Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Taxes douanières : Donald Trump rejette la proposition de l'Europe

Audric Doche

Taxes douanières : Donald Trump rejette la proposition de l'Europe

Déposer un commentaire

Par §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

Par §La 436gR

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

On en a rien a foutre de ce que tu pense aussi

Par §Tea183cM

trump n'y connait rien en marché automobile et en besoin client. quel nul ce mec! vivement qu'il dégage.....peut être bientôt une destitution? :)

Par §Flo130Nm

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

en France on s'excuse quand on doit mettre les gens en face de la réalité car ça ne leur plaît pas

Par

Ouaip.... est ce qu'il aurait malgré tout été si compliqué de nous communiquer le différentiel de taxe qui existait initialement entre les import/export pour ce qui concerne l'automobile ?

Juste pour comprendre le courroux de Trump, pour le coup loin d'être illégitime...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §tgr413Ox

Ce n'est pas l'offre qui est inadaptée mais inexistante

Par §Pép664wE

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

Pauvre wurchtsalat

Par

Il peut taxer tant qu'il veut le Trump,ça ne résoudra pas le problème.Le problème c'est que les Américains sont incapables de faire des produits qui se vendent.

Par

C'est pas parce que nous routes ne sont pas des 2x3 voies en plein centre ville qu'on peut pas y faire circuler des berlines de 5 mètres ou des gros pickups. Qu'on en soit moins friands pourquoi pas, mais vu le nombre de fourgons qui se faufilent très bien partout, je vois pas pourquoi une grosse voiture n'y arriverait pas, on devrait juste construire plus de parkings car ça manque de trop.

Accessoirement il y a à priori aussi des volants sur leurs gros véhicules donc ils sont aussi capables de prendre des courbes sur les départementales en pleine campagne.

Ils ne font pas non plus l'effort d'intégrer leurs modèles populaires là-bas (en adaptant les motorisations aux normes européennes à la rigueur) donc ils risquent pas d'aussi bien se vendre ici.

il y a un marché ici pour toutes les grandes marques américaines, il suffit juste de faire un réel effort d'implémentation. Le seul qui s'en sort pas trop mal étant Ford donc il n'y a pas de raisons que les autres n'y arrivent pas.

Ca fait plaisir de voir des grosses caisses européennes là-bas ( à majorité allemande certes, mais parait-il que nous sommes dans une Europe unie et soudée ! :biggrin: ), ça ferait tout aussi plaisir de voir des grosses caisses américaines autre que les Focus ici.

Par

il nous reste combien de temps à le supporter, c'est quand les prochaines élection ?

sincèrement je m'attendais à mieux de sa part, il m'a vraiment trumpé :coolfuck:

Par §La 436gR

En réponse à Shangalisto

C'est pas parce que nous routes ne sont pas des 2x3 voies en plein centre ville qu'on peut pas y faire circuler des berlines de 5 mètres ou des gros pickups. Qu'on en soit moins friands pourquoi pas, mais vu le nombre de fourgons qui se faufilent très bien partout, je vois pas pourquoi une grosse voiture n'y arriverait pas, on devrait juste construire plus de parkings car ça manque de trop.

Accessoirement il y a à priori aussi des volants sur leurs gros véhicules donc ils sont aussi capables de prendre des courbes sur les départementales en pleine campagne.

Ils ne font pas non plus l'effort d'intégrer leurs modèles populaires là-bas (en adaptant les motorisations aux normes européennes à la rigueur) donc ils risquent pas d'aussi bien se vendre ici.

il y a un marché ici pour toutes les grandes marques américaines, il suffit juste de faire un réel effort d'implémentation. Le seul qui s'en sort pas trop mal étant Ford donc il n'y a pas de raisons que les autres n'y arrivent pas.

Ca fait plaisir de voir des grosses caisses européennes là-bas ( à majorité allemande certes, mais parait-il que nous sommes dans une Europe unie et soudée ! :biggrin: ), ça ferait tout aussi plaisir de voir des grosses caisses américaines autre que les Focus ici.

   

Vu que les caisse américaine sont principalement des v6 v8 , dans tout les pays européen on se trouverait avec le maximun de taxe

Par

En réponse à p.martin.pm

Il peut taxer tant qu'il veut le Trump,ça ne résoudra pas le problème.Le problème c'est que les Américains sont incapables de faire des produits qui se vendent.

   

... on pourrait renvoyer le compliments à nos glorieux constructeurs français tu sais ... à date incapable depuis au moins 30 ans de vendre le moindre produit automobile sur le second marché mondial ( et si peu sur le premier ).

Par

En réponse à Shangalisto

C'est pas parce que nous routes ne sont pas des 2x3 voies en plein centre ville qu'on peut pas y faire circuler des berlines de 5 mètres ou des gros pickups. Qu'on en soit moins friands pourquoi pas, mais vu le nombre de fourgons qui se faufilent très bien partout, je vois pas pourquoi une grosse voiture n'y arriverait pas, on devrait juste construire plus de parkings car ça manque de trop.

Accessoirement il y a à priori aussi des volants sur leurs gros véhicules donc ils sont aussi capables de prendre des courbes sur les départementales en pleine campagne.

Ils ne font pas non plus l'effort d'intégrer leurs modèles populaires là-bas (en adaptant les motorisations aux normes européennes à la rigueur) donc ils risquent pas d'aussi bien se vendre ici.

il y a un marché ici pour toutes les grandes marques américaines, il suffit juste de faire un réel effort d'implémentation. Le seul qui s'en sort pas trop mal étant Ford donc il n'y a pas de raisons que les autres n'y arrivent pas.

Ca fait plaisir de voir des grosses caisses européennes là-bas ( à majorité allemande certes, mais parait-il que nous sommes dans une Europe unie et soudée ! :biggrin: ), ça ferait tout aussi plaisir de voir des grosses caisses américaines autre que les Focus ici.

   

Leurs voitures sont juste inadapté à notre réseau routier.

Les voitures les plus vendue aux USA ce sont le pick-up de plus de 5,30m

et les grosse berlines façon camry elle aussi dans les 5m.

.

Le tout avec une finition mediocre et des consos... à l'americaine.

Si tu ne vois pas pourquoi ca n'a aucune chance de se vendre beaucoup en Europe je ne peut rien pour toi.

.

Tu nous sort que Ford est le seul à s'en sortir en Europe...

Parcque Ford en Europe est européen,

tant pour les sites de production que pour l'esprit des voitures vendues.

Au point que les anglais et les allemands les voient comme un constructeur national.

Par

En réponse à benoit25

il nous reste combien de temps à le supporter, c'est quand les prochaines élection ?

sincèrement je m'attendais à mieux de sa part, il m'a vraiment trumpé :coolfuck:

   

Tu vas vite tomber dans la désillusion, je parie qu'il sera réélu haut la main.

Par

En réponse à benoit25

il nous reste combien de temps à le supporter, c'est quand les prochaines élection ?

sincèrement je m'attendais à mieux de sa part, il m'a vraiment trumpé :coolfuck:

   

si je ne me trompe pas les prochaines élections US seront en novembre 2020

Par

En réponse à §Tea183cM

trump n'y connait rien en marché automobile et en besoin client. quel nul ce mec! vivement qu'il dégage.....peut être bientôt une destitution? :)

   

En marché automobile peu être mais c'est un produit comme un autre et en matière de merchandising, mercatique, stratégie commerciale, rendement, bénéfice et protection nationale il peut donner la leçon à tout le monde, alors soyons honnête et arrêtons de nous voiler la face en écoutant nos journaliste à la solde du pouvoir, et reconnaissons sa capacité à protéger ses emploi et son pays.

Par

En réponse à roc et gravillon

... on pourrait renvoyer le compliments à nos glorieux constructeurs français tu sais ... à date incapable depuis au moins 30 ans de vendre le moindre produit automobile sur le second marché mondial ( et si peu sur le premier ).

   

Et ? Ca change quoi ?

Si tu n'as pas les produits adaptés et l'infrastructure pour vendre

ce que desire un marché tu n'y vendra pas grand chose.

