Commentaires - Scoop – Mini John Cooper Works : les versions thermiques se préparent

Le très camouflé est relatif... On connait tout du design et celui-ci est facilement identifiable derrière les stickers.

Mini a la chance d'avoir une (petite) partie de sa clientèle qui cherche à distinguer sa Mini de celle de ses voisins et ils auraient tort de se priver de facturer au prix fort une relative exclusivité.

" grand écran tactile OLED rond de 24 cm de diagonale "

La diagonale du cercle, c'est nouveau ça.

Ouf, ils gardent des versions thermiques contrairement à FIAT qui vient de tuer la 500...

Le pot d'échappement est apparent. Mon dieu...

Cicéron, c'est Poincaré

Variante 3 portes, variante cabriolet, thermique d'environ 250ch... et on essaye de faire passer la Peugeot Corsylon pour une de ses concurrentes lol

Finalement , la Mini va retrouver sa singularité dans le monde auto . Une berline 2 portes, ç'est devenu rare .

Y'a plus grand chose à cacher. La finition JCW qui reprend le look de la "vraie" JCW sans les chevaux est disponible depuis le lancement sur Cooper C et Cooper S, et déjà visible sur le configurateur en ligne. Que restera-t-il à la JCW pour la distinguer de ces fausses copies, à part une simple sortie d'échappement et des étriers rouges ? Quel sera son prix ? La "nouvelle" F66 Cooper S finition JCW toutes options coûte plus de 47 000€, c'est 1000€ de plus que la "vraie" JCW F56 qu'elle remplace. Avec le malus, qui mettra 50 000€ dans une Mini ?

D'accord pour la carrosserie 3 portes et cabriolet

Hélas, pour ce qui est de la motorisation, le malus risque de tuer cette version thermique vitaminée dès sa naissance

Honnêtement, même si le malus n'existait pas, tu penses que Peugeot aurait sorti quoi en thermique sur son Ypsilon face à ça ?

Encore des traumatisés de Peugeot sur une actu qui n'a rien a voir!!!!!!!!!!!!!!!

J'en peux plus...

J'ai testé la version F56, très sympa mais la boite auto, aie (pour ma part)! Elle gomme le plaisir "pilotage" je trouve...

Pour le coup véhicule de niche.

Qu'est ce qu'ils ont foutu avec les feux arrières??? Plus les générations passent et plus ils sont laids.

Les commentaires n'apparaissent pas...

Le malus c'est franco français, et elle a une vocation internationale donc pas sûre qu'elle soit morte-née

Non c'est Caradisiac qui a d'emblée confronté la Corsylon et la Mini