Commentaires - Sans permis, mais sans complexes: les mini-voitures électriques arrivent plein pot

Sans hésiter, la dernière

Les filles craquent pour la Topolino, sorte de Fiat 500 en réduction.

J'en ai croisé une couverte de stickers Halloween hier à Cannes, j'ai même cru que c'était la voiture d'un magasin type Fête et Recevoir

Voilà une catégorie où le thermique a été terrassé fissa et sans retour. Avec des autonomies faibles, vitesse de recharge ridicule et sans interdiction à la vente.

Après l'article est bizarre, il communique pas le prix de AMI mais son autonomie, l'inverse pour Mobilize Duo et on se demande pourquoi. Une autonomie plus que doublé (!), un airbag, siège matelassé, prise Type 2 optionnel pour utiliser les bornes publiques, Mobilize Duo justifie la différence de prix de 2k€ env.

Des cercueils ambulants….

C'est vrai que cette Topolino est sympa, mais elle lui manque une version L7e

Bien moins pire que les deux roues....

celui qui continu de rouler avec sa voiture sans permis diesel qui fait un bruit et une odeur de tracteur, on lui laisse!

"La bagnole" a l'air très aboutie, et est 100% française. Ce serait mon choix. Juste un bémol, le nom...

Pour les Pédoff, ça doit être dur quand ta futur conquête te dis "cette fois, c'est moi qui vient te chercher ET on prend ma voiture"...

Et elle arrive en Microbentolino

Aïe

Par rapport à quoi ? Sachant qu'à 14 ans l'alternative c'est le scooter voire le vélo y compris la nuit pour aller en cours avec tous les cons au volant qui n'ont pas compris que la route ne leur appartient pas.

En ville la Citroën Ami semble le meilleur choix, à 7000 € neuve batterie comprise ; sachant que l'idéal reste la marche, le vélo et les transports en commun. D'autant qu'avec plus de 60 000 véhicules vendus il existe déjà un marché de l'occasion.

En milieu rural ou péri-urbain je prends sans hésitez la Mobilize Duo en version 80 km/h, avec ses 160 km d'autonomie, son airbag, son chauffage et sa climatisation, etc. Pour un jeune, c'est a priori la version 45 km/h dès 14 ans et 80 km/h dès 16 ans. Mais là encore, le mieux c'est de développer des transports en commun et en zone pas assez dense pour avoir un réseau efficace de bus, des pistes cyclables en site propre complètement séparées des routes, mais ça prendra du temps.

Pour les ados de riches, c'est relatif, c'est l'occasion de les détourner du scooter qui n'est pas vraiment plus sécuritaire.

Car la première clientèle de ces engins, ce sont les enfants de riches.

On est passé de la vision de la voiture sans permis pour alcoolo s'étant fait sucrer son permis au véhicule fun qui attire la jeunesse. On m'aurait dit ça y a 20 ans...

Entre des tarifs complètement perché et une politique anti bagnole comme on a, pas étonnant que la jeunesse veuille aller vers ça. Bon après ça coûte le prix d'un 103. Donc pour les plus jeunes, ça reste un engin pour lequel il faut avoir un minimum de moyen. Mes parents m'auraient jamais pris un truc comme ça. Même si c'est moins dangereux qu'une mob, le prix est là quoi.

sans *hésiter*, désolé...

Si ça c’est l’avenir de l’automobile et bien la déchéance n’est pas loin !

Si on avait encore des c*jones en occident et bien on interdirait ces inepties sur roues.

Il faut relativiser le "ado de riche", si les parents doivent déposer leurs enfants ça a un coût et un impact sur leur travail ce qui a aussi un coût, d'autant qu'en milieu rural les distances peuvent être grandes. Par ailleurs un Duo 80 km/h peut à 18 ans devenir le véhicule principal de l'ex-ado donc au final c'est juste l'achat du premier véhicule qui est avancé de 2 ans, or trouvez-moi une voiture neuve à ce prix, a fortiori électrique. Enfin il y a le marché de l'occasion, du moins pour l'Ami puisque le Duo commence seulement sa carrière.

Mais la solution, c'est évidemment de développer les alternatives à la voiture, y compris en milieu rural, sachant que l'actualité nous rappelle régulièrement que voitures (et camions) ne peuvent pas cohabiter avec les piétons et les vélos. Donc soit on interdit les voitures en attendant qu'elles soient 100% autonomes, soit on fait des pistes cyclable en sites propres (ie pas juste un coup de peinture sur le bord de la chaussée).

Si nos politiques avaient du courage, c'est les SUV qui seraient interdits, et la vitesse serait limitée électroniquement à la vitesse de la route, et les thermiques seraient interdites au moins en ville, et on construirait des pistes cyclables même hors des villes ainsi et des voies ferrées, plutôt que des autoroutes et des aéroports, etc.

Hélas le lobbying, la corruption et la démagogie règnent.

J'aurais eu honte à l'époque de rouler en voiture sans permis. C'était pour les alcoolos qui s'étaient fait sucrer le permis. On disait: "Tiens, celui-là il revient de la dérat' ou bien celui-ci il a fait un stage de voile chez Ti Colo".

Ça voulait dire qu'il sortait du sanatorium. Les Brestois âgés se souviennent de ces expressions typiques du Finistère. Ceci dit je n'ai pas de leçons à donner, ayant fait partie de la bande.

Ou alors les parents ne roulent pas en SUV et avec l'économie ils prennent une Ami pour que leurs enfants puissent co-voiturer au lycée en l'absence d'alternative.

Après ça dépend ce que vous appelez riche, si on n'a pas les moyens d'acheter un véhicule pour la famille on ne va en effet pas en acheter un pour les enfants...

Faut relativiser !!! Tu vis dans ton petit monde. Actuellement des milliers d'étudiants font des queux pour pouvoir bouffer gratuitement sur Paris, Bordeaux ils font pas trois repas par jour. Ils ont pas les moyens, et toi tu me parles de bagnole à 7000 Euros pour le gamin de 14 ans pour aller à l'école. La plus de ces jeunes sont bien des fils de petits bourge qui auront aucun problème de bouffer et de se loger quand ils feront des études après le bac.

Avant c'était une telle purge en Diesel que seul les alcoolos et les chauffards achetaient ce genre de voiture. Maintenant ça s'élargit aux enfants de riches mais pas seulement, on commence à voir des AMI un peu partout.

4 900 balles de premier loyer

180 balles par mois.

Tout ça pour ce truc.

Et après on ira dire... à juste titre....que la R5 est chère?

Et vous croyez que la majorité des utilisateurs de ces merdes c'est qui?

Ça ne change pas. Retrait de permis pour causes variées.

En gros....on vous enlève le permis mais vous pourrez rouler quand même.

Il a l'air sympa votre monde totalitaire.

Vous prenez la confiance les escrolos.