Commentaires - Renault officialise le nouveau Scénic

Ouf, pas de feux "virgules" hideux pour saloper la face avant. C'est déjà ça...

On savait LVDA fan des grosses jantes, ça se confirme... Mais bon, il est probable qu'elles ne soient pas de série, même en finition Intens.

Qu' il est beau, l' année RENAULT enKore..??!!

Que la vagnérienne prenne de la graine voilà ce qu' est un design auto réussi gage d'un succès, à rapprocher de l' austérité du d' un bouran.. C'est enKore chronique d' un succès annoncé..

Et que dire du mild hybrid qui lui arrive dessus juste derrière, j' ai mal à la Maison de la Saucisse..!!

Laurens Van Den Acker et Carlos Ier, ces deux-là étaient faits pour se renKontrer..!!

ça commence à me gaver ce copier-coller. Ils dépassent de loin VW dans cette spécialité

Vraiment pas dégueux. A voir l'arrière.

C'est moi ou il a presque des allures de SUV?

Peut être à cause des énormes roues? Avec tout les modèles Renault qui sortent en 20 pouces, ça va bientôt devenir une taille standard et faire baisser les prix

Rien de bien surprenant ni d'original mais ce design est cohérent dans la gamme Renault.

Design plutôt bien cohérent.... une bonne idée que de s'être inspiré du Captur et d'avoir oublié pour un temps tous les gri-gri bien lourdingues de la Taliban et de la nouvelle Meg'.

La ligne toute flagada de la base des vitres latérales est pour le moins curieuse, un peu de tonicité par le choix de lignes droites n'aurait pas fait de mal, et aisément augmenté la surface vitrée des vitres arrières.

Ok, ça ne sert plus à rien....les gosses ayant en permanence le nez collé sur leur tablette.

Du coup, parfait comme ça le nouveau Scenic !

Renault fait très fort. Sa gamme de voiture est magnifiaue ( Espace, Megane, Talisman et maintenant Scenic). Ils sortent du creux de la vague.

Enfin un belle Renault! On ne m’ôtera pas de l'idée que la face avant des Renault est bien plus réussie sans ces inconcevables virgules enguirlandées comme à la fête foraine, qui donnent à tous les modèles qui en sont "équipés", un visage marqué et fatigué de femmes de mauvaise vie, aux nombreuses "heures de vol"...

Bref, BRAVO! Malheureusement on n'a pas cru utile de nous priver des ces crosses chromées de bas de caisse, complètement gratuites et bling bling. Chez Renault, on aime que ça "en jette", que ça brille! Ils ont découvert il y a peu le chrome et la laque noire, et ça a du être une sacrée découverte, parce-que depuis, ils nous en tartinent partout où il y a une petite place! Enfin, il semble que ça plaise... Moi, je trouve que ça fait juste beauf matuvu...

Mais bon, c'est pour trouver quelque chose à critiquer. Au vu des dernières Mégane et Talisman, on pouvait craindre le pire. Mais non. Ce Scénic est finalement très proche d'aspect du concept R-Space, et c'est tout à son honneur !!!. Pour moi c'est la plus jolie Renault depuis l'Avantime.

Et pourtant, il n'a pas les virgules sous les feux qu'a la Mégane, et la partie basse du bouclier est traitée différemment.

Visiblement ils laissent encore aux designers un espace de créativité au sein d'un cadre commun.

Honnêtement, je préfère nettement cette unité de design par rapport aux exercices d'originalité précédents. Sur les véhicules des années 2000, en enlevant le logo, il était assez difficile de dire ce qui caractérisait une Renault. Du coup certains modèles avaient une forte notoriété, mais la marque n'y gagnait rien.

Pour revenir à ce Scénic, j'aime bien ! Vivement les essais pour voir si la modularité reste bonne, et s'il est aussi convaincant que la Mégane sur route.

super jolie.

