Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Skoda Kodiaq : en bonne voie - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Alexandre Bataille

Skoda Kodiaq : en bonne voie - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Déposer un commentaire

Par §mou747bF

25 000 ça reste cher pour un produit tchèque fabriqué avec des salaires à 350 rorros, ça doit pouvoir baisser .. Attendons, prudemment ..!!

Par §djo575Pk

Il claque pas mal en rouge

Par

Il est chouette en rouge, autant je ne le trouvais pas top mais là! :bien:

Par

En réponse à §mou747bF

25 000 ça reste cher pour un produit tchèque fabriqué avec des salaires à 350 rorros, ça doit pouvoir baisser .. Attendons, prudemment ..!!

   

Et les salaires Roumains et Algériens de r'no plastok, t'en penses quoi? :roll::fleur::fleur::fleur:

Par §Tea183cM

En réponse à §mou747bF

25 000 ça reste cher pour un produit tchèque fabriqué avec des salaires à 350 rorros, ça doit pouvoir baisser .. Attendons, prudemment ..!!

   

C est vrai qu un renault koleos fabriqué en Corée du sud et au bresil c est tellement mieux.....

au moins le skoda contribue a l economie européenne

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à §Tea183cM

C est vrai qu un renault koleos fabriqué en Corée du sud et au bresil c est tellement mieux.....

au moins le skoda contribue a l economie européenne

   

Toi qui est de la yaute,tu connais le decolletage et donc tu dois savoir que ces decolleteurs fabriquent pour des équipementiers mondiaux qui fournissent toutes les marques automobiles....dans toutes les voitures du monde tu trouveras au minimum une pièce fabriquée dans la yaute:up:

Par

c'est vrai qu'il est beau en rouge

Par §Tea183cM

En réponse à henri13enforme

Toi qui est de la yaute,tu connais le decolletage et donc tu dois savoir que ces decolleteurs fabriquent pour des équipementiers mondiaux qui fournissent toutes les marques automobiles....dans toutes les voitures du monde tu trouveras au minimum une pièce fabriquée dans la yaute:up:

   

Pas certain qu il y a des pieces du koleos dans la vallee de l arve!

Par §mou747bF

En réponse à oxmose

Et les salaires Roumains et Algériens de r'no plastok, t'en penses quoi? :roll::fleur::fleur::fleur:

   

Les voitures sont vendues au juste prix et sont fiables ..!!

Par §mou747bF

En réponse à §Tea183cM

C est vrai qu un renault koleos fabriqué en Corée du sud et au bresil c est tellement mieux.....

au moins le skoda contribue a l economie européenne

   

Les salaires en Corée du Sud n' ont rien à voir avec la Tchéquie, VVé roule les qqes clients qui lui restent dans la farine ..!!

http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20130927trib000787544/les-salaries-sud-coreens-seront-mieux-payes-que-les-francais-en-2030.html

Par §mou747bF

Qt à l' Union européenne, je m' en tapote, je milite pour sa disparition ..!!

https://www.insolentiae.com/8-graphiques-montrant-que-la-france-est-le-malade-de-leurope-ledito-de-charles-sannat/

Par

Ce Koubiack peut semblee à priori intéressant de par ses quelques kE moins cher sauf que :

- si on le garde 3/4ans : la décote monstrueuse, liée au manque d'image (marque de generaliste moins), est pire que l'économie initiale ;

- si on le garde 8/9 ans pour l'amortir complètement : la fiabilité calamiteuse du groupe Vag est bien plus importante que l'économie initiale

Conclusion : autant prendre un 5008, nettement plus classe, supérieur à presque tout niveau et autrement plus fun et fiable !

Par

Une alternative crédible au ... 3008 ou 5008. C'est moins techno mais c'est moins cher, donc pourquoi pas !

Par §mou747bF

@en toute "si on le garde 8/9 ans pour l'amortir complètement : la fiabilité calamiteuse du groupe Vag est bien plus importante que l'économie initiale "

Impossible d e garder ça 9 ans sans payer deux fois le prix en genuine parts, la bv auto coûte déjà au mois 7000 ..!!

Par

En réponse à §Tea183cM

Pas certain qu il y a des pieces du koleos dans la vallee de l arve!

   

Et pourtant si,il y a obligatoirement une piece made in la yaute dans toutes les voitures du monde,au minimum une rondelle,un boulon....jusqu'aux pièces plus techniques touchant à l'injection,direction,suspension...

Par §Ver628eV

"En bonne voie ", de garage? Un message subliminal de caradisiac pour avertir en douceur les futurs rappels?

Par

En réponse à §mou747bF

@en toute "si on le garde 8/9 ans pour l'amortir complètement : la fiabilité calamiteuse du groupe Vag est bien plus importante que l'économie initiale "

Impossible d e garder ça 9 ans sans payer deux fois le prix en genuine parts, la bv auto coûte déjà au mois 7000 ..!!

   

D'où le fait que je dise que ça ne vaut pas le...coût ! :ange:

Aujourd'hui, avec leur fiabilité catastrophique actuelle, une voiture du groupe Vag est quasiment impossible à rentabiliser par rapport à la concurrence...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ce Koubiack peut semblee à priori intéressant de par ses quelques kE moins cher sauf que :

- si on le garde 3/4ans : la décote monstrueuse, liée au manque d'image (marque de generaliste moins), est pire que l'économie initiale ;

- si on le garde 8/9 ans pour l'amortir complètement : la fiabilité calamiteuse du groupe Vag est bien plus importante que l'économie initiale

Conclusion : autant prendre un 5008, nettement plus classe, supérieur à presque tout niveau et autrement plus fun et fiable !

   

Psa fiable:ptdr:

T'as honte de rien:ptdr:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

D'où le fait que je dise que ça ne vaut pas le...coût ! :ange:

Aujourd'hui, avec leur fiabilité catastrophique actuelle, une voiture du groupe Vag est quasiment impossible à rentabiliser par rapport à la concurrence...

   

Encore faut-il que tu ais possédé une de vag pour savoir de quoi tu parles, complètement ridicule et tellement gros que seul un mollusque pourrait avaler de telles c*nneries...

Bref, les clients vag ont pour certains eu des problèmes, mais la majorité est satisfaite vu que le groupe est numéro1 mondial...

Par

En réponse à henri13enforme

Psa fiable:ptdr:

T'as honte de rien:ptdr:

   

Le thp/hdi et les trains arrière ont toujours été au top! :biggrin:

Par

En réponse à oxmose

Encore faut-il que tu ais possédé une de vag pour savoir de quoi tu parles, complètement ridicule et tellement gros que seul un mollusque pourrait avaler de telles c*nneries...

Bref, les clients vag ont pour certains eu des problèmes, mais la majorité est satisfaite vu que le groupe est numéro1 mondial...

   

"Le mc do se vend bien, donc c'est de la gastronomie "

Continue : t'es un champion ! :lol:

Par §mou747bF

En réponse à Entouteobjectivité

"Le mc do se vend bien, donc c'est de la gastronomie "

Continue : t'es un champion ! :lol:

   

Ouarf ce que tu lui as mis ..!!

Par §Dio175BN

ouiiii

j ai perdu 15 mil euros en 4 mois avec un Citroën c4... psa au top... :areuh:

Par §nou418ps

En réponse à oxmose

Et les salaires Roumains et Algériens de r'no plastok, t'en penses quoi? :roll::fleur::fleur::fleur:

   

Que ca fait des voitures à 10 000 pas à 20 000

Par §Dio175BN

et j ai essayé le kodiaq.. c est vraiment un régal cette voiture.. tres confortable, beaucoup de place.. :bien:

tres tres bonne voiture..

Par

En réponse à §Dio175BN

et j ai essayé le kodiaq.. c est vraiment un régal cette voiture.. tres confortable, beaucoup de place.. :bien:

tres tres bonne voiture..

   

Habitacle d'un autre âge, fait uniquement de plastiques durs, châssis mou, design lourdeau, et mauvaise fiabilité à prévoir...

Tu ne dois pas être très exigeant en matière d'automobile, et/ou être ignorant...

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

"Le mc do se vend bien, donc c'est de la gastronomie "

Continue : t'es un champion ! :lol:

   

Compare le comparable ;)

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Habitacle d'un autre âge, fait uniquement de plastiques durs, châssis mou, design lourdeau, et mauvaise fiabilité à prévoir...

Tu ne dois pas être très exigeant en matière d'automobile, et/ou être ignorant...

   

De la part d'un mec qui ne l'a jamais roulé, ça me parait un peu... exagéré comme critique. Bon après tu pourrais l'essayer, avec tes oeillières ça changerait pas grand chose à ton verdict.

