Commentaires - Skoda casse les prix sur le marché du SUV électrique

je ne vous pas en quoi ce ne serait pas pertinent de voyager avec 340km d'autonomie. avec mes 2 enfants en bas âges, je dois m'arrêter au mons 1 heure toutes les 2 heures de route et c'est aussi ce qui est préconisé. donc dans mon cas 340km d'autonomie me suffisent amplement. même 200km sur autoroute sont largement assez. en plus le coffre est suffisament vaste :) et on peut tracter 1200kg. ce véhicule est parfait

".En effet, on se voit mal prendre un véhicule familial avec un tel gabarit qui a seulement 340 km d'autonomie." pourquoi, vu le prix ?

Vu qu'il est "obligatoire" de s' arrêter toutes les 2h faire pipi pourvu qu'il y ai un réseau de recharge et de la place disponible, et que normalement on recharge à la maison, pour ceux qui ont la chance d'avoir un pavillon ou une place de parking avec prise.

Ils frappent fort quand même

Skoda renoue avec sa tradition : proposer au prix du segment inférieur un véhicule du segment supérieur !

Skoda au top! toute autre choix en electrique n'a pas de sens, sauf avoir besoin de plus petit

C juste la guerre qui commence, VW a besoin de vendre pour éponger le diesout gate... c le 1er à tirer donc c VW qui sonne la fin du cartel, on s'en doutait un peu...

Ça va être très drôle d'ici qqs mois de voir les argumentaires des maisons mères qu'on va se prendre pour vendre des VE (en SUV en plus toujours le moins adapté à l'électrique)... par contre j’espère qu'on verra enfin le vrai prix des VE...

Et je retourne ma veste, et je retourne ma veste... ça risque d’être spectaculaire... on va bien se marrer... pop corn...

Nous avons donc l'ID4 qui est vendue entre 48 et 59 K€ hors bonus.

Puis, nous avons l'ENYAQ qui est vendue à 35,3 K€ hors bonus.

Alors, OK, l'autonomie est bien meilleure sur l'ID4 mais on a quand même 15 K€ d'écart alors que c'est la même base technique !!

Pourquoi acheter une ID4 alors ? La différence de prix est tout simplement énorme.

340kmsur un banc d’homologation à vide. Allez disons 300 en vrai avec la clim. 270 avec les gosses. 230 avec les bagages. C’est ça le progrès ..?

Entre 13 et 24 K€ d'écart selon les versions.

Et non pas 15 K€.

Désolé mais je suis un littéraire moi

Ce positionnement va engendrer des choix encore anti écolo, pourquoi acheter une Leon qui correspondrait aux besoins si pour a peine plus cher on peut avoir un gros SUV ?

Ou alors pour 20000 balles tu t'achètes une super essence d'occasion et il te reste 10000€ minimum dans ta poche

Et en plus en faisant le bon choix tu décoteras moins que ta bouze électrique neuve :ptèdr:

30000 € c'est beaucoup trop cher pour une skoda electrique, j'attends moi aussi la 1ere voiture low cost electrique: ça sera peut-être la Dacia spring à moins que les chinois soient plus rapides !

Encore heureux qu on va avoir droit à des choux anti écolos.

Pour sauver la planète et ses 10milliards d humains à l horizon 2100??!!

Rien a battre on consomme on se fait plaisir et inch’allah le reste c est chacun pour sa gueule et dieu pour tous.

Des choix cotrection

Tiens, un redneck!

Ah ah, on a pas les même habitudes de déplacement ! Famille à 800km, avec de jeunes enfants, tu imagine si je roulais à ton rythme, il me faudrait 2 jours !

400km, repas 1h, 400km et ça s'est toujours très bien passé. Donc la seule électrique qui me conviendrait c'est une Tesla 100. Mais d'ici 3 ou 4 ans, ça deviendra possible.

Non je suis un basané pour info petit gaouli

j'imagine l'autonomie avec 1200kg remorqués

je vote pour 100 km maxi

c'est un effet d'annonce, un publi reportage. Skoda et tout ceux qui connaissent un peu le marché savent tres bien que de nombreuses options indispensables ne sont PAS comprises dans ce prix. Et que donc, le prix réel d'achat d'un skodo nyhihyak sera largement superieur à ce prix là .

