Par Oyama
Pourquoi pas, si ca permet a Honda de progressé la ou ils ne sont pas dans les meilleurs.
Sony et Honda s'associent pour la voiture du futur
Déposer un commentaire
Par Oyama
Pourquoi pas, si ca permet a Honda de progressé la ou ils ne sont pas dans les meilleurs.
si il y a un futur car l'avenir Heins...Mme Irma a pas donner de new pour l'instant
sauf ledriant Ukraine va gagner dixit ce Matin...on vois déja le niveau Ministre Lol
Par Gastor
Honda était tellement en retard que c'était leur derrière chance, surtout pour rester entre Japonais puisqu'on sait depuis l'affaire Ghosn que les Jap sont de gros nationalistes.
Par Gastor
Sans doute, mais beaucoup n'ont toujours pas compris l'affaire Ghosn dans son intégralité, l'histoire du "méchant patron trop gourmand" leurs suffisent (pour continuer d'acheter Jap en bonne conscience évidemment). Je reconnais la qualité des produits japonais mais depuis cette affaire c'est Niet !!
Par Anonyme
Si les concepts car sont fidèles à ce qu'Honda va nous proposer dans le futur, alors on voit très bien l'inspiration des cador du marché ... (Tesla et Porsche avec la taycan)
Par ghlapin
Les meilleurs dans leurs domaines notamment pour la qualité et la fiabilité de leurs produits ne peut que donner de très bons résultats avec en plus un design sobre et efficace!!!
Par JPL1
En réponse à SUDISTE DES LANDES
si il y a un futur car l'avenir Heins...Mme Irma a pas donner de new pour l'instant
sauf ledriant Ukraine va gagner dixit ce Matin...on vois déja le niveau Ministre Lol
Toi tu as seché les cours de Français au collège...
Par Romain_RS2
En réponse à Gastor
Sans doute, mais beaucoup n'ont toujours pas compris l'affaire Ghosn dans son intégralité, l'histoire du "méchant patron trop gourmand" leurs suffisent (pour continuer d'acheter Jap en bonne conscience évidemment). Je reconnais la qualité des produits japonais mais depuis cette affaire c'est Niet !!
J'espère que t'achètes pas chinois non plus, parceque leur façon de voir les choses est bien pire encore.
Par _Remy_
En réponse à SUDISTE DES LANDES
si il y a un futur car l'avenir Heins...Mme Irma a pas donner de new pour l'instant
sauf ledriant Ukraine va gagner dixit ce Matin...on vois déja le niveau Ministre Lol
Toi savoir bien parler la France...
Par pxidr
En réponse à SUDISTE DES LANDES
si il y a un futur car l'avenir Heins...Mme Irma a pas donner de new pour l'instant
sauf ledriant Ukraine va gagner dixit ce Matin...on vois déja le niveau Ministre Lol
Sympa tes factures librement accessibles dans ton album public...
https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/6492066-p6210001/
En réponse à Gastor
Sans doute, mais beaucoup n'ont toujours pas compris l'affaire Ghosn dans son intégralité, l'histoire du "méchant patron trop gourmand" leurs suffisent (pour continuer d'acheter Jap en bonne conscience évidemment). Je reconnais la qualité des produits japonais mais depuis cette affaire c'est Niet !!
Carlos est loin d'être net sous tout rapport. Il y a du bon et du mauvais dans les deux cas.
Mais vouloir protéger son industrie n'est selon moi, qu'une histoire de bon sens. Les japonais ont raison de ne pas se laisser faire. Surtout quand on sait qu'ils sont sur la pente descendante économiquement, démographiquement...
En réponse à SUDISTE DES LANDES
si il y a un futur car l'avenir Heins...Mme Irma a pas donner de new pour l'instant
sauf ledriant Ukraine va gagner dixit ce Matin...on vois déja le niveau Ministre Lol
Apparemment la maîtrise partielle du français est dure à acquérir pour certains
J'achèterai si c'est fidèle au concept.