M'enfin bon, là où t'es marrant, c'est quand tu critiques la MQB... Tu as vu comment fait PSA pour améliorer leurs boites méca ? Ils poussent à prendre l'EAT6. Comment ils gèrent leur fiabilité ? Ils poussent à prendre un leasing avec contrat entretien "En 3ans, il pourra rien vous arriver de grave et entre la garantie et le contrat vous êtes couvert" (dixit un commercial de Peugeot bailly à Metz Borny).

On parlera pas de l'idée géniale de claquer un 3cylindres dans un monstre pareil... alors que tout le monde s'accorde pour dire que le downsizing du vent.

Breeeeeeeeeeeeeeeeef. Comme d'hab, si objectif que ça en fait peur. C'est con, j'ai cru que tu progressais en voyant ta remarque sur les nouveautés françaises.

Heureusement, contrairement à toi, Skoda comme PSA progressent. T'inquiète pas, le Kodiaq comme le 5008 trouveront leur clientèle.

Et toute ta haine, comme celle de Moulache, ne changera rien à ces faits. Continue à vomir sur VAG mon petit, continue à passer pour l'abruti que tu es.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ce Koubiack peut semblee à priori intéressant de par ses quelques kE moins cher sauf que :

- si on le garde 3/4ans : la décote monstrueuse, liée au manque d'image (marque de generaliste moins), est pire que l'économie initiale ;

- si on le garde 8/9 ans pour l'amortir complètement : la fiabilité calamiteuse du groupe Vag est bien plus importante que l'économie initiale

Conclusion : autant prendre un 5008, nettement plus classe, supérieur à presque tout niveau et autrement plus fun et fiable !

   

J'avais pas vu venir la conclusion.

En fait, si :)

Par §Dio175BN

En réponse à Entouteobjectivité

Habitacle d'un autre âge, fait uniquement de plastiques durs, châssis mou, design lourdeau, et mauvaise fiabilité à prévoir...

Tu ne dois pas être très exigeant en matière d'automobile, et/ou être ignorant...

   

t as essayé?

pour toi c est quoi un bonne voiture? peugeot citrouille?

Par

En réponse à §Mou737yY

De la part d'un mec qui ne l'a jamais roulé, ça me parait un peu... exagéré comme critique. Bon après tu pourrais l'essayer, avec tes oeillières ça changerait pas grand chose à ton verdict.

M'enfin bon, là où t'es marrant, c'est quand tu critiques la MQB... Tu as vu comment fait PSA pour améliorer leurs boites méca ? Ils poussent à prendre l'EAT6. Comment ils gèrent leur fiabilité ? Ils poussent à prendre un leasing avec contrat entretien "En 3ans, il pourra rien vous arriver de grave et entre la garantie et le contrat vous êtes couvert" (dixit un commercial de Peugeot bailly à Metz Borny).

On parlera pas de l'idée géniale de claquer un 3cylindres dans un monstre pareil... alors que tout le monde s'accorde pour dire que le downsizing du vent.

Breeeeeeeeeeeeeeeeef. Comme d'hab, si objectif que ça en fait peur. C'est con, j'ai cru que tu progressais en voyant ta remarque sur les nouveautés françaises.

Heureusement, contrairement à toi, Skoda comme PSA progressent. T'inquiète pas, le Kodiaq comme le 5008 trouveront leur clientèle.

Et toute ta haine, comme celle de Moulache, ne changera rien à ces faits. Continue à vomir sur VAG mon petit, continue à passer pour l'abruti que tu es.

   

Boites mécaniques, consommations, moteurs...et maintenant fiabilité (c'est nouveau dans ton discours !).

Autant de points où Psa est bon (regarde la boîte méca du 3008 2, de la 308...), voire carrément bien supérieur au groupe trafiquant (consommation, fiabilité ).

C'est certain cependant : aucune Peugeot n'est capable de consommer 6L de moyenne au delà de 4/5000 tours! :lol:

Par §mou747bF

Ca reste un produit vvé qui vient de l' est de l' est, pas bien beau et qui n' est pas un gage de fiabilité .. Evidemment qd c' est pensé en amont par vvéé ..!!

Par §Maî044fF

Un véritable bus ! Mais un bus plus "joli" que le 5008 c'est sûr.

Par §dou582Yd

En réponse à §Maî044fF

Un véritable bus ! Mais un bus plus "joli" que le 5008 c'est sûr.

