Par Enzodesign
Cette suzuki n'arrivera pas au pied de la polo gti et son moteur parfait pour la ville
Évidemment les plus ignorants de la haute ignorance ignorante se dirigeront vers la yaris blague:
Swift Extreme Concept : Suzuki se lâche en Thaïlande
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Par Enzodesign
Cette suzuki n'arrivera pas au pied de la polo gti et son moteur parfait pour la ville
Évidemment les plus ignorants de la haute ignorance ignorante se dirigeront vers la yaris blague:
Par §Cru153ko
Pwahahaha ce tuning so 2004 bordel même sur NFS Underground j'avais meilleur goût
Par §LeD640gD
pas top les tours de roue 208 staïle ! encore plus vulgos même
Par §Eva400kX
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Un travail magnifique de la part de Suzuki.
Vivement que ça arrive en Europe.
Par Lycanthr0pe
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Ah là oui, c'est même bien plus qu'une rhinoplastie, le botox a débordé des grandes lèvres !
Par bananias
Quelle horreur !
Par thebounce
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Mais que tu es ridicule d'écrire rino au lieu de Renault.
Par Hercule Poivrot
Déjà que le look d'origine est... discutable, là c'est carrément moche et de mauvais goût.
Par Kasimirlaine
A voit une fois intégralement peinte. A croire qu'ils n'ont pas eu le temps nécessaire avant l'expo. J'irais plutôt vers des éléments vendus en accessoire pour dynamiser la ligne d'origine de la sport. D'ailleurs l'esthétique des jantes iraient plutôt vers le tuning que la compétition.
Par Volvo power
C'est là que l'on voit que les Européens, Franchouillards en tête, sont des pisse-froid...
Par halffinger
En réponse à Lycanthr0pe
Ah là oui, c'est même bien plus qu'une rhinoplastie, le botox a débordé des grandes lèvres !
Une Rino-plastie ?
Par §Apr211AX
Selon les analystes Bloomberg, Suzuki est la plus profitable marque auto du monde.
OK, ce Concept Swift est trop *brut*, mais le SSS reste une voiture sous-évaluée en Europe. En dépit du style de l'actuelle monture qui me laisse froid, car les lignes plus simples de l'ancienne me semblent plus reussies que les galbes actuelles un peu trop gonflées selon moi.
... Opinions subjectives, venues d'un ex-proprio de SSS 1.6 136 ch 5 portes - que du bonheur de sa part, mais vendu après 140.000 km sans problèmes seulement à cause de sa petitesse.
Par halffinger
C'est sympa mais un poile trop chargé quand-même.
Les élargisseurs sont bien trop epais. Et les jantes ne lui vont pas.
Quand a l'arrière ; c'est trop tuning.
Je verrais bien une petite reprog à 170/180 chevaux, une BVM6 et la transmission intégrale de la Allgrip.
Par §noo133pP
En réponse à halffinger
C'est sympa mais un poile trop chargé quand-même.
Les élargisseurs sont bien trop epais. Et les jantes ne lui vont pas.
Quand a l'arrière ; c'est trop tuning.
Je verrais bien une petite reprog à 170/180 chevaux, une BVM6 et la transmission intégrale de la Allgrip.
c'est peine perdue sur ce moulin...
Par §myn552LJ
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Oui, ils ont pris la 208 pour modèle et ont fait pire.
Déjà que la nouvelle Swift est moins jolie que l'ancienne...
Par §PM1842aI
Le tuning à Jacky .
Par Dumbphone
En réponse à Volvo power
C'est là que l'on voit que les Européens, Franchouillards en tête, sont des pisse-froid...
Des passionnés autoproclamés mais qui sont passionnés de tout ce qui reste à l'intérieur de certaines normes (sauf pour les puissances, pour lesquelles 500 CV est considéré comme un peu juste de nos jours)
Une majorité (en tous cas sur ce forum) qui a été biberonnée à l'automobile allemande depuis son enfance et qui ne se rend parfois même pas compte à quel point cela a influé sur ses critères esthétiques.
En automobile, comme dans beaucoup d'autres domaines : vive la différence.
Moi, cette petite Swift, elle me plaît en dépit de (ou à cause de) ses excès.
Par §Lit601Ji
Quand OuiOui croise l'univers des mangas à la con... Ça ressemble à du tuning de seconde zone.
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