
La Yamaha Ténéré 700 2025 évolue sans révolutionner le concept
Salon de Milan 09 : Schuberth et Cardo pour une bonne communication entre vous.
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Par Anonyme
le systéme de communication est-il du même niveau de qualité que la C3. depuis plus de 10 ans je roule avec Schuberth.Six mois de C3 son en train de mettre à mal cette collaboration. je suis beaucoup sur l'autoroute donc trés intéréssé. mais 600 Euros dans un Panier (pardon un casque C3) +300 Euros dans Quoi? j'attends vôtre essai avec impatience.
Par Anonyme
Rien de plus que le Scala rider Q2. le micro au bout de la tige est toujours aussi gênant, en fait moi j'ai viré la tige et j'ai fixé le micro sur la mentonnière, donc plus à positionner cette tige et c'est en place directement Question casque le C3 n'est pas mieux que le C2, je dirais même de moins bonne facture, moins soigné, juste la visière est de meilleure qualité. De plus le SRCS ne fonctionne pas en reconnaissance vocale téléphone (E61i) alors que le Q2 fonctionnait parfaitement (et j'ai essayé sur les 2 casques équipés) Ca ne vaut pas le prix annoncé, tant pour le casque, que pour le SRCS. Passez votre chemin...
Par Anonyme
La réception radio du SRCS elle nulle par rapport à celle du Scala Rider FM. On ne capte qu'à de rares endroits quelque chose... Existe-t-il un amplificateur ou une antenne pour la réception ? Quant au casque C3, il ventile beaucoup moins le cuir chevelu que le C2, mais moins de débris d'insectes le chatouillent...
Par Anonyme
Si t'as des problèmes de ventilation du "cuir chevelu", fous-toi la boule à zéro! Reçu?
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