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Commentaires - Scoop – Skoda Elroq : le Skoda Karoq électrique

Paul Pellerin

Scoop – Skoda Elroq : le Skoda Karoq électrique

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Par

L'électrique va s'installer progressivement et remplacera dans quelques années le thermique en VN

La transition est en marche et rien ne l'arrêtera.

Quand le prix et les autonomies acceptables seront de mise , aucune raison de continuer avec le thermique, surtout avec une électricité décarbonnée dont dispose la France.

Par

Ça sera comme d'habitude avec Skoda! Sobre et classe, bien fini avec des matériaux de qualité, des bases au point et une technologie soignée! Tout le contraire d'un e-3008 peu qualitatif, lourd comme un éléphant et bas de gamme

Par

Un produit classique avec des performances connues. On peut imaginer un tarif copié sur VW puisque les Skoda ne proposent plus un différentiel de 10 000e depuis belle lurette :bah:

Par

Sûrement plus joli que son équivalent VW.

Par

A l'évidence, le style du concept ne sera pas respecté. Tous les feux horizontaux, ici:bah:

 

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Par

En réponse à Smoosies

L'électrique va s'installer progressivement et remplacera dans quelques années le thermique en VN

La transition est en marche et rien ne l'arrêtera.

Quand le prix et les autonomies acceptables seront de mise , aucune raison de continuer avec le thermique, surtout avec une électricité décarbonnée dont dispose la France.

   

Ça va !? Faut arrêter avec votre technologie électrique, c'est de la m....

Par contre je suis d'accord le thermique sera peut être un jour mort, mais l'hydrogène pour moi est la meilleure solution pour l'avenir.mais je te demande juste d'arrêter toi et les autres qui sont pour l'elec d'être tout heureux quand une voiture électrique passe devant tes yeux.merci

Par

En réponse à Joe80

Ça va !? Faut arrêter avec votre technologie électrique, c'est de la m....

Par contre je suis d'accord le thermique sera peut être un jour mort, mais l'hydrogène pour moi est la meilleure solution pour l'avenir.mais je te demande juste d'arrêter toi et les autres qui sont pour l'elec d'être tout heureux quand une voiture électrique passe devant tes yeux.merci

   

Je suis surtout heureux pour la santé des gens que je n'intoxique pas quand je passe à proximité d'eux.

Il me remercie.

Par

En réponse à Joe80

Ça va !? Faut arrêter avec votre technologie électrique, c'est de la m....

Par contre je suis d'accord le thermique sera peut être un jour mort, mais l'hydrogène pour moi est la meilleure solution pour l'avenir.mais je te demande juste d'arrêter toi et les autres qui sont pour l'elec d'être tout heureux quand une voiture électrique passe devant tes yeux.merci

   

Je roule en Enyaq coupé et je vois pas trop le rapport avec la merde, vous pourriez élaborer ? Merci.

Par

En réponse à Joe80

Ça va !? Faut arrêter avec votre technologie électrique, c'est de la m....

Par contre je suis d'accord le thermique sera peut être un jour mort, mais l'hydrogène pour moi est la meilleure solution pour l'avenir.mais je te demande juste d'arrêter toi et les autres qui sont pour l'elec d'être tout heureux quand une voiture électrique passe devant tes yeux.merci

   

Une technologie dont le rendement dans la vie réelle se situe entre 12% et 25%, c'est de la merde, oui.

C'est pour ça que la voiture électrique s'imposera, le rendement est meilleur, l'énergie consommée est utilisée majoritairement pour faire avancer le véhicule.

C'est le sens de l'histoire.

Tous les commentaires hargneux n'y pourront rien changer.

La photographie argentique c'est beau, j'aime beaucoup, mais le numérique l'a dépassée.

Le basson français a un son intéressant mais il est en passe de disparaître au profit du basson allemand, plus facile à jouer, plus juste et au son plus consensuel.

Ainsi vont les choses.

Par

En réponse à Cleancar

Une technologie dont le rendement dans la vie réelle se situe entre 12% et 25%, c'est de la merde, oui.

C'est pour ça que la voiture électrique s'imposera, le rendement est meilleur, l'énergie consommée est utilisée majoritairement pour faire avancer le véhicule.

C'est le sens de l'histoire.

Tous les commentaires hargneux n'y pourront rien changer.

La photographie argentique c'est beau, j'aime beaucoup, mais le numérique l'a dépassée.

Le basson français a un son intéressant mais il est en passe de disparaître au profit du basson allemand, plus facile à jouer, plus juste et au son plus consensuel.

Ainsi vont les choses.

   

Elle s'imposera a coup de taxes, de malus et d'aides à l'achat, oui certainement.

Pour le reste, c'est du blabla de taliban.

Par

En réponse à Lolobjectif

Ça sera comme d'habitude avec Skoda! Sobre et classe, bien fini avec des matériaux de qualité, des bases au point et une technologie soignée! Tout le contraire d'un e-3008 peu qualitatif, lourd comme un éléphant et bas de gamme

   

Je vois pas l intérêt de parler systématiquement de Peugeot quand c est pas le sujet

Par

Encore un clone de chez VAG, fade, et dénué de réelles qualités :pfff:

Par

En réponse à Mutilator

Elle s'imposera a coup de taxes, de malus et d'aides à l'achat, oui certainement.

