Commentaires - SUZUKI T20 : un paquet de nerfs qui n'a pas peur des grandes...

J'AI POSSEDE UNE T 20 EN 1969 C'ETAIT EN EFFET UNE BOMBE POUR L'EPOQUE MALGRE UN FREINAGE INSUFFISANT (3 FOURCHES EN 2 ANS) J'AI FAIT 60000KMS EN 2 ANS SANS ENNUIS MOTEUR AUJOURD'HUI (octobre 2009) JE VIENS DE REALISER UN REVE QUI ME HANTAIT DEPUIS PLUSIEURS ANNEES :J'AI RETROUVE UNE T 20 EGALEMENT DE 1969 :55000 COMPTEUR , ENFIN J'ESPERE,PEINTURE REFAITE ,DES PIECES NEUVES, CERTAINES PIECES VIENNENT DE LA T 250 MAIS ON FAIT AVEC! LE MOTEUR BIEN SUR A SON AGE MAIS IL EST DANS DE BONNES MAINS ET VA CONNAITRE UNE NOUVELLE JEUNESSE SANS BIEN SUR LE BOUSCULER ! C'EST UN VIEUX PAPY !!! ENFIN JE SUIS SATISFAIT DE MON ACQUISITION JE N'AI PAS PAYE TROP CHER  L'ANCIEN PROPRIO NE SEMBLANT PAS CONNAITRE VRAIMENT LE "MYTHE T 20 "

VOICI DES NOUVELLES DE MA T20 ACHETEE EN 2009 J'AI EU FINI DE LA RESTAURER EN MARS 2010 , DESOLE DE VOUS CONTREDIRE MAIS LES PIECES ABONDENT SUR EBAY (800 pièces tous les jours en neuves et occasions !!!  ) ET LES PRIX  SONT RAISONNABLES ! QUOI QU'IL EN SOIT, JE VIENS D'EFFECTUER 11000 KMS DEPUIS SA RESTAURATION , EN ETANT SCRUPULEUX SUR SA CONDUITE ET SON ENTRETIEN J'AI QUAND MEME DU REMPLACER CYLINDRES PISTONS PAR DES PIECES NEUVES ET A LA COTE STANDARD ! L'ANCIEN PROPRIO AVAIT MONTE UN JEU A LA 1ère COTE ET AVEC DES SEGMENTS A L'ENVERS CYL. GAUCHE ! D'OU BLOCAGE ET RAYURES DANS CELUI-CI  JE VIENS DONC DE RETROUVER LE PLAISIR ET LES SENSATIONS DE LA MOTO DE MA JEUNESSE ! SOIT 43 ANS APRES !

Qu'est-ce donc ce que vous appelez "cornets" ?

Bonjour, Je vends une Suzuki T20 de 1966 bleue en excellent état d'origine, entièrement restaurée moteur (roulements et joints spis de vilebrequin), peinture neuve, chromes d'origine en TBE, selement 6000 km au compteur, part toutes distances. Photos sur demande et toutes questions par tel au 0608162275, merci Visible dans le 78 à Versailles.

la premiere moto sur laquelle je suis monté super moto une pêche incroyable mon reve ce serait d'en posséder une.