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Commentaires - Renault-Nissan : nouvelles accusations sur la présence de logiciels truqueurs

Florent Ferrière

Renault-Nissan : nouvelles accusations sur la présence de logiciels truqueurs

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Par §For385Sd

La la oulala ouhhhhh je ne sais plus quoi penser des franchouillards

Par

Manqué plus que ça :buzz:

Par

D'après les tests de la Commission Royal, les Volkswagen émettaient peu et les Renault beaucoup, puis cette commission s'est brusquement arrêtée. Je dis ça, je dis rien.

Par

VW c'est pas fiable...

Audi c'est de Skoda rebadgé...

Une vraie VW c'est une bonne vieille coccinelle

VAG va s'effondrer cette année...

faute d'avoir su progresser ni en qualité...

ni en fiabilité...

en proposant des copies d'anciennes génération

sorties y'a 40 ans ...!

c'est connu VAG triche...

les TDI TSI polluent...

a cause de GIGNAC qui est sur Caradisiac :orni:

Groupe VAG bientôt racheté par Renault

:biggrin: :biggrin:

PS: c'est du troll :buzz:

 

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Par

En réponse à 1919

D'après les tests de la Commission Royal, les Volkswagen émettaient peu et les Renault beaucoup, puis cette commission s'est brusquement arrêtée. Je dis ça, je dis rien.

   

Oui en effet.

C'est triste, pour une fois que Royal faisait quelque chose de bien :bah:

Par

En réponse à 1919

D'après les tests de la Commission Royal, les Volkswagen émettaient peu et les Renault beaucoup, puis cette commission s'est brusquement arrêtée. Je dis ça, je dis rien.

   

Oui mais shut les vilains c'est toujours les autres les Opel et les Renault c'est les pires en pollution

Par

Gignac est son éternel croisade contre Renault pourra-t-il un jour concrétiser ses rêves et supprimer une bonne fois pour toute Renault et délivrer le peuple Français du complot illuminato-écolo :biggrin: et par la suite devenir président de la 5ème république

Par

ah bah je veux voir ce que vont dire les fanboys et autres ETO, toujours assez naifs pour croire que seul VW aurait triché car seul VW a subi le scandale piloté des USA

Par

En réponse à Nadir94 Q5

VW c'est pas fiable...

Audi c'est de Skoda rebadgé...

Une vraie VW c'est une bonne vieille coccinelle

VAG va s'effondrer cette année...

faute d'avoir su progresser ni en qualité...

ni en fiabilité...

en proposant des copies d'anciennes génération

sorties y'a 40 ans ...!

c'est connu VAG triche...

les TDI TSI polluent...

a cause de GIGNAC qui est sur Caradisiac :orni:

Groupe VAG bientôt racheté par Renault

:biggrin: :biggrin:

PS: c'est du troll :buzz:

   

ETO est ton livre de chevet a ce que je vois :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On parle aussi des essence de Nissan qui polluent 15x plus que la norme.

Par §jus187Kx

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

le point de Godwin ... dès le premier post !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et un point godwin, un! :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est quoi le rapport en faite avec l'article ?

Par

En réponse à caffellatte

et un point godwin, un! :bien:

   

Ça sen surtout le venin pour défendre sa marque chérie.

Par

En réponse à caffellatte

ah bah je veux voir ce que vont dire les fanboys et autres ETO, toujours assez naifs pour croire que seul VW aurait triché car seul VW a subi le scandale piloté des USA

   

En attendant, groupe VW pour 11 millions de véhicules concernés par le dieselgate.

L'article sur Nissan/Renault parle d'1,3 millions. Il y a un rapport de 10x qui, pour l'instant, fait passer Nissan et Renault pour des amateurs.

Par §For385Sd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah bon ?

J'ignorais que Ford était Allemand !! :bah:

Le Diesel assassin Renault en fait parti !!

Par

Honda n'utilise toujours pas d'ad-blue, et ça passe les normes...

Est ce que cela fait d'eux des tricheurs ?

Par

Moulache ou es tu?

Par

En réponse à jroule75

En attendant, groupe VW pour 11 millions de véhicules concernés par le dieselgate.