C'est évident, et c''est ce qui se passe pour les constructeurs US en Europe.

Par

En réponse à benoit25

il nous reste combien de temps à le supporter, c'est quand les prochaines élection ?

sincèrement je m'attendais à mieux de sa part, il m'a vraiment trumpé :coolfuck:

   

L’économie US se porte bien

et le taux de chômage y est le plus bas depuis des décennies...

.

Avec un tel résultat, en Europe n'importe qui se ferait réelir facilement (sauf Jospin évidemment....)

Par

Je ne suis pas un fan de Trump mais il a le courage de négocier, et de défendre les intérêts économiques des entreprises américaines, quand en France on ne soutient pas vraiment nos entreprises nationales.

Le protectionnisme modéré c'est le seul moyen de protéger nos entreprises face à une concurrence moins chère sur certain secteur clé. L'UE nous l'interdit, quand l'ALENA le permet...

C'est une question de balance commerciale, quand tu importes plus que tu exportes vis à vis d'un autre pays, tu peux te permettre d'injecter une dose de protectionnisme car tu as plus à gagner qu'à perdre.

Inversement un pays qui exporte plus qu'il n'importe à tout intérêt à ne pas en faire.

Mais le protectionnisme c'est le mal en France (peut-être parce que seul les extrêmes propose cette stratégie) : du coup on a un choix de merde : extrême ou lobbyiste pro-européen...

L'exemple type c'est la société Alcatel-Lucent : un naufrage en France face à la concurrence déloyale (Huawei, ZTE, etc...), aux USA c'est une entreprise performante (les marques chinoises étant interdites de commercialisation).

Le protectionnisme n'est pas viable sur tous les secteurs, mais certains secteurs mériteraient d'être protéger en France (agriculture, l'automobile, l'énergie, le high-tech).

Par

Les US ne sont tout simplement plus compétitif sur le marché mondial...

Quoi qu'il dise le marché Européen est le 2eme mondial, se couper de ce marché est dangereux pour sa propre économie, d'ailleurs qui repose entièrement sur le pétrole, plus de son industrie complétement à l'abandon et sous financé, et comme ils disent ils preferent "l'industrie financière" entièrement spéculative... ah ah ah... rien que le mot déjà est absurde.

Ce qu'a du mal à avaler Trump c que l'Europe est plus performante que les USA qui n'est plus que l'ombre d'elle même, spéculation, pétrole, planche à billet, endettement abyssal...

Au moins avec Trump on sait à quoi s'en tenir, les autres faisaient pareil mais avec un grand sourire et une tape dans le dos genre on est pote... ça va avoir le mérite de nous unir (obligatoire) et de nous bouger le cul pour nous défendre, à mon avis ce n'est pas ce qu’espère Trump....

Par §BA1480vX

En réponse à roc et gravillon

... on pourrait renvoyer le compliments à nos glorieux constructeurs français tu sais ... à date incapable depuis au moins 30 ans de vendre le moindre produit automobile sur le second marché mondial ( et si peu sur le premier ).

   

Chaque constructeur adapte son offre à la demande du marché dans lequel il veut s'implanter. PSA/Renault en amsud vend du bas de gamme (Dacia rebadgé...) et ils n'ont aucun produit susceptibles de pénétrer le marché USA/Canada.

Mais quand on regarde Toyota, si certains modèles (comme la Focus) sont sur des plateformes "mondiales", leur offre est adaptée à chaque marché. Au japon Toyota a des produits de niche (Crown, kei cars, van...), la gamme Européenne on la connait bien et aux USA ils ont un combo Camry/Avalon/Tundra qu'on a pas chez nous (et d'ailleurs produit là-bas). Certains modèles restent présents sur tous les marchés ou presque (Yaris, Prius, Rav4, C-HR) mais le reste est sur mesure.

Les japonais (en partant du principe que PSA/Renault ne peuvent concurrencer les allemands) ont profité du basculement dans les années 70/80 vers les faibles cylindrées suite aux chocs pétroliers, et ont pu s'adapter aux variations de politique douanières (nombreuses usines sur place). Sans cet historique il parait désormais très couteux de pénétrer ce marché qui se fera forcément en mangeant des parts aux japonais, hors en termes de fiabilité et de finition on aura du mal à les rattraper. D'où le peu d'intérêt pour "nous".

Après avec un produit de niche c'est possible (FCA avec la 500).

Par

En réponse à roc et gravillon

... on pourrait renvoyer le compliments à nos glorieux constructeurs français tu sais ... à date incapable depuis au moins 30 ans de vendre le moindre produit automobile sur le second marché mondial ( et si peu sur le premier ).

   

A différence qu'on ne fait pas payer au monde entier nos carences.L'Europe leur apprend à faire des voitures et ils nous ch.....dessus ces demeurés.Il y a environ un mois,(Jalopnik,pour ne pas le nommer) ils découvrent que les Italiens ont fait des petites voitures pour pouvoir circuler dans les voies étroites de leurs villes.Un pays de "morons" je vous dit.Et pourtant je suis fan de leurs carrosseries d'après guerre.

Par

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

Une telle finesse d'analyse va rendre fous de jalousie tous les analystes politiques ! :-)

Et Kadyrov aussi, c'est un vrai Président qu'en a dans le calbute ?

Go knacki, go !

Par §myn552LJ

"Globalement, les produits américains (pickups, berlines fullsize) restent inadaptés au Vieux Continent."

tout est dit. même si Ford propose aussi des voitures adaptées.

et puis, quid des voitures françaises aux USA...? même constat inverse dans ce cas.

mais bon, Trump s'en prend en fait à l'Allemagne, pas aux autres.

après, on sait qu'il est à mi-mandat et qu'il assure ses arrières.

Par

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

Ah bon ? pourtant il n'a pas l'air de se demander pourquoi les voitures US se vendent de manière marginal en Europe, ni pourquoi des voitures Européenne, même taxé, se vendent très bien sur le marché US...

Même s'il taxe de 20% les voitures européenne et qu'il n'y a plus de taxe sur les voitures US en Europe, les ventes de voitures US vont pas augmenter en Europe, par contre la vente de voiture européenne sera peut-être impacté aux US, ça oui.

C'est du protectionnisme assez irréfléchi. Autant qu'il interdise tout produit étranger pour ne plus rien avoir d'autre que des produits US chez eux. ça créera de l'emploi, il sera content de donner des chiffres sur tweeter.

Par §oll440MG

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

Tu devrais te présenter!

On risque de bien se marer...

Par §myn552LJ

En réponse à §Tea183cM

trump n'y connait rien en marché automobile et en besoin client. quel nul ce mec! vivement qu'il dégage.....peut être bientôt une destitution? :)

   

il sera réélu, c'est couru d'avance.

en plus, côté démocrates, c'est la débandade, personne pour s'opposer à lui.

certains parlent d'Oprah Winfrey, mais une "femme" et de couleur "noire" à opposer à Trump au pays de l'oncle Sam... manquerait plus qu'elle soit homosexuelle...

et pas mieux côté républicains puisque tous les autres candidats des précédentes primaires se sont fait vautrer par Trump, contrairement à tous ce que les médias et pseudo-intellos auraient voulu nous faire croire...

Trump, Salvini, Poutine, Erdogan, Orban... la question est: qui sera le prochain?

Par §BA1480vX

En réponse à Axel015

Je ne suis pas un fan de Trump mais il a le courage de négocier, et de défendre les intérêts économiques des entreprises américaines, quand en France on ne soutient pas vraiment nos entreprises nationales.

Le protectionnisme modéré c'est le seul moyen de protéger nos entreprises face à une concurrence moins chère sur certain secteur clé. L'UE nous l'interdit, quand l'ALENA le permet...

C'est une question de balance commerciale, quand tu importes plus que tu exportes vis à vis d'un autre pays, tu peux te permettre d'injecter une dose de protectionnisme car tu as plus à gagner qu'à perdre.

Inversement un pays qui exporte plus qu'il n'importe à tout intérêt à ne pas en faire.

