Par Volvo power
C'est bien entendu de l'humour pour ceux qui n'auraient pas compris...
Renault : sous les bons résultats, les suicides ?
Déposer un commentaire
Par Volvo power
C'est bien entendu de l'humour pour ceux qui n'auraient pas compris...
Par §maz823ye
Pas mieux et pas pire que n'importe quelle entreprise du pays.
Par nicotdi
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il paraît que c est sur la chaîne de montage de l espace 5 où les tentatives sont les plus fréquentes...( humour aussi )
Par §Feu856vg
Triste réalité...
Par Marco406
Taux a comparer à d'autres professions comme :
-agriculteurs
-policiers/gendarmes
-médecins et autres professions de santé
...
Par nynja31
Les concessions sont pleines de voitures dites prêtes à partir! Beaucoup sont immatriculées et sur le parking en attendant le client. Avec ces méthodes on comprend les bons résultats
Par §spo326lj
Il ne faut pas vous décourager la roue tourne lorsque l encadrement cessera darceller les travailleurs vous ferez des véhicules beaux astucieux d une conception fine bref un véhicule fait par des gens heureux pour des gens heureux. Toutes mes condoléances aux familles des défunts
Par §Pow667WF
Et beh moi qui bosse à Cléon je ne vois pas ça. Par contre les chaînes tournes très fort . Tkt pas :)
Par §Vas274Ob
En réponse à §spo326lj
Il ne faut pas vous décourager la roue tourne lorsque l encadrement cessera darceller les travailleurs vous ferez des véhicules beaux astucieux d une conception fine bref un véhicule fait par des gens heureux pour des gens heureux. Toutes mes condoléances aux familles des défunts
Ta tout dit
Par §Vas274Ob
T'a tout dit désolé
Par §pac681HE
est ce que c'est vraiment pire que dans le reste de la population française, 10 000 suicides par an
Par nicotdi
En réponse à supRcc
Bien sûr que c'est de l'humour! on sait tous que la chaîne tourne au ralenti vu les faibles volumes de vente, donc pas de stress.
Ben le défi est de construire un espace 5 qui fonctionne à sa sortie ...c est bcp de pression pour les ouvriers ..déjà 2 ans qu ils essaient
Par GrolfTaudi
Non c'est des clients VW qui se voient refuser la prise en charge de la DSG ou de la culasse
Par supRcc
En réponse à GrolfTaudi
Non c'est des clients VW qui se voient refuser la prise en charge de la DSG ou de la culasse
T'es bloqué en 2006 toi non?
Par §wil180in
En réponse à §spo326lj
Il ne faut pas vous décourager la roue tourne lorsque l encadrement cessera darceller les travailleurs vous ferez des véhicules beaux astucieux d une conception fine bref un véhicule fait par des gens heureux pour des gens heureux. Toutes mes condoléances aux familles des défunts
C'est sûr que design et Renault ne vont pas du tout ensemble à l'heure actuelle.
Par §Mou737yY
J'ai du mal à saisir en quoi y'a quelque chose de drôle... Non parce qu'on a une entreprise dont les conditions de travail poussent au suicide, moi ça me fait pas rire. Je trouve ça inquiétant.
Par §ano087Ph
En réponse à
Commentaire supprimé.
mourir un pneu..... Ah AHAHAH
Toi t'est un marrant, tu nous avait caché ça!!!!
Par p.martin.pm
En réponse à §Mou737yY
J'ai du mal à saisir en quoi y'a quelque chose de drôle... Non parce qu'on a une entreprise dont les conditions de travail poussent au suicide, moi ça me fait pas rire. Je trouve ça inquiétant.
"Je me presse de rire de tout,de peur d'être obligé d'en pleurer":(Beaumarchais,Figaro,je crois?)
Par §Put838fp
Comme le disent certains, pourrait-on avoir les statistiques d'autres entreprises dans les mêmes régions?
Ca reste triste que des gens se suicident pour leur travail.