L'article sur Nissan/Renault parle d'1,3 millions. Il y a un rapport de 10x qui, pour l'instant, fait passer Nissan et Renault pour des amateurs.

   

Il y a pas d'excuse à la triche !

Par

et mercedes qui vient d etre assigné par une action collective en ce jour pas d article?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Sans vouloir banaliser les atrocités d'Hitler, l'histoire montre que les grandes entreprises ne souffrent pas des guerres, que du contraire et les grandes entreprises de TOUS les pays du monde.

Ce n'était même pas le cas de Volkswagen : Wolfsburg était totalement non opérationnelle en fin de guerre. C'est un officier anglais qui a proposé le remise en service de l'usine après guerre.

Avez-vous remarqué que ni renault ni peugeot , si besoin était, n'ont été inquiétés en Allemagne?

Par §Ver628eV

Encore une fois les commerciaux de Vag and co, helvéchouilles, belgechouilles,.. vont en faire leurs choux gras..........Mais le cabinet en question "souhaite faire" et on ne s'est rien des info soit disant "inédites".....Donc un article qui n'amène juste que de simples spéculations .Dès lors qu'il y aura une procédure engagée on y verra plus clair ........

Par §Pow667WF

Action Renault +7% autant dire que c'est article pondu avec un torche cu* sinon il y autait un impact.

Un petit effort le journaleux please :bien:

Par

En réponse à parlons-en

Oui en effet.

C'est triste, pour une fois que Royal faisait quelque chose de bien :bah:

   

Les royalistes n'ont jamais trop apprécié les décapitations en place publique...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

VW c'est pas fiable...

Audi c'est de Skoda rebadgé...

Une vraie VW c'est une bonne vieille coccinelle

VAG va s'effondrer cette année...

faute d'avoir su progresser ni en qualité...

ni en fiabilité...

en proposant des copies d'anciennes génération

sorties y'a 40 ans ...!

c'est connu VAG triche...

les TDI TSI polluent...

a cause de GIGNAC qui est sur Caradisiac :orni:

Groupe VAG bientôt racheté par Renault

:biggrin: :biggrin:

PS: c'est du troll :buzz:

   

T'as pas peur de risquer le ban en disant ça ? :biggrin: :ange:

Et Renault sont déjà présent dans certaines mercedes avec les moteurs..l'une des marques allemande avec la meilleur image :ange:

Donc bon renault c'est loin d'être nul..

Il n'y a qu'a voir.. la clio 5 Fait premium.. mieux que certaines.. dont je be citerais pas le nom :buzz:

Bref je pense pas que renault ce soir une si mauvaise marque.. bien au contraire :buzz:

Par

Ce n'est pas très clair! Le problème concerne les véhicules diesel? les essences? les deux?

On sait déjà que les émissions des véhicules sont loin des émissions réelles mais ce n'est pas pour autant qu'il y a un logiciel truqueur.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Salut dédé content de te revoir :coucou:

Qu'en pense tu de cette affaire avec renault.. perso je sais pas quoi penser..

Et effectivement sur ce site ça devient n'importe quoi.. maintenant les gens usurpent les comptes! :blague:

Manque plus qu'un faux enzodesign:brosse:

Par

En réponse à caffellatte

ah bah je veux voir ce que vont dire les fanboys et autres ETO, toujours assez naifs pour croire que seul VW aurait triché car seul VW a subi le scandale piloté des USA

   

Aucun rapport mais si quelqu'un ici à des liens d'articles et de sources fiables menant à des marques qui tricheraient sur leurs modèles je suis preneur :bah:

Par §ape044IY

Ah bah oui, c'est pas la faute de Nissan, c'est juste un affreux virus. Allez hop un petit coup d'antivirus pour enlever ce logiciel tricheur

Par §Hun658Wi

Je ne vois qu'une seule porte de sortie pour tous les problèmes pour Renault. Se mettre sous la coupe de la Russie et de Lada. Ça leur permettrait de rehausser leur fiabilité en proposant une Lada Samara rebadgee par exemple. En plus ils ont déjà les ouvriers communistes dans les usines :ddr:

