

Salon de Val d'Isère - Focus sur ces drôles d'engins électriques (vidéo)
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Par Floran_
Dans l'univers électrique, le vélo reste un très bon choix. Et surement le meilleur !! Car le cycliste doit pédaler pour apporter une partie de la puissance, qui sera ensuite secondée par le (tout petit) moteur. D'où le l’appellation d'assistance. Autan cette assistance est très efficace sur d'assez courts parcours. Autan cela devient vite du sport en montagne et sur des longs trajets... A l'heure où les batteries coûtent très très cher, le VAE est donc ce qui se fait de plus abordable et de plus efficace. Idéal en ville et pour les petites distances. Et parfait pour se balader tout en faisant du sport. Attention tout de même, ce ne sont surtout pas des motos, ni même des mobylettes. Car bridés à 25 km/h et 250 W (soit tout juste minuscule tiers de cheval DIN . Pour comparaison, un scooter électrique est légalement bridé à 4 000 W).
Par nous75again
Merci de nous faire découvrir Easy Watts...
je ne connaissais que que les Super Socco comme moto électrique accessible
Par nous75again
Marrant de voire que les scoots electriques coutent le meme prix que les velos electriques
Par Floran_
En réponse à nous75again
Marrant de voire que les scoots electriques coutent le meme prix que les velos electriques
Les vélos font appel à des procédés industriels complexes (hydroformage pour une bonne majorité) et à des matériaux coûteux (aluminium, carbone, magnésium) pour chasser les grammes superflus et sortir des design concurrentiel. Mais les prix sont en effet bien souvent démesurés faces aux scoters et motos d'entrée de gamme. ..
Par warlord66
boboland à la campagne...
Par Lycanthr0pe
En réponse à Floran_
Les vélos font appel à des procédés industriels complexes (hydroformage pour une bonne majorité) et à des matériaux coûteux (aluminium, carbone, magnésium) pour chasser les grammes superflus et sortir des design concurrentiel. Mais les prix sont en effet bien souvent démesurés faces aux scoters et motos d'entrée de gamme. ..
L'électronique, les moteurs et les batteries achetées en Chine et revendus ici avec une belle culbute parce que c'est à la mode...
Cherchez sur Aliexpress, par exemple, BLDC pour moteur brushless à courant continu, vous verrez les prix pratiqués et aurez une idée de la marge que ces gens se font pour au final on se demande quelle valeur ajoutée sinon engraisser le marketing et les commerciaux.
Par Floran_
En réponse à Lycanthr0pe
L'électronique, les moteurs et les batteries achetées en Chine et revendus ici avec une belle culbute parce que c'est à la mode...
Cherchez sur Aliexpress, par exemple, BLDC pour moteur brushless à courant continu, vous verrez les prix pratiqués et aurez une idée de la marge que ces gens se font pour au final on se demande quelle valeur ajoutée sinon engraisser le marketing et les commerciaux.
Heu, je demande à voir si les vélos chinois sont en mesures de rivaliser avec les grands constructeurs !! Mise à part, à ma connaissance, le très bien réputé moteur pédalier Bafang, tout le reste n'est que de mauvaise qualité. Même si Shimano fait fabriquer une partie de sa production en Chine, une bonne partie du marché est aussi en Europe. Je parle de VTT de montagne, pas de vélo pour aller bosser ou aller chercher le pain !!
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