A noter....l'antenne radio que l'on voit sur la photo dans le joli décor a disparu sur le fond jaunâtre.

Un fétichiste l'aura chourée au passage ?

Roc... ROC! !?... "La ligne toute flagada de la base des vitres latérales"... Mais c'est ce qui fait toute l'originalité et le caractère de cette nouvelle Scénic !!!... Tu la remets droite, et tu as une caisse de plus anonyme parmi toutes les autres!

On dirait vraiment le captur, en tous cas belle gueule et cohérent dans la gamme.

Le Scenic est surtout à la bourre sur la 3eme génération sur la modularité et l'habitabilité. Si déjà l'idée de départ, c'est de vendre une grosse Clio avec des jantes 18" où on peut mettre deux sièges auto à l'arrière avec un coffre bouffé par les passages de roues la vocation familiale va pas faire long feu. Pour l'instant c'est juste un rendu photoshopé, mais l'achat d'un monospace se gagne surtout sur ce qu'on peut y mettre dedans.

A part ce choix de la mini vitre du montant A, le reste n'est pas désagréable à voir et même largement plus flatteur que le précédent scenic, mais à l'heure actuelle, je vois de moins en moins de monospace neuf en circul' alors qu'il y a 10 ans on en voyait partout. Je vais de ce pas voir sur le CCFA les ventes de ces déplaçoir à marmots.

LE design est très réussi. Plus inspiré du Captur que de l'Espace et c'est une bonne chose. Le captur est à mon avis la Renault dont le design est le plus réussi.

En revanche, il y a une phrase de l'article qui m'inquiète un peu :

"Avec Nouveau SCENIC, on a choisi la rupture. C’est un monospace plus moderne, plus sexy, renier la modularité qui a fait le succès des trois premières générations depuis 20 ans."

J'espère (et je pense) que c'est une erreur de citation, parce que s'ils ont renié la modularité sur le Scenic, je ne vois pas trop l'intérêt de la proposition pour le coup...

La date de commercialisation est connue ?

Je pense que celle sans antenne est un rendu 3D.

Donc toujours pas d'antenne gracieuse chez renault, dommage (mais bon, quand à faire des économies de bout de chandelle, je préfère que ce soit dans ça plutôt quand dans des équipements technologiques absent.

Sinon l'arrière doit être pas super réussi si renault ne fourni pas de visuel. A moins qu'ils nous fassent le coup de l'effeuillage étaler sur plusieurs semaines...

Sans moi ... La Megane , la Clio et la Talisman sont de très belles réussites mais la on dirait un mix entre une grosse Clio et un mini Espace , la carrosserie n'est pas si vilaine mais au dessus , toute la partie vitré est trop torturée le rendu est assez spécial ...

Franchement, qui peut choisir en conscience d' avoir un bouran/chouran devant lui plutôt qu' un SCENIC.. ??

Qui..??!!

+1

Je le trouve magnifique. Dommage de le présenter avec ce jaune :(

Tu dis du bien, mais tu peux pas t'empecher de dire du mal. Finalement, il fallait bien que tu trouvez un détail pour jeter ton fiel.

Le grand captur ?

Plutôt réussi, à voir le Grand Scenic. ça reste un mix de clio, renault, kadjar... enfin, tout ce qui leur passait sous le nez.

La forme ne doit pas primer sur la fonction....un principe trop souvent oublié en terme de design....et il n' y avait pas le moindre souci à augmenter significativement la taille des vitres arrière, ainsi que celle du pilier C, pour le coup profitable à la rétrovision de 3/4 .

Si le fameux Théophilus pouvait en deux coups de crayon illustrer mes propos, je lui en serais gré.

vu et revu depuis les dernières productions de renault, sans surprise donc!toutes les renault sont identiques depuis la dernière mouture et le koleos n'y échappera pas.à voir si la planche de bord va etre la même que sur les autres modèles.Ghosnvoulait des économies , il en a fait

@rich "Tu dis du bien, mais tu peux pas t'empecher de dire du mal. Finalement, il fallait bien que tu trouvez un détail pour jeter ton fiel."

