Par Au Fou
c'est curieux, la presse n'en fait pas tout un foin comme c'est le cas pour Citroën
Seat poursuit ses rappels "Takata"
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Par Au Fou
c'est curieux, la presse n'en fait pas tout un foin comme c'est le cas pour Citroën
Par F18Hornet
En réponse à Au Fou
c'est curieux, la presse n'en fait pas tout un foin comme c'est le cas pour Citroën
La différence est liée à la gestion des rappels selon les constructeurs.
A ma connaissance pas de blessé ou de mort chez Seat, et surtout pas de rappel chaotique si véhicule au Nord ou au Sud de la ligne Clermont-Ferrand…
Par Au Fou
En réponse à F18Hornet
La différence est liée à la gestion des rappels selon les constructeurs.
A ma connaissance pas de blessé ou de mort chez Seat, et surtout pas de rappel chaotique si véhicule au Nord ou au Sud de la ligne Clermont-Ferrand…
la presse tire sur tout ce qui va mal, mais depuis quelque temps, nous n'avons quasiment aucune info sur le remplacement des airbags chez Citroën
C'est comme les bugs de la C3, on sera averti pour quelques cas notables, puis plus rien
Pas de nouvelles, bonnes nouvelles
Par F18Hornet
En réponse à Au Fou
la presse tire sur tout ce qui va mal, mais depuis quelque temps, nous n'avons quasiment aucune info sur le remplacement des airbags chez Citroën
C'est comme les bugs de la C3, on sera averti pour quelques cas notables, puis plus rien
Pas de nouvelles, bonnes nouvelles
Voici quelques informations à ce sujet.
https://www.auto-infos.fr/article/airbags-takata-les-departements-d-outre-mer-sont-les-mieux-traites-par-stellantis.284634
Bonne journée !
Takata, promesse tenue , airbag pas chère.
Pourtant c'est japonais, on nous a tellement vendu la qualité kamikaze .
Par contre, cette boîte ayant fait soit-disant faillite, d´où viennent ces nouveaux airbags ?
Une réserve secrète de celui qui a repris Takata , Tekitoa?
Par titeuf380
En réponse à Au Fou
c'est curieux, la presse n'en fait pas tout un foin comme c'est le cas pour Citroën
citroen a juste rajouté a son rappel '' arrêtez de conduire votre voiture ''.
forcément ça a fait désordre.... et interpelé les gens...
apres ??
marques concernées en 2024 : ( liste non exhaustive ) BMW, Toyota, VW, AUDI, Ford, HONDA, SEAT....
Citroën a récolté la colère des clients et ça a été mis à la Tv donc ça a eu bcp d'écho, mais dans la vraie vie c'est largement pire ailleurs ( 2 millions de BMW concernées dans le monde en 2024 par exemple )...
Par titeuf380
En réponse à F18Hornet
La différence est liée à la gestion des rappels selon les constructeurs.
A ma connaissance pas de blessé ou de mort chez Seat, et surtout pas de rappel chaotique si véhicule au Nord ou au Sud de la ligne Clermont-Ferrand…
SAUF que le risque est le meme chez Citroën que chez les autres.
seulement les autres font profil bas et croisent les doigts.
mais le risque n'est pas différent parce que tu as un logo Citroën sur le capot ou un logo VW.... BMW...
Par Au Fou
En réponse à F18Hornet
Voici quelques informations à ce sujet.
https://www.auto-infos.fr/article/airbags-takata-les-departements-d-outre-mer-sont-les-mieux-traites-par-stellantis.284634
Bonne journée !
Merci à vous pour l'info
Par contre, comme je le disais, Caradisiac n'a pas relaté l'info, alors que les réparations vont bon train
Par roc et gravillon
En réponse à Au Fou
c'est curieux, la presse n'en fait pas tout un foin comme c'est le cas pour Citroën
La presse française, un peu compréhensible non ?
Combien de ces modèles ont été diffusés sur notre territoire, et combien en reste t'il ?
Possible qu'en Espagne, l'info soit un peu plus large.
Et comme indiqué au dessus, la différence de traitement et de conséquence sur l'intégrité physique des conducteurs semble ne pas être neutre.
Par Kasimirlaine
Information qui ne déstabilisera pas ceux qui ont participé aux lynchage public de Citroën. Les rappels sont dramatiquement identiques à tous les constructeurs incriminés, seule la communication et le remplacement plus ou moins discrète diffèrent. Pour les volumes en question, le volume d'airbag à remplacer chez Citroën est anecdotique aux usa (second degré..) comme ceux de Seat en France, d'autant que la fiabilité de ses modèles dans les années concernées va beaucoup aider au rappel. Il y a ceux qui regardent le doigt et les autres la lune.
Par ChatMallow
SEAT, prêt à tout pour qu'on parle de lui!
Par fedoismyname
(..)
D’autre part parce qu’il ne s’agit ici que d’intervenir sur l’airbag conducteur.
(..)
Les autres seraient donc différents ?
Ou se disent-ils simplement qu'ils sont moins dangereux, pour le conducteur ?
Par fedoismyname
En réponse à Au Fou
la presse tire sur tout ce qui va mal, mais depuis quelque temps, nous n'avons quasiment aucune info sur le remplacement des airbags chez Citroën
C'est comme les bugs de la C3, on sera averti pour quelques cas notables, puis plus rien
Pas de nouvelles, bonnes nouvelles
Pour ma part, j'ai posé la question pour ma c3 = ils m'ont dit que ça se ferait à priori plus tard, vu que je n'habite pas dans les zones "prioritaires".