Ce tarif ne sert qu'à attirer pépère dans la concession. Une fois ferré, on le lâche pas et on lui fait avaler beaucoup plus, d'abord en l'attirant gentiment vers le modele du dessus , avec une plus grosse batterie, parce que c'est jamais que 50 ou 100 ou 150 balles de plus par mois, pas grand chose , et tellement mieux que cette base de gamme qui ne fera jamais 300km , parce qu'en fait on recharge à 10 ou 20% jusqu'à 80% , donc on utilise en réalité 60 ou 70% de capa batterie donc avec la conso de dingue du profil SUV à 130kmh , ca fera 200km sauf s'il fait froid que tu es 4 et pire que tout , que tu tractes la remorque à pépére avec le vélo du gamin. Dans ces conditions , un nyniyak de 45kwh réel fera à peine 180km sur autoroute. Et avec le reseau famélique de bornes de recharge à 150kw (les seules utilisables en voyage) et l'impossibilité d'utiliser le graal du reseau supercharger tesla, pépère va vite déchanter...

ALors il est certain que personne quasiment n'achetera un yinyak à 30k€

moi je m'endors sur la route au bout de 2h, donc il vaut mieux que je m'arrête et pour les déplacements au delà de 500km, je prend l'avion et je loue une voiture ou je prend une nuit d'hôtel

Ce n'est pas incompatible.

Sur le configurateur il est même affiché à 34 500€, ce qui après bonus revient à 28 500 €...

Nul doute que cette version sera peu vendue, comme c'est bien souvent le cas, mais un tarif d'entrée aussi attractif à la vue de ce qu'il offre par rapport à d'autres VE qui ne font pas forcément mieux d'un point de vue technique, ça à le mérite d'être salué.

Exactement. Mon cas perso, compact essence, 200 bourrins, toutes options, 4 ans, 17 500 €.

Ca en fait de la tune pour acheter du sans plomb jusqu'à 30 000 €

Et autonomie, 600 Km tranquille, plein en 2 minutes. Très très très loin des contraintes de merde d'un VE

340kms... en réel à peine 250...a rire

A voir ce que donneront les tests sur l'autonomie, mais face à SUV au même prix, si le Skoda est beaucoup plus logeable, les gesn se tourneront logiquement vers lui. A moins que le garage soit trop petit...

Quand on voit les prix affiché par VW, on se demande quand même comment Skoda arrive à proposer un tarif aussi bas.

Ce Enyiak, en plus d'être pour moi une des Skoda les plus réussi stylistiquement, à beaucoup d'argument pour devenir un best seller.

En parlant de choix anti écolo, un second Ford Raptor vient d'emménager dans mon quartier \o/

Ok alors al hamdouallah moi et les autres redneck (pas loin d 1 milliards d humain si on en crois les chiffres de l aviation civile pour le nombre de voyageur en 2020) on va continuer à mettre le dawoua sur ta planète cherie

Les prix des VE deviennent intéressants

Tu as bien raison y a rien de mieux que l avion je suis comme toi

La vie de rêve quoi....

Pas vraiment non. Obligé de prendre des baleines de 2 tonnes à 35 000 balles, j'appelle pas ça une avancée. Le jour où on aura des citadines comme la fiesta, clio, ibiza, à 15 K€ pour une 100aine de chevaux et 400 bornes d'autonomie, ou une compacte genre Focus, megane à 20 K€ pour 120 ch et 500 bornes, là ok, ça deviendra pertinent, pour l'instant ça reste de la merde vendu très très cher, et complétement largués niveau coût par rapport à un véhicule thermique

Toujours pas pigé que ce sont bien plus les températures basses et l'usage ou non de l'autoroute qui massacrent l'autonomie de VE Abasc ?

Le poids en sus à trimballer est assez secondaire....

(..)Skoda frappe très fort sur le marché des électriques. En effet, un Peugeot e-2008 commence à 37 850 € sans le bonus. Or, il a un moteur moins puissant (136 ch) et une plus petite batterie (50 kWh) qui donne une autonomie plus faible de 320 km. Surtout, le 2008 est un modèle compact de 4,30 mètres de longueur alors que l'Enyaq est un modèle familial de 4,65 mètres ! Le tchèque est donc plus habitable. Il annonce par exemple un coffre de 585 litres, contre 405 litres sur le Peugeot !

(..)

si on commence à comparer une caisse actuellement en vente à une caisse proposée dans un an... sous réserve... si on voit les déboires de VW avec ses ID...

bref, on verra également dans un an ce que proposera la concurrence en face.