Par caradisboub
En réponse à §wil180in
C'est sûr que design et Renault ne vont pas du tout ensemble à l'heure actuelle.
ha bon , pourquoi ?
plutôt plaisantes leurs auto
Par §Mal285iy
Encore un article Pour troller...allé Gignac..attaque!!
Par §Arn843dA
4 suicides ou tentatives par an donc.... Pas beaucoup pour 46 000 employé. En revanche, 10 000 suicides par an et en France soit une bonne ville moyenne rayée de la carte chaque année, cela a de quoi interpeller...
Par richardp
Comme un peu partout c'est à la ''mode'' de pousser les salariés à bout, les presser comme des citrons ! Comme il n'y a pas trop de travail en ce moment les salariés n'ont pas trop les choix sinon subir. Il y a 20 ans en arrière il quitterait son poste à coup sure. Après l'endettement des ménages il y est pour beaucoup , les gens sont trop endettées ils n'ont aucune marge de manœuvre ... C'est bien con de se trouver dans des situations pzreille. Après il y a des gens qui arrivent à tenir le coup , d'autres qui se suicident
Par anneaux nîmes.
Sur 4 ans 1/2 10 suicides...6 tentatatives.
En moyenne 2 suicides/an et 1 tentative....pour 46 000 employés.
Vous savez que le taux de suicide en France est de 15 pour 100 000 ? (18.5 au Japon, 7.5 en Angleterre....)
Soit 0.015%
Là on est bien en dessous de ce taux, tragique taux.
On est dans les 5 pour 100 000, soit 0.005%.
On peut dans un petit jeu maccabre comparé aussi au taux de suicide dans certaines professions ou dans d'autres entreprises.
Alors ce n'est qu'un point de vue, le mien....mais si il y a bien un truc que je trouve dégueulasse c'est l'utilisation par les syndicats de ces drames de la vie pour faire leur beurre.
RIEN n'impute à Renault spécifiquement les suicides des employés ou leur malaise. Santé fragile, vie privé chaotique, déprime, mauvaise santé....beaucoup de chose peuvent expliqué les suicides. Renault n'y est pas forcément étranger non plus. Management de merde, pression (surtout pour les cadres) menace de licenciement....
Mais l'exploitation de la mort des employés par les syndicats me débecte.
Par Volvo power
Pour être sérieux 5 min, il faudrait peut-être connaitre les raisons de ces suicides, car rien n'indique que c'est en rapport avec le travail...
Et je rejoins totalement anneaux-nîmes quant au fait que la reprise de cette information par les syndicats est absolument minable ! Niveau syndicats quoi...
Par §nor223VC
Quand on troll faut pas s'étonner du retour de bâton valable pour l'autre nico du tédéééhi
Par §Pow667WF
En réponse à
Commentaire supprimé.
A t'entendre Renault fait 35% sur toutes ses caisses. C'est magnifique car le bénef est de plusieurs milliards! T'imagines?!!
T'en a pas fini mon gigi!
Bisou
Par §Yan754pb
Pendant que ça triche chez les allemands pour obtenir plus de parts de marchés, ça se suicide chez Renault. . C'est la faute à ces salauds de boches
Par §zaf456sm
En réponse à §Mou737yY
J'ai du mal à saisir en quoi y'a quelque chose de drôle... Non parce qu'on a une entreprise dont les conditions de travail poussent au suicide, moi ça me fait pas rire. Je trouve ça inquiétant.
Effectivement, ce n'est pas drôle. Cela démontre surtout la mentalité, au raz - et même en dessous - des caniveaux, de certains sur ce forum. Affligeant.
Par §zaf456sm
En réponse à anneaux nîmes.
Sur 4 ans 1/2 10 suicides...6 tentatatives.
En moyenne 2 suicides/an et 1 tentative....pour 46 000 employés.
Vous savez que le taux de suicide en France est de 15 pour 100 000 ? (18.5 au Japon, 7.5 en Angleterre....)
Soit 0.015%
Là on est bien en dessous de ce taux, tragique taux.
On est dans les 5 pour 100 000, soit 0.005%.
On peut dans un petit jeu maccabre comparé aussi au taux de suicide dans certaines professions ou dans d'autres entreprises.
