Par axoxyxous
pourquoi mettre la série 3 alors que la série 8 ou le X7 ont de forte chance d’être présenté avant pour une commercialisation l’année prochaine ?
Quelle nouveauté de 2018 attendez-vous le plus ? Votez !
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Par axoxyxous
pourquoi mettre la série 3 alors que la série 8 ou le X7 ont de forte chance d’être présenté avant pour une commercialisation l’année prochaine ?
Par §Dim883ex
alpine A110? ah non cette fois elle est réellement sortie
plus sérieusement dans votre teaser de 2018 il n'y a pas grand chose qui fasse frissonner le pwal ;-)
Par trinita84
Moi suis pressé de voir les hybrides sportifs toyota voir ce que ça va donner
Par §Tho300br
c'est pas fameux cette liste....
Disons Classe a, 508 et série 3. Sans conviction
Par trinita84
Sans parler de la supra
Par §Mou737yY
La nouvelle série 3, hate de voir s'ils reprennent le lead technique face à la Giulia.
Sinon, la prochaine 508, voir si c'est un clone de l'Arteon, de la Passat ou de l'A5.
Par axoxyxous
En réponse à §Mou737yY
La nouvelle série 3, hate de voir s'ils reprennent le lead technique face à la Giulia.
Sinon, la prochaine 508, voir si c'est un clone de l'Arteon, de la Passat ou de l'A5.
La serie 3 est la reine de sa categorie, elle a simplement en face des alternatives pour une voiture de bientôt 7 ans chapeau
Par §Lit601Ji
J'ai voté 508.
Par yanou 05
La nouvelle megane RS, pour voir si elle gardera son statut de "poutreuse"
Par §Fir832ic
J'ai voté 508, c'est surtout la version SW que j'ai hâte de découvrir, même si au vu des exemplaires camouflés, la version 5P berline devrait pas être dégueulasse.
Tout me semble sympa sauf le Classe A qui me semble horrible sur les photos d'espions et le Q8 (d'un côté, j'attends toujours de voir un beau Sport Activity Coupé...) qui a néanmoins le bon côté d'apporter de la diversité dans la gamme niveau design chez Audi, comme les récents Q2 et A7...
Mais ça manque un peu de passion, si on exclut la 911...
Par Nickolson
Je vais choisir celle qui fait un peu + rêver que les autres même si, je pense, qu'il n'y aura pas de révolution particulière : La 911
Par §ger128pD
Je vais attendre 2019...
Par Berlioz-
Série 8 sans hésiter une seconde si elle avait été dans le classement, sinon Série 3 pour la reine
Par §fra143rb
La serie3 parce que evenement le plus attendu chez BmW comme pour chaque nouvelle serie3 ensuite la 911 la cest pareil ,après la 508
Par roc et gravillon
Et une fois encore ils ont réussi à recaser le mot baroudeur dans l’article ... et pour aller causer d’une série 3 en sus. Pour 2019, on devrait voter pour le journaliste Cara à la palette linguistique des plus limitée. Y’a match !
Par §Wed387Pl
la Ford focus !
Par super mimi
508 bien sur
Par §Mou737yY
En réponse à axoxyxous
La serie 3 est la reine de sa categorie, elle a simplement en face des alternatives pour une voiture de bientôt 7 ans chapeau
Ouais mais ça c'est essentiellement marketing. Et à cause de ça, elle restera dominante. Les quelques unes qui auraient les moyens de surclasser la Série 3 ne jouent pas dans la même cour (genre la Classe C, bien plus relax et confort).
Mais techniquement, la Giulia a bien prouvé que 5ans en automobile, c'est long. J'espère que BMW va se retourner et remettre la Giulia en place, juste pour le challenge technique :)
Par §Juj201MC
Non, rien, ce sont des voitures hors budget pour moi, mais je suis sûr qu’elles trouveront preneur, bien que j’ai un petit coup de cœur pour la Leaf, la Focus, et la Classe A, mais je ne les attends pas, car je ne suis pas client.
Par §Mou737yY
Le 4control a intérêt à être magique... Parce que là les chiffres ça part mal. Plus lourde et moins puissante que la Type R et la Cupra.
