Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Stage AFDM : Ca devrait être obligatoire

Vincent Demeslay

Stage AFDM : Ca devrait être obligatoire

Déposer un commentaire

Par Anonyme

tu m'as devancé Vincent !! :bien:Je vais réserver un stage aussi (pour moi et ma femme) à la fin de ce moi-ci pour le faire avant le début de la saison. C'est donc avec grand intéret que je vais suivre ta seconde news... Sinon, petite question, La réduction de 25% dont tu parles est -elle exclusivement réservée à l'AMDM !?

Par Anonyme

Sauf si cela a changé, la reduc est exclusivement appliquée par l'AMDM. Ce stage reste cependant quelque chose d'extremement utile et riche en apprentissage. C'est un complement quasi indispensable au permis. J'ai passé ce stage en 2004 et j'y repasserai surement prochainement. NOTE : la région IDF rembourse 50% du prix aux 10 plus jeunes de l'année faisant ce stage.

Par Anonyme

Merci pour l'info Delirii !!

Par Anonyme

BANDE DE NUL CA VA VOUS AVANCER A GRAND CHOSE DE CONDUIRE VOTRE MOTO EN AMAZONE

Par Anonyme

et vu le prix du stage meme si cela vous donne une ristourne sur votre assurance ca augmente carrement votre prime ou alors on est vraiment pas assurer au meme endroit .faite plutot un bon stage sur circuit sa vous sera plus utile que faire faire des conneries en amazone!!!!je croise que tres rarement des motard en amazone vers chez moi !!!!!!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Mode { francois ducati ON } "RENTRE CHEZ TA MERE" Mode { francois ducati OFF } Je trouve cette news très interessante et je ne connaissais pas ce genre de stage. La cotisation est plutot conséquente, mais la vie n'a pas de prix, surtout en 2 roues ! Personnellement je fais partie de la CASIM qui fait aussi dans la sécurité, en revanche tout au long de l'année, et je dois avouer que c'est vraiment un must. Savoir conduire c'est bien, être conscient des risques et améliorer sa sécurité et celle des autres c'est mieux.  ;)

Par Anonyme

RENTRE CHEZ TA MERE TOI MEME !!! explique moi en quoi rouler en amazone te permettra de te prendre une voiture ou un semi qui te coupera la route???? c bete mais la plupart des accidents de moto c quan m rarement de la faute du motard .. a aurevoir  BATMAN

Par Anonyme

Olivier dit "Sinon, petite question, La réduction de 25% dont tu parles est -elle exclusivement réservée à l'AMDM !?" Personnellement, j'ai changé d'assurance et j'ai montré mon papier pour négocier mon tarif et ça a marché. Mais c'est pas automatique.

Par Anonyme

A Batman et François DUCATI. Votre avis est intéressant mais je ne pense pas que les insultes sont necessaires. Ce type de stage est plutôt adapté pour bien comprendre le fonctionnement de la moto et cela n'oblige pas du tout à rouler en amazone en permance. Il n'empèche que cela donne de bons tuyaux pour mieux maitriser sa monture. La suite du reportage demain

Par Anonyme

Pour ceux (celui ...) qui ont l'esprit limité, la conduite en amazone est un exercice parmi beaucoup d'autres qui permet de prendre conscience de l'équilibre sur la moto... Bien sûr certains penseront que c'est inutile... et ce sans avoir fait le stage, preuve d'une idiotie sans borne... On apprend pendant ce stage beaucoup d'autres choses comme les parcours TRES lents (maitrise de l'équilibre sur le ralenti), le freinage efficace sur ROUTE (c'est à dire totalement différent de celui enseigné sur piste : j'ai fait 2 stages piste, je peux comparer, MOI). Bref, le prix peut etre un frein mais comme je disais plus haut, certaines régions subventionnent ces actions ! Et certaines assurances semblent y être sensibles. V

Par Anonyme

+1 batman et f.ducati la conduite en amazone c'est pour les PD ceux qui mouillent en moto les assurances devraient donnés des ristournes aux pilotes ceux qui cabrent sur 1 km eux doivent avoir leurs license pas ces branleurs d'amazoniens bon sur ce dédicace a tous ceux qui roulent sur une roue avec un deux roue

Par Anonyme

Je pense que  l' AFDM est une méthode qui utilise en premier la perte d'équilibre de la machine pour la récupérer, plutôt que de pratiquer l'apprentissage de la moto sur ses capacités constructeur. Souvent ce qui met le motard à terre c'est son manque d'anticipation et sa réaction a l'imprévisible. En temps normal pour freiner il faut anticiper une situation, l'analyser, puis freiner. Dans l'urgence le freinage est immédiat. Mais l'homme n'est pas capable d'évaluer sa propre vitesse, faite le test avec votre voiture ou votre moto ,nous savons pas évaluer la distance de freinage faite le test sur un parcking posez un repère au sol et estimez où vous allez vous arrêter puis freinez vous allez rire !!, son temps de réaction peut passer d'une seconde a deux et plus en fonction du portable ou de la belle blonde a forte poirtine, la distance qui le sépare d'un obstacle faite le teste puis mesurez vous allez pleurer. Nous savons qu'a 50 km/h  nous avons besoin de 2 seconde 20 pour être à l'arrêt  et la distance qui nous sépare  de l'ostacle doit être à moins de 23 metres Pire si vous roulez à 60 km/h au lieu de 50 vous allez rentrer à 50 km:h dans l'obstacle ce qui représente une chutte du troisième étage d'un immeuble. sauf en cas de choc avec un véhicule en face ou les vitesses s'additionnent En conclusion ex pompiers de Paris j'ai compris il y a longtemps pourquoi j'ai ramassé autant de motards et de cons qui ne comprenais pourquoi ils avez bléssé ou tué . Nous ne sommes que des humains capable d'aller à la vitesse d'un homme qui court et pas plus. Alors l'AFDM n'est pas une réponse à ce constat mais une façon d'apprendre à connaitre un peu plus la moto. Au fait ne jamais enlever le casque chez un motard en détresse cardio ventilatoire est aussi con que de ne pas déplacer un conducteur inconscient dans une voiture qui brûle. Amicalement un motard soucieux de la santé de ses élèves......

Par Anonyme

Donc d'après vous le permis moto en auto-école n'est pas une bonne formation? Plutôt que de faire un stage ne vaut il pas mieux que je refasse quelques heures sup avec mon moniteur? Et si c'est si bien que ça pour l'état n'a pas intégré le stage pour avoir la formation moto? En plus moi je suis dans le 41 et faut courrir dans le 37 ou le 58 pour faire le stage et ça m'étonnerais qu'il y en ai tous tes week-end, moi si je compte les bornes l'essence et faut que je dorme sur place j'explose le prix du stage. Et puis vu le nombre d'adhérent moto-école (35 sur toute la france!!!)  sur leur site ça fait un peu secte

 

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires