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Commentaires - Scoop - Mercedes Classe A restylée

Audric Doche

Scoop - Mercedes Classe A restylée

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Elle écrase déjà le marché, ça va être la claque pour la concurrence.

La nouvelle DS4 est magnifique et a le potentiel pour prendre une belle part du gâteau.

Par

C'est fou comment les thermiques enchaînent les restylages alors que techniquement ça n'évolue plus. Un façon sans doute de convaincre le clampin de l'inverse (en conséquence je peux coller ce commentaire des dizaines de fois chaque mois...)

Par

"La génération suivante, c'est le coup de grâce avec"

Avec 12cm de plus surtout....

Par

En réponse à Gastor

C'est fou comment les thermiques enchaînent les restylages alors que techniquement ça n'évolue plus. Un façon sans doute de convaincre le clampin de l'inverse (en conséquence je peux coller ce commentaire des dizaines de fois chaque mois...)

   

C'est sûr que c'est plus passionnant de savoir quelle est la chimie des dernières piles chinoises.

Par

donc tjs une version AMG line qui touche à chaque dos d'ane :chut: ! ? ben... nous on a donné et c'est plus qu'un mauvais souvenir. Bye Bye classe A.

plus jamais !

 

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Par

Voilà comment faire tourner le commerce, tout les 3 ans à la fin des LLD ou LOA les pigeons signent des nouveaux bdc. Les mêmes vont se plaindre que les milieux de mois sont difficiles.

Je me marre, je me marre. :biggrin:

Par

En réponse à titeuf380

donc tjs une version AMG line qui touche à chaque dos d'ane :chut: ! ? ben... nous on a donné et c'est plus qu'un mauvais souvenir. Bye Bye classe A.

plus jamais !

   

Vous n'avez qu'à respecter les limitations Maxi de vitesse. :areuh:

Par

Actuellement chez Mercedes c'est entre 6 mois et un an de délais donc si on commande maintenant on est assuré d'avoir la version restylé ?

Par

En réponse à anita93

Vous n'avez qu'à respecter les limitations Maxi de vitesse. :areuh:

   

Vous ne devez jamais rouler !

Nombreux sont les dos d'ane qui, s'ils ne sont pas pris à en dessous de 15 km/h .... et bien ca touche. On les compte pas milliers sur toutes la france.

Ceci avec des véhicules comme Clio, Focus, Astra....

Avec un SUV peut etre 20 ou 25 à la limite mais ce n'est toujours pas les 30 km/h réglementaire !

Par

Elle sera remplacé en 2025

Par

Esthétiquement très réussie, mais cette planche de bord, enfin cet écran, quelle tristesse.

Par

En réponse à anita93

Vous n'avez qu'à respecter les limitations Maxi de vitesse. :areuh:

   

mon pauvre ami.... tu parles sans savoir.... :blague:

notre ancienne classe A etait la voiture du TAF de Madame.... qui a une conduite tres cool.

pour etre parti en vacances avec la voiture ( eh oui elle avait droit à une utilisation H-24) ... ben à 2 dedans tu touche 1 dos d'ane /2, même en passant au pas.... et à 4 dans la voiture tu touches à tous les dos d'âne :eek:!!! voila.

la finition AMG line est tres belle ( sièges spécifiques avec surpiqures/ jantes exclusives....)... mais est surtout rabaissée de qq millimètres. mais voila !!!!

on se demande comment une marque comme Mercedes peut vendre une telle Caisse ......!!!! parce que les dos d'âne, ça devient vite... une hantise quand tu as une classe A....

on s'est débarrassé de la voiture il y a peu. sans aucun regrets.

Par

En réponse à JF2

Esthétiquement très réussie, mais cette planche de bord, enfin cet écran, quelle tristesse.

   

C'est joli un sapin de noël :buzz:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Elle écrase déjà le marché, ça va être la claque pour la concurrence.

La nouvelle DS4 est magnifique et a le potentiel pour prendre une belle part du gâteau.

   

ca sera un bide la Ds4 elle sera toujours derrière les 3 .. sauf en France mais le reste... sacré eto

Par

En réponse à anita93

Vous n'avez qu'à respecter les limitations Maxi de vitesse. :areuh:

   

Décidément, à la lecture de vos commentaires, je pense qu'on a trouvé le redresseur de torts de service, prêcheur de bonne parole et autres vérités universelles... :ange:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toutes proportions gardées, certaines traverses en H font mieux de d'autres essieux multi-bras.

Une traverse déformable a surtout l'avantage d'être moins couteuse que des triangles indépendants, et souvent pas moins efficaces. :bah:

Dans pareil cas, l'argument n'est pas recevable, car tellement d'autres éléments périphériques viennent compléter le dispositif.

Par

En réponse à anita93

Vous n'avez qu'à respecter les limitations Maxi de vitesse. :areuh:

   

T'es au courant que 30% des dos d'ânes sont illégaux ? Beaucoup même à basse vitesse et font faire des bons et envole tout dans la bagnole pour le peu que tu roule en citadine ou compact non surélevée.

Entre les dos d'âne trop haut et ceux tellement mal conçu que t'as l'impression d'être à la foire du trône, avoir une voiture non surélevée est un calvaire à chaque rencontre avec un bourricot.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

DS n'est pas une sportive justement. Donc la comparer aux versions sport n'a pas de sens.

La finition "mal fini dans les coins" t'es bien le seul à l'avoir relevé alors que tu n'as sans doute jamais pu monter dedans et pour le système d'info, la voiture n'est pas encore sorti. Dire d'un modèle de présérie qu'il y a des bugs c'est quand même d'une mauvaise foi sans nom.

En même temps, venant d'un mec qui crache sur la marque à longueur de temps, l'objectivité semble compromise. :areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben si c'est la presse qui le dit... :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A n'en pas douter, nous voilà servis en objectivité avec la presse et toi ! :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

Merci de m'inventer une vie le bas du front, mais pour ta gouverne, je ne suis commercial de nulle marque, je roule en allemande, en japonnaise et en française. :bah:

Voilà, tu peux remballer ta diarrhée verbale et retourner à tes préjugés et idées reçues de hater de base.:beuh:

 

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