Commentaires - Sécurité Routière : des épaves sur les ronds-points pour sensibiliser

ça sert strictement à rien vu qu'on est 99,99% à penser bien conduire et que le message se destine "aux autres" hi hi hi

Je savais que l'on ne savait plus quoi faire de nos déchets...Mais de la à les exposer sur la route...

C'est comme les images sur les paquets de clopes on s'en tamponne au final.

Des carcasses prises à la casse du coin? C'est une publicité pour la prime à la casse?

Fameux pour l'environnement !!!

La perte de contrôle est un comportement à risque ! Première nouvelle, moi qui pensais bêtement que c'était éventuellement la cause d'un comportement à risque, d'un problème de chaussée, ect..

Ah les pauvres, ils ne savent plus quoi inventer à la sécurité rentière. Il faut arrêter les conneries à un moment donné, à part faire chier les français une fois de plus, le nombre de morts en 1 an a atteint un seuil minimum. On ne pourra jamais faire mieux, il faudra vous y faire. Il suffit qu'un jour un bus se vautre sur ces ronds-point, leur statistique tombe à l'eau, ouhh les chiffres sont mauvais, bla bla bla.

En revanche, combien y a -t-il eu d'accidents domestiques dans l'Yonne depuis le début de l'année ?

Leur poubelle vont attirer les quelques curieux inconscients qui en s'arrêtant en plein milieu du carrefour vont créer un risque réel pour les usagers de la route. L'accident de bus leur pend au nez ...

Je n'ai pas les statistiques mais je ne suis pas sûr que tu aies raison en disant qu'on ne peut pas aller plus bas.

Je voudrais bien voir les chiffres des pays nordiques par exemple, ou des USA et normaliser tout ça en kilométrage parcouru, densité de population etc...

A mon avis il y en a qui font mieux que nous et donc nous ne sommes pas au niveau plancher.

Quand je vois le nombre se crétins qui font encore n'importe quoi sur la route, j'ai plutôt l'impression qu'il y a de la marge.

Celui qui a transformé ma Mazda 6 en bloc d'acier devait penser bien conduire, mais le prérequis pour bien conduire, c'est déjà de bien se conduire.

Oui, il y a une marge de progrès visible dès que l'on roule un peu le vendredi soir ou le samedi. Il faut aussi voir que le nombre de blessés et de morts est aussi alimenté par les nouveaux comportements: trottinette et vélo.

Plutôt percutant, il faut du basique pour espérer faire vibrer les neurones des cassos qui confondent mobilité et GTA, des images et peu de texte. Peut-être aurait il été judicieux de relayer la communication via le portable étant donné qu'il est aujourd'hui greffé sur le cerveau de son propriétaire.

A l'observation du parc roulant moyen de ce pays, on pensait qu'en matières d'épaves plus ou moins roulantes, on était largement servi... eh bien non... v'la qu'ils vont en cloquer sur les ronds points !

C'est Guy Roux qui a eu l'idée remarque dans le coin : les spectateurs de l'AJA se souviennent sans doute encore de ce Type H hors d'âge ayant longtemps servi de buvette à l'entrée de l'Abbé Deschamps.

T'en as recommandée une autre ?

mon frère est mort à cause d'un rond point mal signalé au milieu d'une ligne droite.......

non, occasion :IS300h Je roule hybride.

Totalement inefficace et en plus ca crée un point de danger... Mais les auteurs auront bonne conscience pour avoir"essayé d'agir "

Les pertes de contrôle (presque 1000 morts par an) sur lignes droites sont presque toutes dues à l'inattention ou à un assoupissement, souvent causés par une vitesse trop basse. Sur route droite en état normal avec un conducteur en état normal, une vitesse élevée (110 par exemple) est rarement la cause d'une perte de contrôle avec le voitures modernes, qui tiennent bien la route à des vitesse encore plus élevées.

Ça fait des pièces à récupérer !

Si vous voulez faire ralentir les gens aux entrés des villes mettez des putes en petites tenues

Si ça peut faire réfléchir un ou deux mous du bulbe pourquoi pas ! Les autres trouveront cela déplacé, inefficace, ou débile... Pourvu qu'ils ne croisent pas une famille en vacances le jour où ils se mettrons au t'as.

c'est surtout le constat effarant de l’inefficacité du 80km/h ... et l'état sera capable de cacher les vrais chiffres pour ne pas se renier.

Dans le 04, le constat est le même, explosion d'accidents mortel et très grave.

Tant que y'

on va pouvoir piquer pleins de pièces pour les revendre sur le bon coin

On s'habitue à n'importe quelle vitesse. Au bout d'un moment, à 110 sur route, tu rencontrerais les mêmes problèmes de somnolence et tu cartonneras à une vitesse plus élevée.

Ah la sécurité rentière... toujours a utiliser des moyens toujours plus violents et haineux pour choquer les moutons

Tout ça pour 0.58% de la mortalité annuelle de la France LOL

Route : 3500

France entière : 600 000

Pour devoir aller très régulièrement dans l'Aube et l'Yonne depuis des lustres, il faut tout de même relever que le passage aux 80 n'a jamais été respecté par une grande frange de ceux qui parcourent les départementales de ces contrées, et ce ne sont pas les épaves parfois à des endroits incongrus et les autels à victimes sur des platanes ou bords de routes qui manquent sans même en faire des trophées. Même avant le passage aux 80, la "loi" c'est de systématiquement dépasser ce qui se présente devant soi, coller au cul, sans nécessairement respecter le marquage au sol, ou avoir la distance adéquate pour se rabattre convenablement.

Tout ça pour en retrouver certains au feu rouge de la prochaine agglo.

Je ne pense pas que ça puisse faire réfléchir beaucoup de "pilotes" de la région.

Il n'y a pas que ça. Si vous parcourez un peu l'Yonne un dimanche, à l'heure de sortie des quelques très bonnes tables en milieu d'après-midi, vous aurez quelques spécimen venant d'un peu partout, y compris de Paris, qui n'ont rien à voir avec l'image du poivrot, mais bien la tête d'équerre tout de même.

difficile de fliquer toutes les petites routes de l'Yonne (département que je connais bien).

et comme y mettre des radars et des gendarmes en embuscade n'est pas rentable, ben, ils sont à court d'idées.

de toute façon, ça dépend aussi largement des voitures.

rouler à 110 en Rolls ou en deudeuche, ça n'est pas du tout le même ressenti.

dans la première, on a l'impression de se traîner, dans l'autre, on est sur le qui vive... ou à 60 si ça monte.

Un mort sur la route coute plus de 1 million d 'euro à la collectivité.

Que dire des blessés.....

C 'est donc avec votre argent qu'on paye....

A qui le tour ? bon ben depuis hier soir 37 tués et 293 blessés....voilà...!

D'accord avec toi... sauf que la sécurité routière ne fait rien pour éviter les cretins, leurs seul but c'est de faire les poches des gens qui roulent à 81, 111 ou 131.

Donc avec une telle politique, il a raison, on est au niveau planché ou presque.

Donc interdisons la circulation, parce que il y aura toujours des morts et des blessés...

Franchement ce genre d'argument....

avec une baisse de la vitesse autorisé on ne diminue ( et encore) que les conséquences... on ne combat pas les causes.

Continuez donc de croire la propagande qui n'a que pour but de faire du fric. Pendant ce temps les morts se transforment en blessés graves et là aussi c'est les chiffres sont discutables , mais le nombre de blessés lui ne baisse pas ou alors c'est conjoncturel.

Le samedi , ils vont faire comment les gilets jaunes ? Ils vont déplacer les carcasses ?