Mais le protectionnisme c'est le mal en France (peut-être parce que seul les extrêmes propose cette stratégie) : du coup on a un choix de merde : extrême ou lobbyiste pro-européen...

L'exemple type c'est la société Alcatel-Lucent : un naufrage en France face à la concurrence déloyale (Huawei, ZTE, etc...), aux USA c'est une entreprise performante (les marques chinoises étant interdites de commercialisation).

Le protectionnisme n'est pas viable sur tous les secteurs, mais certains secteurs mériteraient d'être protéger en France (agriculture, l'automobile, l'énergie, le high-tech).

   

Sauf que la plupart des experts (et je parle des libéraux, pas de "gauchistes anti-américains") s'accordent à dire que les "tarifs" sont contre productifs. Trump se focalise sur quelques niches qui ont voté pour lui (industries lourdes et charbon) mais représentent peu d'emplois (le charbon emploie moins de 70k personnes, chiffre stable depuis 20 ans). Appliquer des taxes nuit au contraire à la compétitivité d'autres secteurs, un fabricant de clous a du arrêter son activité car sans l'acier chinois ils n'étaient plus compétitifs sur leur marché local.

La balance commerciale n'est pas un élément suffisant et pertinent à prendre en compte de nos jours, il faut s'intéresser à la balance courante. Un déficit commercial ne fait pas "perdre" de l'argent, et si la balance commerciale des USA est la plus déficitaire au monde leur balance financière (revenus et transferts courants) est de loin la plus excédentaire au monde. Pour preuve la santé de l'économie américaine n'a jamais été aussi élevée et son déficit commercial aussi important...

Par §myn552LJ

En réponse à p.martin.pm

Il peut taxer tant qu'il veut le Trump,ça ne résoudra pas le problème.Le problème c'est que les Américains sont incapables de faire des produits qui se vendent.

   

clair.

iphone, windows, androïd, les blockbusters et séries us, le coca-cola, les jeux vidéo, les awacs, drones... des trucs totalement inconnus chez nous.

d'ailleurs, on ne sait rien des USA, un pays mal connu dont on parle très peu...

Par §myn552LJ

En réponse à Shangalisto

C'est pas parce que nous routes ne sont pas des 2x3 voies en plein centre ville qu'on peut pas y faire circuler des berlines de 5 mètres ou des gros pickups. Qu'on en soit moins friands pourquoi pas, mais vu le nombre de fourgons qui se faufilent très bien partout, je vois pas pourquoi une grosse voiture n'y arriverait pas, on devrait juste construire plus de parkings car ça manque de trop.

Accessoirement il y a à priori aussi des volants sur leurs gros véhicules donc ils sont aussi capables de prendre des courbes sur les départementales en pleine campagne.

Ils ne font pas non plus l'effort d'intégrer leurs modèles populaires là-bas (en adaptant les motorisations aux normes européennes à la rigueur) donc ils risquent pas d'aussi bien se vendre ici.

il y a un marché ici pour toutes les grandes marques américaines, il suffit juste de faire un réel effort d'implémentation. Le seul qui s'en sort pas trop mal étant Ford donc il n'y a pas de raisons que les autres n'y arrivent pas.

Ca fait plaisir de voir des grosses caisses européennes là-bas ( à majorité allemande certes, mais parait-il que nous sommes dans une Europe unie et soudée ! :biggrin: ), ça ferait tout aussi plaisir de voir des grosses caisses américaines autre que les Focus ici.

   

les grosses caisses américaines essence qui font du 8-15l/100 avec des méga gros malus?

pour lesquelles on n'arrive pas à trouver des places de parking adaptées? et je ne parle même pas des box...

restent les fiesta, focus... de Ford. mais ça ne fait pas plus rêver que nos caisses.

Par §BA1480vX

En réponse à §myn552LJ

il sera réélu, c'est couru d'avance.

en plus, côté démocrates, c'est la débandade, personne pour s'opposer à lui.

certains parlent d'Oprah Winfrey, mais une "femme" et de couleur "noire" à opposer à Trump au pays de l'oncle Sam... manquerait plus qu'elle soit homosexuelle...

et pas mieux côté républicains puisque tous les autres candidats des précédentes primaires se sont fait vautrer par Trump, contrairement à tous ce que les médias et pseudo-intellos auraient voulu nous faire croire...

Trump, Salvini, Poutine, Erdogan, Orban... la question est: qui sera le prochain?

   

Trump a pour lui une santé économique éclatante et un chômage bas, mais (comme un peu partout) il est difficile de savoir si c'est conjoncturel, lié à des choix d'Obama ou de son fait. Mais Trump est loin d'être serein et des élections de mi mandat vont arriver en juin. Le sénat sera peu renouvelé et les républicains ne devraient pas la perdre, mais il y a de très fortes chances pour que la chambre des représentants bascule côté démocrates.

C'est pas un phénomène nouveau, quasiment tous les présidents ont perdu les élections de mi-mandat y compris ceux qui ont été réélus par la suite (Clinton et Obama en tête). Ca révèle toutefois la santé pas si mauvaise des démocrates et ils ont le temps de trouver quelqu'un à la hauteur pour affronter Trump. L'élection se fera plus sur un rejet de Trump que sur une adhésion au candidat démocrate.

Par §myn552LJ

En réponse à §BA1480vX

Trump a pour lui une santé économique éclatante et un chômage bas, mais (comme un peu partout) il est difficile de savoir si c'est conjoncturel, lié à des choix d'Obama ou de son fait. Mais Trump est loin d'être serein et des élections de mi mandat vont arriver en juin. Le sénat sera peu renouvelé et les républicains ne devraient pas la perdre, mais il y a de très fortes chances pour que la chambre des représentants bascule côté démocrates.

C'est pas un phénomène nouveau, quasiment tous les présidents ont perdu les élections de mi-mandat y compris ceux qui ont été réélus par la suite (Clinton et Obama en tête). Ca révèle toutefois la santé pas si mauvaise des démocrates et ils ont le temps de trouver quelqu'un à la hauteur pour affronter Trump. L'élection se fera plus sur un rejet de Trump que sur une adhésion au candidat démocrate.

   

pour ça, les démocrates se doivent de trouver un candidat... adapté: de préférence homme blanc voire hispanique, ayant réussi (et surtout travaillé) dans la vie professionnelle et qui ne soit pas issu des élites (comme l'était Hillary).

ce n'est pas gagné...

et on se rappelle que l'autre tâchon de Bush junior avait été réélu.

Par

En réponse à §BA1480vX

Sauf que la plupart des experts (et je parle des libéraux, pas de "gauchistes anti-américains") s'accordent à dire que les "tarifs" sont contre productifs. Trump se focalise sur quelques niches qui ont voté pour lui (industries lourdes et charbon) mais représentent peu d'emplois (le charbon emploie moins de 70k personnes, chiffre stable depuis 20 ans). Appliquer des taxes nuit au contraire à la compétitivité d'autres secteurs, un fabricant de clous a du arrêter son activité car sans l'acier chinois ils n'étaient plus compétitifs sur leur marché local.

La balance commerciale n'est pas un élément suffisant et pertinent à prendre en compte de nos jours, il faut s'intéresser à la balance courante. Un déficit commercial ne fait pas "perdre" de l'argent, et si la balance commerciale des USA est la plus déficitaire au monde leur balance financière (revenus et transferts courants) est de loin la plus excédentaire au monde. Pour preuve la santé de l'économie américaine n'a jamais été aussi élevée et son déficit commercial aussi important...

   

"Sauf que la plupart des experts (et je parle des libéraux, pas de "gauchistes anti-américains") s'accordent à dire que les "tarifs" sont contre productifs. "

La Chine en est la parfait exemple....

Comme tout les autres émergents d’ailleurs.

.

Il est de bon ton de trouver génial l'ouverture généralisée aux marchandises

des frontières quand on est le plus fort...

.

Peut de temps après que l'on ai fait grandir son industrie au meilleur niveau mondial

.