Faut bien faire le job, mais Komme il Konsent à en dire un poil de bien, ça en dit long sur le mental lézardé qui s' installe à la vagnérienne ..!!

Ils pourront tjrs banqueter de leurs exZellentes Zaucisses arrosées d' un petit pinot bien français et pour se Konsoler ..!!

Je dis dès à présent qu' on ne peut pas être bon partout..!!

Pourquoi vouloir à tout prix que toutes les voitures aient ces fameuses antennes Shark.

Ok pour les rouleaux et le vol, mais elles auront toujours une réception moins bonne que les antennes traditionnelles. Je le vois avec mon actuelle Golf, comparé à mon ancienne Giulietta. Dans certaines zones rurales où montagneuse je ne reçoit plus certaines station que je recevait avant.

En réception radio comme avec la télévision tout est histoire de longueur d'onde, de 1/4 d'onde d'impédance... Plus une antenne est grande mieux elle réceptionne, sinon on n'aurait plus d'antennes Yagi sur nos maisons et les cibistes n'aurait pas besoin d'avoir des antennes aussi hautes sur leur voiture.

ou le petit espace

Jolie design pour ce Scenic au passage. Reste plus qu'à voir l'intérieur et les versions de base jantes en 16 pouces.

Bien désolé de ne pas faire partie du club des ravis de la crèche Richou.... sinon, t'as retrouvé l'antenne ou faut appeler le commissaire Navaro ?

Au passage....pas fichus d'avoir cloqué sur ce monospace l'élégante antenne de requin vue hier sur le break Meg'..... indécrotable boite décidément....

Sinon, et globalement, inutile d'en faire des caisses.....le batave a agréablement dupliqué sur ce Scenic ce qui fait le succès du Captur ( pour quelle autre raison se vendrait-il ? ) : un design agréable &, moderne .

Si la planche de bord adopte enfin des matériaux sortant de la camelote vue sur l'actuelle offre, ça devrait très bien se vendre....

Même si le design est proche, aucun des derniers modèles ne partage exactement la même face avant, ou exactement la même planche de bord.

Du coup, je ne vois pas bien les économies, s'il faut des moules et des presses différents pour chaque véhicule.

Les économies se font ailleurs, sur la plateforme, et là c'est plutôt invisible...

C'est de pire en pire les doubles montants de pare-brise. Là on a une vitre presque aussi longue que celle des portières. C'est pas ça qui va améliorer la visibilité en entrée de rond-point. Quand au style, ils en vendaient avent, ils en vendront encore peu importe le look. Avec les couleurs fades classiques l'effet arrondi du capot se verra moins et tout le monde s'habituera à "Nouveau Scénic" (c'est dingue mais ca me fait penser au sketch "Gérard Bouchard" de Jean François Derec cette façon d'annoncer les nouvelles voitures sans dire 'le' ou 'la'...

" Plus une antenne est grande mieux elle réceptionne "

En théorie, ce que tu dis est vrai.... pour avoir parcouru des trajets identiques avec de nombreuses voitures différentes ( dont des Scenic génération actuelle, pauvre de moi ) , la bonne ou médiocre réception dans certaine zone " quasi blanches" et pourtant autoroutières, n'a que bien peu de corrélation avec la longueur du fouet... va comprendre !

Et sinon la grande antenne sur les UP et POLO vues ici, vous en pensez quoi ?

Et attention, c'est l'avis d'un expert qui se chauffe avec des lampes à incandescence !

En même temps tout le monde reprochait à Renault son manque de cohérence niveau design dans sa gamme. Aujourd'hui ils font comme tous le monde (moins que les 3 premium allemand tout de même) et on leur reproche.

Faudrait être cohérent dans vos attentes.