   

c'est exact... les qualités du kodiaq?

l'espace!! c'est le plus grand des SUv récents!!!

autre qualité...le prix et les moteurs ww....fiables et puissants..;!!

sinon regarder bien la carrosserie!! pas de palstoc genre 3OO8 ou rino captur au bas des portieres!!

pas de chromes plastoc clinquants!!

c'est sobre et classe....

une voiture qui veillirra bien... comme tous les produits ww....

juste in petite info pour moulache...

la mooité des clients de skoda viennent de ww car ils veulent la qualité ww au juste prix...

mais skoda capte aussi la clientéle rino...

de l'espace par exemple... eux ils recherchent le prix!! mais aussi la fiabilité..

trés belle voiture... il est vrai sobre...voir austére/// mais classe...

bien loin de la quinquaille renault plastoc clinquants copies des nissan...

son principal concurrent.?

c'est le 5OO8... mais là le 5OO8 n'est pas plus fiable...plus petit et surtout plus cher..

et moins bien motorisé!!!

ce koqiaq va faire mal en europe...

moins en france ou 5O% de fraznchouillards achéteront toujours français!!!

et choisiront psa!!! qui avec ses 2 suv... va faire trés mal à rino... avec ses produits dépassés et peu fiables!

Par §Dio175BN

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je suis épaté... mais c est pas possible que caradisiac bannit pas cet genre de gens...

Par §dou582Yd

En réponse à oxmose

Encore faut-il que tu ais possédé une de vag pour savoir de quoi tu parles, complètement ridicule et tellement gros que seul un mollusque pourrait avaler de telles c*nneries...

Bref, les clients vag ont pour certains eu des problèmes, mais la majorité est satisfaite vu que le groupe est numéro1 mondial...

   

éh oui... sinon en parlant du petit logiciel....

sur les produits ww.... finalement c'est super...

çà fait consommer 1 l de moins que la concurrence!!!

çà délivre une bonne dizaine de cv de plus que la concurrence...

moins de soucis de fap ou de vannes egr...

éh oui... certains condament leur vanne egr... voient virent leurs fap...sur leurs " rino fumantes"

et miraculeusement retrouvent puissance et consommation!!!

la pollution...?

ils polluent tous regarder chez rino... mais là on sait pourquoi c'est du low cost...

du dacia rebadgé fabriqué en roumanie ou en afrique du nord!!!

les clients ww sont satisfaits... c'est le plus important...

fiabilité au top... merci le petit logiciel qui va bien!!!

évidemment les rageux de rino sont jaloux.. pourtant c'est si simple de pas se tromper!!

acheter les produits ww... ah c'est plus cher?

la qualité allemande se paye!!!

et puis vous avez skoda ou seat....plus abordable!!!

Par §dou582Yd

En réponse à §Dio175BN

je suis épaté... mais c est pas possible que caradisiac bannit pas cet genre de gens...

   

fait gaffe cara bannit plutot les fans ww...

plutot que les talibans rino...

et puis je suis contre le bannissment tous le monde a le droit de s'exprimer!!!

j'adore contrer les pros rino...

il est vrai que je connais rino... j'ai été malheuruesement un mouton rino...

j'ai vite largué ma laguna avant de me faire "saigner" complétement!!!

je connais bien les ww...

et aussi psa... j'ai une audi et une citroen...

bref je connais les qualités et défauts de ces marques!!!!

je suis donc objectif...moa..

Par

Merci à Goulach' et Entoutemauvaisefoi, le vendredi j'aime voir vos commentaires, ils sont tellement ridicules, éculés, non argumentés et d'un niveau proche du de l'amibe que j'en rigole.:biggrin:

Par §dou582Yd

En réponse à Chataigner

Merci à Goulach' et Entoutemauvaisefoi, le vendredi j'aime voir vos commentaires, ils sont tellement ridicules, éculés, non argumentés et d'un niveau proche du de l'amibe que j'en rigole.:biggrin:

   

moa aussi çà anime le forum...

on s'emmerderait si y avait que des connaisseurs...

pro ww!!!

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Boites mécaniques, consommations, moteurs...et maintenant fiabilité (c'est nouveau dans ton discours !).

Autant de points où Psa est bon (regarde la boîte méca du 3008 2, de la 308...), voire carrément bien supérieur au groupe trafiquant (consommation, fiabilité ).

C'est certain cependant : aucune Peugeot n'est capable de consommer 6L de moyenne au delà de 4/5000 tours! :lol:

   

Ah que j'aime quand tu déformes les propos sur la conso. Ce que j'ai dit, c'est que ma moyenne est de 6L... Parce que l'ACT quand je vais au boulot me fait descendre à pas loin de 5L/100 (2000rpm sur autoroute au régul'), et parce que 4cylindres donc il consomme moins en haut régime qu'un 3cylindres. Couple les 2 phénomènes et tu as... un moteur plus sobre.