Pour ma part je pense que chaque pays devrait être souverain

chez lui et seul juge des droits de douane qu'il applique.

.

Tout comme je pense que tout pays devrait être laissé libre de commercer

avec qui il désire surtout si nous ne parlons pas de matériel militaire.

.

Mais bizarrement, ce libéralisme là , personne en veut parmi nos dirigeants.

Par

En réponse à §myn552LJ

pour ça, les démocrates se doivent de trouver un candidat... adapté: de préférence homme blanc voire hispanique, ayant réussi (et surtout travaillé) dans la vie professionnelle et qui ne soit pas issu des élites (comme l'était Hillary).

ce n'est pas gagné...

et on se rappelle que l'autre tâchon de Bush junior avait été réélu.

   

"et on se rappelle que l'autre tâchon de Bush junior avait été réélu."

.

Dans une démocratie normale, avec un scrutin normal,

il n'aurait même pas été élu une fois.

.

Par

En réponse à pechtoc

Ah bon ? pourtant il n'a pas l'air de se demander pourquoi les voitures US se vendent de manière marginal en Europe, ni pourquoi des voitures Européenne, même taxé, se vendent très bien sur le marché US...

Même s'il taxe de 20% les voitures européenne et qu'il n'y a plus de taxe sur les voitures US en Europe, les ventes de voitures US vont pas augmenter en Europe, par contre la vente de voiture européenne sera peut-être impacté aux US, ça oui.

C'est du protectionnisme assez irréfléchi. Autant qu'il interdise tout produit étranger pour ne plus rien avoir d'autre que des produits US chez eux. ça créera de l'emploi, il sera content de donner des chiffres sur tweeter.

   

Pourquoi serait t'il mécontent de créer de l'emploi dans son pays ?

je préfère ça à des présidents qui voient des entreprises délocaliser (pour ensuite réimporter sans taxes douanières) avec pour discours "on peut rien faire c'est l'europe..."

Par

En réponse à §myn552LJ

pour ça, les démocrates se doivent de trouver un candidat... adapté: de préférence homme blanc voire hispanique, ayant réussi (et surtout travaillé) dans la vie professionnelle et qui ne soit pas issu des élites (comme l'était Hillary).

ce n'est pas gagné...

et on se rappelle que l'autre tâchon de Bush junior avait été réélu.

   

"de préférence homme blanc"

C'est vrai qu'un autre Obama n'aurait aucune chance...

Je rappel que sans la loi US qui interdit de se présenter plus de deux fois,

il serait sans doute encore président.

Par

En réponse à §myn552LJ

il sera réélu, c'est couru d'avance.

en plus, côté démocrates, c'est la débandade, personne pour s'opposer à lui.

certains parlent d'Oprah Winfrey, mais une "femme" et de couleur "noire" à opposer à Trump au pays de l'oncle Sam... manquerait plus qu'elle soit homosexuelle...

et pas mieux côté républicains puisque tous les autres candidats des précédentes primaires se sont fait vautrer par Trump, contrairement à tous ce que les médias et pseudo-intellos auraient voulu nous faire croire...

Trump, Salvini, Poutine, Erdogan, Orban... la question est: qui sera le prochain?

   

"certains parlent d'Oprah Winfrey, mais une "femme" et de couleur "noire" à opposer à Trump au pays de l'oncle Sam... manquerait plus qu'elle soit homosexuelle..."

.

Je suis a peut pres certain qu'Oprah Winfrey

serait au contraire une excelente candidate democrate avec d'excelente chance de l'emporter.

En particulier face à Trump.

.

Elle a tout ce qu'il faut pour plaire à l'elite US democrate classique et aux classes populaires.

Mais pourquoi irait elle s'embarquer dans une telle galère.

Par §myn552LJ

En réponse à nous75again

"et on se rappelle que l'autre tâchon de Bush junior avait été réélu."

.

Dans une démocratie normale, avec un scrutin normal,

il n'aurait même pas été élu une fois.

.

   

ben raison de plus pour affirmer que Trump sera réélu, alors. :bah:

en tout cas, si j'étais américain, entre Trump et Bush junior, c'est le premier qui aurait ma préférence.

Par §myn552LJ

En réponse à nous75again

"de préférence homme blanc"

C'est vrai qu'un autre Obama n'aurait aucune chance...

Je rappel que sans la loi US qui interdit de se présenter plus de deux fois,

il serait sans doute encore président.

   

heu.. pas vraiment.

car la communauté afro-américaine elle-même était dégoutée de ce qu'il n'avait finalement pas fait.

Obama, c'était surtout un bon orateur capable de vendre du rêve.

un peu comme Elon Musk d'ailleurs.

ça marche un temps, puis...

ensuite, si Trump a été élu, c'est aussi et surtout justement à cause des 2 présidences Obama.

Par §JFK252Gc

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

Et les britons ont eu miss Maggie qui a sauvé le pays...et nous on a eu depuis Miterrand que des nuls qui ont fait monter la dette de la France à 2300 milliards et qui dépensent 80 à 100 milliards de trop chaque année. ..en connerie inutile il n'y a qu'a voir sur le bord de nos routes des giratoires hors de prix, des trottoirs sans aucun piétons, des bâtiments pour l'ego de nos couillons de politiciens incompétent. ...il nous faut Miss Matrump qui redresse le pays, réduise les 26% de fonctionnaires, supprimé les députés ou les sénateurs qui ne servent à rien de rien, élimine les communauté de commune qui sont totalement inutile et j'en passe des pires et pas de meilleurs.

Par

En réponse à pechtoc

Ah bon ? pourtant il n'a pas l'air de se demander pourquoi les voitures US se vendent de manière marginal en Europe, ni pourquoi des voitures Européenne, même taxé, se vendent très bien sur le marché US...

Même s'il taxe de 20% les voitures européenne et qu'il n'y a plus de taxe sur les voitures US en Europe, les ventes de voitures US vont pas augmenter en Europe, par contre la vente de voiture européenne sera peut-être impacté aux US, ça oui.

C'est du protectionnisme assez irréfléchi. Autant qu'il interdise tout produit étranger pour ne plus rien avoir d'autre que des produits US chez eux. ça créera de l'emploi, il sera content de donner des chiffres sur tweeter.

   

Les USA ne produisent plus que 10% de leur marché intérieur, il va y avoir du boulot, beaucoup de boulot s'il veulent fermer leurs frontières...

Jusqu'à présent leur politique industriel était de délocaliser à outrance en abandonnant la leur, inverser tout du jour au lendemain semble utopique, voir improductif, j'aimerai bien savoir comment Trump va faire??? tu ne peux pas dire à des entreprises comme Toyota ou BMW etc... qui ont des usines sur le territoire US et emploient des 1000er de ricains que maintenant c fini on devient protectionniste, ça ne rime à rien...

Et si l'Europe et la Chine réussissent leur transition énergétique ce qui me semble inéluctable, que va devenir l’économie ricaine basée sur le pétrole et le charbon??? pas grand chose...

Moi je trouve ça très bien que les USA et la Russie nous attaque frontalement, ça nous ouvre les yeux et nous bougera le cul... et le brexit démontre que ce n'est pas si facile que ça de se couper de l'Europe et de son marché l'un des plus puissants du monde, ils sont entrain de déchanter les britons... tout le monde se barre, dernière en date Panasonic, les entreprises preferent le marché Européen que le marché Anglais... logique, seule solution pour eux devenir un paradis fiscal, mais qui dit paradis fiscal dit pas d’accès au marché Européen... ils sont mal barré dans tous les sens du terme.

Bref l'union fait la force, il serait temps que l'Europe le comprenne... un changement de politique Européenne s'impose d'urgence, l'Allemagne qui exporte ne peut plus diriger l'Europe, car la politique Européenne ultra libérale était faite uniquement pour elle, au détriment du reste de l'Europe... ça suffit, et pour ça je soutiens totalement Macron...

Par §De 471tj

L'article ne parle pas de Tesla, la marque US qui a un certain succès en Europe, dont le patron s'est détaché de Donald. Et Fisker ? Cette marque existe-elle toujours ?

