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Commentaires - Sans permis, mais sans complexes: les mini-voitures électriques arrivent plein pot

Pierre-Olivier Marie

Sans permis, mais sans complexes: les mini-voitures électriques arrivent plein pot

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Sans hésiter, la dernière :biggrin: :bien:

Par

En réponse à ricolapin

Sans hésiter, la dernière :biggrin: :bien:

   

Les filles craquent pour la Topolino, sorte de Fiat 500 en réduction.

J'en ai croisé une couverte de stickers Halloween hier à Cannes, j'ai même cru que c'était la voiture d'un magasin type Fête et Recevoir

Par

Voilà une catégorie où le thermique a été terrassé fissa et sans retour. Avec des autonomies faibles, vitesse de recharge ridicule et sans interdiction à la vente.

Après l'article est bizarre, il communique pas le prix de AMI mais son autonomie, l'inverse pour Mobilize Duo et on se demande pourquoi. Une autonomie plus que doublé (!), un airbag, siège matelassé, prise Type 2 optionnel pour utiliser les bornes publiques, Mobilize Duo justifie la différence de prix de 2k€ env.

Par

Des cercueils ambulants….

Par

En réponse à Franck-L

Les filles craquent pour la Topolino, sorte de Fiat 500 en réduction.

J'en ai croisé une couverte de stickers Halloween hier à Cannes, j'ai même cru que c'était la voiture d'un magasin type Fête et Recevoir

   

C'est vrai que cette Topolino est sympa, mais elle lui manque une version L7e

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Par

En réponse à 992Phil

Des cercueils ambulants….

   

Bien moins pire que les deux roues....:chut:

Par

celui qui continu de rouler avec sa voiture sans permis diesel qui fait un bruit et une odeur de tracteur, on lui laisse!

Par

"La bagnole" a l'air très aboutie, et est 100% française. Ce serait mon choix. Juste un bémol, le nom...

Par

Pour les Pédoff, ça doit être dur quand ta futur conquête te dis "cette fois, c'est moi qui vient te chercher ET on prend ma voiture"...

Et elle arrive en Microbentolino

Aïe

Par

En réponse à 992Phil

Des cercueils ambulants….

   

Par rapport à quoi ? Sachant qu'à 14 ans l'alternative c'est le scooter voire le vélo y compris la nuit pour aller en cours avec tous les cons au volant qui n'ont pas compris que la route ne leur appartient pas.

Par

En ville la Citroën Ami semble le meilleur choix, à 7000 € neuve batterie comprise ; sachant que l'idéal reste la marche, le vélo et les transports en commun. D'autant qu'avec plus de 60 000 véhicules vendus il existe déjà un marché de l'occasion.

En milieu rural ou péri-urbain je prends sans hésitez la Mobilize Duo en version 80 km/h, avec ses 160 km d'autonomie, son airbag, son chauffage et sa climatisation, etc. Pour un jeune, c'est a priori la version 45 km/h dès 14 ans et 80 km/h dès 16 ans. Mais là encore, le mieux c'est de développer des transports en commun et en zone pas assez dense pour avoir un réseau efficace de bus, des pistes cyclables en site propre complètement séparées des routes, mais ça prendra du temps.

Par

En réponse à 992Phil

Des cercueils ambulants….

   

Pour les ados de riches, c'est relatif, c'est l'occasion de les détourner du scooter qui n'est pas vraiment plus sécuritaire.

Car la première clientèle de ces engins, ce sont les enfants de riches.

Par

On est passé de la vision de la voiture sans permis pour alcoolo s'étant fait sucrer son permis au véhicule fun qui attire la jeunesse. On m'aurait dit ça y a 20 ans... :fresh:

Entre des tarifs complètement perché et une politique anti bagnole comme on a, pas étonnant que la jeunesse veuille aller vers ça. Bon après ça coûte le prix d'un 103. Donc pour les plus jeunes, ça reste un engin pour lequel il faut avoir un minimum de moyen. Mes parents m'auraient jamais pris un truc comme ça. Même si c'est moins dangereux qu'une mob, le prix est là quoi.

Par

En réponse à JLPicard

En ville la Citroën Ami semble le meilleur choix, à 7000 € neuve batterie comprise ; sachant que l'idéal reste la marche, le vélo et les transports en commun. D'autant qu'avec plus de 60 000 véhicules vendus il existe déjà un marché de l'occasion.