Sinon la boite de la 3008 je parlerais pas (pas test), mais celle de la 308 130puretech... La commande est pas terrible, l'étagement trop long. Celle de la DS4 120Hdi, une cata, bien trop longue. La caisse était moins vive que ma Clio Dci65.

Rajoute les moteurs, où PSA propose encore du 3cylindres, et n'est pas foutu de proposer plus de 2L... Et selon le moteur, y'a pas forcément la transmission que tu veux...

Ensuite la fiabilité... Je critique pas la fiabilité de PSA, je critique la politique commerciale de PSA vis à vis de leur fiabilité. Encore une fois, tu mélanges torchon et serviette.

Mais bon, la mauvaise foi c'est ton domaine :)

Par §Mou737yY

En réponse à Chataigner

Merci à Goulach' et Entoutemauvaisefoi, le vendredi j'aime voir vos commentaires, ils sont tellement ridicules, éculés, non argumentés et d'un niveau proche du de l'amibe que j'en rigole.:biggrin:

   

Ouais c'est toujours rigolo. Leur obsession, proche de la maladie.

Par §nou418ps

En réponse à henri13enforme

Psa fiable:ptdr:

T'as honte de rien:ptdr:

   

Si on doit comparer avec des engins à base de TDI et DSG...

Par §nou418ps

En réponse à §Dio175BN

et j ai essayé le kodiaq.. c est vraiment un régal cette voiture.. tres confortable, beaucoup de place.. :bien:

tres tres bonne voiture..

   

Beaucoup de place ?

Tu as essayer avec 5 adultes ?

Il parait que c'est deja joyeux.... il est est vendue pour 7 places pourtant.

Par

"il parait que". Vas donc en concession te faire ton propre avis

Par §bla301gT

En réponse à §Tea183cM

Pas certain qu il y a des pieces du koleos dans la vallee de l arve!

   

Avis aux deux "bien renseignés" A Cluses, on fabrique bien des pièces pour Renault et PSA.

Par §Dio175BN

En réponse à §nou418ps

Beaucoup de place ?

Tu as essayer avec 5 adultes ?

Il parait que c'est deja joyeux.... il est est vendue pour 7 places pourtant.

   

pas de place pour toi?

t es gros...

je comprends pas les gens que critique pour le plaisir de critiquer...

ou vous êtes payer pour le faire?

Par §Fab684Vj

En réponse à §mou747bF

Les voitures sont vendues au juste prix et sont fiables ..!!

   

Le juste prix pour Carlos ?

Par §Fab684Vj

En réponse à Entouteobjectivité

Boites mécaniques, consommations, moteurs...et maintenant fiabilité (c'est nouveau dans ton discours !).

Autant de points où Psa est bon (regarde la boîte méca du 3008 2, de la 308...), voire carrément bien supérieur au groupe trafiquant (consommation, fiabilité ).

C'est certain cependant : aucune Peugeot n'est capable de consommer 6L de moyenne au delà de 4/5000 tours! :lol:

   

De quoi tu parles PSA n'a jamais fait ne seule bonne boîte auto

Que de saccades lorsque les vitesses s'enclenchent

Ils ne sont pas près de démocratiser cela en France avec une mrde pareille

Par §mou747bF

@en toute "si on le garde 8/9 ans pour l'amortir complètement : la fiabilité calamiteuse du groupe Vag est bien plus importante que l'économie initiale "

Impossible de garder ça 9 ans sans payer deux fois le prix en genuine parts, la bv auto coûte déjà au mois 7000 ..!!

Dans les faits en 9 ans avec ce produit vvé groupe, tu peux payer jusqu' à deux voitures ..

Par §mou747bF

Il a le tunnel au milieu qui va bien et qui permet à nos petits de faire, à ..dada sur mon bidet, quand il trotte, il fait des ..pets ..??!!

Par §ugh220Au

En réponse à §mou747bF

25 000 ça reste cher pour un produit tchèque fabriqué avec des salaires à 350 rorros, ça doit pouvoir baisser .. Attendons, prudemment ..!!

   

Et ton salaire à toi, il est trop élevé ? http://static.caradisiac.com/img_site/smileys/chut.gif

 

SPONSORISE

Actualité Skoda

Toute l'actualité