Par §Fig132Ik
La question étant la nouveauté que l'on attend le plus, réponse pour moi suzuki jimny. le seul véhicule répondant à mes besoins pour un tarif accessible à mon budget, je ne serais potentiellement client d'aucune des nouveautés proposées dans la liste
Par §myn552LJ
pour ma part, j'attends davantage les futures citadines électriques, notamment de honda voire toyota.
celles présentées ci-dessus ne font plus rever dans ce pays autophobe, alors qu'il y a encore 20 ans, je n'aurais pas dit non à la BM.
mais aujourd'hui, je préfère une citadine polyvalente d'environ 100cv pas trop chère à l'achat et peu coûteuse en entretien et sur la route.
Par §Juj201MC
En réponse à §myn552LJ
pour ma part, j'attends davantage les futures citadines électriques, notamment de honda voire toyota.
celles présentées ci-dessus ne font plus rever dans ce pays autophobe, alors qu'il y a encore 20 ans, je n'aurais pas dit non à la BM.
mais aujourd'hui, je préfère une citadine polyvalente d'environ 100cv pas trop chère à l'achat et peu coûteuse en entretien et sur la route.
Toi aussi tu attends la mise en série du concept Urban de chez Honda, trop mignon ce revival de la Civic hein??
Par §Bar268Mj
Rien de neuf sur le futur MACAN hybride ???
Par §Iti433rl
2018 mouif merci mais non, 2019 à voir avec la Supra et éventuellement le S2000 (qui deviendra surement S1800), 2020 nouvelles Mazda 3, 6 et Rx à hydridation Toyota, nouveau Toyota GT86, Honda Urban.
Les européennes ? Non ça ne m'enchante pas.
Par nainnain2114
Moi j’attends mon nouveau Range Rover Sport
Par §atm086cY
En réponse à §Dim883ex
alpine A110? ah non cette fois elle est réellement sortie
plus sérieusement dans votre teaser de 2018 il n'y a pas grand chose qui fasse frissonner le pwal ;-)
Il manque surtout la M4RS!!!
Par §Maî044fF
Pas bien folichonne c'te liste.
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Levante, Giulia, Stelvio, nouveau Wrangler, Compass, gamme Tipo, Pacifica, 488, GTC4 Lusso, 812 Superfast (oui ce n'est pas FCA bien sûr)...
Par §doc585mp
La serie 3 bien sûr, et la 911 car comme dis dans l’article, une nouvelle 911 est toujours un évenement
Par Benjamin810
Sinon il y a la Clio V qui sera présentée au mondial de l’auto... c’est quand même LA voiture la plus vendue en France ...
Par Benjamin810
Il y a un oubli majeur sur cette liste, la voiture la plus vendue en France qui sera renouvelée à l’occasion du prochain mondial de l’automobile,
Par §Max754lH
J'ai voté Ford Focus. Parce que c'est une Ford importante d'un segment encore important en Europe, que j'ai toujours bien aimé les compactes, que je veux voir si la montée en gamme est confirmée (qualité affichée, fiabilité retrouvée), et parce que j'aime bien Ford tout simplement : toucher de route, freinage, commande de boîte, ligne, espace intérieur, prix, remises.
Par Xelon
Comment fait on pour voter via son smartphone ?
Pour moi, à défaut d’une Giulietta propulsion non annoncée, j’attends avec impatience de voir la 508.
Donc, ai voté...
Par roc et gravillon
En réponse à Xelon
Comment fait on pour voter via son smartphone ?
Pour moi, à défaut d’une Giulietta propulsion non annoncée, j’attends avec impatience de voir la 508.
Donc, ai voté...
Moi aussi j’aurais voté 508.
Par §Wur673Gm
puisqu'il faut choisir, série 3, pour la prochaine M3.. sinon rien de tes intéressant, beaucoup de réchauffer quand même , ou de ''concurrentes '' pour un autres modèle.
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu pourrais appliquer ça à plein d'autres groupes dans ce cas là. Il y a effectivement des manques, on est tous d'accord là-dessus, mais de là à dire qu'il n'y a aucune nouveauté le fossé est trop grand.