En milieu rural ou péri-urbain je prends sans hésitez la Mobilize Duo en version 80 km/h, avec ses 160 km d'autonomie, son airbag, son chauffage et sa climatisation, etc. Pour un jeune, c'est a priori la version 45 km/h dès 14 ans et 80 km/h dès 16 ans. Mais là encore, le mieux c'est de développer des transports en commun et en zone pas assez dense pour avoir un réseau efficace de bus, des pistes cyclables en site propre complètement séparées des routes, mais ça prendra du temps.

   

sans *hésiter*, désolé...

Par

Si ça c’est l’avenir de l’automobile et bien la déchéance n’est pas loin !

Si on avait encore des c*jones en occident et bien on interdirait ces inepties sur roues.

Par

En réponse à gordini12

Pour les ados de riches, c'est relatif, c'est l'occasion de les détourner du scooter qui n'est pas vraiment plus sécuritaire.

Car la première clientèle de ces engins, ce sont les enfants de riches.

   

Il faut relativiser le "ado de riche", si les parents doivent déposer leurs enfants ça a un coût et un impact sur leur travail ce qui a aussi un coût, d'autant qu'en milieu rural les distances peuvent être grandes. Par ailleurs un Duo 80 km/h peut à 18 ans devenir le véhicule principal de l'ex-ado donc au final c'est juste l'achat du premier véhicule qui est avancé de 2 ans, or trouvez-moi une voiture neuve à ce prix, a fortiori électrique. Enfin il y a le marché de l'occasion, du moins pour l'Ami puisque le Duo commence seulement sa carrière.

Mais la solution, c'est évidemment de développer les alternatives à la voiture, y compris en milieu rural, sachant que l'actualité nous rappelle régulièrement que voitures (et camions) ne peuvent pas cohabiter avec les piétons et les vélos. Donc soit on interdit les voitures en attendant qu'elles soient 100% autonomes, soit on fait des pistes cyclable en sites propres (ie pas juste un coup de peinture sur le bord de la chaussée).

Par

En réponse à F18Hornet

Si ça c’est l’avenir de l’automobile et bien la déchéance n’est pas loin !

Si on avait encore des c*jones en occident et bien on interdirait ces inepties sur roues.

   

Si nos politiques avaient du courage, c'est les SUV qui seraient interdits, et la vitesse serait limitée électroniquement à la vitesse de la route, et les thermiques seraient interdites au moins en ville, et on construirait des pistes cyclables même hors des villes ainsi et des voies ferrées, plutôt que des autoroutes et des aéroports, etc.

Hélas le lobbying, la corruption et la démagogie règnent.

Par

J'aurais eu honte à l'époque de rouler en voiture sans permis. C'était pour les alcoolos qui s'étaient fait sucrer le permis. On disait: "Tiens, celui-là il revient de la dérat' ou bien celui-ci il a fait un stage de voile chez Ti Colo".

Ça voulait dire qu'il sortait du sanatorium. Les Brestois âgés se souviennent de ces expressions typiques du Finistère. Ceci dit je n'ai pas de leçons à donner, ayant fait partie de la bande.

Par

En réponse à gordini12

Pour les ados de riches, c'est relatif, c'est l'occasion de les détourner du scooter qui n'est pas vraiment plus sécuritaire.

Car la première clientèle de ces engins, ce sont les enfants de riches.

   

Ou alors les parents ne roulent pas en SUV et avec l'économie ils prennent une Ami pour que leurs enfants puissent co-voiturer au lycée en l'absence d'alternative.

Après ça dépend ce que vous appelez riche, si on n'a pas les moyens d'acheter un véhicule pour la famille on ne va en effet pas en acheter un pour les enfants...

Par

En réponse à JLPicard

Il faut relativiser le "ado de riche", si les parents doivent déposer leurs enfants ça a un coût et un impact sur leur travail ce qui a aussi un coût, d'autant qu'en milieu rural les distances peuvent être grandes. Par ailleurs un Duo 80 km/h peut à 18 ans devenir le véhicule principal de l'ex-ado donc au final c'est juste l'achat du premier véhicule qui est avancé de 2 ans, or trouvez-moi une voiture neuve à ce prix, a fortiori électrique. Enfin il y a le marché de l'occasion, du moins pour l'Ami puisque le Duo commence seulement sa carrière.