Par

Attention il y a 2 types de triche. Il y a la triche VW, la plus poussée mais aussi la seule et veritable triche : Quand vous êtes sur un banc de test (capot ouvert), le moteur se met dans un mode particulier pour que les émissions soient faibles. Le moteur est alors un veau, et vous ne pourrez jamais avoir les valeurs d'homologation puisque vous ne roulez pas moteur ouvert. Et il y a la triche Renault, qui a un calculateur qui si vous conduisez comme pour le parcours d'homologation vous aurez ces valeurs, mais dès que vous sortez du protocole d'homologation, c'est open bar. La différence c'est que chez VW, jamais vous ne pourrez avoir ces valeurs d'émission, alors que chez Renault vous pourrez les avoir en roulant comme un papy. Et après il y a tous les autres où même sans rouler comme un papy, vos émissions seront sensiblement identiques au protocole d'homologation.

Par

Bien français tout ça. On irait scier les pattes d'un canard boiteux qu'est Renault (via Nissan) alors que VW est, en France, étrangement oublié par la justice pour sa fraude au logiciel. Qui est, je le précise, la seule au jour d'aujourd'hui reconnue par la justice.

Par

En réponse à al7785

Ce n'est pas très clair! Le problème concerne les véhicules diesel? les essences? les deux?

On sait déjà que les émissions des véhicules sont loin des émissions réelles mais ce n'est pas pour autant qu'il y a un logiciel truqueur.

   

1.2 tce sur le nissan (essence) (j'imagine surement aussi chez renault)

1.5 diesel touchant renault nissan et mercedes

Par

En réponse à §Hun658Wi

Je ne vois qu'une seule porte de sortie pour tous les problèmes pour Renault. Se mettre sous la coupe de la Russie et de Lada. Ça leur permettrait de rehausser leur fiabilité en proposant une Lada Samara rebadgee par exemple. En plus ils ont déjà les ouvriers communistes dans les usines :ddr:

   

La Russie est bien moins communiste que la France aujourd'hui ;-)

Par

En réponse à Nadir94 Q5

VW c'est pas fiable...

Audi c'est de Skoda rebadgé...

Une vraie VW c'est une bonne vieille coccinelle

VAG va s'effondrer cette année...

faute d'avoir su progresser ni en qualité...

ni en fiabilité...

en proposant des copies d'anciennes génération

sorties y'a 40 ans ...!

c'est connu VAG triche...

les TDI TSI polluent...

a cause de GIGNAC qui est sur Caradisiac :orni:

Groupe VAG bientôt racheté par Renault

:biggrin: :biggrin:

PS: c'est du troll :buzz:

   

:biggrin::biggrin::biggrin::bien:

Par

En réponse à franck8315

C'est quoi le rapport en faite avec l'article ?

   

Le rapport est que non seulement la france est le seul pays à ne pas punir le groupe WAG pour ses millions de diesels assassins, mais qu en plus nos administrations achetent exclusivement des volkswagen et autres Skoda au détriment des voitures françaises !

On est pas gentil franchement...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Gignac est son éternel croisade contre Renault pourra-t-il un jour concrétiser ses rêves et supprimer une bonne fois pour toute Renault et délivrer le peuple Français du complot illuminato-écolo :biggrin: et par la suite devenir président de la 5ème république

   

Arrête on serait bien triste sans ses analyses ultra poussé sur chaque article Renault :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pour dire que Macron va offrir 5 milliards, tu dois pas vraiment savoir lire les articles :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J ai eu une audi a4 tdi et passé les 100 000 kms, cette voiture est devenue un cauchemars. Turbo, injection, électronique, abs.. Rien n etait fiable. Le pire etait la vanne egr qui se bouchait tous les 6 mois ! Et j etais pas le seul à souffrir de ce manque de fiabilité quand j entendais le nombre de propriétaires se plaindre des memes problèmes que moi.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

VW c'est pas fiable...

Audi c'est de Skoda rebadgé...

