Commentaires - Rappel : problème d’airbag sur l’Audi A8

Premium et défaut de montage dans la même phrase...

A savourer avec ou sans glaçons !

"premium" et "Audi" dans la même phrase c'est un oxymore...

Ca restera toujours au dessus de dacia et renault hein

C'est pas plutôt : "Audi" et "fiable" ?

Si c'est pour finir sur une dépanneuse tous les 50 000 km, ça sert à quoi ?

Ils auraient du ajouter un T au nom de leur marque.

Pitoyable de fiabilité.

Bon ,en même temps c'est pas compliqué !

En faisant un petit tour sur le site autoplus.

"A l’inverse, trois marques inquiètent. Aux côtés de Ford, dont la baisse de forme est en partie due aux soucis du 1.0 EcoBoost, DS Automobiles et Citroën confirment les craintes évoquées l’an passé. En cause, de grosses avaries sur des moteurs très répandus. Le cousin Peugeot ne se porte d’ailleurs pas beaucoup mieux, et échappe de peu à la zone rouge."

Même si audi c'est pas le top en la matière, le groupe stellantis est un désastre en matière de conception et de fiabilité.

Également beaucoup de rappels pour risques d'incendie, faisceaux défectueux, une action en cours en justice pour défaillance de la direction pouvant entraîner des morts..

Pour ma part, j'ai goûté aux malheurs de cette marque ( peugeot) qui vous fout dans la bouse même après s'en être débarrassé .

Bref,fanfaronner pour une marque comme Peugeot,si on n'a honte de rien comme toi..

Oui comme Renault et panne ou 1.2 tce et casse

Y a ceux qui roulent en Audi et qui savent et il y a les autres après on peut pas vous en vouloir, toi tu roules en Renault 21 et l'autre coco il roule en dacia.

Stepway chez Dacia y a pas ou peu dairbags..

zéro *...

Audi fait le taf rappel..

eh oui deutch qualitad.

Les plus propices ces jour-ci à finir sur une dépanneuse, c'est bien les Renault & les PSA.

Ils le feront le jour ou PSA rappellera tous leurs 1.2 Puretech & 1.5 BlueHDI.

Il est des messages qu'il faut ignorer …

Ces calamités successives qui frappent nos marques historiques ne peuvent être défendues surtout une fois que, sous la pression de certain dirigeant, la démonstration qu'ils sont capables de faire bien a été faite.

Par exemple une A6 achetée neuve qui, 3 fois la première année, retourne à la concession sur un plateau … C'est vrai qu'il faut avoir dans ses relations quelqu'un qui accepte de payer cher des voitures qui ne marchent pas mieux que certaines Renault.

Sinon, aucune marque européenne n'atteint la fiabilité des meilleures productions asiatiques. Il faudrait un protectionnisme dur pour les sauver de la déferlante prévue de VE chinoises.

TurboT ?

Comme le poisson plat ?

J'ai jamais eu de R21 !!!

Laguna 3 sur un article concernant l'A8, ça envoie du rêve !

IL y avait une A8 en expo à LIlle, j'ai été, comme pour la A6, à la fois déçu et choqué des tarifs.

Franchement pas de quoi se relever la nuit à 165.000 euros. Assemblage biens mais sans plus et surtout les matériaux... bah quelconques.... quand je pense que pour 20.000 de moins en LS500h qui est déjà un modèle daté tu as une moquette 2 fois plus épaisse, de la suédine origami faite à la mains en contre portes, 1 V6 hybride, des inserts en verre impressionnants ce qui est unique dans la production automobile et une peinture 6 couches de serie.

Je parle pas de Laguna 3 il me semble ?

J'attends pour le rapport avec la R21

J'ai connu des propriétaires de Toyota neuve (moins d'un an) qui sont partie sur dépanneuse

tu parles du pure tech?

tu parles de renault ?! (humour)

Joli gag, bravo pour votre humour

On notera surtout qu'ils en vendent de leur haut de gamme contrairement à la pseudo marque premium française qui prend la poussière en concession