Mais la solution, c'est évidemment de développer les alternatives à la voiture, y compris en milieu rural, sachant que l'actualité nous rappelle régulièrement que voitures (et camions) ne peuvent pas cohabiter avec les piétons et les vélos. Donc soit on interdit les voitures en attendant qu'elles soient 100% autonomes, soit on fait des pistes cyclable en sites propres (ie pas juste un coup de peinture sur le bord de la chaussée).

   

Faut relativiser !!! Tu vis dans ton petit monde. Actuellement des milliers d'étudiants font des queux pour pouvoir bouffer gratuitement sur Paris, Bordeaux ils font pas trois repas par jour. Ils ont pas les moyens, et toi tu me parles de bagnole à 7000 Euros pour le gamin de 14 ans pour aller à l'école. La plus de ces jeunes sont bien des fils de petits bourge qui auront aucun problème de bouffer et de se loger quand ils feront des études après le bac.

Par

En réponse à gordini12

Pour les ados de riches, c'est relatif, c'est l'occasion de les détourner du scooter qui n'est pas vraiment plus sécuritaire.

Car la première clientèle de ces engins, ce sont les enfants de riches.

   

Avant c'était une telle purge en Diesel que seul les alcoolos et les chauffards achetaient ce genre de voiture. Maintenant ça s'élargit aux enfants de riches mais pas seulement, on commence à voir des AMI un peu partout.

Par

En réponse à Franck-L

Les filles craquent pour la Topolino, sorte de Fiat 500 en réduction.

J'en ai croisé une couverte de stickers Halloween hier à Cannes, j'ai même cru que c'était la voiture d'un magasin type Fête et Recevoir

   

4 900 balles de premier loyer

180 balles par mois.

Tout ça pour ce truc.

Et après on ira dire... à juste titre....que la R5 est chère?

Par

En réponse à jambonbeurrecornichons

J'aurais eu honte à l'époque de rouler en voiture sans permis. C'était pour les alcoolos qui s'étaient fait sucrer le permis. On disait: "Tiens, celui-là il revient de la dérat' ou bien celui-ci il a fait un stage de voile chez Ti Colo".

Ça voulait dire qu'il sortait du sanatorium. Les Brestois âgés se souviennent de ces expressions typiques du Finistère. Ceci dit je n'ai pas de leçons à donner, ayant fait partie de la bande.

   

Et vous croyez que la majorité des utilisateurs de ces merdes c'est qui?

Ça ne change pas. Retrait de permis pour causes variées.

En gros....on vous enlève le permis mais vous pourrez rouler quand même.

Par

En réponse à JLPicard

Si nos politiques avaient du courage, c'est les SUV qui seraient interdits, et la vitesse serait limitée électroniquement à la vitesse de la route, et les thermiques seraient interdites au moins en ville, et on construirait des pistes cyclables même hors des villes ainsi et des voies ferrées, plutôt que des autoroutes et des aéroports, etc.

Hélas le lobbying, la corruption et la démagogie règnent.

   

Il a l'air sympa votre monde totalitaire.

Vous prenez la confiance les escrolos. :violon:

Par

J'espère que La Bagnole sera un succès car c'est la plus craquante de toutes ! :bien:

Par

En lisant les commentaires, je viens d'apprendre que j'étais riche.... c'est top ça! Car il est évident qu'en dépensant 59 euros par mois pour une Fiat Topolino, on est forcément riche...

Par

36x76=2736

2736 + 3500 =6236€

6236€/15000km = 0,41 €/km

Une C3 you, comme vu précédemment, ne revient qu´à 0,43 €/km avec sa LOA à 99€ et grâce aux aides -4000-3000-1500 tombe à 0,15 €.

Je me demande si l´alcoolique anonyme , à force de boire , n´aurai pas affecté son cerveau.

Si il n´avait pas bu , il aurait toujours son permis, son travail, et pourrait gagner des sous grâce à la e-C3 you, au lieu d´avoir fracassé les litrons vides comme un russe , il aurait pu ramener les consignes et se faire un max de blé.

On en voit plein dans les concerts de jeunes , qui récupèrent les gobelets en plastique des autres et gardent 1€ de consigne pour eux.

Les plus cons s´achètent une bière, ils finiront avec ces merdes.