Pour le reste, c'est du blabla de taliban.

   

Je ne savais pas que les Talibans étaient des pros-VE

:blague:

Par

En réponse à nicotdi

Je vois pas l intérêt de parler systématiquement de Peugeot quand c est pas le sujet

   

Oui c'est maladif chez certains.

En général la cible est une marque française.

Il y a le Renault-bashing, le Peugeot-bashing, les com' sur Citroën en mode : Citroën est une marque de vieux, la marque va crever dans deux ans etc.

Par contre, Skoda et Dacia sont glorifiés, je n'ai jamais compris pourquoi :bah:

Par

En réponse à Cleancar

Une technologie dont le rendement dans la vie réelle se situe entre 12% et 25%, c'est de la merde, oui.

C'est pour ça que la voiture électrique s'imposera, le rendement est meilleur, l'énergie consommée est utilisée majoritairement pour faire avancer le véhicule.

C'est le sens de l'histoire.

Tous les commentaires hargneux n'y pourront rien changer.

La photographie argentique c'est beau, j'aime beaucoup, mais le numérique l'a dépassée.

Le basson français a un son intéressant mais il est en passe de disparaître au profit du basson allemand, plus facile à jouer, plus juste et au son plus consensuel.

Ainsi vont les choses.

   

"C'est le sens de l'histoire."

Avant de prononcer ce genre de sentence définitive, il faudrait avoir un minimum d'humilité.

L'histoire a ceci de particulier qu'elle est tout, sauf prévisible !!

Pour calmer les ardeurs de tous ceux qui croient la fable qu'on raconte depuis 50 ans : "la fin du pétrole" :

Un navire de "recherches scientifiques" Russe a découvert en Antarctique des réserves représentant l'équivalent de 511 milliards de barils d'hydrocarbures.

Et il y a sans doute à peu près la même chose en Arctique.

Il suffit d'attendre que le permafrost fonde suffisamment, ce qui ne saurait tarder....

Mais que ça n'empêche pas les bisounours et autres écolos-neuneus de croire aux éoliennes et autres conneries photomachins.

Par

Pour moi, l'idéal c'est une électrique comme deplacoir de tous les jours et ma MX5 pour le fun.

Cette Skoda peut être intéressante, tout comme le serait l'Alfa Junior si sa bas électrique n'était pas si dépassée.

Par

En réponse à Smoosies

L'électrique va s'installer progressivement et remplacera dans quelques années le thermique en VN

La transition est en marche et rien ne l'arrêtera.

Quand le prix et les autonomies acceptables seront de mise , aucune raison de continuer avec le thermique, surtout avec une électricité décarbonnée dont dispose la France.

   

Ca va quand on produira une coupé 2 places délivrant dans les 300/400hp pesant moins de 1400kg avec un joli look disponible en 4 roues motrices et avec une autonomie autoroutiere a 130/140 de 450 km récupérable en moins de 10 minutes de recharge le tout pour un prix inférieur a 60K on en reparlera de l’électrique... D'ici là a part produire des pachiderme SUV incapables de faire plus de 250km d'autoroute sans crier pitié et mettre 30 minutes a les récupérer... cela n'offre rien

Par

En réponse à franpir21

"C'est le sens de l'histoire."

Avant de prononcer ce genre de sentence définitive, il faudrait avoir un minimum d'humilité.

L'histoire a ceci de particulier qu'elle est tout, sauf prévisible !!

Pour calmer les ardeurs de tous ceux qui croient la fable qu'on raconte depuis 50 ans : "la fin du pétrole" :

Un navire de "recherches scientifiques" Russe a découvert en Antarctique des réserves représentant l'équivalent de 511 milliards de barils d'hydrocarbures.

Et il y a sans doute à peu près la même chose en Arctique.

Il suffit d'attendre que le permafrost fonde suffisamment, ce qui ne saurait tarder....

Mais que ça n'empêche pas les bisounours et autres écolos-neuneus de croire aux éoliennes et autres conneries photomachins.

   

Je n'ai jamais dit que ce serait la fin du pétrole.

Mais que pour faire avancer des voitures, l'énergie électrique allait s'imposer.

Tu peux penser l'inverse si tu veux, pas besoin d'utiliser des qualificatifs visant à dénigrer ceux qui ne sont pas de ton avis.

Par

En réponse à Cleancar

Je n'ai jamais dit que ce serait la fin du pétrole.

Mais que pour faire avancer des voitures, l'énergie électrique allait s'imposer.

Tu peux penser l'inverse si tu veux, pas besoin d'utiliser des qualificatifs visant à dénigrer ceux qui ne sont pas de ton avis.

   

Parce que les écologistes ne dénigrent pas ceux qui ne pensent pas comme eux peut être ?

Non, en fait, ils veulent juste les "rééduquer".

Chouette programme...

Par

En réponse à franpir21

Parce que les écologistes ne dénigrent pas ceux qui ne pensent pas comme eux peut être ?