Alors ce n'est qu'un point de vue, le mien....mais si il y a bien un truc que je trouve dégueulasse c'est l'utilisation par les syndicats de ces drames de la vie pour faire leur beurre.
RIEN n'impute à Renault spécifiquement les suicides des employés ou leur malaise. Santé fragile, vie privé chaotique, déprime, mauvaise santé....beaucoup de chose peuvent expliqué les suicides. Renault n'y est pas forcément étranger non plus. Management de merde, pression (surtout pour les cadres) menace de licenciement....
Mais l'exploitation de la mort des employés par les syndicats me débecte.
"Mais l'exploitation de la mort des employés par les syndicats me débecte."
Est ce un crime que d'informer de la situation des salariés? N'est ce pas le rôle des organisations syndicales et des IRP que de tirer la sonnette d'alarme? Moi, ce qui me débecte surtout c'est de voir les entreprises parler de profits et de rentabilité et de négliger l'aspect humain.
@Volvo power
"Pour être sérieux 5 min, il faudrait peut-être connaitre les raisons de ces suicides, car rien n'indique que c'est en rapport avec le travail..."
En général, les suicides en entreprises sont liés aux conditions de travail.
Par Volvo power
En réponse à §zaf456sm
"Mais l'exploitation de la mort des employés par les syndicats me débecte."
Est ce un crime que d'informer de la situation des salariés? N'est ce pas le rôle des organisations syndicales et des IRP que de tirer la sonnette d'alarme? Moi, ce qui me débecte surtout c'est de voir les entreprises parler de profits et de rentabilité et de négliger l'aspect humain.
@Volvo power
"Pour être sérieux 5 min, il faudrait peut-être connaitre les raisons de ces suicides, car rien n'indique que c'est en rapport avec le travail..."
En général, les suicides en entreprises sont liés aux conditions de travail.
J'ai vraiment du mal à croire que l'on en arrive à se suicider en cas de problème au job, si le reste de la vie se passe bien...
Par contre, ça en rajoute clairement une couche, si la vie privée se passe mal...
Par §Tea183cM
En réponse à §Yan754pb
Pendant que ça triche chez les allemands pour obtenir plus de parts de marchés, ça se suicide chez Renault. . C'est la faute à ces salauds de boches
Chez renault c est marche ou creve!
Par SiriusRST
C'est un taux habituel dans ce genre d'entreprises, malheureusement.
Parlons aussi des agriculteurs et professionnels de santé dans la fonction publique ? Hum ? Combien de suicides là-bas pour combien d'employés ?
Cette axe de communication employé par les syndicats de RENAULT est très très limite. Ils profitent d'une situation qui n'est en rien la faute de RENAULT pour vendre leur beurre.
Par SiriusRST
En réponse à §zaf456sm
"Mais l'exploitation de la mort des employés par les syndicats me débecte."
Est ce un crime que d'informer de la situation des salariés? N'est ce pas le rôle des organisations syndicales et des IRP que de tirer la sonnette d'alarme? Moi, ce qui me débecte surtout c'est de voir les entreprises parler de profits et de rentabilité et de négliger l'aspect humain.
@Volvo power
"Pour être sérieux 5 min, il faudrait peut-être connaitre les raisons de ces suicides, car rien n'indique que c'est en rapport avec le travail..."
En général, les suicides en entreprises sont liés aux conditions de travail.
Sonnette d'alarme... informez-vous un peu.
La situation chez RENAULT n'est pas plus catastrophique qu'ailleurs ou que dans d'autres secteurs.
C'est pas la situation chez RENAULT qui est alarmante, c'est un problème de société en générale et de mode de vie.
C'est notre société qui est alarmante, et le formatage que l'on subit dès le plus jeune âge pour devenir de parfaits employés.
Par §Maî044fF
Et ce pays a élu Macron président...
Par SiriusRST
En réponse à anneaux nîmes.
Sur 4 ans 1/2 10 suicides...6 tentatatives.
En moyenne 2 suicides/an et 1 tentative....pour 46 000 employés.