Une vraie VW c'est une bonne vieille coccinelle

VAG va s'effondrer cette année...

faute d'avoir su progresser ni en qualité...

ni en fiabilité...

en proposant des copies d'anciennes génération

sorties y'a 40 ans ...!

c'est connu VAG triche...

les TDI TSI polluent...

a cause de GIGNAC qui est sur Caradisiac :orni:

Groupe VAG bientôt racheté par Renault

:biggrin: :biggrin:

PS: c'est du troll :buzz:

   

C'est plus intéressant que le post original du guignol ^^

Par §Jea722AY

En réponse à DylanF

Pour dire que Macron va offrir 5 milliards, tu dois pas vraiment savoir lire les articles :buzz:

   

On devrait souffler dans l'éthylotest avant de pouvoir commenter.

Gignac ne pourrait plus rien écrire :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mer××× j'avais même pas remarqué :areuh: :fresh:

Par

En réponse à caffellatte

ETO est ton livre de chevet a ce que je vois :buzz:

   

:fresh: :fresh: j'ai fait ça pour taquiner Gignac le vrai

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Merci :jap:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je sens que ces jours ci on ne vas pas s'ennuyer :biggrin:

Par

En réponse à Enzodesign

Salut dédé content de te revoir :coucou:

Qu'en pense tu de cette affaire avec renault.. perso je sais pas quoi penser..

Et effectivement sur ce site ça devient n'importe quoi.. maintenant les gens usurpent les comptes! :blague:

Manque plus qu'un faux enzodesign:brosse:

   

Tu n'aurais pas dû dire ça tu vas donner des idées à quelqu'un :biggrin:

Par

En réponse à

:biggrin::biggrin::biggrin::bien:

   

Merci :bien:

Par

En réponse à DylanF

Arrête on serait bien triste sans ses analyses ultra poussé sur chaque article Renault :buzz:

   

Je suis d'accord avec toi :lol:

Par

En réponse à §Jea722AY

On devrait souffler dans l'éthylotest avant de pouvoir commenter.

Gignac ne pourrait plus rien écrire :bah:

   

Bah c'est clair :biggrin:

Par §bze020bz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et bla bla bla bla bla bla !

Par §bze020bz

En réponse à franck8315

Ça sen surtout le venin pour défendre sa marque chérie.

   

Ah parce que vous n'avez pas de marque chérie vous !!!!

Par §bze020bz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La politique internationale Merkel vaut que dalle ! renseignez vous avant d'écrire des inepties. La France est une puissance politique et technologique haut de gamme ! Pas l'Allemagne... Dassault Airbus Snecma nos sous marins nuléaires .... pensez vous vraiment que l'Allemagne nous soit d'une quelconque aide sur ces technologies très hautes ? Nada. Bon, vous êtes out, faut l'admettre et se retirer la queue entre les jambes.

Par §bze020bz

En réponse à mgrs01

Le rapport est que non seulement la france est le seul pays à ne pas punir le groupe WAG pour ses millions de diesels assassins, mais qu en plus nos administrations achetent exclusivement des volkswagen et autres Skoda au détriment des voitures françaises !

On est pas gentil franchement...

   

Lamentable, toute nos administrations roulent en VW !!! circulez rien à voir.

Par

https://casse-moteur-renault.weebly.com/

https://vpourverdict.com/action-collective-dieselgate/

et le DCI qui refait des siennes....sans parler d'autres pannes récurrentes toujours pas indemnisées correctement par "l'honnête" constructeur...il en pense quoi carlos de versaille? encore un complot des vilains ex clients renaultnissandacia...des japonais sans doute:lol:

Par §bze020bz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mon dieu la misère, du coup je préfère Macron que vous ! Lisez écoutez instruisez vous au lieu de rabâcher ce que vous entendez et reproduisez chaque jour ici. Espèce de rigolo même pas marrant.

Par

Contrairement à VAG, le cric n'avouera jamais :chut:

Par §bze020bz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Y a surtout qu'en France où des cons sont aussi nombreux à ne jamais être content et à tout critiquer. On se demande ce qu'est leur vie à ces rigolos de pacotille. Des piliers sans doute !

Par §bze020bz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'as vraiment rien compris toi, Macron ne file rien à Renault l'état garantit c'est tout ! instruis toi à suivre et surtout comprendre les infos. Je sais c'est dur et difficile pour certains de comprendre ...

