Commentaires - Route de nuit - Il y a 100 ans, Lancia révolutionnait l’automobile

Un sujet intéressant!

Lancia a toujours été précurseur dans beaucoup des avancées technologiques automobiles et ses avantages sont toujours utilisés aujourd'hui

Respect à Vincenzo Lancia !

Merci pour cet article intéressant sur l'histoire de l'auto !

Plusieurs constructeurs ayant apporté des principes révolutionnaires et encore actuels sont à présent disparus ou moribonds.

Lancia, Citroën, Saab, et bien d'autres.

Article très intéressant, je viens d'apprendre plein de trucs c'est cool, j'aime beaucoup Lancia pour les modèles groupe B, les fulvia, et quelques coupés des années 50/60, mais c'est vrai que l'époque d'avant ça je connais pas trop c'est sympa d'en savoir plus

Et aujourd'hui ils font une voiture très proche techniquement de la fiat panda qu'ils la vendent uniquement en Italie bien triste

+1 article sympa.

Et aujourd'hui, ça se passe comment la R&D, j'imagine que c'est le fait d'équipes et non pas (ou rarement) d'un seul homme (femme ?) ? Des exemples ? Est-ce que beaucoup de trucs restent à inventer ? Dans quelle mesure les coûts (le marketing ?) freinent l'usage des techniques les plus efficientes ? Serait-il possible d'interviewer certains ingénieurs de différentes marques pour savoir ce qu'ils pensent des autos actuelles et des process de fabrication (assemblage ?) ?

Être et avoir été.........

Sympa l'article.

Malheureusement tout comme pour la marque Citroën, l'nnovation n'est pas un gage de réussite.

Et aujourd'hui Lancia vivote.

C'est bien dommage.

Mon père s'était acheté la sublime Thesis à l'époque. Son numéro de châssis ressemblait à peu près à ça : 0000000009xxx.

Par contre, on n'avait pas prévu la tache d'huile sur les pavés de l'allée carrossable après seulement... 200 kms.

Pourquoi ne voit on pas des V4 comme sur cette Lancia ? Fiabilité ? rendement ? ...

merci pour cet article très intéressant.

Hâte de voir le revival de cette glorieuse marque grâce à Stellantis

Marque prestigieuse, totalement oubliée et atone, a cause de choix marketing discutable (pour être gentil)

un peu comme Citroën d'ailleurs...

relancer, va être trés dure la concurence est là, établie, avec des arguments... (et des points de vente)

J'ai eu une Thema T16 avec laquelle j'ai fait 365 000kms sans problèmes et sans consommation d'huile. Mais je vidangeait tous les 10 000.

Je crois que nous avons essuyé les plâtres d'un tout nouveau modèle pas encore fiable.

Lancia avait conçu également une F1, reprise par Ferrari , rien que ça .

quand je pense qu'Alfa où Lancia vendaient plus d'auto que BMW ou Mercedes dans les années 60/78 et se concurrencaient ou pour le luxe ou pour la sportivité. dommage qu'il n'ai pas pris aussi le chemin de l' antirouille car les mécaniques étaient hyper fiable .