Commentaires - Surprise : la future Ford Focus se cache sous l'actuelle

A part le becquet,elle me botte, esthétiquement parlant.

Très intéressant ton commentaire Zoulman !!!!! Ce genre de constat est mûrement réfléchi

Magnifique ces rivets!

Et cette plaque soudée à l'arrière! Et cette vitre de custode à l'arrache!

Magnifique, la mue de la Focus lol

ces sales communistes d'européens écolos

je vote pour donald trompe

Gné ? L'utilité de cette new a un peu près le même intérêt que l'avis du pétrolier Total sur les véhicules électriques

Tout de même une bonne vue de l'habitacle futur, bien différent de l'actuel.

On peut y remarquer une sacrée orientation s'approchant de l'horizontalité de la console centrale ( avec sans doute un basculement vers un écran géant, ce qui sera une nouveauté pour Ford sur ce segment ).

Attention au syndrome de la tablette illisible dans cette position, et sous certaines conditions d'ensoleillement, surtout avec un toit vitré.

Mais s'ils testent leur bagnole avec ce cache....guère moyen de s'en apercevoir....et après, ah ben c'est trop tard, l'industrialisation est déjà lancée.

Ce serait si facile d'arranger ces affaires, avec un simple axe de basculement de l'écran....mais quelle auto propose encore ça en 2016 ?

...Mon Dieu, encore plus grand?! Les "compactes" semblent en train de devenir des autobuses (valable aussi pour la nouvelle Honda Civic.)

Un revêtement anti-reflet me semble autrement plus simple à mettre en œuvre (y compris sur un écran tactile)

Traitement anti-reflets....tu parles... tu connais une tablette où ce serait efficace une fois mise en plein soleil ?

Causez donc de choses que vous connaissez c'est à dire pas grand chose à part google....

Non, pour une raison toute simple: dans les tablettes multimédia grand public, on privilégie le contraste. Et donc on a au contraire des écrans à effet miroir: ça évite que la lumière extérieure ne rentre et ne diffuse dans l'écran, les noirs devenant gris, et les couleurs devenant plus fades. Comme en plus les tablettes 1) ne sont pas forcément utilisée en extérieur 2) sont par définition mobiles (il suffit de changer d'orientation pour éliminer les reflets gênants), le gain de contraste est considéré comme largement prioritaire. La problématique n'est pas la même dans une voiture: on en est pas encore à lire des pages web, regarder des films ou des photos (enfin j'espère pas...)

Pour combiner un bon contraste avec de faible reflets (donc sans avoir recours à l'artifice low-cost du traitement brillant) c'est dans la technologie de la dalle LCD qu'il faut investir.

Tout à fait.

Pas la même problématique, ni le même besoin de rendu final.

La suppression des reflets est largement possible, mais effectivement au détriment des contrastes, tant que la lisibilité par coup d'oeil reste satisfaisante.

La voiture doit être un leurre à exhiber, car ni les pneus de la dite auto ou de la remorque ne semblent pas être affectés par des charges.

" Comme en plus les tablettes 1) ne sont pas forcément utilisée en extérieur 2) sont par définition mobiles (il suffit de changer d'orientation pour éliminer les reflets gênants), le gain de contraste est considéré comme largement prioritaire. La problématique n'est pas la même dans une voiture: on en est pas encore à lire des pages web, regarder des films ou des photos (enfin j'espère pas...) "

Mais c'est exactement pareil pour les smartphone.... et si ce dont tu causes n'existe pas sur les écrans de bagnoles, même haut de gamme, c'est que ça ne doit encore pas trop exister....

Et pour la fin de ton post....ben si, ça existe sur un tas de bagnoles à présent.... à priori à l'arrêt...mais bon, il y a de qui être suffisamment distrait par les fonctions et innombrables menus que tu peux activer en conduisant qu'il est fort souhaitable que le freinage automatisé devienne rapidement obligatoire, mais c'est pas ça qui t’empêchera de finir au fossé si tu finis par regarder plus l'écran que ta route..... suffit d'observer certains poids-lourds sur autoroutes !

Et si je cause de ça, c'est que visiblement pas mal de gens ici n'ont pas encore été vraiment confrontés à ce problème de non lisibilité des ces écrans dans certaines circonstances de luminosité.

Grand bien leur fasse !

Mais quand la majorité des informations doit passer par ce biais, et pas seulement l'accessoire, ça peut devenir un réel problème sécuritaire.

Tablettes smartphones, même principe: le bénéfice en terme de contraste compense le défaut (dans certaines circonstances) des reflets. C'est bien une stratégie délibérée d'avoir des écrans brillants (donc précisément l'inverse de l'anti-reflet!), rien à voir avec une limitation technique des traitements anti-reflets. ça fait bien longtemps que les traitements anti-reflets existent, notamment pour des applications optiques (lunettes, astronomie, photographie, etc), et aussi photovoltaïques.

L'omniprésence des écrans brillants actuellement ne doit pas faire oublier qu'il existe des écrans mats (sans même avoir besoin de revêtement anti-reflet), qui sont beaucoup moins sujets à la réflexion de lumière.

Il suffit de regarder les Kia et de leur rajouter une fausse calandre Aston et hopo magie, on a des Ford Europe...

" ...il existe des écrans mats (sans même avoir besoin de revêtement anti-reflet), qui sont beaucoup moins sujets à la réflexion de lumière."

Si tu en causes, c'est que ça doit être vrai..... mais visiblement....les constructeurs ne se précipitent pas pour en cloquer sur leurs caisses....

Eh bien déjà en panne avant même d'être commercialisée ça commence mal...

C'est bon je déconne t'énerves pas JMR

La nouvelle ford focus livrée sur un plateau, garantie 7 ans. C'est une excellente nouvelle, sauf qu'il y a un bémol : la garantie couvre que le plateau.