à voir à quelle vitesse tu souhaites rouler.

si c'est à 130 (voire 136-137), ça sera 200 bornes à tout casser grand max.

et donc moins pour ne pas tomber en rade: disons donc 180km.

et comme il est impossible de tomber pile poil sur une borne rechargeable 180km plus loin, ça sera plutôt un arrêt tous les 160-170km. donc compter 4 arrêts pour un trajet de 800 bornes.

en comptant évidemment au moins 30 minutes de recharge au mieux, c'est à dire si tu peux recharger immédiatement sans attendre qu'une borne ne se libère.

bref, ça commence à faire beaucoup.

d'ailleurs, le mieux dans ce cas est, soit de rouler à 95 sur autoroute (un peu plus que les camions), ou 80 (mais en se faisant doubler par tous les engins lents)

soit de rouler à 80 sur le réseau secondaire

c'est à dire in fine pour tenter les 300-340km d'autonomie avant recharge. mais là, c'est 4h de retour à minima.

bref, un long trajet en électrique, ça se... prépare à l'avance. comme avant le GPS, quand on dépliait la carte routière pour tracer l'itinéraire le plus adapté et en notant toutes les villes/routes à emprunter.

pourquoi pas, moi, j'ai connu ça, mais c'est à prendre en compte.

340 km ?!?

On va attendre le test de notre cher Pierre pour voir ça...car VAG ils sont un peu trop optimiste avec leur autonomie...

Mais s'ils tiennent promesses, ce sera franchement pas mal

Comparé a L'id4 il y aurais même pas match

Petite pensée à tout ceux qui disaient encore tout récemment que les prix du VE ne baisseraient pas (ou pas de sitôt)...

J'adore ces érudits aux oeillères qui sont incapables de prendre un peu de hauteur de vue sur des éléments qui ne sont pas des convictions, car nombreux sont ceux à avoir prédit la baisse de coût des VE et l'augmentation de celle des VT...

Ils frappent fort quand même, Skoda, je dois avouer. Et pourtant, j'aime pas VAG (même si Skoda est pour moi la meilleure offre de leur panel).

Même sans prime, c'est moins cher qu'un 3008 thermique de puissance équivalente... et vachement plus logeable!

Ok, l'autonomie n'est pas folichone, c'est le prochain axe de progrès... Là où le VT n'en a plus que par l'hybridation, donc la hausse du prix et des emmerdes en proportion de la diminution de la capacité du réservoir et du coffre.

Voyons le verre à moitié plein: qui dit réservoir plus petit dit que tu feras ton plein encore plus vite (4min au lieu de 5, je vous laisse calculer le coût du gain de la minute... ^^) !!! ... Mais encore plus souvent vue la consommation sur autoroute de ces gros PHEV, certainement encore augmentée d'un bon 10% par la faute du coffre de toit pour caser les affaires qui ne seront pas rentrer dans le coffre...

Parce qu'avec 568L, t'as de quoi voir venir dans un véhicule de ce gabarit!!! ... Une version à plus grande autonomie en aura probablement moins, mais ça en laissera toujours plus que la concurrence thermique ou hybride.

m'est avis qu'on verra de plus en plus de gens se traîner à 80 sur les autoroutes lors des départs estivaux.

attention au fait que cette version est la version basique.

pas sûr qu'elle intéresse beaucoup de monde.

et je suppose que les autres ne sont pas au même tarif. faudra donc plutôt compter aux alentours de 33-35k€ bonus déduit pour avoir quelque chose de potable.

Gros SUV familiale au long cours , avec 200 bornes d'autonomie , il n'y aurait pas un problème ? , et si c'est uniquement pour commuter et faire de la ville avec un gros bouzin de ce type et seul à bord , la encore il y a un soucis .

Bref l'autonomie reste le gros point bloquant des VE , à priori Tesla travail le sujet , et c'est seulement à ce moment ou les VE auront de l'autonomie qu'ont pourra parler de révolution électrique , mais pas avec ce type de chose .

pour moi c'est nickel, 150km c'est ce que j'arrive à tenir sans m'endormir à 130km au régulateur.

Quand on voit le nombre considérable de SUV en milieu urbain ou suburbain, des SUV qui ont remplacé les monospaces pour la plupart, on se dit que ce Skoda peut avoir sa place comme véhicule familial si ses propriétaires peuvent recharger à leur domicile.

