Commentaires - Route de nuit - Sebastian Vettel : de la F1 à l'environnement et à la sécurité routière

Vettel à promis de ne plus dépasser les 130 km/h sur les circuits permanents et 50 km/h à Monaco circuit en ville.

Eux aussi auront trouvé leur Nicolas hulot du côté allemand.

Quant à nous pigeons français, ne vous inquiétez pas ,on aura bientôt nos 110 kmh sur autoroute,cette fois ci sur le compte de la pollution et pour sauver des vies....on a juste une bonne centaine de milliers de morts par an à cause du tabac ou de l'alcool mais la priorité est bien de sauver quelques vies sur les routes

110 pour la pollution... ET les voitures électriques dont l'autonomie fond comme neige au soleil quand on roule vite.

C'est un article bien bâclé. La mortalité routière en France est plombée par les DOM et en Allemagne les jeunes conducteurs n'ont aucune tolérance pour l'alcoolémie. - 17% de morts sur les 18/24 ans.

Et en Suède par exemple, pays où la mortalité routière est la plus faible, c'est jusqu'à 20km/h en ville, priorité aux piétons et cyclistes, 120 sur autoroute, bla bla ...

Et puis accessoirement les accidents de la route sont dans le collimateur de l'UE car c'est 280 milliards d'euros/ans.

https://www.lesechos.fr/monde/europe/la-mortalite-sur-les-routes-en-baisse-constante-en-europe-1214373

Et ce n'est pas remboursable. Ce n'est pas un prêt aux entreprises pour la relance après COVID-19.

Vous avez oublié le record battu par le prix du gasoil cette semaine.

Effectivement l'article est bâclé. Il écrit en gros "Plus de tués sur les routes françaises que sur les allemandes ", or ce sont les chiffres des autoroutes qui comptent ici, non le global.

Mais bon, à sa décharge, même si des études tendent à montrer une accidentologie 3X plus élevée, l'Allemagne ne communique toujours pas sur ces données tant elle est fière du résultat...

2e article sur Vettel en quelques jours. Caradisiac aime les articles putaclics. Ça marche : la preuve, je commente.

Il était remonté dans mon estime cette saison, bah là il va retomber vite fait dans les limbes.

bah c'est un pilote de F1, il fait partie de la classe ultra-dominante, il a donc le discourt des dominants, y'a pas a chercher plus loin

aujourd'hui la classe dominante veut se débarrasser des cultures/traditions:particularité qu'on chaque pays occidental, rien de plus normal pour eux de s'attaquer à ça

par contre il me trouverons toujours en face, ces traitres ne pensent qu'a eux, se moquent du bien commun et voudraient un monde uniforme sans saveur avec une réserve d'esclave illimité

moi ça me bote pas

C'est clair.

Et puis c'est surtout un article à charge d'un piètre journaliste contre un multiple champion de F1 allemand. Romain Grosjean ou Lewis Hamilton se sont bien déjà exprimé sur le sujet également. Ce n'est pas un scandale.

" Hamilton était surtout connu pour son train de vie dispendieux. Mais c’est fini, assure-t-il. “Cela m’a pris 32 ans pour comprendre l’impact que j’ai sur le monde et réaliser ce que je peux faire chaque jour pour l’améliorer” confiait-il en octobre dernier.

Concrètement, Lewis Hamilton a ainsi revendu son jet privé, arrêté de manger de la viande et avait fait part de sa vive émotion lors des incendies en Australie en 2019, en faisant notamment don de 500.000$ pour la lutte contre ces incendies et la sauvegarde des koalas. Sa collaboration avec la marque Tommy Hilfiger a également évolué : “Presque 70% de tous les vêtements que j’ai faits sont écologiques, soit en tissu recyclé, soit en simili cuir, soit en faux daim. L’objectif est d’arriver à 100%.” "

" Le Britannique avait aussi ajouté, de manière plus radicale : “Je n’autorise personne au bureau ou chez moi à acheter de l’emballage plastique, on se dirige au maximum vers les emballages recyclés et recyclables, même les brosses-à-dents. J’ai aussi changer mon alimentation et j’ai même acheté une Smart électrique.”

L’engagement du pilote est réel et concret, et désormais connu de tous. À l’époque, les réactions du paddock et des réseaux sociaux avaient été vives."

Pour l'anecdote j'ai moi-même acheté un de ces t-shirt "100% organic" ou je ne sais plus quel label de la marque... Mais un t-shirt Caradisiac, non merci. J'aurais trop honte de leur reseembler. Franchement.

" Le Britannique avait aussi ajouté, de manière plus radicale : “Je n’autorise personne au bureau ou chez moi à acheter de l’emballage plastique, on se dirige au maximum vers les emballages recyclés et recyclables, même les brosses-à-dents. J’ai aussi changer mon alimentation et j’ai même acheté une Smart électrique.”

Je préfère sa Zonda LH en carbone violet...

Mais il l'utilise sa Smart électrique ? ou il l'a acheté juste pour pouvoir dire qu'il l'a acheté. Le mystère reste entier.

Oui parce qu'il a une EQC également.

Mais bon ça n'empêche pas d'utiliser la Smart zéro émission.

Je me doute.

Il paraît qu'il l'a trouve bruyante et pas très maniable.

C'est vrai qu'avoir 2 véhicules électriques en plus des ses super/hypercar, c'est beaucoup plus écologique que Jean-Michel avec son vieille mégane diesel qui a 20 ans.

BIen joué à lui

Je ne crois pas que le but soit vraiment d'être plus écologique que Jean-Michel.

LH a simplement déclaré ces derniers temps vouloir rouler uniquement avec des voitures zéro émission. Malgré sa belle collection.

Honnêtement, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre qu'un mec de F1 devienne ecolo. Si ça lui fait plaisir tant mieux. Du moment qu'il se marie pas avec hidalgo...

Oui mais bon, acheter le dernier véhicule électrique à la mode tous les 6 mois, je suis désolé, c'est pas de l'écologie, c'est de la surconsommation et c'est bien plus délétaire pour l'écologie que Jean-Michel qui va mener son petit diesel à sa belle mort après 300000 kilomètres de bons et loyaux services.

C'est comme si les gens pensaient que la voiture ne pollue qu'à l'utilisation et pas à la fabrication.

Et la marmotte elle mets les petites batteries dans la boite en alu Mercedes.

Je pense qu’il s’en remettra.

Comme d'habitude, un mec qui gagnes des millions de dollars essaie de faire culpabiliser le gars qui prend son vieux diesel pour aller bosser à l'usine à 5h du matin.

Toujours le même cirque avec ces gens déconnecté, c'est comme avec les hommes politique en fait.