Par

En réponse à franck8315

Oui mais shut les vilains c'est toujours les autres les Opel et les Renault c'est les pires en pollution

   

Opel GM, pas Opel PSA :fier:

Par §bze020bz

En réponse à mgrs01

Le rapport est que non seulement la france est le seul pays à ne pas punir le groupe WAG pour ses millions de diesels assassins, mais qu en plus nos administrations achetent exclusivement des volkswagen et autres Skoda au détriment des voitures françaises !

On est pas gentil franchement...

   

Faut aussi savoir que l'Allemagne est notre premier importateur, mon p'tit gars. Ce qui ne veut pas dire, et je te rejoins, que nous avons raison de ne pas mieux défendre les pigeons clients de VW en France.

Par

En réponse à TDPeugeot

Contrairement à VAG, le cric n'avouera jamais :chut:

   

Bah oui les teutons sont trop cons d'avoir avoué... Nier, toujours nier, même l'evidence, telle est la devise des latins

Par §Maî044fF

En réponse à Nadir94 Q5

VW c'est pas fiable...

Audi c'est de Skoda rebadgé...

Une vraie VW c'est une bonne vieille coccinelle

VAG va s'effondrer cette année...

faute d'avoir su progresser ni en qualité...

ni en fiabilité...

en proposant des copies d'anciennes génération

sorties y'a 40 ans ...!

c'est connu VAG triche...

les TDI TSI polluent...

a cause de GIGNAC qui est sur Caradisiac :orni:

Groupe VAG bientôt racheté par Renault

:biggrin: :biggrin:

PS: c'est du troll :buzz:

   

Excellent :buzz:

Par

En réponse à morgan34

1.2 tce sur le nissan (essence) (j'imagine surement aussi chez renault)

1.5 diesel touchant renault nissan et mercedes

   

L'erreur de Mercedes cette coopération, merci Dieter Zetsche :non:

Par §Box825eD

En réponse à Nadir94 Q5

Gignac est son éternel croisade contre Renault pourra-t-il un jour concrétiser ses rêves et supprimer une bonne fois pour toute Renault et délivrer le peuple Français du complot illuminato-écolo :biggrin: et par la suite devenir président de la 5ème république

   

Ou plutôt 1er président de la 6e République. Avec des pouvoirs revus à la baisse pour l’exécutif, un contrôle accru dés élus et plus de budget pour la justice, la santé, l'armée et l'éducation.

Sinon Renault a mis un dispositif d'anti-pollution qui ne fonctionnait qu'à partir de 17°C jusqu'à 35 il me semble. Et il est tout à fait possible qu'ils aient triché d'avantage. Certains moteurs diesel émettaient jusqu'à 17 fois la norme en oxydes d'azote. Fiat aussi a des soucis à se faire. Tous les ans ou presque, des nouveaux scandales.

Par §Box825eD

[Mode Troll XFire ON] :

Vos merdes polluent inlassablement, vivement l'interdiction de circuler pour vos tronches de franchouillards. Moi avec ma Tesla Super Performance Plus, je fais 200 km à 130 km/h sans avoir besoin de recharger, quelles performances. En plus en Tesla je ne pollue pas, pas comme vos daubes cric mobiles.

[Mode Troll XFire OFF]

Par §Box825eD

En réponse à §bze020bz

Lamentable, toute nos administrations roulent en VW !!! circulez rien à voir.

   

Même les flics, comme ça ils peuvent gazer tout le monde c'est pratique.

Par §For385Sd

En réponse à al7785

La Russie est bien moins communiste que la France aujourd'hui ;-)

   

Non mais franchement, tu rigoles !!!

Par §For385Sd

En réponse à caffellatte

Bah oui les teutons sont trop cons d'avoir avoué... Nier, toujours nier, même l'evidence, telle est la devise des latins

   

Le problème c'est que Renault devra avouer sinon ce sera la double peine.