Le problème pour ces utilisateurs, c'est les vacances. Tout dépend du lieu, de l'éloignement, ... Si le rechargement est aisé sur le lieu d'arrivée, il ne reste plus qu'à gérer l'étape ou les étapes. Rien d'insurmontable sans doute si ces déplacements ne sont pas trop fréquents. Donc ce véhicule peut très bien avoir de bonnes raisons d'exister et contenter une partie des conducteurs. C'est le propre de tous les segments du marché.

Ce qui est dit dans l'article est que l'auto est déjà bien équipée à ce tarif.

Après, on disait de ça des Model S à petite batterie, des Model 3 SR+, des Hyundaï/Kia à batterie 32kWh (32 de mémoire, petite batterie, quoi).

Elles se vendent tout de même.

On peut en dire autant de tous les modèles d'entrée de gamme, les petits moteurs, etc...

On verra aux ventes et au taux de mise sur le marché de l'occasion si je me gourre ou pas. ^^

Kona 39,2 kWh pour 289 kms wltp version créative se négocie à partir de 29.800 €

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Kona 64 kWh pour 484 kms wltp version créative se négocie à partir de 34.200 €

Assez fan de l'esthétique de ce "pseudo-SUV" qui selon moi, avec ses à peine 1,62m de hauteur, tendrait presque plus vers le break avec son profil élégant.

Quand au positionnement prix, le prix d'appel est certainement celui d'une version dépouillée, mais il semble quand même qu'il ridiculise ses cousins "ID" ; et alors les hybrides rechargeables...

Le rapport encombrement / habitabilité est juste parfait, idéal pour nombre de familles de 4 personnes

L"équipement n'est pas le même, le Skoda est bien plus allégé.

D'où un tarif plus faible.

Et oui, un véhicule électrique est moins couteux à construire qu'un véhicule thermique.

Le directeur financier VW a ainsi annoncé, qu'une ID.3 revient à -40% qu'une Golf électrique ... et est "vendable" au prix d'une Golf thermique avec des marges quasi équivalente, et même supérieure si les batteries continuent à voir leur tarif diminuer.

Vous parcourez 400 km au volant d'une citadine sans avoir la possibilité de vous arrêtez 30 min pour une recharger ?

Vous faites quoi comme boulot ?

Testeur de VE sur le périph ?

La Dacia Spring est produite en Chine ...

Heureuse et riche famille pour pouvoir mettre 35000 balles dans une voiture.

Je suis entouré de gens aisés, j'ai l'impression

Aucun problème de positionnement de mon point de vue également ! Père de 4 enfants et vivant dans la proche campagne d'une grande ville... Un grand véhicule est indispensable tous les jours pour la petite centaine de kilomètres cumulés quotidiennement : allers retours au travail, les conduites des enfants, ...

Alors oui, pour les "citadins" qui ne voient que par leurs vies de citadins ce véhicule n'est pas la cible. Mais savez-vous que vous n'êtes pas seuls ?

Super raisonnement

Mais si tu prenais une Dacia a 10000€ tu aurais

gagné encore 7000€ de carburant

Ou encore mieux une vielle caisse à 1000€

Tu saisis le grotesque de la chose ou bien?

Si pour toi mettre 35000€ dans une voiture c est être des gens riches alors moi je suis quoi avec les voitures à 1500)/mois tt les 3 ans en leasing , mon budget vacances a 11’000€/an et ma maison avec piscine ?? Onassis???

Arrête un peu, une voiture à 35000€ c est pas être riche,

Moi non plus c est juste être aisé

Bah pour avoir fait beaucoup de longs trajets avec des gamins en bas âge, les arrêts sont aléatoires : autant tu peux parfois t'enquiller 800 bornes "d'une traite" (comprendre juste avec de courtes pauses pipi, de changements de chauffeur vite fait ou de plein), autant quand ils sont malades, fatigués, ont la couche pleine, régurgitent ou sont simplement pénibles (...) bah les arrêts sont plus nombreux.

Mais une fois de plus, les arrêts nécessités par les besoins des passagers sont rarement synchronisés avec les besoins de la voiture électrique : bien malin serait le parent qui arriverait à planifier les arrêts "bébé" à l'avance rien qu'en voyant la carte de ABRP...

Bref, un long trajet en élec c'est déjà épique, tellement que ça mérite une vidéo YouTube à chaque fois, mais alors avec des enfants en plus, c'est carrément les écuries d'Augias et la Légion d'Honneur à l'arrivée pour te récompenser de ne pas avoir buté tes gosses !