Trump voudrait des législations moins contraignantes au niveau polution des voitures. Il est pour l'usage du charbon dans des centrales électriques. Il se retire des accords de Paris. Pour lui le réchauffement climatique est une fable. Son facteur primordial est économique.

Pour moi, il se rend pas compte que l'avenir automobile sera des voitures connectées qui consomment et polluent peu, semi-autonomes et autonomes dans un futur proche.

Par

En réponse à §JFK252Gc

Et les britons ont eu miss Maggie qui a sauvé le pays...et nous on a eu depuis Miterrand que des nuls qui ont fait monter la dette de la France à 2300 milliards et qui dépensent 80 à 100 milliards de trop chaque année. ..en connerie inutile il n'y a qu'a voir sur le bord de nos routes des giratoires hors de prix, des trottoirs sans aucun piétons, des bâtiments pour l'ego de nos couillons de politiciens incompétent. ...il nous faut Miss Matrump qui redresse le pays, réduise les 26% de fonctionnaires, supprimé les députés ou les sénateurs qui ne servent à rien de rien, élimine les communauté de commune qui sont totalement inutile et j'en passe des pires et pas de meilleurs.

   

Ce qui a sauvé l'Angleterre ce n'est pas Miss Maggie l’épicière mais l'Europe... et maintenant qu'ils vont mieux et qu'ils ont les chevilles gonflées à l’hélium ils se barrent...

Jusqu'à preuve du contraire une politique ultra libérale n'a jamais sauvé personne... ça laisse toujours énormément de gens sur le carreau, sauf ceux qui sont déjà riche et qui deviennent encore plus riche...grâce à la destruction du service publique payé par les contribuables qu'ils se partagent entre eux pour des bouchées de pain...

Par

En réponse à §De 471tj

L'article ne parle pas de Tesla, la marque US qui a un certain succès en Europe, dont le patron s'est détaché de Donald. Et Fisker ? Cette marque existe-elle toujours ?

Trump voudrait des législations moins contraignantes au niveau polution des voitures. Il est pour l'usage du charbon dans des centrales électriques. Il se retire des accords de Paris. Pour lui le réchauffement climatique est une fable. Son facteur primordial est économique.

Pour moi, il se rend pas compte que l'avenir automobile sera des voitures connectées qui consomment et polluent peu, semi-autonomes et autonomes dans un futur proche.

   

Fisker renait de ses cendres après avoir fait faillite avec une nouvelle berline 100% electrique et des nouvelles batteries solid state (brevet Fisker) qui seront produites par Lg Chem, prévue pour 2021 avec des solid state lithium, et 2023 avec des solid state graphène... ça promet.

Par §chr408oI

En réponse à §Tea183cM

trump n'y connait rien en marché automobile et en besoin client. quel nul ce mec! vivement qu'il dégage.....peut être bientôt une destitution? :)

   

un mec qui s'est construit de rien et est milliardaire aujourd'hui .

Ce que tu ne sera jamais.

Tu es insignifiant pour lui :blague::fleur::fleur::fleur:

Par §chr408oI

En réponse à nous75again

L’économie US se porte bien

et le taux de chômage y est le plus bas depuis des décennies...

.

Avec un tel résultat, en Europe n'importe qui se ferait réelir facilement (sauf Jospin évidemment....)

   

plus de 100 millions de précaires en effet top les usa . ...

Par §Tea183cM

En réponse à integralhf

En marché automobile peu être mais c'est un produit comme un autre et en matière de merchandising, mercatique, stratégie commerciale, rendement, bénéfice et protection nationale il peut donner la leçon à tout le monde, alors soyons honnête et arrêtons de nous voiler la face en écoutant nos journaliste à la solde du pouvoir, et reconnaissons sa capacité à protéger ses emploi et son pays.

   

Tu écoutes qui tu veux. Le protectionnisme est mauvais pour l exportation. Vendre dans son pays est il suffisant ?

Par

En réponse à §chr408oI

un mec qui s'est construit de rien et est milliardaire aujourd'hui .

Ce que tu ne sera jamais.

Tu es insignifiant pour lui :blague::fleur::fleur::fleur:

   

D'abord, c'est faux. Trump a augmenté un empire préexistant. Il n'a jamais eu à subir un entretien d'embauche car son employeur était... la société de Papa.

Ensuite, tout le monde s'en fout d'être insignifiant pour lui.

Il est insignifiant à l'égard de beaucoup de monde, et les 3,1 Milliards de Dollars qu'il possède ne changeront pas la position que j'ai vis-à-vis du bonhomme...

Par

En réponse à mdb92

Les USA ne produisent plus que 10% de leur marché intérieur, il va y avoir du boulot, beaucoup de boulot s'il veulent fermer leurs frontières...

Jusqu'à présent leur politique industriel était de délocaliser à outrance en abandonnant la leur, inverser tout du jour au lendemain semble utopique, voir improductif, j'aimerai bien savoir comment Trump va faire??? tu ne peux pas dire à des entreprises comme Toyota ou BMW etc... qui ont des usines sur le territoire US et emploient des 1000er de ricains que maintenant c fini on devient protectionniste, ça ne rime à rien...

Et si l'Europe et la Chine réussissent leur transition énergétique ce qui me semble inéluctable, que va devenir l’économie ricaine basée sur le pétrole et le charbon??? pas grand chose...

Moi je trouve ça très bien que les USA et la Russie nous attaque frontalement, ça nous ouvre les yeux et nous bougera le cul... et le brexit démontre que ce n'est pas si facile que ça de se couper de l'Europe et de son marché l'un des plus puissants du monde, ils sont entrain de déchanter les britons... tout le monde se barre, dernière en date Panasonic, les entreprises preferent le marché Européen que le marché Anglais... logique, seule solution pour eux devenir un paradis fiscal, mais qui dit paradis fiscal dit pas d’accès au marché Européen... ils sont mal barré dans tous les sens du terme.

Bref l'union fait la force, il serait temps que l'Europe le comprenne... un changement de politique Européenne s'impose d'urgence, l'Allemagne qui exporte ne peut plus diriger l'Europe, car la politique Européenne ultra libérale était faite uniquement pour elle, au détriment du reste de l'Europe... ça suffit, et pour ça je soutiens totalement Macron...

   

On parle de taxe à l'importation, donc ça ne doit pas toucher une voiture de constructeur étranger produite sur le sol ricain.

Dans le fond, ce n'est pas complètement stupide son souhait, mais pour lui les US sont les martyrs et que tout le monde leur marche dessus, ce qui est une bonne blague. ça leur a bien arrangé de produire à bas coût en chine pour s'en mettre plein les poches durant presque un siècle. Le soucis c'est qu'aujourd'hui la Chine est devenu un monstre, grâce aux occidentaux, il est logique de se ramasser un bon coup de bâton en retour, ou plutôt de matraque.

Trump voudrait tout changer du jour au lendemain sans payer les conséquences du foutage de gueule dont il a complètement profité également de pars ses sociétés.

L'Europe ne vaut plus rien et n'a jamais été aussi divisé, elle ne tiendra la tête de personne, surtout pas des US et la Chine, donc elle va se faire bouffer.

Par

En réponse à §JFK252Gc

Et les britons ont eu miss Maggie qui a sauvé le pays...et nous on a eu depuis Miterrand que des nuls qui ont fait monter la dette de la France à 2300 milliards et qui dépensent 80 à 100 milliards de trop chaque année. ..en connerie inutile il n'y a qu'a voir sur le bord de nos routes des giratoires hors de prix, des trottoirs sans aucun piétons, des bâtiments pour l'ego de nos couillons de politiciens incompétent. ...il nous faut Miss Matrump qui redresse le pays, réduise les 26% de fonctionnaires, supprimé les députés ou les sénateurs qui ne servent à rien de rien, élimine les communauté de commune qui sont totalement inutile et j'en passe des pires et pas de meilleurs.

   

"Et les britons ont eu miss Maggie qui a sauvé le pays.."

.