Par Dumbphone
En réponse à
Commentaire supprimé.
"J'exprime juste ce que j'attendrais si j'étais un fan d'italiennes".
Oui mais tu ne l'es pas donc ce que tu exprimes n'est qu'une façon de plus d'exprimer à quel point tu trouves la gamme FCA étriquée.
Le véritable amateur d'italiennes a probablement de quoi trouver ce qui lui convient à...disons 80%.
"Et je suis sûr que je ne dois pas être le seul a avoir l'une ou l'autre de ces attentes"
Comment affirmer avoir ces attentes lorsqu'on attend juste la faillite de FCA ?
Courage, c'est pour l'année qui vient. Enfin bon, si l'on en croit un autre anti-italien bien connu sur ce site.
Par TDPeugeot
La 508 et le C5 Aircross
Par TDPeugeot
En réponse à Benjamin810
Sinon il y a la Clio V qui sera présentée au mondial de l’auto... c’est quand même LA voiture la plus vendue en France ...
Elle ne sera pas commercialisée en 2018, tout comme le DS3 Crossback, il faudra attendre 2019(présentation en 2018)
Sinon de commercialisé en 2018 il manque sur la liste Alpine, DS7 Crossback, C4 Cactus restylé, Partner/Berlingo/Combo, etc...
Par smartboy
Personnellement je trouve la liste plutôt sympa !
Je suis par contre surpris de voir la Focus loin devant ...
Par §Fre024vw
nouvelle 508 alpine renaault nouvelle clio 2019 nouvelle 208
Par Chricy28
BMW Série 3.
Par §FXX512hF
Un suv électrique Ferrari et une refonte moderne de la Delta hf evoluzione à la manière de la nouvelle Alpine. À vos claviers.
Par §atm086cY
J'ai raté un épisode ou la Megane 4 RS ne sort qu'en 2019???
Par §zaf456sm
En réponse à §Mou737yY
Ouais mais ça c'est essentiellement marketing. Et à cause de ça, elle restera dominante. Les quelques unes qui auraient les moyens de surclasser la Série 3 ne jouent pas dans la même cour (genre la Classe C, bien plus relax et confort).
Mais techniquement, la Giulia a bien prouvé que 5ans en automobile, c'est long. J'espère que BMW va se retourner et remettre la Giulia en place, juste pour le challenge technique :)
Tu peux compter sur les teutons, piqués dans leur orgueil, pour reprendre le leadership. La question est : est-ce qu'Alfa Romeo arrivera à continuer à les titiller.
Par §atm086cY
En réponse à §zaf456sm
Tu peux compter sur les teutons, piqués dans leur orgueil, pour reprendre le leadership. La question est : est-ce qu'Alfa Romeo arrivera à continuer à les titiller.
Avant de mettre une branlée au trèfle, faudrait que la M3 perde du poids et se fasses poser des suspensions ainsi qu'une DA plus efficace, ça commence à faire beaucoup de boulot...
Par axoxyxous
En réponse à §atm086cY
Avant de mettre une branlée au trèfle, faudrait que la M3 perde du poids et se fasses poser des suspensions ainsi qu'une DA plus efficace, ça commence à faire beaucoup de boulot...
Pour une voiture qui n'a pas été développe dans le but de faire des temps record sur un circuit, sa carrière a été longue et ses ventes excellentes, alors la branlée sera plutôt un cauchemar au moment de faire les comptes chez FCA, arrêt des lignes de production, etc !!!
Au passage on avait vu le même effet a l’époque pour la GTR en 2007, maintenant que toute ses rivales font dans le chrono, il est difficile de vendre ce genre d'argument au client a l'inverse que celle ci continue a ce vendre !!!
Par §myn552LJ
En réponse à §Juj201MC
Toi aussi tu attends la mise en série du concept Urban de chez Honda, trop mignon ce revival de la Civic hein??
yes
un joli design. si le reste est à l'avenant, ça pourrait m'intéresser.
Par pytstop
Wow !
ils font dans l'originalité l'an prochain : SUV et berlines 5 portes, il était temps, je trouvais que ça manquait sur le marché !