Non, sérieux, 340 bornes WLTP (à vide, batterie neuve, sur du plat, quand il ne fait pas trop chaud ni trop froid, etc...), qui plus est dans un SUV doté d'une surface frontale et d'un poids importants, probablement peu optimisé vu le tarif agressif, c'est juste ridicule pour une caisse familiale principale.

Quand tu te vantes

Correction

Les 200m2 c'était pour remettre l'église au milieu du village quand tu causes de ta piscine et de ta cabane de jardin, finalement étriquée pour qui se permet ta condescendance en se prenant pour un nabab...

Ton rapport à la richesse est celui d'un parvenu qui doit se construire une vie pour exister, à qui l'argent brûle les doigts pour écraser les autres de son pognon comme le prouve chacun de tes commentaires qui n'a pour seul intérêt que d'étaler tes emplettes et ton pouvoir d'achat.

L'exact opposé de ce que j'inculque à mes enfants, pour qui une voiture doit être confortable, propre, adaptée à l'usage, agréable à l'intérieur et sécuritaire avant d'en imposer aux autres à coup de chrome et de logo, qui savent qu'on peut se déplacer en vieille Twingo ou à vélo quand le gros SUV de connard n'est pas nécessaire, qui vivent dans un appartement dont les 200m2 sont totalement invisibles de l'extérieur, qui n'ont aucune appétence pour les marques, pour qui un petit cadeau à ouvrir a plus d'importance qu'un gros chèque, etc...

340km WLTP ne feront pas 200km sur autoroute. a 110km/h peut être.

pour comparaison avec mon e208 (pas des plus travaillée en aerodynamique certes ;) ) les 340 sont largement depassable sur nationale et ville. 250lm sur autoroute à 110 et peut etre 180km sur autoroute à 130. le Skoda devrait etre moins performant en autonomie à grande vitesse je pense a cause du poids et SCx plus grand.

Et des tiens alors, avoir un géniteur qui ressent le besoin compulsif de rendre public son niveau de vie, son budget vacances, et même sa piscine...tu as besoin de te rassurer à ce point sur ton existence pourrie ?

1.500 € par mois dans sa voiture, 18.000 € par an, je suis pas certain que ça soit une preuve d'intelligence, indépendamment de tes revenus...parce que des gens qui ont des gros comptes en banque, ou des très bons revenus, j'en connais quelques-uns, mais aucun n'est assez bête pour jeter autant d'argent par les fenêtres, ou alors on arrive à des voitures passion ou des gens qui roulent sur circuit (là c'est différent), peut-être est-ce le cas mais j'ai comme un doute

Et donc tu en es au stade d'écrire ça à des gens (les lecteurs) que tu ne connais ni d'Eve ni d'Adam .

Enfin j'espère que tu es satisfait de ta voiture, et que tu fais de beaux voyages à ce prix, et que tout cela t'aide un peu à combler ce vide intersidéral qui transparaît dans tes propos...tu espères faire des envieux, mais tu inspires au moins autant le dégoût, voire la pitié !

Car personne d'un tant soit peu cultivé, ouvert aux autres, n'en arriverait à ce point, il faut vraiment que la société aille mal pour que tu te sois senti légitime dans ta démarche de t'inscrire ici, puis de venir étaler ton total manque d'élégance !

Mais c'est vrai que ça va mal, en cette année 2020, je crois que cette fois on peut le dire, et je te remercie, quelque part, de permettre à beaucoup d'ouvrir les yeux sur la réalité de ce qu'est devenue notre société, de la consommation avant tout, quitte à le faire parfois - notamment quand on en a les moyens - sans aucune classe, aucun goût particulier ni charme, rien, comme tu le fais.

Tes interventions affreuses, horribles voire immondes - et tant sur la forme que sur le fond - auront au moins servi à ça

Clairement, le client parfait pour les commerciaux des anneaux d'Ingolstadt, ou ceux de l'hélice de la Bayerische motoren werke : le gars qui rapporte un max, et sans forcer.

la Dacia spring est fabriquée en Chine.

Une voiture propre ???

Pas ta camionnette alors... toi qui la lave deux fois par an !

Ton pseudo est ridicule...

Vous être 80 % comme ça... peut être plus...

Al hamdouallah pour moi la vie est parfaite.