Ca faut oser le dire même (surtout) au Royaume Unis...

Dieu fasse que jamais la France ne soit dans l’état ou

Tchatcher à récupérer le Royaume Unis

et jamais non plus dans l’état ou elle l'a laissé.

Par

En réponse à §chr408oI

plus de 100 millions de précaires en effet top les usa . ...

   

Et ?

.

La precarité du marche du travail US date de bien avant Trump et sera là bien apres.

Ca ne change rien au fait qu'ecomiquement ,

pour une enorme part du pays,

l'economie US vas mieux.

.

C'est juste un fait.

Par

En réponse à §myn552LJ

heu.. pas vraiment.

car la communauté afro-américaine elle-même était dégoutée de ce qu'il n'avait finalement pas fait.

Obama, c'était surtout un bon orateur capable de vendre du rêve.

un peu comme Elon Musk d'ailleurs.

ça marche un temps, puis...

ensuite, si Trump a été élu, c'est aussi et surtout justement à cause des 2 présidences Obama.

   

C'est juste faux.

De nombreuse enquêtes peuvent le confirmer.

.

Si Trump à été elu c'est surtout à cause de l'image catastrophique

en terme de probité, de corruption

d'Hillary Clinton.

.

Sans compter que les forts soupçons de tricherie pour les primaires

lui ont même retiré des voix habituelles des démocrates.

Par

En réponse à §myn552LJ

ben raison de plus pour affirmer que Trump sera réélu, alors. :bah:

en tout cas, si j'étais américain, entre Trump et Bush junior, c'est le premier qui aurait ma préférence.

   

Aux dernières nouvelles Trump n'a pas été élu avec de forts soupons de fraude électorale.

Même si il l'a fait en ayant 2 millions de voix d’électeurs en moins que Clinton.

Par

Beaucoup de bla-bla sur ce sujet, je vais juste me permettre de communiquer la donnée initiale ( puisque l'article l'a omis ) : taxe de 10% appliquée sur les entrées de caisses ricaines en Europe et seulement 2,5% sur l'opération inverse ...

Si vous trouvez cette démarche en cohérence avec la notion de libre échange dans un monde capitaliste et mondialisé... ok !

Ne vous étonnez simplement pas de la réaction du Donald... surtout quand en ce domaine, il a si peu à perdre.

A bon entendeur !

Par

En réponse à roc et gravillon

Beaucoup de bla-bla sur ce sujet, je vais juste me permettre de communiquer la donnée initiale ( puisque l'article l'a omis ) : taxe de 10% appliquée sur les entrées de caisses ricaines en Europe et seulement 2,5% sur l'opération inverse ...

Si vous trouvez cette démarche en cohérence avec la notion de libre échange dans un monde capitaliste et mondialisé... ok !

Ne vous étonnez simplement pas de la réaction du Donald... surtout quand en ce domaine, il a si peu à perdre.

A bon entendeur !

   

...ou comment caillou résume un accord de plusieurs centaines de pages portant sur un nombre de sujets proprement hallucinant...

Par ailleurs tous les constructeurs ont leurs solutions pour ça. Tesla livre des véhicules pré-montés, où il ne manque que (en gros) l'essieu arrière, qui est monté sous le véhicule en Hollande... "Ah, non mon bon Monsieur, on importe des PIECES de voiture en Europe, le véhicule est monté sur le sol européen..."

Par

En réponse à roc et gravillon

Beaucoup de bla-bla sur ce sujet, je vais juste me permettre de communiquer la donnée initiale ( puisque l'article l'a omis ) : taxe de 10% appliquée sur les entrées de caisses ricaines en Europe et seulement 2,5% sur l'opération inverse ...

Si vous trouvez cette démarche en cohérence avec la notion de libre échange dans un monde capitaliste et mondialisé... ok !

Ne vous étonnez simplement pas de la réaction du Donald... surtout quand en ce domaine, il a si peu à perdre.

A bon entendeur !

   

Et pour les camions c'est le contraire.On en a déjà parlé.La différence de taxes, si on cumule tous les imports-exports USA-Europe, est minime.De l'ordre de 0,5 ou 1% (de mémoire).

Par §myn552LJ

En réponse à mdb92

Les USA ne produisent plus que 10% de leur marché intérieur, il va y avoir du boulot, beaucoup de boulot s'il veulent fermer leurs frontières...

Jusqu'à présent leur politique industriel était de délocaliser à outrance en abandonnant la leur, inverser tout du jour au lendemain semble utopique, voir improductif, j'aimerai bien savoir comment Trump va faire??? tu ne peux pas dire à des entreprises comme Toyota ou BMW etc... qui ont des usines sur le territoire US et emploient des 1000er de ricains que maintenant c fini on devient protectionniste, ça ne rime à rien...

Et si l'Europe et la Chine réussissent leur transition énergétique ce qui me semble inéluctable, que va devenir l’économie ricaine basée sur le pétrole et le charbon??? pas grand chose...

Moi je trouve ça très bien que les USA et la Russie nous attaque frontalement, ça nous ouvre les yeux et nous bougera le cul... et le brexit démontre que ce n'est pas si facile que ça de se couper de l'Europe et de son marché l'un des plus puissants du monde, ils sont entrain de déchanter les britons... tout le monde se barre, dernière en date Panasonic, les entreprises preferent le marché Européen que le marché Anglais... logique, seule solution pour eux devenir un paradis fiscal, mais qui dit paradis fiscal dit pas d’accès au marché Européen... ils sont mal barré dans tous les sens du terme.

Bref l'union fait la force, il serait temps que l'Europe le comprenne... un changement de politique Européenne s'impose d'urgence, l'Allemagne qui exporte ne peut plus diriger l'Europe, car la politique Européenne ultra libérale était faite uniquement pour elle, au détriment du reste de l'Europe... ça suffit, et pour ça je soutiens totalement Macron...

   

sauf que Macron n'a quasi plus d'allié en Europe, et il doit au contraire faire front à des "populistes" comme on dit.

mais pire, sa côte de popularité dégringole en flèche en France et ça s'annonce plus que mal pour LREM aux Européennes. bref, Monsieur Jupiter va commencer à déchanter...

d'autant que la croissance n'est finalement pas là, le pouvoir d'achat baisse avec un prélèvement à la source qui va faire des dégats, la réforme des retraites qui va baiser tout le monde... et ce n'est pas fini...

les gens se plaignent aujourd'hui. mais qu'est-ce que ça sera d'ici 2-3 ans! manquerait plus qu'une hausse des intérêts, de plus en plus probable.

Par

En réponse à pechtoc

On parle de taxe à l'importation, donc ça ne doit pas toucher une voiture de constructeur étranger produite sur le sol ricain.

Dans le fond, ce n'est pas complètement stupide son souhait, mais pour lui les US sont les martyrs et que tout le monde leur marche dessus, ce qui est une bonne blague. ça leur a bien arrangé de produire à bas coût en chine pour s'en mettre plein les poches durant presque un siècle. Le soucis c'est qu'aujourd'hui la Chine est devenu un monstre, grâce aux occidentaux, il est logique de se ramasser un bon coup de bâton en retour, ou plutôt de matraque.

Trump voudrait tout changer du jour au lendemain sans payer les conséquences du foutage de gueule dont il a complètement profité également de pars ses sociétés.

L'Europe ne vaut plus rien et n'a jamais été aussi divisé, elle ne tiendra la tête de personne, surtout pas des US et la Chine, donc elle va se faire bouffer.

   

Ce type n'est plus à une contradiction près, qui illustre bien son incompétence...

Après pour l'Europe je ne suis pas aussi pessimiste et fataliste que toi... on a des atouts que tout le monde nous envie...

Hautes technologies, formation, infrastructures, agriculture, finances, etc...

Elle s'est endormie c tout, il faut la réveiller en la fédérant... et en virant à coup de pompes dans le cul les vieux réacs corrompus ventripotents mous du genou qui pensent plutôt au menu de la cantine ***** qu'au sort de leurs concitoyens...

