Commentaires - Salon de Monaco 2017 - Porsche expose ses modèles hybrides E-Performance

Superbe voiture,

Sait-on s'il va y avoir une version 5 places de cette Porsche panamera ? Merci

Porsche chef d'orchestre de la technologie

Porsche prend le bon virage, celui de l'avenir avec l'hybridation et l'électrique, pour sur c'est un exercice déjà réussi.

La mission E s'annonce aussi déjà comme une très grosse claque sur le plan technologique.

N'importe qui avec pleind de pognon peut sortir une voiture de prestige, ya plein d'exemples avec plus ou moins de succes...

Le vrai exploit c'est de sortir une voiture accessible à tout le monde,

et ca c'est autrement plus important.

Avec des décennies de retard...

Sur qui ? Dacia ? :ptdr::ptdr::ptdr:

Sur Tesla et même Lexus.. si on parle d'electrique et d'hybride.

Quand à Dacia, il est evident qu'aucun constructeurs n'arrive à pondre une concurente à ces voitures,

sinon comment expliquer qu'apres des decenies de succés elles soient encore si seules sur le marchés ?

Mais là c'est plus un soucis de VAG que de sa divison Porsche.

Porsche toujours au top

Ca c'est pas très compliqué. Tu bases ta société dans un pays fiscalement avantageux sans aucune préoccupation environnementale et pas regardant sur le droit du travail, avec un PIB/ hab. très bas mais disposant d'un port car il va être nécessaire d'exporter tes bagnoles. Au hasard, l'Inde est pas mal et en prime tout le monde ou presque parle Anglais, des ingé par millions, la Turquie est + proche ça coûtera moins cher d'exporter, mais il y a d'autres choix comme le Magreb ou même dans les pays les moins riches d'Europe. Tu n'oublies pas de corrompre tous les politiques locaux pour qu'il t'offrent au minimum le terrain et quelques exonérations avantageuses. Ils le feront car avec la création de ta nouvelle usine qui promet des milliers d'emploi dans un pays de misère ils sont sur d'être réélu aux prochaines élections (j'ai bossé un peu au Viet-Nam et quand tu vois les usines de Shanghai fermer pour ouvrir à Ho Chi Min pour la seule véritable raison qu'à Shanghai il faut maintenant payer un peu plus de 500 dollars un OS) Sur place tu commences par bannir le mot innovation, tu n'investis rien en recherche et tu copies ce qui existe déjà ailleurs qui soit simple et pas cher à fabriquer (pas de train avant à pivots découplés, pas de multibras si tu préfères), l'idéal est de prendre ne vieille base largement amortie (Clio 2 au hasard) de la relooker pour pas cher en augmentant les dimensions, un peu l'empattement et largeur des voies pour pas que le public fasse le lien avec la vieille Renault et tu as une Sandero tout neuve (c'est un ex bien sur). Bien sur tu payes une misère ton personnel et tu leur expliques que les 3 x 8 c'est fini, on a inventé les 4 x 8. Ca fait travailler tout le monde à n'importe quelle heure (horaires glissants semaine après semaine) mais c'est pas ton problème. Enfin tu rapatries toute la marge générée dans un pays fiscalement avantageux, c'est pas compliqué tu achètes des études de marché, des campagnes de communication et un site web à prix d'or à une boite basé à la City ou à Lux. Boite dont tu as quelques parts, mais via une off-shore (c'est leur job à Panama ou aux îles vierges britanniques) sinon ça va se voir. Et voila, si ta voiture n'est pas trop moche et qu'elle plait un minimum tu seras riche, tu auras créé de la pauvreté mais bon on va pas s'arréter à ce genre de détail.. D'ailleurs si tu t'y prend bien quelques conseillers en image arriveront probablement à faire croire que tu es un bienfaiteur en créant du travail dans un endroit de misère. La mondialisation c'est fantastique.

Je ne vais pas prendre le temps de contester tes arguments un par un.

Je vais juste te rapeller un leger detail,

les vielles voitures passent tres mal les normes de securité ,les crash-tests et les tests anti pollution

des pays evolués... Les voitures low-cost vendues en occident y arrivent sans soucis....

Il faut donc autre chose que le simple recylcage d'une vielle auto .

Et accesoirement , si c'etait si facil les chinois envahiraient deja le marché automobile partout en occident.

Enfin ya pas besoin de corruption pour qu'une ville ou une region donne les terrains

et les facilités pour une entreprise qui vas generer des milliers d'emplois directes et indirectes.

Perso j'espere meme qu'ils n'hesitent pas une seconde à le faire.

Pondre des poubelles jetables n'a jamais intéressé VAG , ce n'est pas leur créneau et éthiquement faire travailler des maghrébins pour construire ces daubes relève de l'hypocrisie bien française : les droits de l'homme s'appliquent partout ,sauf chez nous, hein ?

Confirme -moi que t'as voté socialiste et la boucle sera bouclée .

C'est vrai que VW n'a jamais vendue de voiture basique destiné à motorisé les moins fortunés...

C'est tout aussi vrai que VW ne produit pas de voiture dans des pays en voie de developpement

ou à l'est, meme des tres haut de gamme...

Quand à ton discours sur les droits de l'homme.... quand on sais d’où viens VW permet moi de le trouver totalement deplacé.

Enfin je ne vois pas de quoi Renault devrait avoir honte à propos

des ses usines Dacia en Roumanie et au Maroc.

Par exemple en Roumanie les syndicats sont présents et il y a eu d'ailleurs plusieurs greve qui ont conduit à l’amélioration de la conditions de ceux qui y travaille.

Je rajouterait que les Dacia sont tout sauf des voitures jetables.

Leurs facilité d'entretien et la cote argus suffit à démontrer le contraire.

Très belle photo, j'aime !

A l'analyse , l'Allemagne et le Japon ont perdu la deuxième guerre mondiale mais ils font partie de ceux qui gagnent la guerre économique et cela ne date pas d'hier , mais plutôt d'avant-hier .

D'où vient VW ? Petit mesquin !

Comme si les travailleurs actuels de VW étaient responsables de ce que certains parmi leurs aïeux avaient fait pendant la guerre !

Avec des mentalités pareilles , l'Europe avance , c'est sûr !

Je ne sais pas si "une mentalité pareil" fait avancer ou non l'Allemagne,

Par contre il est aussi évident qu'indiscutable que l'Allemagne proéminente de Merkel dans l'Europe

vas de paire avec une énorme montée de l’Euroscepticisme allant jusqu'au Brexit des Britaniques

en attendant ceux d'autre pays qui ont la chance de ne pas être entrée dans l'Euro.

certes mais la technologie hybride de porsche sortira dans qques années sur des voitures plus abordables

à la manière de la classe S qui guide les technologies automobiles