Par fedoismyname
En réponse à Dédé la ferraille
Takata, promesse tenue , airbag pas chère.
Pourtant c'est japonais, on nous a tellement vendu la qualité kamikaze .
Par contre, cette boîte ayant fait soit-disant faillite, d´où viennent ces nouveaux airbags ?
Une réserve secrète de celui qui a repris Takata , Tekitoa?
Tous les constructeurs ont simplement usé jusqu'au bout leurs stocks, histoire de ne pas perdre d'argent et en se disant que le risque de pétage involontaire était trop faible pour en tenir compte.
Jusqu'au moment où le scandale éclate pour un premier constructeur. D'où l'empressement soudain de tous les autres à faire en sorte de se faire oublier au plus vite.
Pour le coup, ça rappelle d'ailleurs le dieselgate.
Par fedoismyname
En réponse à titeuf380
citroen a juste rajouté a son rappel '' arrêtez de conduire votre voiture ''.
forcément ça a fait désordre.... et interpelé les gens...
apres ??
marques concernées en 2024 : ( liste non exhaustive ) BMW, Toyota, VW, AUDI, Ford, HONDA, SEAT....
Citroën a récolté la colère des clients et ça a été mis à la Tv donc ça a eu bcp d'écho, mais dans la vraie vie c'est largement pire ailleurs ( 2 millions de BMW concernées dans le monde en 2024 par exemple )...
'' arrêtez immédiatement de conduire votre voiture, danger de mort ''
Le type ayant eu cette idée lumineuse d'écrire ça a dû, je suppose, être viré assez rapidement.
Surtout avec la palanquée de lobotomisés, prêts à gober à la lettre tout ce qu'on leur dit.
Combien de morts sur les routes dans des Citroën, sans que ça ne soit dû à des pétages d'airbag, depuis qu'on nous a annoncé deux morts, dans une île lointaine et des conditions et contextes dont on ne nous a pas parlé beaucoup.
D'ailleurs, combien de morts dus à ces airbags, depuis les 2 morts dont on nous a parlé ?
Par smartboy
Bien sûr quand c'est BMW c'est moins grave que Citroën , donc quand c'est Seat c'est anecdotique...
Pour les bonnes informations, ça existe mais faut aller voir ailleurs
Par keul
En réponse à smartboy
Bien sûr quand c'est BMW c'est moins grave que Citroën , donc quand c'est Seat c'est anecdotique...
Pour les bonnes informations, ça existe mais faut aller voir ailleurs
Tout à fait, 2 poids 2 mesures comme d'habitude ici...... pourtant mêmes effets/conséquences et mêmes causes, quelque soit le constructeur
Et dans le pire des cas, on aura toujours notre petit uluberlu tout vert pour nous dire que c'est la faute de Tavares tout ça
Par Philippe2446
En réponse à titeuf380
SAUF que le risque est le meme chez Citroën que chez les autres.
seulement les autres font profil bas et croisent les doigts.
mais le risque n'est pas différent parce que tu as un logo Citroën sur le capot ou un logo VW.... BMW...
T'en sais rien. Si les rappels sont aussi répartis dans le temps, c'est que chaque série d'airbag fait l'objet d'un rappel séparé et indépendant. Il n'a jamais été question de rappeler 100% des airbags de la marque japonaise. Ça doit être un sacré merdier de savoir lesquels doivent être rappelés ou pas maintenant que la boîte est en faillite. Quel gaz dans quel série sur quel modèle d'airbag ?
Certains mettent en cause les constructeurs (stellantis a effectivement pris cher en terme d'image) mais en réalité, c'est beaucoup plus compliqué que de dire : "faut virer tout ce qui est labelisé takata".
Par Gofdolfo
Qu'est-ce qu'elle est belle cette Léon MKII dessinée par Walter Da Silva. Elle ne se démode absolument pas !!! Je trouve même qu'elle a largement inspiré la Clio modèle (antérieur à l'actuel) ...Si, si, énormément de ressemblances sans compter le bossage arrière identique au VW Sirocco ... et on sait qui a copié !
Par Gofdolfo
Qu'est-ce qu'elle est belle cette Léon MKII dessinée par Walter Da Silva. Elle ne se démode absolument pas !!! Je trouve même qu'elle a largement inspiré la Clio (modèle antérieur à l'actuel) ...Si, si, énormément de ressemblances sans compter le bossage arrière identique au VW Sirocco ... et on sait qui a copié car la CLIO est arrivée bien après ces 2 voitures du Groupe VW (qui, rançon du succès) a largement été copié par ... pas mal de constructeurs, dont un certain tricheur-vendeur de moteurs pourris à la mode purtoc !
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Par james17250 le 08/08/2024 à 16:05
Par Invité james17 le 08/08/2024 à 15:31
Par matmat82 le 28/07/2024 à 12:53
Problème ventilo moteur à fond
Par cyyberpunkk le 22/07/2024 à 13:15
Infiltration plancher, moquette trempée.
Par FrancoisH63 le 19/05/2024 à 12:55
Ralenti qui augmente et ventilo qui ce déclenche.
Par Invité Ingrid le 03/05/2024 à 08:30