On est en guerre économique depuis longtemps, Trump rien de nouveau, aux armes bordel...

Par §myn552LJ

En réponse à §Tea183cM

Tu écoutes qui tu veux. Le protectionnisme est mauvais pour l exportation. Vendre dans son pays est il suffisant ?

   

en tout cas, ça permet de ne plus être obligé d'acheter des produits low cost produits dans des pays pauvres ou hyper pauvres ou les travailleurs peinent comme des esclaves tout en étant payés au lance-pierre...

car la mondialisation aujourd'hui repose clairement sur l'exploitation de la misère... avec tous les travers que celà génère: pauvreté, famine, violence, guerre, déforestation, surconsommation, dépotoirs en plein air... etc.

bref, si c'est ça, l'avenir de l'humanité, alors, espérons qu'il n'y en ait pas...

Par

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

Il a raison, y 'a des gogos comme toi pour adhérer a des idées populistes qui font illusion auprès certains.

Mais, s'il peut se permettre de ne respecter rien ni personne car c'est les usa … inutile de te dire qu'il rigolera bien (et les chinois aussi) si la France prend modèle sur son - triste - exemple.

Pour l'automobile, il est facile de crier au loup quand les mastodontes automobiles américain ( qui ne sont plus que 2 depuis que Chrysler est tombé dans le panier de l'italien Fiat) n'ont pas été capable de se renouveler à temps et de rester crédibles dans le domaine du haut de gamme. L'europe n'est pour rien dans les erreurs stratégiques des groupes Chrysler et GM en europe . Seul Ford a su tiré son épingle du jeux - chez les généralistes - en proposant des produits attractifs adaptés à notre marché. Si on ne croise pas de Cadillac ou de Lincoln sur nos routes, la raison est aussi simple que le fait de voir autant de Mercedes, Bmw ou Lexus aux usa : la différence de qualité et de prestations routières en défaveur des produits us ! Le consommateur n'est pas con aux usa, et bien que patriote à la base il sait aussi être pragmatique.

En attendant, si Trump fait plaisir à l'amérique profonde … il fait du mal aux autres sur la planète.

Je t'invite à regarder le très intéressant documentaire sur la vie de Trump ( diffusé sur Netflix ) ...

Par §ato680Vl

En réponse à mdb92

Ce type n'est plus à une contradiction près, qui illustre bien son incompétence...

Après pour l'Europe je ne suis pas aussi pessimiste et fataliste que toi... on a des atouts que tout le monde nous envie...

Hautes technologies, formation, infrastructures, agriculture, finances, etc...

Elle s'est endormie c tout, il faut la réveiller en la fédérant... et en virant à coup de pompes dans le cul les vieux réacs corrompus ventripotents mous du genou qui pensent plutôt au menu de la cantine ***** qu'au sort de leurs concitoyens...

On est en guerre économique depuis longtemps, Trump rien de nouveau, aux armes bordel...

   

Mais l'Europe ce n'est pas bien c'est même Trump et Poutine qui le disent. Et je pense que ces 2 types se préoccupe énormément de la santé économique des citoyens européens.

Sans blague si les USA et la Russie envoie à Bruxelle des lobbyiste type Steve Bannon pour faire exploser l'Europe de l'intérieur, c'est que cette dernière leur fait très peur. Tous divisé on ne serait que des nains face au usa, la Russie et la Chine et ils nous imposerait leurs conditions.

Enfin bon il y'aura toujours des tocards de nationalistes pour croire qu'il faut les écouter

Par §ato680Vl

* se préoccupent

envoient

dsl pour l ortograf

Par

En réponse à §ato680Vl

Mais l'Europe ce n'est pas bien c'est même Trump et Poutine qui le disent. Et je pense que ces 2 types se préoccupe énormément de la santé économique des citoyens européens.

Sans blague si les USA et la Russie envoie à Bruxelle des lobbyiste type Steve Bannon pour faire exploser l'Europe de l'intérieur, c'est que cette dernière leur fait très peur. Tous divisé on ne serait que des nains face au usa, la Russie et la Chine et ils nous imposerait leurs conditions.

Enfin bon il y'aura toujours des tocards de nationalistes pour croire qu'il faut les écouter

   

:bien: +1

Par §gro171sK

Faut pas tenir compte des arguments avancés par Trump, il sait tres bien qu'aucune marque (à part Ford Eu et Jeep sont présentes en Europe). Il cherche juste le meilleur deal possible point et au moins lui se bouge pour son pays, notre president ne fait plaisir qu'a l'UE et à Merckel.

Par

En réponse à §gro171sK

Faut pas tenir compte des arguments avancés par Trump, il sait tres bien qu'aucune marque (à part Ford Eu et Jeep sont présentes en Europe). Il cherche juste le meilleur deal possible point et au moins lui se bouge pour son pays, notre president ne fait plaisir qu'a l'UE et à Merckel.

   

Blablabla … Caradisiac n'est pas un forum politique et l'Europe c'est pas juste la France.

Certains peuvent préférer la France toute seule … mais la France ce n'est pas la Chine , pas les Etats-Unis, pas la Russie !

Penser que nous replier sur nous même est la clef du succès économique et du bien-être de la population relève de l'uthopie ! Sinon vive l'URSS ...qui était autrement plus puissante que la France avec le résultat que l'on sait !

Par

En réponse à §chr408oI

un mec qui s'est construit de rien et est milliardaire aujourd'hui .

Ce que tu ne sera jamais.

Tu es insignifiant pour lui :blague::fleur::fleur::fleur:

   

Après, nous aussi on peut faire du protectionnisme : quand on voit un produit made in the USA, faut pas l'acheter. J'ai une recette toute simple : les produits qui sont fabriqués dans un pays où la monnaie n'est pas l'Euro sont bannis, quand c'est possible. Et si c'est un produit qui n'est fabriqué que hors de la zone Euro, il faut étudier un moyen de s'en passer ou d'en consommer le moins possible.

Par §All438Zw

Juncker pourrait il nous faire le plaisir de démissionner suite à son gargarisme d'un voyage au pays du Big Mac empreint d'un accord victorieux ?

Cela prouve juste que les gens aux gouvernes ne sont généralement pas les plus aptes, mais surtout les plus ambitieux.

Par §cer155NT

Tout le monde ici semble penser que Trump ne se préoccupé que de la balance commerciale en matière automobile.

Pas du tout. Il sait bien qu'en raison de la fiscalité sur les carburants et de la mauvaise performance des usines automobiles américaines, ses voitures sont difficiles à vendre en Europe.

Il veut donc obtenir autre chose : Abattre le protectionnisme européen sur la viande et sur certaines céréales. La viande de bœuf US est deux fois moins chère, elle peut ruiner totalement les petits éleveurs de la plupart des pays d'Europe de l'Ouest.

Par

En réponse à §BA1480vX

Sauf que la plupart des experts (et je parle des libéraux, pas de "gauchistes anti-américains") s'accordent à dire que les "tarifs" sont contre productifs. Trump se focalise sur quelques niches qui ont voté pour lui (industries lourdes et charbon) mais représentent peu d'emplois (le charbon emploie moins de 70k personnes, chiffre stable depuis 20 ans). Appliquer des taxes nuit au contraire à la compétitivité d'autres secteurs, un fabricant de clous a du arrêter son activité car sans l'acier chinois ils n'étaient plus compétitifs sur leur marché local.

La balance commerciale n'est pas un élément suffisant et pertinent à prendre en compte de nos jours, il faut s'intéresser à la balance courante. Un déficit commercial ne fait pas "perdre" de l'argent, et si la balance commerciale des USA est la plus déficitaire au monde leur balance financière (revenus et transferts courants) est de loin la plus excédentaire au monde. Pour preuve la santé de l'économie américaine n'a jamais été aussi élevée et son déficit commercial aussi important...

   

Heureusement que le dollar est monnaie de référence, car sans cela les US seraient en crise financière.

La planche à billet fonctionne.

Par

En réponse à Philippe2446

...ou comment caillou résume un accord de plusieurs centaines de pages portant sur un nombre de sujets proprement hallucinant...

