Commentaires - Salon de Genève 2017 – Lexus LS500h : virée en boîte

belle caisse...toyota sait faire les hybrides...

un bon v6...

l'hybride c'est l'avenir... plus que l'"electrique....

et toy a l'expérience...

J'ai vraiment du mal à me déterminer sur cette voiture.

Sur certaines photos, je la trouve superbe et elle semble donner un coup de vieux à ses rivales, et sur d'autres je la trouve affreuse et Asiatique dans le sens péjoratif du terme.

N'importe quoi... Boite cvt 10rapports???? Mon dieu... Quel tristesse caradisiac, ca tombe bien bas

Bon allé... C'est juste une boite cvt avec en sortie un boite auto a 4 rapports qui permets de obtenir 4 niveaux de varition... Bien loin de ce que mention votre article

Le meme groupe motopropulseur equipe la LC500h depuis 2016... Ce n'est donc rien de nouveau... A la traine caradisiac

Futur voiture du prince Albert...

Pour le commentaire plus haut ne vous en faites pas c est une auto à apprécier a réel pas en photo

Juste pour la technique j aurais pensé qu il auraient pris la dernier V6 turbo pour l hybride

Enfin bref du vrai haut de gamme...

Je suis déçu quand même.. Ils auraient pu lui offrir plus que 354ch.

pour rouler à 30 en ville et 130 sur autoroute ?

Je suis assez d'accord avec vous, c'est une question d'angle de vue... Il faut en effet voir la bête sur roue.

Mais en photo, elle donne l'impression que l'on a mis plein de voiture dans un mixer qu'il en est sorti cela. L'intérieur est en revanche superbe, et change un de ce que l'on voit habituellement.

Pour la puissance, c'est ce qu'il y a dans une gs 450 h et ça pousse déjà pas mal. Je suppose qu'il viendront à une motorisation hybride bien plus puissante, comme sur l'ancienne génération, celle ci doit être une sorte "d'entrée de gamme"...

Reste que ce sera certainement, comme souvent chez lexus, une très bonne auto, que l'on ne verra pas à tous les coins de rue.

Sublime, la vraie classe, pas une chiure de passat déguisée en audi. Là on en a pour son argent. Et à conduire quel délice. Les grandes villes japonaises sont si calmes et non polluées grâce à ce genre de pièce d'art.

Sois pas bête! Par rapport au positionnement, elle offre à peine plus de puissance que la GS 450h!

Toyota et Bmw se sont lié l'un à l'autre et travail sur une future voiture full électrique .

quelques part , les ingénieurs japonais de toyota et les ingénieurs bavarois de bmw s'entendent très bien , ( je pense qu'entre eux ils se comprennent ) ...

La LC avec cette combinaison abat le 0 a 100 en moins de 5 sec.

C'est la boite multistage qui fait le tout.