Par

Contrairement à volkswagen qui a volontairement introduit un logiciel pour truquer sciemment les tests, renault n a fait que faire un moteur qui respecte des règles stupides. C est pas les moteurs Renault qui polluent, c est les loies européennes qui permettent aux moteurs de polluer

Par §Sub416bS

En réponse à §Box825eD

Même les flics, comme ça ils peuvent gazer tout le monde c'est pratique.

   

Ils en avaient sûrement marre de tomber en panne avec les Renault et leur Peugeot...du coup maintenant ils gazent mais les voitures ne tombent plus en ruine

Par

À priori, cela pourrait concerner le moteur 1.2 dig-t 115 ch (alias 1.2 Tce Renault H5Ft injection directe).

Je m'étonne qu'aucune revue technique n'ait publié d'étude sur ce moteur, pourtant monté sur de nombreux véhicules en 115, 120, 125 et 130 ch (Clio 4, Mégane 3 et 4, Scenic 3 et 4, Kangoo, Duster, Lodgy, Dokker, Qashqai, Juke, Pulsar, Citan).

Aucune revue technique concernant ces véhicules ne traîte des versions équipées de ce moteur. Aucune fuite sur internet de documents officiels provenant de chez Renault non plus (manuel de réparation par exemple). Le principe de fonctionnement de l'injection, de l'allumage et les stratégies de dépollution ne sont pas connus ni diffusés.

La version 3 cylindres 0.9 Tce à injection indirecte est en revanche largement documentée.

Je n'ai jamais compris pourquoi...

Par

En réponse à mgrs01

Contrairement à volkswagen qui a volontairement introduit un logiciel pour truquer sciemment les tests, renault n a fait que faire un moteur qui respecte des règles stupides. C est pas les moteurs Renault qui polluent, c est les loies européennes qui permettent aux moteurs de polluer

   

Mais bien sûr lol

Par §Lev115ob

En 2016, le service de surveillance du marché des véhicules Anglais avait épinglé le Nissan Qashqai équipé du moteur essence Renault 1.2 TCe 115 (1.2 DIG-T chez Nissan)

Et les résultats en conditions réelles de conduites ne laissaient guère de doute...il y a un truc qui cloche...rejets de NOx plus de 10x supérieurs à tous les autres véhicules testés...bizarre hein ?!?

Et un faisceau de câblage nécessaire afin de passer le véhicule sur le banc d'essai...bizarre hein ?!?

Rapport disponible sur internet :

Vehicle Market Surveillance Unit

Results of the 2017 programme

Par §Lav075at

Il faut être totalement débile pour accuser Renault de tricherie, pas plus ni moins que les autres :buzz:

Par

En réponse à mgrs01

Contrairement à volkswagen qui a volontairement introduit un logiciel pour truquer sciemment les tests, renault n a fait que faire un moteur qui respecte des règles stupides. C est pas les moteurs Renault qui polluent, c est les loies européennes qui permettent aux moteurs de polluer

   

Oui oui un moteur dci 1.6 euro 6 par exemple qui émet presque 700 mg/km de nox au feu rouge donc à l arrêt mais qui dépasse pas les 80 mg/km pendant le test d homologation soit en roulant ... ( lol )

Par

En réponse à §Lav075at

Il faut être totalement débile pour accuser Renault de tricherie, pas plus ni moins que les autres :buzz:

   

Excellent choix de pseudo :bien:

Par

Il ont vue une male avec un Carlos caché dans le coffre

Par

En fait, on en revient toujours à la même conclusion : Vag a triché salement, les autres teutons tels BMW ou Mercedes ont également triché à moindre ampleur, le groupe Renault n'est visiblement pas tout blanc...

PSA reste le groupe véritablement honnête et créateur d'emplois français depuis de nombreuses années, et leurs autos deviennent les références de leur catégorie respectives, en plus d'une belle qualité fiabilité.

Le choix est évident pour votre future voiture.

Par

Leurs catégories respectives...

Pardon aux instruits, une minorité absolue ici !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En fait, on en revient toujours à la même conclusion : Vag a triché salement, les autres teutons tels BMW ou Mercedes ont également triché à moindre ampleur, le groupe Renault n'est visiblement pas tout blanc...