Sur un rendu 3d meme pas en tres haute resolution vous en etes deja etes deja à critiquer le style de l'antenne ?

Pourquoi pas celui du cache culbuteurs ?

"Si la planche de bord adopte enfin des matériaux sortant de la camelote vue sur l'actuelle offre, ça devrait très bien se vendre.... "

Même sans il se vendra bien, surtout avec cette allure de petit SUV.

Pas de rageux anti-Renault aujourd'hui?

Roc en progrès ! Félicitations ! :-)

J'aime le nouveau scenic ! Belle machine

C'est certain que dans votre caisse de roumain 75 ch, c'est pas vraiment les détails qui vous interpellent hein les Nous.... :ptdr:

Là, je ne suis pas d'accord avec toi. La diminution de la surface vitrée globale est une constante de l'évolution du style auto depuis bientôt deux décennies. Que l'on peut regretter mais que l'on est obligé de constater. Si une voiture veut être "dans le coup", et avoir une chance de se vendre, il y a quelques artifices de mode qui sont incontournables, comme la ceinture de caisse haute. Après, c'est tout le talent du designer de "composer" avec ce diktat pour proposer quelque chose qui se démarque quand même de l'uniformité ambiante qui résulterait obligatoirement de l'application stricte du "la fonction prime la forme".

Je suis partisan de laisser un champ de liberté à la créativité et à la sensibilité propre aux créateurs. C'est notre dernier rempart face à la technocratie inhumaine, et finalement, stérile.

C'est clair qu'une POLO hors d'âge stationnant dans la rue en Banlieue Parisienne c'est tellement plus funky.

Donc ce qui est "tropp géniaaaaal" chez VAG c'est "pipi caca pouet" chez Renault (vous pouvez en profiter pour apprendre à l'écrire sans fautes).

Faudra voir avec des jantes normales, mais comme ça je le trouve magnifique

Non, non il pond toujours des énormités qu'il fait supprimer aussitôt sans que ça soit jamais signalé pour ne pas trop passer pour un ahuri après.

Pour en revenir au fond de ce dont nous causons.... on pourrait cependant citer au moins deux modèles ayant choisi le contrepied de ce dont tu causes, à savoir, par une astuce de lignes latérales, offrir plus de visibilité aux passagers arrière ( des nains la plupart du temps ).

Je pense à l'Opel Meriva dans son actuelle version et feu le Skoda Roomster.

Sans aller aussi loin dans la démarche, c'était facile d'améliorer ce point sur ce new Scenic.

Et de donner aux vendeurs un argument facile de vente.

Face avant pompée sur honda jazz ancienne mouture avec exactement le même bombage sur le capot...une tête d'écureuil comme signature visuelle,ou la tronche de carlos

Je n'aime pas du tout.....

+

En tout cas la photo est bidouillée, les jantes sont des 15 pouces alors qu'elle donne l'impression d'être en 20 pouces

Sinon, très beau véhicule

Je ne comprends toujours pas les gens qui reprochent à Renault de rendre sa gamme de véhicule cohérente. Avant on avait des véhicules qui n'avait rien à voir les un avec les autres, d'où un problème d'identité qui n'était pas présents chez PSA ou les marques allemandes.

Ensuite, apparemment certains se sont fait passés le message de trouver la virgule des berlines renault moche, c'est au regard de chacun et ne constitue pas un argument à ressortir à toutes les occasions (ça n'a plus de sens). reste qu'elles permettent habilement de faire paraître le véhicule plus haut que la réalité et qu'elles sont donc un choix de design autant que d'utilité (ça reste des optiques).

Quand au design du Scénic donc, il rentre parfaitement dans la gamme Renault et vient compléter l'espace laissé vacant par une version "mini" de l'espace qui sera sans doute complétée à la fin de ce renouvellement par le ludospace Kangoo.