Au moins les parents ont mis leurs boutonneux de 14 ans dans un SUV pour leur donner la valeur de l´argent.

Il goûte un peu à l´inconfort et au bruit pour les endurcir .

Par

En réponse à JLPicard

Il faut relativiser le "ado de riche", si les parents doivent déposer leurs enfants ça a un coût et un impact sur leur travail ce qui a aussi un coût, d'autant qu'en milieu rural les distances peuvent être grandes. Par ailleurs un Duo 80 km/h peut à 18 ans devenir le véhicule principal de l'ex-ado donc au final c'est juste l'achat du premier véhicule qui est avancé de 2 ans, or trouvez-moi une voiture neuve à ce prix, a fortiori électrique. Enfin il y a le marché de l'occasion, du moins pour l'Ami puisque le Duo commence seulement sa carrière.

Mais la solution, c'est évidemment de développer les alternatives à la voiture, y compris en milieu rural, sachant que l'actualité nous rappelle régulièrement que voitures (et camions) ne peuvent pas cohabiter avec les piétons et les vélos. Donc soit on interdit les voitures en attendant qu'elles soient 100% autonomes, soit on fait des pistes cyclable en sites propres (ie pas juste un coup de peinture sur le bord de la chaussée).

   

T'ira chercher tes légumes bio chez le maraicher à 50 km à vélo . Cela t'occupera le WE, plus la peine de prévoir les visites de capitales européennes, ton planning est assuré pour 52 semaines.

Par

j'ai roulé 6 mois ya 10 ans avec une voiture sans permis acheté d'okaze..

bin oui j'avais perdu le permis!!

en diesel çà bouffe 2 litres au cent... et debridée çà roule à 75 environ..

suffisament vite pour éviter se faire satelliser en sortie de virage par un gars qui roule à 100..

sur route de campagne...

une fois récuperé mon permis.. je j'ai gardé bien 6 mois..

avant de la revendre à un mec qui comme moi s'etait fait sucrer le permis!!

à l'époque tu avais des citadines neuves à 12 000 balles...

des citadines fiables comme les twingo.. c1 etc..

aucun interet de garder cette merde!!

mais aujourd'hui..?

avec les pure toc, les citadines à 20 000!!

ce genre de caisse qui consomme rien.. rustique mais fiable faut les garder!!

en 2 eme voiture..

la ces caisses electriques c'est pas con çà vaut 10 000 neuf.. çà doit etre relativement solide!!

le seul soucis à 45 c'est dangereux...

j'ai vu que des petits malins ont deja trouvé comment debrider l'ami..!!

le soucis c'est que ton autonomie réduit terriblement!!

à suivre!!!

Par

En réponse à JLPicard

Ou alors les parents ne roulent pas en SUV et avec l'économie ils prennent une Ami pour que leurs enfants puissent co-voiturer au lycée en l'absence d'alternative.

Après ça dépend ce que vous appelez riche, si on n'a pas les moyens d'acheter un véhicule pour la famille on ne va en effet pas en acheter un pour les enfants...

   

Quand on est capable de "bloquer" une somme d'environ 7000 euros pour un gamin de 14 ans, c'est que l'on est riche. Peut être pas dans les plus grandes fortunes de France mais 7000 euros, ce n'est pas loin de la valeur moyenne du parc auto français. Donc oui quand ce sont des ados qui roulent la dedans, ce sont des gosses de riches .

Par

En réponse à gordini12

Quand on est capable de "bloquer" une somme d'environ 7000 euros pour un gamin de 14 ans, c'est que l'on est riche. Peut être pas dans les plus grandes fortunes de France mais 7000 euros, ce n'est pas loin de la valeur moyenne du parc auto français. Donc oui quand ce sont des ados qui roulent la dedans, ce sont des gosses de riches .

