Par SF90
Serge c’est le meilleur! Fans club Bellu
Rétromobile 2024 : les voitures à 25 000 €…vues par l'impitoyable Serge Bellu
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Par SF90
Serge c’est le meilleur! Fans club Bellu
Par zzeelec
+1 il m'a tué avec son flegme blasé !
"des tas de voitures qui faisaient déjà pleurer à l'époque de leur naissance, et qui foutent un cafard monstre aujourd'hui"
Je n'aurais su mieux dire !!! Enfin de la sagesse et un esprit critique qui fonctionne !
Par phiphidu 06
J'aurai aimé que Maître Bellu ose en dire plus sur ce qui lui déplait.
En arrière plan une Audi rouge à peine aperçu 2 portes 4 places pas d'une grande élégance mais qui faisait statutaire à l'époque ...
Par BigD
Ce cher Bellu avait visiblement mal dormi :-))
Par Altrico
Quand on en est à dire qu'une Fiero c'est beau, c'est vraiment qu'on est entouré de Citroên AX.
En plus mécaniquement, cette Pontiac comme toutes les Pontiac depuis les années 80 c'est de la grosse daube.
15 000€ l'AX c'est quand même n'importe quoi.
15000 l'AX
Mais ils ont raison d'essayer avec tous les gogos qui se trimballent dans ce salon
Par zzeelec
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
15000 l'AX
Mais ils ont raison d'essayer avec tous les gogos qui se trimballent dans ce salon
Il paraît que Roc a signé direct. Adjugé !
Par integralhf
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
15000 l'AX
Mais ils ont raison d'essayer avec tous les gogos qui se trimballent dans ce salon
Oui en effet on en trouve encore à 500€ par chez moi, AX de base avec le 954 cc
Une Sport je veux bien
Par yolaine
Le père Bellu doit se retourner dans sa tombe!
Je veux bien qu'étant journaliste, on puisse se compromettre, mais il y a des limites...
Par roc et gravillon
En réponse à zzeelec
+1 il m'a tué avec son flegme blasé !
"des tas de voitures qui faisaient déjà pleurer à l'époque de leur naissance, et qui foutent un cafard monstre aujourd'hui"
Je n'aurais su mieux dire !!! Enfin de la sagesse et un esprit critique qui fonctionne !
Et que dire des gens qui vont claquer une somme non négligeable pour acquérir une caisse branchouille pouvant recevoir exactement les même qualificatifs.
Sponsorisée en sus sur fonds publics, ce qui est le plus désolant.
Par roc et gravillon
A part ça, le vendeur de la Fiero 4 cylindres pipeaute joyeusement sur sa puissance.
C'était originellement 92 ch boite 4, puis 98 ch boite 5 à partir de 85.
On peut regretter en effet son design original, sobre et net.
Mais si elle n'a pas réellement percé, c'est que ses copine nippones CRX et MR proposait mieux, plus fiable pour moins cher.
Et en interne, une Trans Am, plus spacieuse, plus puissante n'était pas vendue tellement plus cher.
Par franck8315
Le propriétaire de l'AX rêve de tomber sur milliardaire Chinois.
Par franck8315
Sinon une belle Japonaise des années 80 reste une valeur sûr.
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
Et que dire des gens qui vont claquer une somme non négligeable pour acquérir une caisse branchouille pouvant recevoir exactement les même qualificatifs.
Sponsorisée en sus sur fonds publics, ce qui est le plus désolant.
Je n'ai vu aucun conducteur de VE prétendre qu'il possédait un "collector", contrairement aux vieux qui sortent la R9 de la grange, en se disant qu'il va bien y avoir un crétin pour la leur payer une fortune.
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Réponse n'ayant aucun rapport avec ton propos initial, mais bon, on sait que c'est un peu trouble ton jus de crâne.
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
Réponse n'ayant aucun rapport avec ton propos initial, mais bon, on sait que c'est un peu trouble ton jus de crâne.
Ton commentaire était déjà à côté de la plaque, le malhonnête. Je n'ai fait que répondre à tes allusions foireuses.
En réponse à integralhf
Oui en effet on en trouve encore à 500€ par chez moi, AX de base avec le 954 cc
Une Sport je veux bien
Une sport à 15 000 , pourquoi pas, du fait de sa rareté et de sa conduite enjouée.
Jeune, j'avais conduit une GT une fois. Je trouvais que ça roulait très bien.
Une AX base à 500 balles, elle ne doit pas être fraiche quand même.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Me rappelle un truc.
Dans les 90', en quête d'une P 60, je vais en voir une qui d'après le proprio n'avait qu'une remise en route à faire, puisque le grand-père l'avait entreposée roulante 10 ans avant, ne conduisant plus....Le mec en voulait une fortune, mais garantie nickel après un bon nettoyage et révision.... A l'arrivée, une vraie merde.