Et en plus grâce à mes conneries j hypothèque l avenir de tes enfants.

Donc je continue dans cette voie de consommation effrénée et de sur exploitation de la planète pour le plus grand bien de toi même et de tes enfants.

Moi j en ai pas.

On est juste un couple d égoïste passionné par l argent les voitures tape à l œil les maisons clinquantes et les plaisirs matérielles dès cette vie.

Si toi tu peux pas ou veux pas avoir tt Ca alors tant pi

Dis donc mon Nimo te voilà bien excité ! Comme je doute que ce soit par cette Skoda à moins de 30 000 balles (pas assez cher, mon fils), je me dis que c'est à cause du confinement qui t'empêche de voyager...

Dis-toi qu'il te reste Vesoul, la musette et l'accordéon !

Voilà la force de frappe d'un groupe de taille hors norme. Proposer des produits nettement moins cher que la concurrence ne peut pas se permettre pour des raisons de rentabilité, là où VW va pouvoir jouer sur les volumes pour rentabiliser l'ensemble.

Un groupe qui vend 10 millions de voitures à l'année à forcément plus de facilité à pratiquer des prix bas et rentrer dans ses cours que des groupes comme Kia Hyundai, PSA, Ford...

Les prix de l'électrique devrait baisser au moins avec ça, ça poussera plus de monde à franchir le pas. De toute façon, en tant que leader mondial, on en attendait pas moins de VW.

Salut mon cher contributeur j espère que tu vas bien.

Oui c est vrai que le manque d avion me pèse un peu mais bon je suis en vacances vendredi et je vais à Europa-Park et rulantica dans des temples de la consommation et de la démesure écologique.

Mais entre moi et plexus c est l amour vache, je t aime moi non plus

L autre la taucards je connaît pas trop alors on se découvre , on se cherche.

Mais pour en revenir à la Skoda je trouve la trouve très bien et le prix pas mal pour les specs mais j attends de voir son design en sline M ou AMG je sais pas c est quoi chez eux, j ai jamais acheté une caisse de pauvre comme ça mais si ça peux plaire à la plèbe alors yallah!!!

Les gueux n attendent que ça un SUV électrique pour pas cher avec de bonnes perfs , faisant leurs plaisir pour une fois.

Je connaissais pas Europa Park & co. J'en suis resté à Walibi et Aqualand...

Chez Skoda, pas de "kéké-line" comme tu aimes : cette marque essaie de ne pas trop prendre ses clients pour des cons (Simply clever - leur devise).

Les gueux (il doit y en avoir pas mal en Suisse, vu le succès de la marque là-bas) attendent un break électrique pas cher, pas un SUV.

T'aurais dû tirer bénéfice du confinement pour tenter une expérience : apprendre à profiter des délices d'une vie simple. "Ce que l'on possède finit par nous posséder" (Fight Club)

Une petite insulte raciste à la fin ça non ? Tu nous fait la traduction pour ce qui ne comprennent pas stp

A 30.000 balles je m'achète un bon suv diesel d'environ 150 cv . 1000 bornes d'autonomie minimum, quelques minutes pour ravitailler avec des pompes partout.Du couple moteur et des performances exploitables sans restrictions, sans la peur au ventre de tomber en panne et de trouver des bornes quasi inexistantes .ça c'est du concret et du réel.

la bagnole electrique c'est la voiture anxiogène qui nous ramène 60 ans en arrière .

surtout que l'Eniaq est très nettement plus beau

Je n'ai jamais été fan des SUV, mais tant qu'à faire, j'aime bien le coté break pragmatique de celui-ci.

Mais, dommage que le gain de place dans le logement moteur ne bénéficie pas à la face avant, digne d'un SUV que se respecte... au détriment de l'aérodynamisme.

Pour finaliser le passage à l'électrique, je pense qu'il va falloir oser casser les codes de la voiture thermique...

En fait Nimo c'est JP Fanguin

Propre par la faiblesse de ses rejets de NOx et de particules, ceux de CO2 étant également limités, un peu par la sobriété de la voiture et par sa durabilité, et beaucoup par l'usage raisonné que j'en ai.

Après si pour toi un véhicule propre c'est un diesel Skoda aléatoirement dépollué, voire défappé, parcourant 40.000 bornes par an de trajets urbains avec une seule personne à bord, et qu'il faudra jeter au bout de 6 à 7 ans, MAIS passant toutes les semaines dans un Éléphant Bleu : désolé je ne peux plus rien pour toi !

