Commentaires - Sécurité routière : les 9 commandements du CNSR

commencer par indemnisé les victimes comme il se doit, et pas 25 ans plus tard

d ailleurs, vous sur le forum, en cas d accident, prenez un avocat uniquement après la 1 offre d indemnisation de l assurance ( sous couvert de la loi Badinter) vous gagnerez au moins 12 mois d attente et 30 % d indemnisation en plus , car vous irez directement au tribunal

ah , surtout, enregistrer toutes vos conversations avec votre avocat, car il va vous en raconter des conneries.

Rien sur la conduite sans permis, sans assurance, sous stups, ... ?

Il serait peut être temps d'épurer les routes mais pour cela, il faudrait des contrôles et donc des forces de l'ordre sur le terrain ...

Avant il y avait 13000 morts sur nos routes.

Maintenant , il y'en a que 3000.

C'est vrai qu'on oublie trop souvent que ce ne sont jamais les mêmes.

C'est vrai, personne ne communique sur l'addition sur une période de 10 ans.

Y'a-t-il pour autant 10.000 rescapés.

Aurait-on enterré trop vite des survivants ?

Encore des préconisations, inutiles?

Les politiques sont des gens avides de pouvoirs.

Donc, avant de décider pour le bien du peuple, ils pensent d'abord à ce qui sera bien pour eux.

L' éthylotest anti démarrage devrait être en fonction obligatoire sur tous les véhicules depuis 10 ans au moins.

La priorité des véhicules électriques, avant d'être obligatoire aux particuliers, devrait être imposé aux sociétés. Et surtout aux sociétés de transport et de livraison.

De mémoire, c'est celui qui roule le plus qui consomme le plus.

De même tous les véhicules à TVA récupérable devrait être limités à 110 sur autoroute pour les véhicules légers et 90 pour les fourgons et fourgonnettes sur autoroute.

Quand aux poids lourds , en attendant leurs électrifications et des bornes haut débit pour eux ( dont personne ne parle ni n'envisage, à part Elon, encore lui), il faut limiter à 80 km/h sur autoroute.

un 38 T entre 80 et 90 km/h c'est 10 L au 100 de Gagné.

Après beaucoup d'équipements de sécurité ont facilité la diminution des morts sur route.

Quelques-uns vont encore être obligatoire, mais on n'empêche pas un con d'être con, malheureusement.

On trouvera toujours des femmes d'affaires envoyer des textos en conduisant, et des routiers regarder des films de bowling.

Cela aurait été compliqué de faire une liste

1 blabla

2 blabla

.

.

.

9 blabla

????

Bof encore une communiqué histoire de justifier leurs salaires.

Si ces mecs là devaient servir a quelque chose , on aurait plus aucune voiture sans permis ni scooter sur les routes nationales, des pressions seraient faîtes pour créer des espaces pour tous les usagers afin de que tous soit en sécurité, les auto école en complicité avec certains inspecteurs arrêteraient de donner le permis comme on donne des Kinder surprises, on roulerai a 120 sur toutes les autoroutes, et on aurait plus de ralentisseurs illégaux qui font 20cm de hauteur et plus.

Ah mais oui c'est vrai, vu que ce sont des grattes papiers Inutiles dans ce comité, ils préfèrent se poser des questions Inutiles histoire de donner du grain a moudre.

"Pour enrayer le phénomène, le Conseil préconise que ces aides soient inscrites dans l’apprentissage de la conduite par les autos-écoles"

Hop, 5h de formation en plus. Vu le mal pour avoir des leçons pour certaines autoécole...

Une chose est sûre: je ne rentrerai jamais dans la charte de Perrichon

Une formation sur l‘utilisation du Launch Control je suis pour

Conseil national de ceci cela,

institut public de ceci cela,

haute autorité de ceci cela,

conseil régional de ceci cela,

conseil départemental de ceci cela,

agence nationale de ceci cela...

Et pendant de temps, 5 mois d'attente pour un rendez vous chez l'ophtalmologue ou le dermatologue, 4 mois d'attente avant d'avoir un rendez vous pour un passeport en mairie, etc...

Il y a comme quelque chose qui a foiré en France...

Du point de vue des administrations publiques, c'est une réussite totale : comment s'auto-alimenter jusqu'à la fin des temps. Dommage que certains usagers viennent parfois se plaindre...

Faut bien dépenser l'argent des impôts…

Une liste non exhaustive des organismes et autres associations lobbyistes gravitant autour de la sécurité routière :

Délégation à la sécurité routière (DSR)

Conseil Supérieur de l’Education Routière (CSR)

Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR)

Comité Interministériel de Sécurité Routière (CISR)

Association française de prévention des comportements au volant (AFPC)

Association Prévention Routière

Ligue contre la violence routière

...

Sans oublier des associations plus "spécifiques" du type :

Association des familles de victimes d’accidents de la route (UNAF)

Collectif Justice pour les victimes de la route

Et d'autres associations plus généralistes (alcool, stup, accidentés en général, ...).

En tout cas, si vous voulez faire de la grosse violence routière, ultra alcoolisé avec 10g de cocaïne dans chaque narine ... attendez les JO 2024 !

Il y aura plus un seul flic en France en dehors de la sécurisation de l'évènement ...

pas mal de parasite pour se faire graisser...

ils proposent tous la meme chose taxer taxer et taxer encore...

l'auto la vache à lait!!!

