eu europe)
43 000 C3 par an
9 000 Arona arf arf arf et dire que c'est la plus vendu des seat... autant jeter son fric par les fenetres invendable en occasion
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/seat/seat-arona/
2018 : 88000 vendus...en europe...
Par traxxas28
Qui voudrait de cette merguez ?! Apparement pas grand monde vu les chiffres de vente ....
Par §MAX173ae
En réponse à
Commentaire supprimé.
ah tiens un fanboy volkswa....euh pardon skod......ah merde ....arona soit plus objectif et essaye un 2008 au lieu de critiquer gratuitement
On parle de succès malgré un volume de ventes pathétique. On est content avec un rien chez Seat !
Quand on voit la déconfiture de l'Ibiza, on peut se dire que le taux de cannibalisation est énorme ! Et ce avant même de voir l'impact des misérables clones plastok T-cross et Komiq...
Choisissez mieux, choisissez fiable, choisissez honnête : la qualité française ! 2008, C3 Aircross, c'est vraiment autre chose !
Par super mimi
J'en ai vu 1 en panne sur la A4 remorqueuse et tou sisi
Par supRcc
En réponse à Entouteobjectivité
On parle de succès malgré un volume de ventes pathétique. On est content avec un rien chez Seat !
Quand on voit la déconfiture de l'Ibiza, on peut se dire que le taux de cannibalisation est énorme ! Et ce avant même de voir l'impact des misérables clones plastok T-cross et Komiq...
Choisissez mieux, choisissez fiable, choisissez honnête : la qualité française ! 2008, C3 Aircross, c'est vraiment autre chose !
Merci de nous faire rire a chacune de tes interventions
Quel rigolo ce ETO :ptèdr:
Par fabriziod
Vu oes resultats sur km77, j'ai bien peur qu'il faille faire attention avec ce véhicule.
Par Xelon
Sans hésiter! Aucun...
Par traxxas28
En réponse à supRcc
Merci de nous faire rire a chacune de tes interventions
Quel rigolo ce ETO :ptèdr:
ETO a parfaitement raison ! Lorsqu'on voit le résultat des tests réalisés par KM77 sur le seat arona, il est suicidaire d'acheter un truc pareil !
Un C3 Aircross apporte bien plus de sécurité ... après, il ne fait pas être regardant sur la finition
Par supRcc
En réponse à traxxas28
ETO a parfaitement raison ! Lorsqu'on voit le résultat des tests réalisés par KM77 sur le seat arona, il est suicidaire d'acheter un truc pareil !
Un C3 Aircross apporte bien plus de sécurité ... après, il ne fait pas être regardant sur la finition
Pourquoi ne pas parler du 2008 qui ne fait pas mieux?
Donc le 2008 serait aussi dangereux dans ce cas?
De toute facon ces faux SUV ne valent pas grand chose quel que soit le modèle... aucun intérêt a avoir un centre de gravitée si haut...
Par niakola
gnv ? vu le nombre de Station service en France, on aura droit à 6 mois d'attente...
Par traxxas28
En réponse à supRcc
Pourquoi ne pas parler du 2008 qui ne fait pas mieux?
Donc le 2008 serait aussi dangereux dans ce cas?
De toute facon ces faux SUV ne valent pas grand chose quel que soit le modèle... aucun intérêt a avoir un centre de gravitée si haut...
Le 2008 fait un poil mieux que le seat ... mais il est vrai, pas folichon pour le soit disant meilleur châssis du marché !
Par supRcc
En réponse à traxxas28
Le 2008 fait un poil mieux que le seat ... mais il est vrai, pas folichon pour le soit disant meilleur châssis du marché !
Et tu constatera que sur un freinage appuyé, l'arona, malgré son chassis pourri freine 8 metres plus court sur un 140 a 0
http://www.zeperfs.com/duel7342-7142.htm
Et sur un petit tour de circuit il colle 5 secondes pleine au c3 malgres un chassis merdique...
Par §WJM678CU
Quel SUV choisir en toute objectivité ? Aucun, ce sont tous des armoires normandes à fortiori les 3008 et 5008 bling-bling.
