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Commentaires - Rappel : problème de transmission sur plusieurs milliers de Mercedes Classe G

Grégory Martineau , mis à jour

Rappel : problème de transmission sur plusieurs milliers de Mercedes Classe G

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Par

Je préfère un rappel plutôt que rien et qu'on me demande de payer pour une réparation.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Rappel-Benz :bien:

   

.... 88 rappels Benz en 2021... record qu'ils tentent peut-être de battre en 2022.

Par

En réponse à roc et gravillon

.... 88 rappels Benz en 2021... record qu'ils tentent peut-être de battre en 2022.

   

Rappels à la pelle. Qui peut être pratique pour déterrer l'engin !

Par

Pensez-vous que les coréens vont rappeler leurs autos de pacotille qui s'enflamment spontanément :chut:

 

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Par

Encore un rappel ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le rapport ? si cela concerne son acte de naissance c était 89 :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

.... 88 rappels Benz en 2021... record qu'ils tentent peut-être de battre en 2022.

   

Tiens, comme je le disais sur un autre post merco, ma fille en a plein le c... de cette marque tellement les clients gueulent et tellement les caisses en panne leur tombent sur la tronche. Elle se barre chez ford début 2023 , mais attente confirmation après entretien. Salaire plus élevé en +.

:bah:

Par

En réponse à 47ronins

Le rapport ? si cela concerne son acte de naissance c était 89 :biggrin:

   

Parce que l'initiale de son nom est la 8e lettre de l'alphabet, tout comme la préposition qui venait avant pour signifier son allégeance à l'homme.

D'où "HH", transformé par certains néo-fascistes comme un signe de ralliement : "88".

Par

En réponse à 47ronins

Le rapport ? si cela concerne son acte de naissance c était 89 :biggrin:

   

Alala... 8ème lettre de l'alphabet > Heil H...

Chiffre bien connu dans certains milieux ^^

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Tiens, comme je le disais sur un autre post merco, ma fille en a plein le c... de cette marque tellement les clients gueulent et tellement les caisses en panne leur tombent sur la tronche. Elle se barre chez ford début 2023 , mais attente confirmation après entretien. Salaire plus élevé en +.

:bah:

   

Ben dis-donc, on savait qu'ils étaient rapiats avec les clients, mais les employés...

Par

En réponse à Trej22

Parce que l'initiale de son nom est la 8e lettre de l'alphabet, tout comme la préposition qui venait avant pour signifier son allégeance à l'homme.

D'où "HH", transformé par certains néo-fascistes comme un signe de ralliement : "88".

   

Né en avril... le peintre raté a été conçu en 88 !

Tout se tient !

:peur:

Ah mince, si ça se trouve, il est cryogénisé dans un cercueil au pôle nord, attendant le dégel pour renaître...

Par

Rappel sur plusieurs milliers de classe G? C'est peut-être bien un problème à la conception du véhicule.

"La transmission peut se bloquer et le véhicule devenir incontrôlable". On parle d'engins de 2 tonnes, je trouve cette info anxiogène.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Tiens, comme je le disais sur un autre post merco, ma fille en a plein le c... de cette marque tellement les clients gueulent et tellement les caisses en panne leur tombent sur la tronche. Elle se barre chez ford début 2023 , mais attente confirmation après entretien. Salaire plus élevé en +.

:bah:

   

Tu vas finir en Puma E-85 bien remisé mon Dédé.

Ton voisin a sorti une veste de créateur.

A manche originale.

https://youtu.be/f4m0EujOBFo

Et a acheté de belles oranges.

Fallait que ce soit sû.

Par

En réponse à roc et gravillon

Né en avril... le peintre raté a été conçu en 88 !

Tout se tient !

:peur:

Ah mince, si ça se trouve, il est cryogénisé dans un cercueil au pôle nord, attendant le dégel pour renaître...

   

Nan. Il est à l'intérieur de la lune creuse, avec Elvis et Jackson.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu vas finir en Puma E-85 bien remisé mon Dédé.

Ton voisin a sorti une veste de créateur.

A manche originale.

https://youtu.be/f4m0EujOBFo

Et a acheté de belles oranges.

Fallait que ce soit sû.

   

C'est chic.

Par

Un rappel constructeur est un signe de transparence;de profesionnalisme et sera toujours positif pour l'image de la marque car c'est prit en charge et voiture de courtoisie .Noublions pas la complexite d'un vehicule ;sous traitants et industrialisation.

Par

En réponse à hill31

Un rappel constructeur est un signe de transparence;de profesionnalisme et sera toujours positif pour l'image de la marque car c'est prit en charge et voiture de courtoisie .Noublions pas la complexite d'un vehicule ;sous traitants et industrialisation.

   

Ce n'est en aucun cas une quelconque politique du constructeur (ou un éventuel "sérieux"), ça touche a un élément de sécurité, ils sont obligés (par les autorités) de faire le rappel ...

Ca serait simplement une grosse panne bien couteuse mais non dangereuse (un moteur mal concu ou mal fabriqué), ils en auraient surement rien à foutre. Les proprios se prendraient des douilles à 15K€ en concession, vu leur nombre restreint, ils resteraient totalement inaudibles.