De toute façon, soyons clairs et francs envers nous même;

Les beaufs de ce site ne l'aimeront pas parce qu'ils ne comprennent pas toujours les choix de design,

Les puristes apprécieront l'effort de Renault vers un esthétisme très travaillé (bien plus que chez les concurrents),

Les futurs acheteurs verront de beaux véhicules qui sont bien plus attirants à l'oeil que le C4 picasso, 5008 ou Touran voir BMW tourer ou classe B en plus de s'être améliorés sur de nombreux points selon ce que l'on sait déjà des équipements du véhicule.

Bref, un véhicule encore plus efficace que les générations précédentes dans un segment où le design est souvent totalement oublié au profit de l'habitabilité.

Ces derniers temps les détracteurs de Renault n'ont pas eu grand chose à se mettre sous la dent concernant les véhicules en eux mêmes (les moteurs c'est un autre problème), je crois que ça va être encore plus compliqué maintenant.

RENAULT vient de les flinguer, tout simplement, les déposer, leur enlever toute forme de recours.. Ca chougne en face, enKore..!!

La force de l' habitude..!!

Ah, c'est bien ça ..mon bon henri je sens en toi, un poil caché, un regain d'intérêt déguisé pour la bête sous la forme du petit Kontempteur habituel, mais je te le concède, on peut pas laisser tomber sa garde du premier Koup..!!

Shit..!!

Bien vu le Tom ( pouce ) !

Il est pourtant ici question d'une photo tout ce qu'il y a d'officiel, présentant un véhicule majeur pour la marque.

Encore et toujours l'amateurisme Rîno....

remarque, si ça se trouve, c'est une version monospace de la Twingo qu'ils nous présentent là....dès lors, le 15" vu ici sera très cohérent.

En tout cas, bravo pour ton flair.....

C'est franchement bizarre cette forme...

Pas du tout à mon goût en tout cas, je trouve le style assez grossier, c'est "trop", un peu comme l'ont été les 1ères 308.

@Gravillon l' Infiltré "En tout cas, bravo pour ton flair..... " Un guy prometteur, on en fera un truffier..!!

A mi chemin entre un monospace et un SUV, difficile à définir et c'est plutôt un bon point, car il pourra séduire les clients des deux catégories, vraiment pas bête de la part de Renault.

Dans la lignée des dernière production de Renault, c'est fluide avec une bonne qualité perçu, moderne sans en faire trop, juste ce qu'il faut. L'intérieur sera surement dans la veine de l'Espace je pense.

Donner des sources qui disent le contraire de la these que l'on defend

c'est nouveau comme methode pour defendre son point de vue.

pas les miennes.....;) faut pas me mettre dans le même moule que ceux qui font ce genre de reproche..merci

Oui c'est certain on sent bien tout le style Honda dans ces photos..

qu'est ce qui te permet de juger les gens de "beaufs" parce qu'ils ne sont pas de ton avis...par contre ceux qui ont le même avis que toi sont des "puristes"....c'est ce que l'on appelle la tolérance....

@atho "A mi chemin entre un monospace et un SUV, difficile à définir et c'est plutôt un bon point, car il pourra séduire les clients des deux catégories, vraiment pas bête de la part de Renault.'

Z 'auront "el" Nobel des Konstructeurs, c' est sûr.. L' esprit est bien là, brillant, incisif, inventif, Ze Leader quoi et pour faire bref..!!

Au coude à coude avec PSA, ma seule question, c' est bien, lequel va l' emporter ..??

C'est marrant que tu parle de pomper le captur. Tu peux nous toucher 2 mots de la gamme VW ou de la gamme Audi ou tout est pompé d'un modèle à l'autre ? L'objectivité, tu connais ?

mais derrière la vague il y a encore un creux!

Il parle des quelques beaufs du site, jamais il ne prétend que ceux qui ne sont pas de son avis sont des beaufs, relisez son message. Il y a ici quelques "beaufs" ou "paumés" qui viennent sur ce site Automobile Français, pour déblatérer des âneries monumentales sur toutes les automobiles Françaises, appelez ça des beaufs, des paumés, des gravillons ou des trolleurs ... tout le monde les connait ici.

