Commentaires - Simplement intelligent : les blocs ceinture lumineux de Skoda

Si mes souvenirs sont bons, j'avais cela sur ma Volvo 480 Turbo de la fin des années '80... Mais c'était la cavité qui était éclairée...uniquement à l'avant...

Il est toujours marrant de voir comment le monde est un éternel recommencement avec comme exemple votre article sur cette "nouveauté" ! Il y a 35 ans chez PSA nous avions déjà testé cette fonction pratique certes mais assez couteuse à l'époque. De plus la fiabilité était faible pour 2 raisons principales : lampe incandescence (problème résolu maintenant avec les leds) et alimentation des brins boucles des assises arrières rabattables/coulissantes et en particulier celles sur sangles. Pourquoi ne pas avoir continué à améliorer cette fonctiont : nous nous sommes rendus compte qu'avec l'habitude les utilisateurs ne cherchaient pas la boucle avec les yeux mais avec la main !

Bravo à Skoda si ils ont réussi à résoudre tous ces problèmes

Très bonne idée aussi pour la sécurité, pour vérifier si les enfants sont bien attachés à l'arrière

Les sièges sont maintenant équipés de capteur de présence et de bouclage de ceinture ... alors rajouter 1 ou 2 leds pour éclairer le bousin, pourquoi pas.

Bonjour chéri, qu'est ce que tu as fait aujourd'hui ?

Bonjour, j'ai mis des leds dans les boucles de ceinture de nos voitures

Ah, pourquoi faire ?

Pour que les gens voient voient le truc plus facilement et ne cherchent pas pendant des heures

Mais personne ne regarde plus ça, on le trouve à la main tout seul

Je sais bien mais on parle de nous comme ça, les gens adorent s'écharper sur les forums avec ces sujets et puis, ça plait aux enfants toutes ces lumières.

Bravo pour cette initiative. Il y a enfin des concepteurs qui pensent aux passagers de l’arrière. En lisant certains commentaires, cela me rappelle une chanson : « j’y pense et puis j’oublie ». Combien de fois ai-je pesté en cherchant à raccorder à tâtons une ceinture à l’arrière, qui plus est dans le noir. En été, cela passe encore, mais lorsqu’on est engoncé dans une moumoute, cette opération énerve. Mais malheureusement, la mode consiste à ne penser qu’au conducteur, à ce qu’il va ressentir au volant de son engin. C’est tant mieux si cela lui fait du bien dans les boyaux de la tête, mais on ne pense pas beaucoup à « ceux de l’arrière », et par exemple, à ce qu’ils voient du paysage qui défile, derrière des vitres qui ressemblent à des meurtrières. L’une des principales fonctions d’une voiture, c’est de transporter des passagers, il faut tout de même le savoir.

J'aime bien la publicité de GMC

Très intelligent

....Eh messieurs les constructeurs, et s'on commençait par éviter les ridicules ciels de toit et habitacles noirs, qu'on se souvenait que les surfaces vitrées à taille correcte ont quelque vertu ( Skoda n'est pas à mettre dans ce panier d'ailleurs ) et qu'on peut aussi peut être simplement doter le bouton de ces ceintures d'une matière fluorescente ... ça éviterait peut être un nouveau consommateur électrique et une nouvelle source potentielle de panne...

J'ai une innovation tout aussi révolutionnaire, qui évite de mettre sa ceinture dans le noir, à l'arrière : ça s'appelle un éclairage d'habitacle temporisé.

Citadine polyvalente, 2002... ah oui, ils ont retiré les éclairages à l'arrière entre temps, dans les citadines : trop cher (et c'est rarement un futur passager arrière qui commet -au sens 1er du terme- l'acte d'achat...).

slt Philippe

Sincèrement ça devient des voitures à gadgets Skoda.

C'est clair c'est vraiment du gadget à la Aliexpress. De où on mets "des heures" à chercher une pauvre boucle à quelques centimètres de notre hanche.

Hormis des personnes très âgées ou des mal voyants et encore..... Ces derniers trouvent immédiatement alors que eux ne voient rien.. et il faudrait des LED pour les valides?

Mais vraiment comment faire parler de soit avec de l'inutile. Quand on a plus rien à proposer.............

L'éclairage intérieur n'est pas suffisant, on tâtonne tout de même lorsque la nuit est tombée, il faudrait au moins un spot qui cible le connecteur de la ceinture.

Uns spot carrément !

Tant que tu y es, pourquoi pas un projecteur de stade !

J’ai écrit spot, mais je pensais à un faisceau directif, sans aller jusqu’à un laser, qui est dangereux. Les yeux mettent un temps certain pour passer d’un éclairage de la rue qui peut être agressif, à quelque-chose de diffus dans la voiture. Un ophtalmo aurait peut-être des choses à dire à ce sujet. Il faut arrêter de penser comme des vendeurs de Trabant, qui savaient que leur voiture serait vendue sans discussion, avec un an de délai pour cause d’engorgement de fabrication.

Ça va gignac ?

Jamais eu le soucis... ma main trouve toujours toute seule le bousin....

Ça va monter le prix des bagnoles de 500e encore ce truc..... le progrès ?

Mouais... Quand on le trouve pas, c'est qu'on est plusieurs passager à l'arrière et qu'il se retrouve caché par des vestes ou des personnes. Qu'il soit lumineux ne changera pas grand chose. Enfin, ça mange pas de pain de temps façon.