   

La richesse est relative à une population donnée. Evidemment bloquer 7000 €, autrement dit 5 mois de SMIC (légèrement arrondis) c'est énorme pour celui qui compte à 10 € près chaque mois. Clairement mes parents n'auraient pas pu faire cet effort, mais pour d'autres oui, largement. En Fr et plus largement Europe les situations sont très hétérogènes, et de + en +. Si la pauvreté ne fait que progresser depuis plus de 20 ans, la richesse aussi. J'ai bossé sur les yacht show de Cannes, Gênes et MC, les organisateurs des 3 étaient "satisfaits", bonne édition 2024 pour Cannes (France Info) et en Italie on parle carrément d'embellie et de reprise (après des années noires en sortie de Covid, faut se rappeler d'où ils viennent) De même l'aéroport de Nice , qui ne s'adresse pas qu'aux super riches proprios de yacht, enregistre une ''progression satisfaisante'' pour ces vacances d'automne (c'était blindé vendredi et samedi), et tu apprends à la radio que les réservations pour le ski à Val d'Isère ou l'Alpe d'Huez sont en progression également , +15% à Val d'Isère. A mon avis quand tes finances vont un peu moins bien, les 1ers trucs que tu sacrifies c'est bien le week end sur la Cote d'Azur ou Noël au ski, non ?

Bref etre riche, pas riche, c'est une réalité par rapport à une population donnée, on est tous très riches par rapport à d'autres ne serait ce que pour avoir un smartphone ou un PC connecté en permanence à Internet, la moitié de la population du monde rêve de connaitre cette situation. Et on fait tous comme on peut. Ce qui est surtout très con, à mon sens, c'est de définir les personnes, leur "réussite" au nombre de machins qu'ils sont arrivés à se payer

Par

Mini voiturette, maxi prix. :biggrin:

Par

En réponse à flyonthe31

celui qui continu de rouler avec sa voiture sans permis diesel qui fait un bruit et une odeur de tracteur, on lui laisse!

   

ça me fait penser au film "la marginale". => https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=293313.html

mais pour aller de Paris jusqu'au Portugal en AMI, faut une sacrée dose de courage. :biggrin:

Par

En réponse à F18Hornet

Si ça c’est l’avenir de l’automobile et bien la déchéance n’est pas loin !

Si on avait encore des c*jones en occident et bien on interdirait ces inepties sur roues.

   

Le problème est surtout que ces véhicules s'avèrent extrêmement dangereux pour les autres véhicules, une fois lancé sur les départementales.

Et quand un routier s'amène derrière, ça doit être chaud, à l'intérieur, de la voiturette, surtout avec une ligne continue.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

4 900 balles de premier loyer

180 balles par mois.

Tout ça pour ce truc.

Et après on ira dire... à juste titre....que la R5 est chère?

   

Vu que tu m'as expliqué que la r5 150 cv était avant tout une caisse destinée à la ville, entre cette r5 à 35 k€ et cette Topolino à 10 k€, si c'est de toute façon pour rouler à 30 km/h, je me demande bien quel est le plus con des deux acheteurs, au final.

Par

En réponse à Gastor

Avant c'était une telle purge en Diesel que seul les alcoolos et les chauffards achetaient ce genre de voiture. Maintenant ça s'élargit aux enfants de riches mais pas seulement, on commence à voir des AMI un peu partout.

   

en effet les alcolos du pmu comme gignac qui en a eu une, apres avoir perdu son permis...mdr

Par

En réponse à franck8315

Faut relativiser !!! Tu vis dans ton petit monde. Actuellement des milliers d'étudiants font des queux pour pouvoir bouffer gratuitement sur Paris, Bordeaux ils font pas trois repas par jour. Ils ont pas les moyens, et toi tu me parles de bagnole à 7000 Euros pour le gamin de 14 ans pour aller à l'école. La plus de ces jeunes sont bien des fils de petits bourge qui auront aucun problème de bouffer et de se loger quand ils feront des études après le bac.

   

Y'a quand même un delta entre payer 69€ / mois pour que son enfant puisse aller au lycée ou sortir un peu sans devoir l'emmener, et payer des études en école avec le loyer etc. qui coûtent facilement, 15 voire 20 fois le loyer de l'ami...

Par

En réponse à Franck-L

La richesse est relative à une population donnée. Evidemment bloquer 7000 €, autrement dit 5 mois de SMIC (légèrement arrondis) c'est énorme pour celui qui compte à 10 € près chaque mois. Clairement mes parents n'auraient pas pu faire cet effort, mais pour d'autres oui, largement. En Fr et plus largement Europe les situations sont très hétérogènes, et de + en +. Si la pauvreté ne fait que progresser depuis plus de 20 ans, la richesse aussi. J'ai bossé sur les yacht show de Cannes, Gênes et MC, les organisateurs des 3 étaient "satisfaits", bonne édition 2024 pour Cannes (France Info) et en Italie on parle carrément d'embellie et de reprise (après des années noires en sortie de Covid, faut se rappeler d'où ils viennent) De même l'aéroport de Nice , qui ne s'adresse pas qu'aux super riches proprios de yacht, enregistre une ''progression satisfaisante'' pour ces vacances d'automne (c'était blindé vendredi et samedi), et tu apprends à la radio que les réservations pour le ski à Val d'Isère ou l'Alpe d'Huez sont en progression également , +15% à Val d'Isère. A mon avis quand tes finances vont un peu moins bien, les 1ers trucs que tu sacrifies c'est bien le week end sur la Cote d'Azur ou Noël au ski, non ?