PSA reste le groupe véritablement honnête et créateur d'emplois français depuis de nombreuses années, et leurs autos deviennent les références de leur catégorie respectives, en plus d'une belle qualité fiabilité.

Le choix est évident pour votre future voiture.

   

Oui avec une cartographie moteur pour les tests d homologation et une autre pour la route , effectivement psa est blanc comme neige c est d ailleurs pour ça que l air qui ressort du pot d échappement d un hdi est plus propre que l air qui est rentré ( lol )

Sinon excellent choix de fusionner avec fca et 5 logiciels truqueurs aux states et l arrêt de sin système de pollution au bout de 22 minutes soit 2 minutes de plus que le test d homologation .. qui se ressemble s assemble :)

Et sinon tu as toujours ta 308 hdi gt euro 6 qui émet autant de nox qu un diesel euro 4 ?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Leurs catégories respectives...

Pardon aux instruits, une minorité absolue ici !

   

En attendant c est le dossier psa ( plus Renault -vw-fca ) que le parquet instruit :)

Par

En réponse à matrix71

Il ont vue une male avec un Carlos caché dans le coffre

   

C est quoi une male ? Un coffre transexuel ?

Par §Lau143mG

Si ce groupe de m... venait à se ramasser ne serait-ce que le 1/4 de ce que VW à subit je crois qu'il faudrait autre chose que 5 milliards pour faire durer le plaisir 5 ans de plus... :ange:

Rassurez-vous les gars, ils seront innocentés... y a que les vilains Hallemands qui trichent et polluent la planète avec leur TDI truqués... les DCI sont très vertueux... si c'est les gros cerveaux du forum qui vous le disent, dormez tranquille :bien:

Par §Lau143mG

En réponse à §bze020bz

La politique internationale Merkel vaut que dalle ! renseignez vous avant d'écrire des inepties. La France est une puissance politique et technologique haut de gamme ! Pas l'Allemagne... Dassault Airbus Snecma nos sous marins nuléaires .... pensez vous vraiment que l'Allemagne nous soit d'une quelconque aide sur ces technologies très hautes ? Nada. Bon, vous êtes out, faut l'admettre et se retirer la queue entre les jambes.

   

Eh ben mon gars... faut arriver a l' écrire sans trembler du menton celle-la :blague:

Faudra quand même aller expliquer aux ingénieurs de ta grande puissance technologique comment on construit un réacteur EPR, car dans ce secteur y parait qu'ils sont à la ramasse, le comble quand on voudrait inonder la planète avec ces merdes... heureusement que c'est surement un cas isolé :chut:

Par

Ma voiture n'est pas truquee. Le voyant antipollution s'allume alors qu'il 'y rien.

Par §Lav075at

En réponse à §Lau143mG

Si ce groupe de m... venait à se ramasser ne serait-ce que le 1/4 de ce que VW à subit je crois qu'il faudrait autre chose que 5 milliards pour faire durer le plaisir 5 ans de plus... :ange:

Rassurez-vous les gars, ils seront innocentés... y a que les vilains Hallemands qui trichent et polluent la planète avec leur TDI truqués... les DCI sont très vertueux... si c'est les gros cerveaux du forum qui vous le disent, dormez tranquille :bien:

   

Le "H" de Hallemands et comme toi, il ne sert à rien :areuh::areuh:

Par §Lau143mG

En réponse à §Lav075at

Le "H" de Hallemands et comme toi, il ne sert à rien :areuh::areuh:

   

Si t'avais un peu de culture cinématographique t'aurais compris le clin d’œil... mais bon... un petit défenseur de Renault comment pourrait-on lui en vouloir ? :lol:

Par §Lav075at

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ta culture cinématographique a zappé "Brice de Nice" alors :ange:

Jt'ai Cassé :buzz:

Par

En réponse à Veruza

C'est plus intéressant que le post original du guignol ^^

   

Merci :jap:

Par

En réponse à §Box825eD

Ou plutôt 1er président de la 6e République. Avec des pouvoirs revus à la baisse pour l’exécutif, un contrôle accru dés élus et plus de budget pour la justice, la santé, l'armée et l'éducation.