Vous savez que le taux de suicide en France est de 15 pour 100 000 ? (18.5 au Japon, 7.5 en Angleterre....)
Soit 0.015%
Là on est bien en dessous de ce taux, tragique taux.
On est dans les 5 pour 100 000, soit 0.005%.
On peut dans un petit jeu maccabre comparé aussi au taux de suicide dans certaines professions ou dans d'autres entreprises.
Alors ce n'est qu'un point de vue, le mien....mais si il y a bien un truc que je trouve dégueulasse c'est l'utilisation par les syndicats de ces drames de la vie pour faire leur beurre.
RIEN n'impute à Renault spécifiquement les suicides des employés ou leur malaise. Santé fragile, vie privé chaotique, déprime, mauvaise santé....beaucoup de chose peuvent expliqué les suicides. Renault n'y est pas forcément étranger non plus. Management de merde, pression (surtout pour les cadres) menace de licenciement....
Mais l'exploitation de la mort des employés par les syndicats me débecte.
Voilà, tu as tout dit.
Par §nor223VC
Le président en France c'est un peu la reine d'Angleterre renouvelé tous les 5 ans.
Par §Maî044fF
Je veux dire par là que le pays a promu une politique basé sur le libéralisme...
Par §nor223VC
Dans cette entreprise y a pas une politique de QVT, des formations sur comment gérer son stress, formation manager, formation sur les risques psycho sociaux. Si c'est pas le cas je pense que c'est au syndicat de voir avec la RH lors des réunions CHSCT pour mettre ça en place. Par contre si ça bouge pas en effet on peut essayer de mettre la pression.
Par §Maî044fF
En réponse à §nor223VC
Le président en France c'est un peu la reine d'Angleterre renouvelé tous les 5 ans.
Sauf qu'en Angleterre, on paye une seule et même pouf, là où en France ils prennent la place à tour de rôle et reçoivent des indemnités bien plus longtemps que les 5 ans, voire à vie, des gardes du corps, etc.
Par §Maî044fF
Je vous laisse faire le calcul. En attendant y'a Brigitte qui va recevoir une rémunération officielle. Normal. On vote pour un couple présidentiel en France c'est nouveau. Comment doubler les revenu du foyer ?...
Par §Twi706LU
En réponse à Volvo power
J'ai vraiment du mal à croire que l'on en arrive à se suicider en cas de problème au job, si le reste de la vie se passe bien...
Par contre, ça en rajoute clairement une couche, si la vie privée se passe mal...
Il y a toujours plusieurs facteurs (professionnel, personnel, santé, etc.) qui entrent en ligne de compte.
Par contre, ce qui est regrettable, c'est que les collègues de travail n'aient pas -suffisamment- alerté sur l'état mental de celui d'entre eux qui était en train de sombrer.
Et en l’occurrence, c'est là que le travail -peu connu mais très utile- des représentants du personnel prend sa vraie valeur pour trouver une solution visant à soulager le salarié qui est en souffrance. Il faut le savoir, contrairement à d'autres pays, il n'est pas obligatoire d'adhérer à un syndicat pour être défendu par lui et ceux qui interviennent le font bénévolement sur leur temps personnel (ce dont ils sont très rarement remerciés).
Par §Maî044fF
"il faut le savoir, contrairement à d'autres pays, il n'est pas obligatoire d'adhérer à un syndicat pour être défendu par lui"
Ce qui est regrettable...
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Personnellement je frôle l'overdose...
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'ai des origines allemandes (polonaises aussi) et je trouve pourtant ton commentaire totalement honteux. Y'a pas de peuple supérieur à l'un ou l'autre. Tu veux juger un peuple par rapport à sa production automobile ? T'es cinglé mon pauvre. Ça résulte de choix économiques, politiques, pas de supériorité naturelle...
Par §Mou737yY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dis donc, t'as la mémoire bien courte. Retourne étudier l'histoire un peu.
Par fabriziod
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dommage qu'ils aient développés et inséré un soft pour duper les tests d'homologations officielles...
Ils n'en avaient pas besoin de tomber aussi bas.
SPONSORISE