Par caffellatte
"Au volant, le Seat Arona est plutôt typé confort que dynamisme. Les suspensions filtrent très bien les inégalités de la chaussée et procurent aux occupants du véhicule un très bon confort de roulement."
MDR il est très raide et je l'ai recalé direct lors de mon essai, les français sont plus confortables (Captur surtout), et les Crossland x et Ecosport sont encore plus raides
Par caffellatte
En réponse à Entouteobjectivité
On parle de succès malgré un volume de ventes pathétique. On est content avec un rien chez Seat !
Quand on voit la déconfiture de l'Ibiza, on peut se dire que le taux de cannibalisation est énorme ! Et ce avant même de voir l'impact des misérables clones plastok T-cross et Komiq...
Choisissez mieux, choisissez fiable, choisissez honnête : la qualité française ! 2008, C3 Aircross, c'est vraiment autre chose !
ach zo, la kalitat franzoisen, carantie par ETO! Shoeun!
Par caffellatte
En réponse à morgan34
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/seat/seat-arona/
2018 : 88000 vendus...en europe...
mon pauvre morgan, tu ne sais donc pas qu'en franchissant les frontières de l'exagone (enfin ce qu'il en reste) on tombe dans un abime sans fin?
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
On parle de succès malgré un volume de ventes pathétique. On est content avec un rien chez Seat !
Quand on voit la déconfiture de l'Ibiza, on peut se dire que le taux de cannibalisation est énorme ! Et ce avant même de voir l'impact des misérables clones plastok T-cross et Komiq...
Choisissez mieux, choisissez fiable, choisissez honnête : la qualité française ! 2008, C3 Aircross, c'est vraiment autre chose !
merci pour cette barre de rire matinale!!
Par morgan34
En réponse à traxxas28
ETO a parfaitement raison ! Lorsqu'on voit le résultat des tests réalisés par KM77 sur le seat arona, il est suicidaire d'acheter un truc pareil !
Un C3 Aircross apporte bien plus de sécurité ... après, il ne fait pas être regardant sur la finition
voilà ce qu'il dise pour km77 :
Grâce à la manœuvre d’esquive, nous avons obtenu un mauvais résultat avec la SEAT Arona. Nous avons testé deux versions différentes, avec les mêmes roues mais les deux types de suspension disponibles, et le résultat était pratiquement tracé.
L'Arona subit un dérapage de l'essieu arrière qui peut gêner un conducteur peu expérimenté s'il est forcé d'esquiver un obstacle soudain. Le corps subit un fort rebond à la suite de ces dérapages.
Pendant le slalom, les impressions que nous avons obtenues corroborent celles que nous avions sur la route, car le véhicule n’est à aucun moment amené dans une situation critique. Dans ces conditions, l’Arona est très agile, change de trajectoire et a une direction rapide et précise.
Par J aime l auto
seat 3000 ventes (je ne parle pas que de l'arona) et 3000 articles sur caradisiac... quelle arona choisir !!, mais aussi quelle polo pour cet été, quelle audi, quel skoda, quelle bentley pour les vacances...
je me demande pourquoi vous mettez des photos des autres voitures qui ne sont pas dans le groupe volkwagen...
Par jef_13
En réponse à Entouteobjectivité
On parle de succès malgré un volume de ventes pathétique. On est content avec un rien chez Seat !
Quand on voit la déconfiture de l'Ibiza, on peut se dire que le taux de cannibalisation est énorme ! Et ce avant même de voir l'impact des misérables clones plastok T-cross et Komiq...
Choisissez mieux, choisissez fiable, choisissez honnête : la qualité française ! 2008, C3 Aircross, c'est vraiment autre chose !
Et dire qu'on bosse pour payer les assedics des mecs comme toi.
Si seulement tu mettais autant d’énergie a chercher du taf qu'a raconter de la merde, tu serais déja chef d'entreprise...
Par §y56287Ui
En réponse à Entouteobjectivité
Aucun ! Le C3 Aircoss est supérieur et le nouveau 2008 arrive dans 6 mois.
oui il aurai du avoir intérieur cuir foncçé noir
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