Sinon Renault a mis un dispositif d'anti-pollution qui ne fonctionnait qu'à partir de 17°C jusqu'à 35 il me semble. Et il est tout à fait possible qu'ils aient triché d'avantage. Certains moteurs diesel émettaient jusqu'à 17 fois la norme en oxydes d'azote. Fiat aussi a des soucis à se faire. Tous les ans ou presque, des nouveaux scandales.

   

Je suis d'accord avec toi :bien: :jap:

Par

En réponse à §Box825eD

[Mode Troll XFire ON] :

Vos merdes polluent inlassablement, vivement l'interdiction de circuler pour vos tronches de franchouillards. Moi avec ma Tesla Super Performance Plus, je fais 200 km à 130 km/h sans avoir besoin de recharger, quelles performances. En plus en Tesla je ne pollue pas, pas comme vos daubes cric mobiles.

[Mode Troll XFire OFF]

   

:bien: +1 +1 :lol:

Par §Lau143mG

En réponse à §Lav075at

Ta culture cinématographique a zappé "Brice de Nice" alors :ange:

Jt'ai Cassé :buzz:

   

"Brice de Nice".... waouuu, t'as raison j'ai pas le niveau :bah:

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En réponse à morgan34

1.2 tce sur le nissan (essence) (j'imagine surement aussi chez renault)

1.5 diesel touchant renault nissan et mercedes

   

La presse anglaise parle des moteurs jusqu'en ...2017 et le 1.6 est aussi dedans.

Par

En réponse à §bze020bz

La politique internationale Merkel vaut que dalle ! renseignez vous avant d'écrire des inepties. La France est une puissance politique et technologique haut de gamme ! Pas l'Allemagne... Dassault Airbus Snecma nos sous marins nuléaires .... pensez vous vraiment que l'Allemagne nous soit d'une quelconque aide sur ces technologies très hautes ? Nada. Bon, vous êtes out, faut l'admettre et se retirer la queue entre les jambes.

   

Et bien sûr après la guerre ce sont les ingénieurs français que les USA et la Russie se sont partagés pour développer leur programme spatial et bien sûr c'est grâce à la France que l'Europe a un poids et donc un pouvoir économique à l'échelle internationale.....

Par

En réponse à §Pow667WF

Action Renault +7% autant dire que c'est article pondu avec un torche cu* sinon il y autait un impact.

Un petit effort le journaleux please :bien:

   

L'impact a eu lieu avant même le COVID-19; l'action renault n'était déjà plus que l'ombre d'elle-même et les analystes boursiers pointaient du doigt les soucis potentiels de dieselgate parmi les points négatifs de l'action.

Par §Lav075at

En réponse à §Lau143mG

"Brice de Nice".... waouuu, t'as raison j'ai pas le niveau :bah:

   

Ça je le savais :fleur:

Par

En réponse à caffellatte

ah bah je veux voir ce que vont dire les fanboys et autres ETO, toujours assez naifs pour croire que seul VW aurait triché car seul VW a subi le scandale piloté des USA

   

Ton voisin est un délinquant, donc j'en déduit que tu es un délinquant. Voila ton analyse.

Plus .. tu meurs.

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En réponse à xsaratoustra

À priori, cela pourrait concerner le moteur 1.2 dig-t 115 ch (alias 1.2 Tce Renault H5Ft injection directe).

Je m'étonne qu'aucune revue technique n'ait publié d'étude sur ce moteur, pourtant monté sur de nombreux véhicules en 115, 120, 125 et 130 ch (Clio 4, Mégane 3 et 4, Scenic 3 et 4, Kangoo, Duster, Lodgy, Dokker, Qashqai, Juke, Pulsar, Citan).

Aucune revue technique concernant ces véhicules ne traîte des versions équipées de ce moteur. Aucune fuite sur internet de documents officiels provenant de chez Renault non plus (manuel de réparation par exemple). Le principe de fonctionnement de l'injection, de l'allumage et les stratégies de dépollution ne sont pas connus ni diffusés.

La version 3 cylindres 0.9 Tce à injection indirecte est en revanche largement documentée.

Je n'ai jamais compris pourquoi...

   

Quand on est trop bête pour chercher....

 

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