Une petite insulte raciste Ca non?

Moi perso je m en fou, je fait mon bonhomme de chemin sans me soucier du « qu en dit Raton » et des insultes. Y a tellement plus grave dans le monde

C est qui Ca jp fanguin???

Et c est nimo10 comme le 10 d une équipe de foot qui oriente et distribue le jeu, moi j oriente et distribue les conversations weshhhh

Alors oui j avoue rmal c est pas sympa Ca signifie idiot abruti âne Voilà et gaouli Ca signifie étranger en règle générale mais la en l occurrence ça signifie le francais ou européen. Donc aucune insulte raciste dans les mots idiot/âne d européens/français. C est du même acabit que lorsque j entends cons de suisse ou salauds de portugais (j ai ces 2 nationalité par ma femme et la française par mon pays de naissance et rien d autre au cas où tu aurait pensé à un autre pays). Rien de raciste, juste une insulte conne certes mais rien de répréhensible par la loi.

L éclaircissement de ma réponse te satisfait?

Effectivement ayant un nx en second véhicule, qui soit dit en passant est un excellent Véhicule, et tournant au e85 venant par super tanker depuis le Brésil, je confirme le fait que les rejets de polluants divers et variés sont allègrement moins important que l’on panzer 40d.

Tu vous plexus, on se retrouve au moins sur Ca , le lexus.

Je suis sûr que si on cherche on a peut être encore 1 ou 2 points communs...

Parce que tu te crois plus fort que moi dans l'arène du monde parce que supposément tu gagnes plus d'argent ?

Non, t'es juste un faible qui ne sait pas résister à la pression du regard de l'autre, t'es un esclave du paraître, de l'image que tu te fais de toi-même et un pleutre qui s'oblige lui-même à travailler comme un forçat au détriment de sa famille pour se payer une piscine qu'il ne doit même pas avoir le temps d'utiliser.

Moi mes enfants j'ai le temps de les voir, je travaille beaucoup mais à des horaires qui me permettent de les voir grandir et d'avoir une vie de famille.

J'ai choisi un travail qui me permet de m'épanouir intellectuellement, socialement et de conserver une vie de famille, et je compense la différence financière avec un job plus rémunérateur, mais plus chronophage aussi, en achetant malin (le paraître coûte très cher, tout est bien moins onéreux une fois retiré de ses critères de choix), pour me faire plaisir, à moi et à ma famille, sans me restreindre ni avoir besoin de faire de sacrifices par ailleurs.

Je n'ai ainsi rien à envier ni à tes avoirs, résidence comme voiture, ni à tes vacances, partant au soleil en été, au ski en hiver et en de multiples week-ends durant le reste de l'année (visites de villes, week-ends au vert, Europa Park...).

Par contre toi tu peux m'envier ma vie de famille épanouie, ma relation avec mes enfants, le temps qu'on se consacre mutuellement avec mon épouse, les vrais amis qui n'ont que faire de l'argent, etc... : autant de chose que l'argent n'achète pas, voire que la recherche d'argent empêche même d'avoir.

En un mot comme en mille ta vie superficielle ne m'intéresse pas, et le déballage de tes richesses matérielles met surtout en exergue la pauvreté criante, non financière celle-là, qu'elle essaye vainement de masquer.

Et moins de 200 kms sur autoroutes en hiver. Et comme y a pas forcément des bornes (charge rapide) tous les 200 kms....

Ça sert a rien.

Super l'autonomie : 340 km à une moyenne de 54 km/h soit probablement moins de 200 km à 130 km/h

Revendre les enfants? Y a des pays où c'est possible.

... et en plus il tracte un truc derrière sa caisse... la vie de rêve quoi...

Eh ETO, ton travail qui permet de t'épanouir intellectuellement, il consiste toujours à faire le tour des taxis Skoda des Alpes pour leur demander pourquoi ils vont fuir la marque devant tant de problèmes rencontrés ?

Sobriété de la camionnette crado... 9 litres aux cent....

Super plan quoi !

Mais j ai pas d enfants et j en veux pas alors tt tes arguments tombent à l eau.