J'aurais été plié de rire si je n'avais pas fait 200 bornes dans la journée.Pas d'internet à l'époque pour avoir des photos donnant une 1ère idée.
Par roc et gravillon
En réponse à zzeelec
Ton commentaire était déjà à côté de la plaque, le malhonnête. Je n'ai fait que répondre à tes allusions foireuses.
Les gens se feront une opinion.
Par Glucose
Entièrement d'accord avec ses remarques, il y a des voitures qui n'ont rien de particulier et on se demandece qu'ellesfontlà. Dans ce domaine de la voiture ancienne, certains croient que leur bagnole vaut une fortune parce qu'elle a 30 ans et qu'elle a ete repeinte ! Le pire se trouve du côté des 205 gti et autres supercinq GT Turbo affichées à des tarifs indécents alors qu'il s'agit souvent de voitures sans historique avec 250 000 kms. Ceci dit, le plus drôle, c'est qu'il y a des acheteurs qui alignent 20 ou 30 000 € pour ça...
Par zzeelec
En réponse à Glucose
Entièrement d'accord avec ses remarques, il y a des voitures qui n'ont rien de particulier et on se demandece qu'ellesfontlà. Dans ce domaine de la voiture ancienne, certains croient que leur bagnole vaut une fortune parce qu'elle a 30 ans et qu'elle a ete repeinte ! Le pire se trouve du côté des 205 gti et autres supercinq GT Turbo affichées à des tarifs indécents alors qu'il s'agit souvent de voitures sans historique avec 250 000 kms. Ceci dit, le plus drôle, c'est qu'il y a des acheteurs qui alignent 20 ou 30 000 € pour ça...
Oui mais ce sont de gros malins, comme Roc, le plus rusé du panier...
Par roc et gravillon
En réponse à Glucose
Entièrement d'accord avec ses remarques, il y a des voitures qui n'ont rien de particulier et on se demandece qu'ellesfontlà. Dans ce domaine de la voiture ancienne, certains croient que leur bagnole vaut une fortune parce qu'elle a 30 ans et qu'elle a ete repeinte ! Le pire se trouve du côté des 205 gti et autres supercinq GT Turbo affichées à des tarifs indécents alors qu'il s'agit souvent de voitures sans historique avec 250 000 kms. Ceci dit, le plus drôle, c'est qu'il y a des acheteurs qui alignent 20 ou 30 000 € pour ça...
Et ???
Si les vendeurs de ces poubelles trouvent des clients à ce prix, grand bien leur fasse !
Toujours un plaisir que d'enfumer des gens suiveurs de tendance mainstream, peu curieux de ce qui peut exister à coté.
Quasi-incultes quoi.
P.S: pour la caisse à ZéZé, cas désespéré, ça ne vaut déja plus rien, et moins encore demain... d'où son amertume sans doute.
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
Et ???
Si les vendeurs de ces poubelles trouvent des clients à ce prix, grand bien leur fasse !
Toujours un plaisir que d'enfumer des gens suiveurs de tendance mainstream, peu curieux de ce qui peut exister à coté.
Quasi-incultes quoi.
P.S: pour la caisse à ZéZé, cas désespéré, ça ne vaut déja plus rien, et moins encore demain... d'où son amertume sans doute.
"ça ne vaut déja plus rien, et moins encore demain"
Rien je vois bien ce que ça coûte, mais moins que rien ?
Enfin, je veux bien acheter des compactes électriques de 200 ch avec 550 km WLTP d'autonomie et charge rapide à 170 kW pour "rien". Si tu as des liens, je suis preneur !
Par NinehundredTurbo
La E36 banale, symbole de la voiture de kéké, à plus de 25.000 balles, me chope beaucoup plus que l'AX 0km.
Par roc et gravillon
En réponse à zzeelec
"ça ne vaut déja plus rien, et moins encore demain"
Rien je vois bien ce que ça coûte, mais moins que rien ?
Enfin, je veux bien acheter des compactes électriques de 200 ch avec 550 km WLTP d'autonomie et charge rapide à 170 kW pour "rien". Si tu as des liens, je suis preneur !
Faut pas... tu serais foutu de rouler plus de 16 000 km par an tout en étant en télétravail et tu finirais par te faire virer...
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
Faut pas... tu serais foutu de rouler plus de 16 000 km par an tout en étant en télétravail et tu finirais par te faire virer...
Mais je pourrais monter un juteux commerce !
Par zzeelec
En réponse à NinehundredTurbo
La E36 banale, symbole de la voiture de kéké, à plus de 25.000 balles, me chope beaucoup plus que l'AX 0km.
Les deux sont débiles, en effet.
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