"Je dis dès à présent qu' on ne peut pas être bon partout..!!"

cette phrase va tellement bien à renault.....vu qu'ils sont bons nulle part

espérons qu'il polluera moins qu'un VW.....enfin c'est pas gagné!

il est plutôt joli, et racé. Perso j'aurais préféré avec les feux de jour virgule, j'aime bien le côté décalé et exclusif que ça donne !!

Y a quand même un air de Captur qui ressort.

En revanche, la lecture de la gamme Renault est devenue un peu complexe...

Le Scenic se "SUVise".

Tout comme l'Espace.

Du coup, entre le Scenic, le Kadjar, l'Espace, le futur Koleos, on a plein de pseudos-suv familiaux qui se marchent sur les plate-bandes...

Toujours pas retrouvé l'antenne paumée Richou ?

Sinon, pas pigé qu'il y avait clairement deux sources d'inspiration pour les modèles majeurs Rîno du moment ?

L'une réussie, avec pour meilleur exemple le Captur et la Clio Estate.

L'autre toute bling-bling quincaille Taliban et nouvelle Meg'.

Avec le 4jar au milieu, réussissant à concilier les plus mauvais élément des deux genres.

Et puis cette pauvrette Twingo, maintenant qu'on en croise un peu, on ne peut que pousser un soupir : comment avoir voulu pomper une icône italienne de design réussi et avoir réussi à pondre un truc courtaud, trop étroit et trop haut sur patte....

Juste un truc aussi : la phase 2 de la Clio approche.... et tu peux être certain qu'elle se parera des mêmes gri-gri surnuméraires que sa copine Taliban.

Du coup, ce Scenic tout neuf fera un peu curieux dans la gamme..... mais bon, il est globalement chouette comme ça.

Ça relancera peut être la natalité, certains pensent qu'elle soit utile...

Et l'on causera des sujets VW sur un sujet VW, tu veux....

Une petite pensée au passage pour la maison aux chevrons.... ce qu'ils vendaient encore correctement, ça s'appelait C4 Picasso.

Avec l'arrivée de ce truc là, des nouveaux Touran et très bientôt le renouvellement de la saucisse 3008 ( et 5008 ? ).

Les deux années à venir vont décidément sembler interminables....

Petits problème de citation : "C’est un monospace plus moderne, plus sexy, renier la modularité qui a fait le succès des trois premières générations depuis 20 ans." il manque "sans" quelque part

En tout cas il est superbe

il me fait énormément penser à la précédente génération de C4 Picasso pour la partie supérieur.

profil arrondi et décroché au niveau de la fenêtre.

comme cela:

http://www.larevueautomobile.com/images/Citroen/C4-Picasso/Exterieur/Citroen_C4_Picasso_003.jpg

quelle horreur.... on peut pas faire plus moche appart le multipla

Les jantes de bases seront en 20 pouces...

Y'en a ici qui ne comprennent pas grand'chose au design (automobile notamment)

Sur l'infographie à fond dorée, les pneu sont marqués 195/65 R15 j'ai du mal à le croire...

Sur la place pavée se ne sont plus des Michelin mais des Continental et clairement pas du 15 pouces

Une face avant bien plus joli sans ce C dans les feux!!! Mais une fois de plus ils ne prennent pas de risque, pour ma part il ressemble beaucoup trop au capture!!

ROC a osé écrire "Et l'on causera des sujets VW sur un sujet VW, tu veux...."

Preuve que c'est un malade mental , lui qui rapporte tout à Renault quelque soit le sujet de l'article.

S"il était encore besoin de preuves ...

Et l'on causera des sujets citroen sur un sujet citroen, tu veux....