C'est ce que j'aurai dit si j'avais les moyens, mais "haute valeur ajoutée" voulant dire premium voir luxe, ça sera sans moi
Par PlasticMoussey
En réponse à Gastor
Sans doute, mais beaucoup n'ont toujours pas compris l'affaire Ghosn dans son intégralité, l'histoire du "méchant patron trop gourmand" leurs suffisent (pour continuer d'acheter Jap en bonne conscience évidemment). Je reconnais la qualité des produits japonais mais depuis cette affaire c'est Niet !!
Bravo, vous venez de découvrir le pot aux roses dis donc... Examinez la Corée du sud et les Etats-Unis, peut-être. Ou les organigrammes et la gouvernance de l'industrie automobile allemande qu'on se marre un peu.
Par henri13enforme
Ça promet plein de bonnes choses
Par Gastor
En réponse à PlasticMoussey
Bravo, vous venez de découvrir le pot aux roses dis donc... Examinez la Corée du sud et les Etats-Unis, peut-être. Ou les organigrammes et la gouvernance de l'industrie automobile allemande qu'on se marre un peu.
Au moins on reste entre Européen, et encore MB a collaboré avec Renault, Opel appartient à Peugeot avant Stellantis, BMW a soutiré Mini-Rover aux Jap, etc; ce n'est pas comparable
Par BayerischeMotors
Bonne idée car les constructeurs auto sont vraiment nuls pour concevoir des systèmes d'infodivertissement (n'importe quelle startup ferait un meilleur job).
Par jinju
deux géants parmi les meilleurs dans leurs domaines ça ne peut qu'être très bon .
Par PlasticMoussey
En réponse à Gastor
Au moins on reste entre Européen, et encore MB a collaboré avec Renault, Opel appartient à Peugeot avant Stellantis, BMW a soutiré Mini-Rover aux Jap, etc; ce n'est pas comparable
En quoi ça diffère exactement ? Vous trouvez dans les constructeurs allemands autre chose que des gouvernances allemandes ? On dirait que le "nationalisme" de nous défrise que dans un sens. Et pour le coup, on évitera même de sortir Calvet, et le lobbyisme pour une préférence française du Diesel pour réduire la concurrence structurellement.
Par Nadir94 Q5
En réponse à ghlapin
Les meilleurs dans leurs domaines notamment pour la qualité et la fiabilité de leurs produits ne peut que donner de très bons résultats avec en plus un design sobre et efficace!!!
Je confirme en ce concerne Sony
Par Nadir94 Q5
En ce qui concerne Sony
Par Zelos
Le meilleur de l'électronique et de la mécanique. J'attends avec impatience.
Par Gastor
En réponse à PlasticMoussey
En quoi ça diffère exactement ? Vous trouvez dans les constructeurs allemands autre chose que des gouvernances allemandes ? On dirait que le "nationalisme" de nous défrise que dans un sens. Et pour le coup, on évitera même de sortir Calvet, et le lobbyisme pour une préférence française du Diesel pour réduire la concurrence structurellement.
L'instrumentalisation de la Justice pour défendre des intérêts nationaux n'a jamais existé en Europe, on comprend mal votre démonstration ...
Par PlasticMoussey
En réponse à Gastor
L'instrumentalisation de la Justice pour défendre des intérêts nationaux n'a jamais existé en Europe, on comprend mal votre démonstration ...
La justice ne produit pas les normes, sauf à ne pas avoir pigé grand chose au fonctionnement d'un Etat de droit. Que l'on influence le législateur est pour vous peut-être plus "propre", mais cela reste une instrumentalisation des intérêts privés d'une industrie, et un argumentaire de politique nationale de protection de ses marchés. Soit, mais ce n'est pas l'esprit non plus de la constitution et de la représentation de l'intérêt général.
Mais peut-être pourriez-vous argumenter plus en détails sur ce qui, dans un Etat de droit permet de garantir la séparation des pouvoirs, la différence dans l'exercice de la justice par droit comparé entre la France, les Etats européens, et le Japon. Vous avez de la chance, la doctrine est riche dans le domaine. Et dans l'exemple qui semble vous chiffonner de Carlos Ghosn, il est je crois de bon ton de rappeler que c'est un fugitif, et qu'une instruction est en cours aussi en France. Si vous désirez vous placer dans le cadre de la légitimité juridique de votre argumentaire, il faudra étayer un peu votre jugement tout de même.
SPONSORISE