Par 06smax
Ça sent la chinoiseries tout ça
Scoop - Le SUV de Smart en montre davantage
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Par 06smax
Ça sent la chinoiseries tout ça
Par 2cactus
Une Mercedes Chinoise low cost.
Par cockernoir
Encore du " developed in Germany , made in China " .
il y en aura de plus en plus .
Par ThomFUELL
ouh lala sacré baroudeur s'il en est.. Il est baroudeur aussi le journaliste a première vue ..
Par ZZTOP60
Un petit air de SWIFT....sur le profil, un peu de... Tesla sur le devant....
Si ce SUV est fabriqué avec la plateforme technique SEA, elle-même basée sur une architecture 800V qui permettrait de récupérer “120 kilomètres d’autonomie en cinq minutes de recharge”....La voiture développera environ 200 ch grâce à un moteur électrique qui entraînera les roues arrière. L’autonomie électrique pourrait être fixée “autour des 430 kilomètres”, et la recharge de 5 à 80% prendrait “moins de trente minutes” sur une borne rapide en courant continu (DC).
Même fabriqué "ailleurs" , pour une marque "LUXE" qui a fuit HAMBACH, je souhaite qu'il y ait de la concurrence "Made in France" lors de sa commercialisation!
Par Otonei
En réponse à cockernoir
Encore du " developed in Germany , made in China " .
il y en aura de plus en plus .
En même temps toutes les piles viennent de Chine, et sont faites de matériaux exploités par... la Chine.
Ils s'en frottent les mains !
Par Gastor
En réponse à Otonei
En même temps toutes les piles viennent de Chine, et sont faites de matériaux exploités par... la Chine.
Ils s'en frottent les mains !
C'est faux, pas pour ce modèle, mais en général. Tesla Berlin fabrique ses batterie sur place, LG a une nouvelle usine en Pologne, Stellantis et Mercedes inaugurera leur usine de batterie en France, tout comme Renault à Douai ou Alpine vers Grenoble, plus Northvolt (pour BMW, Volkswagen) en Suède et Nissan en Angleterre. Sans compter le Lithium exploitable en Europe. J'en oublie à coup sûr.
Pour le pétrole par contre c'est beaucoup moins locale mais on comprend que vous préférez ne pas vous en souvenir.
En réponse à Otonei
En même temps toutes les piles viennent de Chine, et sont faites de matériaux exploités par... la Chine.
Ils s'en frottent les mains !
Parce que le pétrole et les la plupart des pieces et matières premières des moteurs thermiques viennent de France évidemment.
Ça ma l'air bien laid tout ça, si ça ressemble au concept, ce qui a l'air d'être quasiment à 100% le cas, elle sera encore plus bizarre que la DS3 et sa face de grenouille.
Par Otonei
En réponse à Panic At the Auto
Parce que le pétrole et les la plupart des pieces et matières premières des moteurs thermiques viennent de France évidemment.
Les batteries c'est 50% de la valeur d'un VE.
Trouve un autre argument.
Par B777300ER
smart SUV... on atteint des sommets de ridicule..
c'est comme si on faisait une Porsche SUV ou une Lamborghini SUV...
euh...mince...
Par caffellatte
Valait mieux rester caché
Par caffellatte
En réponse à B777300ER
smart SUV... on atteint des sommets de ridicule..
c'est comme si on faisait une Porsche SUV ou une Lamborghini SUV...
euh...mince...
Sans oublier une Ferrari suv
Par Axel015
En réponse à Gastor
C'est faux, pas pour ce modèle, mais en général. Tesla Berlin fabrique ses batterie sur place, LG a une nouvelle usine en Pologne, Stellantis et Mercedes inaugurera leur usine de batterie en France, tout comme Renault à Douai ou Alpine vers Grenoble, plus Northvolt (pour BMW, Volkswagen) en Suède et Nissan en Angleterre. Sans compter le Lithium exploitable en Europe. J'en oublie à coup sûr.
Pour le pétrole par contre c'est beaucoup moins locale mais on comprend que vous préférez ne pas vous en souvenir.
" Sans compter le Lithium exploitable en Europe. J'en oublie à coup sûr."
Tu confonds "exploitable" et "exploité".
C'est strictement la même chose que pour le pétrole. La France est un pays qui possède bcp de pétrole (en antarctique) mais non exploité.
Globalement les pays européens, ne veulent pas se salir les mains pour une raison simple : la pollution doit être le moins localisée possible : cacher cette pollution que je ne saurais voir.
A l'image d'une personne qui mange de la viande mais qui ne veut surtout pas voir un animal se faire tuer. On est sur le même niveau d'hypocrisie.
Ou bien de la guerre : tant que c'est loin de chez nous, tout va bien, mais dès que ça se rapproche "rien ne va plus".
Donc le lithium sera toujours chinois à n'en pas douter une seule seconde.
Par Sylvain6911
L'attelage c'est fonctionnel où c'est juste pour accentuer le côté "baroudeur" ?
Par Gastor
En réponse à Axel015
" Sans compter le Lithium exploitable en Europe. J'en oublie à coup sûr."
Tu confonds "exploitable" et "exploité".
C'est strictement la même chose que pour le pétrole. La France est un pays qui possède bcp de pétrole (en antarctique) mais non exploité.
Globalement les pays européens, ne veulent pas se salir les mains pour une raison simple : la pollution doit être le moins localisée possible : cacher cette pollution que je ne saurais voir.
A l'image d'une personne qui mange de la viande mais qui ne veut surtout pas voir un animal se faire tuer. On est sur le même niveau d'hypocrisie.
Ou bien de la guerre : tant que c'est loin de chez nous, tout va bien, mais dès que ça se rapproche "rien ne va plus".
Donc le lithium sera toujours chinois à n'en pas douter une seule seconde.
C'est un peu tôt pour faire des conclusions ne pensez vous pas ? Il suffit pourtant de voir les sommes en train d'être investis pour le comprendre.
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