Commentaires - Superbike - Phillip Island D.3: Carlos Checa a trouvé la solution et Eugène Laverty blessé

 A mon avis en course Kawa ils vont moins sourire.Mais bon je peut me tromper.

superbike égale promotion ducati avec ses réglements qui n'arrangent que les italiens entre eux , hein  ?!!

jean, encore un fan de biaggi blazé?

ah ben oui, c'est clair, elles font 6kg de plus que les 4cyl, ont moins de chevaux. t as raison, le reglement avantage les ducati...

ses clair je vois pas ou cela avantage ses pauvres italienes pas fiable , pas puissantes et plus lourdes ,ses juste le bon pilote au bon moment !! si les verts monte sur le podium une courses sur deux cela serat bo et bien vu , mais faut arreter avec les duc , honda a eu le meme avantage de cylindrée et aussi gagner en bi alors vives les twins poussif et les quatres tuyeaux ,

C'est dommage pour Ducati que le réglement soit pas du tout égale avec les japs, surtout quand on sait que les Ducati de protwin sont bien plus puissantes car au moins ils peuvent utiliser les conduit d'admission d'origine pas des plus petits comme c'est le cas en WSBK

mais oui mais tu rend compte déja deuux foix sans victoires mondiales avec des chiffres de ventes aussi insipide que leurs meules !!! et les pauvres! regardons les vrais motos de nos marques ses quand même plus jolie comme nos criteres féminins les gars , vives les twins et les app et bm

10chevo de moins ouaaaa impressionnant^^ mais 200 cm3 de plus pour la ducati^^ ils ont qu'a tout simplement éviter de contourner le reglément pour gagner et faire des 1000^^

re ses un bi!! il y a une équivalence ses le réglement , aprés les jaunes m^me en 1000 il vons geuler pour le poids !! il faut juste regarder le nombres de victoirs des twins et des quatres pattes et vive les twins poussif