Et tes poncifs je m en moque totalement, mon choix de vie totalement pourri à t entendre aura des conséquences sur toi et ta descendance, et ça tu ne pourra que le constater et le déplorer mais je vis et aurai Vécu la vie que je veux à fond sans frein contrairement à toi qui te met des freins/limites

Pas faux! Mais pour un type comme moi, ça commence à devenir une possibilité. Je ne fais jamais plus de 60 kms d'autoroute, sur des trajets exceptionnels de 110 kms. J'ai vendu mon bateau, en France, de 1300 kg cet été. Je ne tracte plus qu'une remorque de 350 kg pour la déchèterie. Je roule 15 000 kms par an. Je peux charger à la maison. Un véhicule thermique similaire à ce que j'ai actuellement coûte 35K€ chez un mandataire. Je me fous de toutes les options gadgets, qui amusent les gosses (les miens ont 40 ans, alors..).

Donc oui, je peux envisager un achat. Mais tout le monde n'est pas dans mon cas.

Mes trajets, pour partir en vacance, se font en TGV, 9000kms en avion et 1h de gros 4x4 mazouté à l'arrivée. Donc pas de problème, ce véhicule est compatible avec mes besoins métropolitains.

Tu fais surtout le bonhomme en bande et seul tu baisses les yeux comme tout bon gnoul

Bah tu fais quoi sur un site français alors ? Sois cohérent

Pourquoi tu parles arabe si t'es portuguais ? Complexe identitaire ? T'as honte d'être suisse ?

Tape JP Fanguin dans YouTeub tu verras

Mais c est ignoble ce que tu dit!!!!

Venant d un Jedi Ca me déçoit beaucoup.

Je pensais que yoda était plus noble que cela.

Quelle tristesse mais bon c est comme ca

Je suis sur un site français car je suis français et j en suis fier monsieur!!!

Je n ai pas honte d être suisse non plus au contraire.

Pour le portugais je le parle pas car je ne le maîtrise pas.

Oui j au vu jp fanguin lol il est énorme ce type j adore sa façon d être, de s exprimer, son mépris ,sa légèreté et son jeu d acteur.

Mais attention à toi tu est un ignoble matérialiste consumériste pollueur qui comble sa vie vide de sens sans amour pour sa famille et talalali talalala.... comme moi.

La patrouille de la pensée et du bien être anus solaire et taucard vont te tomber dessus.

bien vu c'est exactement pareil pour dacia sandero pub a 8500 euro et on ressort de concession avec un stepway a 15000 euro car y'a rien dans le bas de gamme

mais pour faire le tour de mon château en famille ca vaut le coup je pense

c'est sur que pour vendre de l'électrique, ils devront tous casser les prix ,car les pigeons sont rares

Pour tes besoins tout le monde n'a pas deux moutards, tout le monde ne s'arrête pas toutes les 2 heures... Encore de la généralisation de bobos electrifiés qui croient que leur voiture à pile est parfaite... .

Salut Nimo, est-ce que je peux faire partie de ton club gold-platinum stp moi aussi ? Voilà mon CV :

- Budget voiture 0€/mois (valeur estimée du véhicule = 1000/1500€),

- Maison de 40m2,

- Piscine Intex 3m de diamètre avec bâche premium,

- Budget vacances 2000€/an pour 4 x 1 semaine,

- Poubelles marron + jaune option plastique mousseux,

- dernière rentrée d'argent de 4000€ grâce au jeu concours camembert Président.

Tu vois, on a des vies assez semblables, du coup, tu veux être mon ami ?

à sa décharge, il a précisé "dans son cas".

sinon, oui, je doute que l'acheteur moyen de ce genre de véhicule soit dans son cas.

En effet "Mea culpa"

Bien sûr je n ai aucun préjugés sur personne.

Si tu es sympa et que tu aimes la vie alors oui on peux échanger mon copain.

Au fait tu est la réincarnation de moulache??!!

S*ce mon sabre laser

Je pensais qu entre 2 personnes chérissant l italie sa culture , son histoire, sa gastronomie et ses fabricants de voitures et de bateaux, les riva yacht qu’elles merveilles On arriverait à trouver un ou deux sujet sur lesquels on serait d accord mais la c est vraiment très bas...

Je suis déçu à un point que tu ne peux pas imaginer.

Enfin bon.

Arrivederci et forza italia

Si le modèle d'entrée n'est pas pertinent niveau autonomie, alors focalisez le débat sur le prix du modèle ayant une autonomie cohérente pour un tel véhicule...

Ça serait plutôt "ma copine" plutôt que "mon copain", mais ça, je te l'accorde, tu pouvais pas savoir.

C'est qui/quoi Moulache ?