Par

Classe G 280D ... il ne doit pas y'en avoir beaucoup !!!

(Pour ceux qui ont lu l'article au lieu de commenter et critiquer bêtement)

Par

Il aurait pas réussi à rejoindre le concessionnaire sans qu'on n'y dégonfle les pneus

Par

En réponse à integralhf

Pensez-vous que les coréens vont rappeler leurs autos de pacotille qui s'enflamment spontanément :chut:

   

A la différence de Stellantis qui propose des produits archi dépassés en technologie et motorisation ,pour néanmoins , collectionner les problèmes non résolus les Coréens innovent , proposent des produits très technologiques et les suivent par une garantie conséquente ,puisque par définition,la maîtrise est moins grande .

Reste à faire son choix .

Par

En réponse à VivePSA

A la différence de Stellantis qui propose des produits archi dépassés en technologie et motorisation ,pour néanmoins , collectionner les problèmes non résolus les Coréens innovent , proposent des produits très technologiques et les suivent par une garantie conséquente ,puisque par définition,la maîtrise est moins grande .

Reste à faire son choix .

   

Le 1.5 hdi est en effet un véritable désastre, les casses moteur s'enchaînent alors que les diesels coréens sont indestructibles :bien:

Par

"Réputé indestructible"

Vous confondez avec le Land Cruiser ;)

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu vas finir en Puma E-85 bien remisé mon Dédé.

Ton voisin a sorti une veste de créateur.

A manche originale.

https://youtu.be/f4m0EujOBFo

Et a acheté de belles oranges.

Fallait que ce soit sû.

   

la vache, la veste. T'as vu la taille des parements ?:blague:

Bon, un peu plus classe que la tenue de zazou de la dernière fois. :lol:

Tu as l'oeil pour les oranges.:bien:

La puma ? Bah, y parait que c'est tape-cul d'après quelques commentaires. Mais bon, avec la mode des roues de charrettes .:roll:

Par

Je crois que Mercedes va avoir le vertige...

J'imagine qu'ils ont une assurance pour amortir le coût mondial cette lourde interventions sur ce best seller !

Par

Pas grave , c'est une Benz ,donc on accepte !

Par

rare sont les proprios de ce vrai 4x4 a réellement faire du tout terrain, par conséquent, rare sont ceux qui ont pu constaté qu'il y aurait un problème de transmission sur ce modèle

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

la vache, la veste. T'as vu la taille des parements ?:blague:

Bon, un peu plus classe que la tenue de zazou de la dernière fois. :lol:

Tu as l'oeil pour les oranges.:bien:

La puma ? Bah, y parait que c'est tape-cul d'après quelques commentaires. Mais bon, avec la mode des roues de charrettes .:roll:

   

Ta fifille trouvera bien moyen de te la faire essayer si elle décroche le job chez Riton Ford.

Ça doit entrer dans ton garage en sus...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ta fifille trouvera bien moyen de te la faire essayer si elle décroche le job chez Riton Ford.

Ça doit entrer dans ton garage en sus...

   

Oui, j'essayerai si l'occasion se présente. Oui, ça rentre dans le garage.:wink:

Dommage que toutes ces bagnoles relativement accessibles veulent se la jouer GT avec des roues de charrettes à bandages et des appendices aéro bidons. C'est la mode et je dois devenir un vieux con.:bah:

Par

les anti voitures françaises ils en pensent quoi ?:peur:

Par

Le problème ce n'est pas vraiment un détail ! En fait l'arbre de transmission peut casser , endommager différents éléments mécaniques et même bloquer brutalement le véhicule. Et ça dure depuis 6 ans !

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Oui, j'essayerai si l'occasion se présente. Oui, ça rentre dans le garage.:wink:

Dommage que toutes ces bagnoles relativement accessibles veulent se la jouer GT avec des roues de charrettes à bandages et des appendices aéro bidons. C'est la mode et je dois devenir un vieux con.:bah:

   

Ou faut te lancer dans le sport auto.

Papy Jaussaud le pilote normand du Calvados est mort.

Y'a une place à prendre là bas... :bien:

Par

En réponse à djo 42

les anti voitures françaises ils en pensent quoi ?:peur:

   

Que ça ne risque certes pas d'arriver sur une voiture française.

Y'a quoi de comparable dans l'offre 4x4 des tires de ce pays ?

Par

En réponse à Maître-Yoda

Alala... 8ème lettre de l'alphabet > Heil H...

Chiffre bien connu dans certains milieux ^^

   

Et 81 Hells Angel

Par

En réponse à roc et gravillon

Que ça ne risque certes pas d'arriver sur une voiture française.

Y'a quoi de comparable dans l'offre 4x4 des tires de ce pays ?

   

Dangel…

https://www.dangel.com/fr

Par

Ou Peugeot P4 d’occasion

Par

En réponse à boris d

Rappel sur plusieurs milliers de classe G? C'est peut-être bien un problème à la conception du véhicule.

"La transmission peut se bloquer et le véhicule devenir incontrôlable". On parle d'engins de 2 tonnes, je trouve cette info anxiogène.

   

Pour un modèle lancé en 1993 ? Trente ans après?

 

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