Par le jeune rat
ne pas faire de l'ombre aux voitures Française et Allemande ....
( toujours eu des voitures Japonaise ) .
Par §atm086cY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pack en option, la QV l'offre d'origine...
Et question prix, on est ou?
Par §Fra568iF
Merdecedès Classe A, quelle horreur ...
Par Tigrominet
En réponse à axoxyxous
Elle offre aussi 510 ch pas 430 ou 450 ch donc avec une reprogrammation ta giulia QV se fera ni****
C'est moi qui ai la plus grosse, nananerre!
Par Tigrominet
Une électrique avec 200kms d'autonomie, 130 en pointe, un coffre de 400L et un prix de 15K€ maxi, pour tous les jours. Je garde mon vieux 4x4 gasoil pour tracter 5 ou 6 fois par an.... Mais là je rêve, dommage.
Par §atm086cY
En réponse à axoxyxous
Elle offre aussi 510 ch pas 430 ou 450 ch donc avec une reprogrammation ta giulia QV se fera ni****
Après, pour le puissance, je ne sais pas si la puissance aux roues soient au bénéfices de l'italienne...
N'empêche, elle offre bien plus pour moins cher, à ce stade, autant voir ce que la concurrence offre pour le prix D'une M4GTS, notamment Porsche, infinity ou Nissan...
Par §Ver628eV
Mercedes classe A.....
Par ALEA JACTA EST
...VOLVO V60...Et modèles "Polestar"...
Par ceyal
Rien de tout cela ... mais
Des moteurs essence Euro6c qui enfin émettent TRENTE fois mois de particules fines pour se situer désormais aux niveau des diesel Euro5 depuis 2011 !!!
Des moteurs diesel Euro6c qui enfin émettent en moyenne 2 fois moins de NOx pour se situer en circulation réelle en de ça de 168mg/km ... puis rapidement moins de 120mg/km
Par ian51
Lexus UX, Supra.
Par §Pig288GE
J'ai voté:
1- Peugeot 508 pour le confort, le grip exceptionnel et les progrès importants de fabrication des Peugeot,
2- Dacia Duster pour avoir montré que les prix de toutes nos voitures,sauf Dacia, sont devenus bien trop chers,
3- Porsche 911 car c'est une rêve inaccessible bien qu'une voiture inconfortable au delà d'une heure de trajet.
Par tointoin2
Le Range Rover évoque plus rien, l' Audi trop de Q empêche l'orgasme, Porsche plus 50 ans la même bouille pour la 911 ça commence à bien faire, les Jaguar n'ont plus l'âme d'entant avec cette mode du suv, Chez Mercedes, la classe A, qui depuis un moment ne la plus "la classe", la série trois de BMW reste d'un classicisme peu envoutant, un qui a le plus évolué c'est bien le Duster, remarquer il pouvait que s'amélioré, La C5 Aircross juste après l'Audi et la BMW dans le tableau, un peu présomptueux non? Surtout que la finesse n'est pas son premier atout et après on critique le Multipla, la Leef m'a l'air bien née cette fois, avec plus d'attrait stylistique et une meilleure autonomie, mais peut mieux faire encore, la 5008 qui ce confond ici avec une BMW, on entrevoit l'haricot sur la calandre et aussi anodine que cette dernière, Volvo XC40 quel nom idyllique, ces appellation s'accorde bien avec la ligne de suv de la firme, tous aussi cubique que quelconque, l'audace n'est pas de mise, par contre toujours autant le penchant pour la sécurité ce qui me parait primordial, puis tiens v’là une limousine, c'est une Ford Focus qui malgré ce nom peu inspiré donne confiance avec un look de bonne aloi, une ligne tendue, cela change des engins haut sur patte qui se multiplient à une vitesse infernale et surtout incompréhensible au vu de leurs physiques peu gratifiant et leurs entretiens onéreux, une aberration selon moi à une époque où l’on prône l’efficience à tout va.