3000 morts c'est que dalle!!!

combien d'accidents de travail ou domestique...

le suicide c'est 15 000 déja!!!

mais bon la c'est dur à taxer...!!!

Cela peut se faire de différentes manières, à dépense égale.

Entre former un bureaucrate sans utilité et un médecin ou un professeur, ça devrait être vite vu.

14 mois d'attente pour un ophtalmo

3 mois d'attente pour un examen urgent qui devrait être fait dans les 2-3 jours max

Des opérations urgentes décalées de plusieurs mois

Nos chers cerveaux ministériels ont pas anticipé qu'un médecin, ça vieillit et qu'à un moment, ça part en retraite laissant sa patientèle sans aucune solution

Pendant ce temps là, ca passe leur temps à se doigter le cul dans les divers comités, commissions et autres groupes interministériels de réflexion ...

Bienvenus en Frankistan !

Pourquoi former des médecins alors qu'on peut les faire venir de l'étranger et les payer 2 fois moins cher ?

Faut suivre un peu la logique marconienne !

Et malgré tout ces comités, ils ont quand même besoin d'une aide extérieur genre mckinsey (à ne pas confondre avec Mekinsy)

faut bien que certains s'occupent et justifient leur salaire...

sinon, concernant les aides à la conduite, faudrait surtout qu'elles soient intuitives et qu'on puisse les activer/désactiver de la même manière sur tous les modèles de voiture.

car quand on loue un véhicule qu'on ne connait pas, il n'est pas toujours évident de les trouver, genre ne serait-ce le régulateur.

Déjà que c'est bien pète couilles de devoir les désactiver à chaque démarrage, il finira bien un moment où elles ne deviendront même plus désactivables pour le bien de la "sécurité routière" ... le pire étant surement le franchissement de ligne blanche, dispositif jamais réellement fiabilisé qui a surement fait plus de frayeurs aux conducteurs de sauvé des vies.

Telephone, alcool, drogue, vitesse.... Annulation du permis et grosse amende.

Terroriste de la route

le franchissement de ligne blanche, c'est une vraie merde sur les petites routes de campagne: avec les bas côtés pas toujours en super état et les virages serrés sur la gauche, forcément, on ne reste jamais à droite de la ligne.

Oui et les systèmes installés sur certains Skoda (de mémoire) sont à la limite du dangereux.

Que je hais qu'un véhicule "prenne le contrôle" à la place de son conducteur ...

Une seule et unique mesure réduirait considérablement les accidents: le bon sens! Garder ses distances de sécurité plutôt que coller à ceux de devant, ne plus s' occuper de son téléphone une fois moteur démarré, des trucs de ce genre-là, quoi!

Mais non, moi j' vais continuer à faire comme j' ai envie, j' pense qu' à ma gu... et c' est aux autres de faire gaffe!

Alors oui, les aides à la con-duite deviennent indispensables.

Sur la Megane GT d'occasion que j'ai pu essayer avant d'acheter la mienne, la première chose que le vendeur m'a dit c'est qu'il avait désactivé le système d'alerte de sortie de voie. Je m'étais dit "bah c'est bête de désactiver les trucs comme ça". Quand j'ai eu la voiture j'ai compris pourquoi... Le barouf qu'elle fait dès que tu mords un poil la ligne. Un "boum boum boum" qui fait comme si tu roulais sur un vibreur. Je vous raconte pas avec le 4C quand on fait de la petite route avec ce machin en fond. Pire, les systèmes comme ça détectent des lignes là où y en a pas. Les rustines qui sont faites sur les routes, l'espèce de serpentin de bitume qui zigzag parfois sur plusieurs mètres, et bien si c'est mis dans le sens de la route c'est détecté comme une ligne! Je me suis vu avec ma voiture actuelle sentir le système essayer de maintenir la voie tout ça parcequ'il y avait plein de rustines parallèles sur la route! Le volant tenait plus en place.

Le top sur ma bagnole actuelle, elle veut parfois sortir toute seule de la voie rapide. La première fois qu'elle m'a fait ça j'étais en mode tranquille avec deux doigts pour maintenir le volant histoire de lui dire que j'étais là vu qu'elle détecte la moindre force dans le volant. D'un coup elle veut dégager de la voie rapide en prenant la sortie, j'ai du forcer sur le volant pour reprendre la main. Je peux vous dire que maintenant je suis attentif quand le système est en route. Ça veut pas dire que c'est mauvais pour autant et comme c'est marqué dans le nom, ça reste une aide et non un pilote automatique. En dehors de ce souci de sortie de voie, ça fonctionne bien. Mais il doit y avoir des gens qui croient avoir une bagnole qui conduit toute seule. A l'image du gars avec le 3008 qui avait mis une bouteille sur le volant pour leurrer le système de détection et se mettre à l'arrière, hilare, tout en filmant. Ça à marché un peu et c'est parti en sucette au bout d'un moment.

Si ils en sont à se mettre des doigts dans le fion, peut être qu'on devrait les recycler en proctologue?

Quoi que non. Faut avoir fait des études. Moi je peux le faire aussi mais chacun ses goûts. Et cela ne nouuuuuus regarde pas... (vous avez la ref)

"On trouvera toujours des femmes d'affaires envoyer des textos en conduisant, et des routiers regarder des films de bowling."

Un peu mysogyne sur les bords ?

misogyne...