Commentaires - Salon de Francfort 2017 - Volkswagen Golf Sportsvan : remise à niveau

J'adore ce rouge

Mais le véhicule est un peu austère

Bon ça reste une camionnette, qui doit être très pratique cependant, mais un peu chère, par contre : oh voui mémé, z'adore la couleur, sapristi saucisse...

Au royaume des voitures inutiles elle est bien classée

bye le flex fuel

Inutile ? J'en possède une depuis 1 an.

Volume de coffre énorme pour la taille (600l pour 4m35, qui dit mieux ?). On peut se garer facilement et partir en vacances à 4 sans se poser de questions. Que demander de plus à ce type de véhicule ?

Pourquoi ne pas avoir ajouté l'instrumentation digitale ?

Pour être honnête... Boite DSG morte à 15000kms, en panne sur une route de montagne un 15 Juillet. Entièrement remplacée sous garantie certes mais àa la fout mal

Cependant vw assistance a été très efficace.

Entre un "monoplace" je cite.

Pour ne pas faire d'ombre au Touran restylé qui devrait l'avoir.

Cette voiture est trés moche.

C'est une DSG7?

toujours aussi laid

Bravo c est ce que j allais lui répondre

Ma 26eme voiture et certainement la meilleure que j'ai pu posséder (tsi125 dsg7)

Bon OK utile certainement, je reformule donc : un déplaçoir sans âme pour qui a besoin de plus qu'un break et moins qu'un ludospace, faut vraiment le vouloir ce véhicule d'une banalité affligeante.

Pour le ratio utile, un Caddy est à mon goût cependant plus sympa (comment osai-je écrire ça, gros coup de fatigue ? ) et propose 750l dans 4m40 ( oui j'ai même googlelé ). Moins pire est un Touran.

Bon, vite un article Aston, Porsche ou Lotus que je me soigne.

. +1

Quelle voiture ideuse. une Fiat chroma avait plus de classe. Ca a aucun charme, c'est fadasse au possible et les lignes rendent la voiture grotesque. Déjà que la golf normale niveau sex appeal.... Un caddy life fait plus sport tout en étant plus pratique et moins chère. La voiture idéale pour un retraité qui est VW addict et qui aime pas les SUV mais qui veut plus de place pour trimballer le bois ou pour la pêche.

Comme vous pouvez voir, elle porte bien son nom

Sinon elle était fade et elle le reste.

C'est sur. En même temps la gamme VW respire pas spécialement la joie de conduire... Même l'Arteon reste très sobre.

Après je me méfierais du prix perso. Mais bon ça serait pas le véhicule que j'irais voir en premier.

Oui. Mécatronic mort à cause d'une fuite hydrolique. Franchement je pensais la DSG7 fiabilisé depuis le temps

Pour le prix faut savoir négocier.

23 000€ avec un tsi125, DSG7 et finition all star (trèèès bien équipée) et garantie de 4 ans ou 100 000kms. Neuve je précise

Effectivement, à ce prix là c'est une proposition très honnête ! Mais tu sais, sur ce site, la population de commentateurs est presque exclusivement composée de (très) riches et jeunes hommes, hédonistes sans enfants, qui roulent tous dans de prestigieuses voitures de sport toutes neuves, couleur jaune orange ou rouge, carburant au sans-plomb, puissantes, racées, mélodieuses (6 cylindres minimum, 8 c'est mieux !), qu'ils amènent sur circuit chaque semaine !

C'est pour que tu saches à qui tu as affaire

juste affreux seul bmw a fait pire avec le serie 2 active tourer

Effectivement, à ce prix c'est honnête. :)

Juste dommage que tu aies le 125, le 150 est pas beaucoup plus cher et tellement mieux (plus économe et plus performant... le meilleur des deux mondes) :)

Sauf Gignac. Lui il a une A1 105ch diesel qui en valent 150.

Bref... ça roule en clio II RL 1.2 8v 60hp. Ou alors les bolides sur PS4/Xbox one. On à plus à faire avec ça vu la mentalité de certains.

plus insipide je crois que tu meurt

Tu rigole la plus connu c'est la fameuse saucisse vw .

vx les rois de la saucisse y compris sur roues.

Et sans oublier son fameux moteur de f1 le toi 105 ! hein gigigigigignac ? .

la vache nous avons retrouvé le 1er clients satisfait du sav vag.

Un miracle !.

alléluia.

Ça c'est parce qu'il n'avait pas le fameux moteur tdi105 appelé aussi la furie mécanique .

Ça en dit long sur les bouses sans intérêts que tu as du possèdes alors .

parce que bon dire d'une pauvre tsi 125 que c'est ta meilleur caisse.....

hahahaha

on comprend mieux maintenant .

Je serais presque tenté de dire que je la préférais avant ce restylage... (l'extérieur)

Oh c'est déjà pas mal comme motorisation, après y'a mieux c'est sûr, mais ça dépend du comportement du conducteur et de son ressenti vis à vis de la vitesse. Personnellement je sais que je ne saurais pas gérer plus de 100 chevaux. J'ai jamais dépassé les 80 sur mes voitures, donc bref, même si c'est pas joli, et que le moteur n'est pas un foudre de guerre, on me la donne, je la prends avec plaisir.

Je dis ça car si je ne me trompe pas le vespino c'est pas le dernier à craché sur les françaises .

Avec les habituels propos c'est nul , ils ont pas de gros moteurs blablabla.

Et à la finale le mec a jamais eux plus gros que 130 chevaux .

Ça confirme bien ce que je penses de ce genre de guss.

Faut pas te focaliser sur les chevaux Jules. C'est sur qu'un TSI 125 dans ta petite Up! toute légère ça va être autre chose que le même bloc dans un Tiguan. Personnellement j'imaginerais même pas une Golf sportvan avec le moteur de ta Up!.

Le poids, ça compte ;)

Ouais mais comme dit, le reproche des moteurs puissants aux françaises, c'est avant tout sur l'aspect marketing et social. On sait tous que ce qui se vend c'est entre 100 et 150ch diesel.

Gni,keskidit le pochtron ? Trouvez moi un seul commentaire négatif fait sur une Française juste pour voir ?Vous n'en trouverez pas

Dans les 26 voitures il y a du Renault,du Peugeot,du Vw,du Porsche,du mini,du Skoda,du lancia,du Fiat,du Mazda,Volvo.... et les plus mauvaises ne sont pas celle auquel vous pensez(d'ailleurs ça n'a pas l'air d'être votre fort de penser )

Les meilleures caisses que vous avez posséder doivent être les plus puissantes sans aucun doute,ça me permet de me faire une opinion sur vous au moins aussi sûrement.