Non, en fait, ils veulent juste les "rééduquer".

Chouette programme...

   

Khmers rouges, Khmers verts même programme, même méthodes...

Par

En réponse à Taro.H

Ca va quand on produira une coupé 2 places délivrant dans les 300/400hp pesant moins de 1400kg avec un joli look disponible en 4 roues motrices et avec une autonomie autoroutiere a 130/140 de 450 km récupérable en moins de 10 minutes de recharge le tout pour un prix inférieur a 60K on en reparlera de l’électrique... D'ici là a part produire des pachiderme SUV incapables de faire plus de 250km d'autoroute sans crier pitié et mettre 30 minutes a les récupérer... cela n'offre rien

   

Heu en VT quel est ce modèle ??:biggrin:

Par

En réponse à franpir21

"C'est le sens de l'histoire."

Avant de prononcer ce genre de sentence définitive, il faudrait avoir un minimum d'humilité.

L'histoire a ceci de particulier qu'elle est tout, sauf prévisible !!

Pour calmer les ardeurs de tous ceux qui croient la fable qu'on raconte depuis 50 ans : "la fin du pétrole" :

Un navire de "recherches scientifiques" Russe a découvert en Antarctique des réserves représentant l'équivalent de 511 milliards de barils d'hydrocarbures.

Et il y a sans doute à peu près la même chose en Arctique.

Il suffit d'attendre que le permafrost fonde suffisamment, ce qui ne saurait tarder....

Mais que ça n'empêche pas les bisounours et autres écolos-neuneus de croire aux éoliennes et autres conneries photomachins.

   

Et tu crois sincèrement qu'on va autoriser l'exploitation des ces 511 milliards de barils et qu'on va les cramer ??? Cette blague :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à OCPP

Heu en VT quel est ce modèle ??:biggrin:

   

En neuf c'est plus complique a trouvé elles ont presque toutes disparu du catalague mais en occas tu trouvera des récentes TT-S, GR supra, Cayman/boxer/400Z/Z4 Pas toute en 4 roues motrices évidement mais certaines... Bref rien que ne propose l'electrique.

Par

En réponse à OCPP

Et tu crois sincèrement qu'on va autoriser l'exploitation des ces 511 milliards de barils et qu'on va les cramer ??? Cette blague :biggrin::biggrin:

   

Ben voyons....

Ça doit être sympa d'être dans ta tête avec Casimir et l'île aux enfants.

Par

En réponse à Smoosies

L'électrique va s'installer progressivement et remplacera dans quelques années le thermique en VN

La transition est en marche et rien ne l'arrêtera.

Quand le prix et les autonomies acceptables seront de mise , aucune raison de continuer avec le thermique, surtout avec une électricité décarbonnée dont dispose la France.

   

t 'emballe pas la france n'a pas assez de centrales nuc..

donc ils crameront du gaz russe ou du charbon pour alimenter ta caisse l'hiver!!

autre chose clause de revoyure en 2026..

les allemands vont reporter la date du fin du thermique

qui tuerait leur industrie auto premium...

l'electrique c'est complémentaire..

et la on voit sans bonus..

- 30% en allemagne..

la çà va marquer un gros coup d'arret...

stagnation à 15% en europe.. pour au moins 2.. 3 ans..

et retour du diesel avec la fin des zfe..

Par

En réponse à Mutilator

Elle s'imposera a coup de taxes, de malus et d'aides à l'achat, oui certainement.

Pour le reste, c'est du blabla de taliban.

   

au usa 50% des gars en electrique repassent au thermique...

n'oubliez pas bientot le batterie gate d'ici 5 ans!!

énormément de pleurnicheurs vont débarquer ici..

ouin ouon ouin 15 000 ma batterie morte!!!

çà fera comme pour le pure toc... le bureau des pleurs!!

l'avenir vous le savez c'est l hybride pour 10 ans facile!!

regardez aussi la decote des électriques!!

aprés 8 ans invendable!!

aujourd'hui une model 3.. le top en electrique çà vaut 20// 25 000!!

les 208... les zozos?

moins cher que des versions thermiques!! alors que çà valait 10 000 de plus!!

c'est invendable!!

Par

En réponse à jeanno_74

Pour moi, l'idéal c'est une électrique comme deplacoir de tous les jours et ma MX5 pour le fun.

Cette Skoda peut être intéressante, tout comme le serait l'Alfa Junior si sa bas électrique n'était pas si dépassée.

   

commentaire sensé.. une petite C3 E ou équivalent à 20 000 max!

et garder son vie suv pour les we et vacances!!

car on le sait c'est du jetable l'electrique..

la batterie c'est 10.. 12 ans et la caisse c'est poubelle..

donc une citadine qui verra jamais les charges rapides..!!

le but éviter le racket macron!!

économiser 10 000 de carburant...!

et la jetter au bout de 12 ans..

ou batterie rincée la faire durer 2 ou 3 ans de plus pour la conduite accompagnée des gosses!!

Par

Skoda « ELEQ », ça l’aurait fait aussi.

 

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