Commentaires - Rappel : problème de boîte de vitesses sur les Kia Sorento et Carnival

bagnoles exotiques ..

fiabilités exotiques ..

réseau à la compétence exotique ...

surtout ne pas avoir de problème grave, réseau amateur, mécanos incompétents, disponibilité des pièces détachées (très!) aléatoire, et c'est aujourd'hui toujours le cas ..

HenriPas13enforme est demandé à l'accueil

Tu m'as devancé !

Une marque faite pour Henry Tonnelet !

Blague à part, les marques qui offrent une totale fiabilité n'existent pas ! Au mieux, Honda et Lexus sont celles avec lesquelles on a le moins de risques d'avoir des soucis ...

Pour les autres donc Kia et Hyundai, rien n'est parfait et on n'est pas à l'abri de déconvenues (coûteuses pour beaucoup de marques étrangères)

C'est juste un troll.

il fera comme d'habitude...silence.

Enfin, là ça reste pris en charge, non ?

Oui dans le cadre d'un rappel.

Mais ceux qui fréquentent les ateliers des marques étrangères pour l'entretien de leur véhiculent constatent vite que les tarifs sont plus élevés que pour les Françaises...

Le dernier numéro de l'automobile magazine est intéressant : contrairement aux idées reçues, les propriétaires de Renault sont satisfaits du sav alors que ceux qui roulent en VW mettent un carton rouge à vag ! Pour les marques coréennes, il suffit d'aller lire l'article pour voir les retours clients.

Il en dit quoi le Henri pas treize en forme ?

c'est juste formidable, si si

vous avez du choix, du barbecue, ou plancha, selon vos désirs

un de mes voisins, a eu un problème avec la clim d'une Hyundai, une histoire de fous,puis la garantie de 7 ans comment dire...

la, c'est le haut de gamme, il semblerait que le Riton, soit aux abonnées absents, du coup, ...sacré Riton

Une marque sérieuse qui se soucie de la sécurité de ses clients

C'est autre chose que les casses moteurs chez nos marques françaises mais non rappelées.

Trop forts ces coréens

mais bien sur Henri.... évidemment... mais au final... c'est comme les autres !

"Trop forts ces coréens" tu l'as dit Riri

Décidément, déjà un problème de frein de parking en 2015 et ça continue en 2022 sur les Ioniq 5

https://www.caradisiac.com/rappel-hyundai-ioniq-5-la-boucle-est-bouclee-197573.htm

Peut-être un lien avec la consigne de garer sur terrain vague loin des immeubles les véhicules qui risquent de passer en mode barbecue .... ils y vont tous seuls

La cochonnerie coréenne !

Et c'est mieux ainsi !

Vous abusez un peu...

H&K sont plutôt bien classé dans les classements fiabilité, derrière Toyota et Lexus

réflexion complètement obsolète d'au moins 15 ans. la preuve ces marques exotiques sont la plupart du temps bien plus haut dans les classements fiabilité que les marque que vous chérissez (allemandes ou françaises non ?) Les rares fois où j'au du commander des pièces pour ce genre de modèle, il n'a fallu que 48h pour les avoir. Il faut évoluer un peu.

c'est 5 ans chez hyundai. on reparle des reservoirs adblue chez peugeot qui coutent 1000 € à changer sans aucune prise en garantie ? le constructeur refuse toujours d'admettre le défaut de conception. quand à l'entretien moins cher, je peux comparer vu que j'ai une kia et une peugeot. depuis que peugeot se la joue premium, c'est terminé l'écart de prix. après c'est comme les chasseurs, il y a le bon et le mauvais garagiste dans n'importe quelle marque :)

Le rappel qui touche aujourd’hui ces deux véhicules ne concerne, dans l’Hexagone, que le Sorento. En effet, ce sont les exemplaires sortis de chaîne entre avril et juillet 2015, période où le Carnival n’était plus distribué officiellement en Europe de l’Ouest.

rappel sur des caisses de 8 ans!!

je rappelle que kia c'est 7 ans la garantie!!!

donc kia est un constructeur sérieux!!

je peux te dire... que chez pijo ou rino ... le pure toc de 2015? 2018? ou le tce...2015!!!

bin pas de rappel...

c'est la casse... et donnez moi 10 000 balles!!!

bravo les coréens!!

dés que la période de garantie est finie... entretenir dans le réseau sert à rien..

2 ans chez pijo...

aprés tu sais que jusqu'a 5 ans si tu pétes ton pure toc.. si t'a bien fait les révisions chez pijo... tu peux avoir 50% de prise en charge...

donc ok aller jusqu'a 5 ans!!!

sur l'audi.. j'ai fais la révision au bout de 2 ans...

donc je savais... que j'avais environ 2 ans de prise en charge en cas de soucis.. soit 4 ans..

une éventuelle prise en charge...

pareil chez citroen...!

aprés j'ai fait mes révisions chez mon petit mecanno..

et je paye la meme chose 250 balles!! révision 4 filtres..

bin oui l'accessibilité méca sur le citroen est nulle..

donc il faut 1 heure de plus d mo..sur la citroen..

sur l'audi la batterie est dans le coffre... tout est accessible!!

et c'est mieux pensé!!!

donc meme si les filtres sont un peu plus cher meme facture...

par contre si tu va a la concession tu ramasses...

350 le picasso.. 500 l'audi service premium!!!

aprés c'est sur...

kia ou hyundai les garanties longues durée... tu les payes...!! bien 1000 balles sur 7ans.

mais bon si ils le font c'est aussi que ils savent la qualité de leur caisse!!

jamais pijo peut garantir 7 ans un puere toc!!

ni rino un tce...

les vieux hdi çà pouvais etre possible...

pas leurs merdes essences actuelles!!!

en soi, je n'ai rien contre les voitures coréennes, ou d'ailleurs, mais, il y a un mais

se présenter comme l'Alpha et l’Oméga de l'automobile, il y a loin de la coupe aux lèvres, comme dit la sagesse populaire

des "fours" il y en n'a partout, et pour continuer avec la sagesse populaire, ...aussi haut que l'on soit, on n'est jamais assis, que sur son cul

eux aussi, ils savent "rater", comme tout le monde CQFD

tout à fait. par eux ils assument même après la fin de garantie. on ne voit pas ça chez nous.

Si tu as lu un autre article de caradisiac, la fiabilité de la Sorento est très bonne. Ce rappel montre que c'est assumé et pour 300 véhicules il n'y a pas de quoi s'alarmer non plus.

Sur les Sprinter dernièrement un gros rappel a été fait pour la transmission (loquet de verrouillage) également et idem rien d'alarmant.

Après on peut taper sur un constructeur bêtement pour 300 véhicules...

Heureusement qu'en France le prix des pièces restent abordables pour les françaises! Après par exemple sur Mazda il y a des pièces chères mais durables.