Sérieux il est mignon. Justement j'ai du mal à imaginer les flics faire leur ronde dans ça...

Tu vois souci à évoquer la concurrence sur ce segment ?

Pas moi.....

Je vois que le Perroquet et la Zapette sont au perchoir.... vous vous souvenez des deux vieux du Muppet Show ?

C'est tout à fait ça.....

@team "mais derrière la vague il y a encore un creux!"

Le petit ..creux, c'est pour vévé, il se susurre un - 5 % en janvier en Chine après la Bérézina Europe..!!

En même temps, on ne peut pas être spécialisé dans la saucisse et dans l' automobile..!!

Sur le thème inédit et ..poilant, vw vend plus de saucisses que de voitures, un jour je sens bien qu' ils prétenteront le Konkours de la plus grosse..!!

"Le plus grand constructeur automobile allemand, Volkswagen AG, ne produit pas que des véhicules: son activité comprend aussi la production et la vente de saucisses.

En 2015, la société, impliquée dans des fraudes massives, a vendu plus de saucisses épicées que de voitures.

Les saucisses à la sauce piquante se vendent dans les cantines du constructeur automobile et sont réputées exquises, rapporte la chaîne de télévision allemande N-tv.

En 2015 la société a vendu un total de 7,3 millions de currywurst pour 6,3 millions de voitures. Bien entendu, les ventes de voitures ont rapporté plus de bénéfices à l'entreprise allemande que les ventes de saucisses.

On ne sait cependant pas si ces dernières ont devancé les ventes de voitures les années précédentes."

http://fr.sputniknews.

@Gravillon "Avec l'arrivée de ce truc là, des nouveaux Touran"...

"

Un .."nouveau bouran, qqe chose ne ne choque t-il point Kamarade Infiltré..??!!

"j'ai du mal à imaginer les flics faire leur ronde dans ça..."

Pourtant c'est une habitude des flics français (sans moquerie)...

"Je vois que le Perroquet et la Zapette sont au perchoir.... vous vous souvenez des deux vieux du Muppet Show ? C'est tout à fait ça...."

Rire

Super , elle à une autre gueule que le Touran , qui ressemble à un char .

Rich33 parlait pourtant bien de la concurrence en évoquant vw. Toujours aussi objectif ?

Ah mais je ne moquais pas non plus ! La moitié du temps quand je les croise ils sont en Scenic ! Mais pour le coup je trouve cet opus joli, on va dire mignon, peut-être un peu moins virile, en tout cas je ne vois pas des forces de l'ordre la dedans lol !

concernant les jantes de 20 pouces, j'avais lu qu il sortirait avec des jantes 20" étroites, comme la BMW i3, que ce serait la nouvelle norme, design et économique lié, et que le Scénic serait le premier à avoir ce genre de pneu...

Très inspiré en ce moment chez Renault et ce nouveau Scénic ne déroge pas à la tendance. Espérons qu'ils soignent leurs intérieurs avec plus d'égards que jusqu'à présent pour ce nouvel opus. Rendez-vous dans une quinzaine sur Genève.

@kidee "Super , elle à une autre gueule que le Touran , qui ressemble à un char ."

Quand tu vois ce SCENIC, tu te dis que le bouran est Kondamné..!!

Enfin, Laurens Van Den Acker nous a pondu une bagnole sympa!

J'espère qu'il s'en inspirera pour les prochaines phases des Talismans et Méganes qu'il à gâché.

Bon boulot, pour une fois, rien à redire.

Ben, justement, je le trouve plus viril et plus agressif que l'actuel et ses yeux de merlan frit avec valises de fatigue et ses chicos en freestyle.

Celui ci fait moins exercice de style dans la catégorie art contextuel contemporain pour galeriste blasé.

Mais ce n'est que mon avis.

et la renault kwid sport ont la veut sur nos routes pas en inde

le plus beau scenic de chez renault

Ach, ça va déKoiffer..!!