Bref etre riche, pas riche, c'est une réalité par rapport à une population donnée, on est tous très riches par rapport à d'autres ne serait ce que pour avoir un smartphone ou un PC connecté en permanence à Internet, la moitié de la population du monde rêve de connaitre cette situation. Et on fait tous comme on peut. Ce qui est surtout très con, à mon sens, c'est de définir les personnes, leur "réussite" au nombre de machins qu'ils sont arrivés à se payer

   

Je connais la misère des riches. C'est infernal ce racket d'état qu'ils te disent .

Tu ne veux pas mon mouchoir pour pleurer sur l'augmentation du prix du carburant parce que le yacht de 70 m consomme 500 litres /heure.

Il faut savoir relativiser, sans verser dans la démesure LFI, il est clair que notre pays est de plus en plus inégalitaire et surtout qu'il y a un appauvrissement de la population qui travaille. C'est cela le problème, d'un coté certains achètent un accessoire à 7000 euros pour leur ado alors que d'autres ne peuvent mettre cette somme dans une voiture d'occas pour aller travailler. Cela a exister de tous temps mais avec un étalage bien moins obscène. c'est cela qui attise les haines, les rancœurs, après cela il ne faut pas s'étonner de voir certains faire profession dans une certaine délinquance avec des revenus comparables. Ils aménagent comme ils peuvent. Après tout, des députés font vivre ce business....

Par

En réponse à gordini12

Je connais la misère des riches. C'est infernal ce racket d'état qu'ils te disent .

Tu ne veux pas mon mouchoir pour pleurer sur l'augmentation du prix du carburant parce que le yacht de 70 m consomme 500 litres /heure.

Il faut savoir relativiser, sans verser dans la démesure LFI, il est clair que notre pays est de plus en plus inégalitaire et surtout qu'il y a un appauvrissement de la population qui travaille. C'est cela le problème, d'un coté certains achètent un accessoire à 7000 euros pour leur ado alors que d'autres ne peuvent mettre cette somme dans une voiture d'occas pour aller travailler. Cela a exister de tous temps mais avec un étalage bien moins obscène. c'est cela qui attise les haines, les rancœurs, après cela il ne faut pas s'étonner de voir certains faire profession dans une certaine délinquance avec des revenus comparables. Ils aménagent comme ils peuvent. Après tout, des députés font vivre ce business....

   

La voiture sans permis, un étalage obscène ? Cette pauvre AMI qui ressemble à une poubelle attise les haines, les rancœurs, et pousser certains à faire profession dans une certaine délinquance ??

Je ne sais pas si c'est encore de la jalousie à ce niveau, en tout cas vous avez un sérieux problème.

Par

En réponse à Gastor

La voiture sans permis, un étalage obscène ? Cette pauvre AMI qui ressemble à une poubelle attise les haines, les rancœurs, et pousser certains à faire profession dans une certaine délinquance ??

Je ne sais pas si c'est encore de la jalousie à ce niveau, en tout cas vous avez un sérieux problème.

   

Tu n'as pas compris ?

Alors je vais t'expliquer.

Les principaux clients des AMI ce sont des gosses de riches qui roulent là-dedans pour aller à leurs collèges

ou à leurs lycées privés (les mêmes lycées privés qui te permettent de court-circuiter Parcoursup par exemple).

Après quand on vient t'expliquer que la réussite dans la vie, c'est dû à son talent et à ton courage au boulot...

Ben, c'est au mieux inaudible, au pire carrément une insulte que tu envoies à ceux qui galèrent tous les jours pour s'en sortir.

Dans ce pays , comme dans 90% du monde occidental, la réussite par le travail et par son talent propre est un mythe,

dont la seule fonction est d'empêcher le reste de la population d'exiger un partage des richesses juste.