Par §caa832oD
En réponse à axoxyxous
pourquoi mettre la série 3 alors que la série 8 ou le X7 ont de forte chance d’être présenté avant pour une commercialisation l’année prochaine ?
parce que le bmw x7 est probablement la plus horrible voiture que bmw (qui s'y connait en horreurs)ait pondu
Par §ant715of
Comme la nouvelle DS4 ne sortira pas avant 2020 , cette année je vais me rabattre sur la C5 Aircross dont j'adore la pub vidéo au passage.
Par §ant715of
Ou alors la 508 pour donner un coup de pouce à ceux qui veulent de la vraie bagnole et qui en ont marre de ces mochetés de SUV mais là faut convaincre madame !!. Nan pas la nouvelle BM 3 , j'ai passé l'âge de me faire arnaquer.
Par §ant715of
En réponse à §caa832oD
parce que le bmw x7 est probablement la plus horrible voiture que bmw (qui s'y connait en horreurs)ait pondu
Moches et hors de prix les BM mais le moindre cadre moyen fouetté par son patron souhaite se la jouer en impressionnant son voisin qui roule en clio fabriquée en République islamiste Turque
Par §ant715of
En réponse à tointoin2
Le Range Rover évoque plus rien, l' Audi trop de Q empêche l'orgasme, Porsche plus 50 ans la même bouille pour la 911 ça commence à bien faire, les Jaguar n'ont plus l'âme d'entant avec cette mode du suv, Chez Mercedes, la classe A, qui depuis un moment ne la plus "la classe", la série trois de BMW reste d'un classicisme peu envoutant, un qui a le plus évolué c'est bien le Duster, remarquer il pouvait que s'amélioré, La C5 Aircross juste après l'Audi et la BMW dans le tableau, un peu présomptueux non? Surtout que la finesse n'est pas son premier atout et après on critique le Multipla, la Leef m'a l'air bien née cette fois, avec plus d'attrait stylistique et une meilleure autonomie, mais peut mieux faire encore, la 5008 qui ce confond ici avec une BMW, on entrevoit l'haricot sur la calandre et aussi anodine que cette dernière, Volvo XC40 quel nom idyllique, ces appellation s'accorde bien avec la ligne de suv de la firme, tous aussi cubique que quelconque, l'audace n'est pas de mise, par contre toujours autant le penchant pour la sécurité ce qui me parait primordial, puis tiens v’là une limousine, c'est une Ford Focus qui malgré ce nom peu inspiré donne confiance avec un look de bonne aloi, une ligne tendue, cela change des engins haut sur patte qui se multiplient à une vitesse infernale et surtout incompréhensible au vu de leurs physiques peu gratifiant et leurs entretiens onéreux, une aberration selon moi à une époque où l’on prône l’efficience à tout va.
Il faudra penser à respirer et à aller à la ligne !!!
Par §klo152Gb
??
Moi j'attendais de voir le nouveau vraiment nouveau Suzuki Jimmy
Par §fra143rb
En réponse à §caa832oD
parce que le bmw x7 est probablement la plus horrible voiture que bmw (qui s'y connait en horreurs)ait pondu
Tu parles de Renault Modus , ou de la C5 regardes toi dans une glace avec tes autos au tableau bord triste qui tombe en ruine comme des jouets Chinois !!!
Par le jeune rat
je vote .
nouvelle kia pro ceed break ( design vraiment superbe digne de mazda et alfa ) . le reste en véhicule abordable reste assez vu et revu et même trop vu et un restylage d'ampoule de cligno n'aide pas les 3/4 des marques ...
étrange que caradisiac ne propose pas ce véhicule dans les choix de vote , c'est comment dire créer(favoriser) un résultat à partir d'un sondage précis ....
également la nouvelle skyline GTR R36 . (bestiale ) et la nouvelle toyota supra ( pour voir si elle mérite le nom de supra ) ........
Par fnand
manque le Q3
Par §rey460vM
La classe A est une jolie promesse, mais j'attends la 508 qui va sans doute exacerber les qualités déjà redoutables du 3008, la version break pourrait même faire des émules et être un choix cohérent face aux SUV ! ... la série 3 semble aussi être intéressante .
Par §fre163Gm
Jeep Wrangler
Par §Fen387nX
Je les attend TOUTES !!!
Par ian51
Lexus NX, y a pas ????????? .
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