Par smartboy
Chez Byd ils ne sont même pas foutus de réaliser une ILV/PLV correcte ? ...
Salon de Lyon : on peut essayer pour de vrai 350 voitures
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Par smartboy
Chez Byd ils ne sont même pas foutus de réaliser une ILV/PLV correcte ? ...
Par Aznog
Un truc un peu plus qualitatif qu'une pauvre feuille A4 imprimée à l'arrache.
PLV : publicité sur lieu de vente
ILV : l'information sur lieu de vente
Faire un essai lors d'un salon, c'est bien pour éliminer d'emblée les voitures avec des "défauts" rédhibitoires / attentes non satisfaites mais ça supprime pas le fait de faire un essai supplémentaire plus "posé" (et plus long que 5 minutes) dans un contexte "normal" (pas de salon et de préférence pas avec un commercial à côté).
Par smartboy
Mes petits camarades ont répondu : quand tu es en capacité de dépenser plus de 43000€ pour un Atto 3 (soit davantage que pour une Tesla Model 3!) tu as le droit d'attendre qu'on ne t'attende pas sur une pauvre borne dont la signalétique se limite à une feuille A3 qu'on a pu faire imprimer et (mal) coller à un élève de 3e en stage de découverte... Petit détail, mais pas sans importance pour l'image.
Par manuel cailliot
En réponse à smartboy
Mes petits camarades ont répondu : quand tu es en capacité de dépenser plus de 43000€ pour un Atto 3 (soit davantage que pour une Tesla Model 3!) tu as le droit d'attendre qu'on ne t'attende pas sur une pauvre borne dont la signalétique se limite à une feuille A3 qu'on a pu faire imprimer et (mal) coller à un élève de 3e en stage de découverte... Petit détail, mais pas sans importance pour l'image.
Je connaissais les deux termes et je n'ai vu aucun inconvénient à cette feuille a4... Il faut simplement avoir en tête que le salon de Lyon n'est pas le salon de Paris ou de Munich. Les budgets sont 10 fois moindres. Et ce n'est absolument pas m'as-tu vu ni un concours entre marques. Certaines d'ailleurs, qui ont un centre d'essai, n'ont même pas de desk, comme expliqué dans l'article.
Franchement, moi, ça ne m'a pas choqué du tout.
MC
En réponse à smartboy
Mes petits camarades ont répondu : quand tu es en capacité de dépenser plus de 43000€ pour un Atto 3 (soit davantage que pour une Tesla Model 3!) tu as le droit d'attendre qu'on ne t'attende pas sur une pauvre borne dont la signalétique se limite à une feuille A3 qu'on a pu faire imprimer et (mal) coller à un élève de 3e en stage de découverte... Petit détail, mais pas sans importance pour l'image.
Tu sembles un peu à cran non ?
L'écho de la rumeur de la rosée d'une concurrence prochaine te crispe ?
T'inquiètes.
Ce n'est pas de la signalétique Byd, c'est de la signalétique de l'organisateur.
Les chinois tu leurs dis de venir avec tout le fourbi, ils déboulent avec des écrans 64 k de 200 mètres de haut, qui tournent, karaoké à fond et foutent le réseau EDF en rade en 2 secondes.
C'est juste l'esprit de l'organisation, indiqué depuis le début de chaque article, fin de l'abondance, de l'insouciance, pas de chichi ni de baratin, on ne vous promets pas les grands jours des grands soirs mais juste à manger et à boire... Là là là.. on a plus besoin ni d'avouâre froid ni d'avouâre fin...
Par Twin1
Pouvoir faire des essais. Quelle bonne idée. C'est pas comme ce foutu com de chez Renault qui voulait me faire signer un bon de commande pour un long Scenic 4 Dci 160 pour me donner le droit de faire un essai avec... du délire. J'avais jamais vu un truc pareil. Le droit de tester à condition d'acheter le véhicule avant.
Par franpir21
En réponse à smartboy
Mes petits camarades ont répondu : quand tu es en capacité de dépenser plus de 43000€ pour un Atto 3 (soit davantage que pour une Tesla Model 3!) tu as le droit d'attendre qu'on ne t'attende pas sur une pauvre borne dont la signalétique se limite à une feuille A3 qu'on a pu faire imprimer et (mal) coller à un élève de 3e en stage de découverte... Petit détail, mais pas sans importance pour l'image.
Bienvenue dans le "nouveau monde" de l'électrique.
Vous avez déja vu un centre de livraison Tesla ?
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