La seule réalité, c'est que la reproduction sociale que Bourdieu avait démontrée et théorisée

demeure la norme pour 80% de la population au moins.

Par

En réponse à nous75again

Tu n'as pas compris ?

Alors je vais t'expliquer.

Les principaux clients des AMI ce sont des gosses de riches qui roulent là-dedans pour aller à leurs collèges

ou à leurs lycées privés (les mêmes lycées privés qui te permettent de court-circuiter Parcoursup par exemple).

Après quand on vient t'expliquer que la réussite dans la vie, c'est dû à son talent et à ton courage au boulot...

Ben, c'est au mieux inaudible, au pire carrément une insulte que tu envoies à ceux qui galèrent tous les jours pour s'en sortir.

Dans ce pays , comme dans 90% du monde occidental, la réussite par le travail et par son talent propre est un mythe,

dont la seule fonction est d'empêcher le reste de la population d'exiger un partage des richesses juste.

La seule réalité, c'est que la reproduction sociale que Bourdieu avait démontrée et théorisée

demeure la norme pour 80% de la population au moins.

   

Et quelle rapport avec cette pauvre voiturette ?? Ces AMI vont finir d'occasion dans quelques années à 1.000€, si ceux qui voient un étalage obscène n'y auront pas mis le feu avant...

Par

En réponse à Gastor

La voiture sans permis, un étalage obscène ? Cette pauvre AMI qui ressemble à une poubelle attise les haines, les rancœurs, et pousser certains à faire profession dans une certaine délinquance ??

Je ne sais pas si c'est encore de la jalousie à ce niveau, en tout cas vous avez un sérieux problème.

   

Ce type de voiture dans les mains d'un ado de 14 ans, n'est qu'un élément parmi d'autres avec le Cayenne, l'étalage des vacances au bout du monde sur facebook, la villa de 300 m2 , etc... A une époque ou, les villes ont toutes de problèmes de stationnement tu remplace un vélo qui fait du bien à la santé par une Ami qui ne permet de ne pas aller plus loin qu'un vélo. Il ne va pas mourir Jean-Charles s'il est mouillé. Cela va juste un peu lui apprendre la vie. Le m'étonne que TOI grand défenseur de la planète cautionne ce type d'engin, surtout pour des jeunes!

Par

En réponse à gordini12

Ce type de voiture dans les mains d'un ado de 14 ans, n'est qu'un élément parmi d'autres avec le Cayenne, l'étalage des vacances au bout du monde sur facebook, la villa de 300 m2 , etc... A une époque ou, les villes ont toutes de problèmes de stationnement tu remplace un vélo qui fait du bien à la santé par une Ami qui ne permet de ne pas aller plus loin qu'un vélo. Il ne va pas mourir Jean-Charles s'il est mouillé. Cela va juste un peu lui apprendre la vie. Le m'étonne que TOI grand défenseur de la planète cautionne ce type d'engin, surtout pour des jeunes!

   

Les pastèques ne sont pas unique représentant de l'écologie. Je sépare lutte sociale de la transition, et franchement je pense pas être isolé, au contraire, voir les scores du PPE.

Bref, les ados de la classe aisée ne sont pas les uniques clients de Citroën AMI, déjà. Mais en plus ces voiturettes finiront dans toutes les classes sociales une fois sur le marché de l'occasion. "Un étalage obscène" MDR.

Par

En réponse à JLPicard

En ville la Citroën Ami semble le meilleur choix, à 7000 € neuve batterie comprise ; sachant que l'idéal reste la marche, le vélo et les transports en commun. D'autant qu'avec plus de 60 000 véhicules vendus il existe déjà un marché de l'occasion.

En milieu rural ou péri-urbain je prends sans hésitez la Mobilize Duo en version 80 km/h, avec ses 160 km d'autonomie, son airbag, son chauffage et sa climatisation, etc. Pour un jeune, c'est a priori la version 45 km/h dès 14 ans et 80 km/h dès 16 ans. Mais là encore, le mieux c'est de développer des transports en commun et en zone pas assez dense pour avoir un réseau efficace de bus, des pistes cyclables en site propre complètement séparées des routes, mais ça prendra du temps.

   

Un peu triste qd mm q stellantis et renault fabriquent au Maroc ces 2 mini-auto.

 

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