Par ailleurs tous les constructeurs ont leurs solutions pour ça. Tesla livre des véhicules pré-montés, où il ne manque que (en gros) l'essieu arrière, qui est monté sous le véhicule en Hollande... "Ah, non mon bon Monsieur, on importe des PIECES de voiture en Europe, le véhicule est monté sur le sol européen..."

   

On ne te cause que de bagnole ici... et le différentiel de taxe est bien là... mais bien entendu, si il était en balance inverse, que n'entendrait on pas...

Ce que tu évoque pour Tesla serait vrai ?

Eh bien aucun souci pour légiférer... mais puisqu'on est assez idiot pour aller filer 6 000 € sur des caisses qui dépassent allégrement les 120 k€, ne nous étonnons pas du laxisme ambiant et de notre parfaite imbécilité...

Par

En réponse à danieldu68

Après, nous aussi on peut faire du protectionnisme : quand on voit un produit made in the USA, faut pas l'acheter. J'ai une recette toute simple : les produits qui sont fabriqués dans un pays où la monnaie n'est pas l'Euro sont bannis, quand c'est possible. Et si c'est un produit qui n'est fabriqué que hors de la zone Euro, il faut étudier un moyen de s'en passer ou d'en consommer le moins possible.

   

Et si c'est un produit made in europe d'une usine autrefois située en france mais depuis délocalisée en roumanie and co on doit être heureux d'acheter ?

Par §bze020bz

En réponse à §Wur673Gm

Trump a raison, entièrement raison, ça c'est un président, un vrai, rien à foutre de ce que vous pensez.

Si un jour, un francais comme ça à les coui**es de se présenter, et que les gens osent voter pour lui, on pourra peut être redresser ce pays à la dérive.

   

Oui, en fait, il a raison seul !! Du coup faut quand même se poser des questions sur ce mec qui gouverne son pays imprévisiblement et par tweet !

Par §bze020bz

En réponse à §All438Zw

Juncker pourrait il nous faire le plaisir de démissionner suite à son gargarisme d'un voyage au pays du Big Mac empreint d'un accord victorieux ?

Cela prouve juste que les gens aux gouvernes ne sont généralement pas les plus aptes, mais surtout les plus ambitieux.

   

Je pense surtout que c'est trump qui change souvent d'avis !

Par §bze020bz

En réponse à §gro171sK

Faut pas tenir compte des arguments avancés par Trump, il sait tres bien qu'aucune marque (à part Ford Eu et Jeep sont présentes en Europe). Il cherche juste le meilleur deal possible point et au moins lui se bouge pour son pays, notre president ne fait plaisir qu'a l'UE et à Merckel.

   

Il se bouge pour qui ? Combien de petites et moyennes entreprises souffrent actuellement parce que trump se prend en retour autant de taxes sur les produits importés qu'il n'en crée ? !

Par

En réponse à §cer155NT

Tout le monde ici semble penser que Trump ne se préoccupé que de la balance commerciale en matière automobile.

Pas du tout. Il sait bien qu'en raison de la fiscalité sur les carburants et de la mauvaise performance des usines automobiles américaines, ses voitures sont difficiles à vendre en Europe.

Il veut donc obtenir autre chose : Abattre le protectionnisme européen sur la viande et sur certaines céréales. La viande de bœuf US est deux fois moins chère, elle peut ruiner totalement les petits éleveurs de la plupart des pays d'Europe de l'Ouest.

   

Tant mieux fini le protectionnisme, il parait que le libéralisme c'est la meilleure solution pour un monde meilleur...

Par

En réponse à smartboy

Blablabla … Caradisiac n'est pas un forum politique et l'Europe c'est pas juste la France.

Certains peuvent préférer la France toute seule … mais la France ce n'est pas la Chine , pas les Etats-Unis, pas la Russie !

Penser que nous replier sur nous même est la clef du succès économique et du bien-être de la population relève de l'uthopie ! Sinon vive l'URSS ...qui était autrement plus puissante que la France avec le résultat que l'on sait !

   

Il ne dit pas qu'il est contre l'europe, mais fait juste un constat: Trump n'a pas peur de négocier face au monde, alors que nos présidents successifs eux ne font que se soumettre à toutes les décisions européennes (alors que pourtant la France est en position de force vus des milliards qu'on verse chaque année.)

Si en position de force, ces lopettes n'arrivent déjà pas à s'imposer en Europe, encore heureux qu'ils n'aient pas à affronter seul le monde entier.

Par §All438Zw

On a une bande de crétins déjà bien débiles quand il s'agit de parler de voiture mais autrement plus bête en matière de politique internationale.

Et le protectionnisme a quelle limite d’après vous ? Celle du libéralisme du pays importateur ou celle du pays appliquant vos méthode économique ?

Le protectionnisme par taxation des produits étrangers n'a aucun intérêt car générant une réponse proportionnelle.

L'exemple du bœuf américain/européen est parfait, hormone/sans hormone, soja transgénique/soja classique,......

Heureux les simple d'esprit ils seront accueillit au paradis.

Par §Gla263AE

En réponse à §ato680Vl

Mais l'Europe ce n'est pas bien c'est même Trump et Poutine qui le disent. Et je pense que ces 2 types se préoccupe énormément de la santé économique des citoyens européens.

Sans blague si les USA et la Russie envoie à Bruxelle des lobbyiste type Steve Bannon pour faire exploser l'Europe de l'intérieur, c'est que cette dernière leur fait très peur. Tous divisé on ne serait que des nains face au usa, la Russie et la Chine et ils nous imposerait leurs conditions.

Enfin bon il y'aura toujours des tocards de nationalistes pour croire qu'il faut les écouter

   

+1 également.

Des tocards nationalistes ou des beaufs qui vivent leur Virilité par procuration, et il y en a un paquet.

On les reconnaît à ce discours : "Trump et Poutine, des mecs qui en ont".

Or visiblement certains confondent "Courage" et "Irresponsabilité". Entre le tweeter fou et celui qui ne vit qu'au travers des exercices militaires de son Armée, il est fini le temps des gens un peu plus sensés comme McCain ou Medvedev.

Par §Bit263wx

L'Allemagne est clairement visée.

Cette mise sous pression va bien au-delà du domaine automobile.

Ici c'est le lobby militaro-industriel des US qui est à l'œuvre.

Donald veut faire comprendre à Angela avec quoi elle doit remplacer sa flotte de 93 Tornado si elle veut continuer à vendre aux states: F-35A.

Par

En réponse à §Bit263wx

L'Allemagne est clairement visée.

Cette mise sous pression va bien au-delà du domaine automobile.

Ici c'est le lobby militaro-industriel des US qui est à l'œuvre.

Donald veut faire comprendre à Angela avec quoi elle doit remplacer sa flotte de 93 Tornado si elle veut continuer à vendre aux states: F-35A.

   

Sauf qu'à moyen terme, les avions de chasse n'existeront plus.

Remplacés par des engins à pilotage autonome, des super drônes quoi, aux performances surprenantes ( plus de cellule et tous les dispositifs pour maintenir un pilote en vie ). Et un pays comme l'Allemagne ferait bien d'attendre ce point de bascule.

Par

D'ailleurs, quand à t'elle eu vraiment besoin de ses zincs d'intervention depuis 70 ans ?

Du fric claqué pour rien donc...

Par

En réponse à roc et gravillon

D'ailleurs, quand à t'elle eu vraiment besoin de ses zincs d'intervention depuis 70 ans ?

Du fric claqué pour rien donc...

   

Oui mais il faut bien que Lockeed-Martin amortisse les coûts de développement gigantesque de son F-35 (qui, aux dires de certains, se ferait totalement ramasser par les avions de chasse russes en combat réel). Même problème en Belgique où on s'apprête à dépenser plusieurs milliards et où l'on se demande combien nos hauts gradés et le ministre de la défense ont reçu en pots-de-vin pour être à ce point favorables à un avion jugé peu fiable et non-compétitif.

Concernant Trump, sa seule politique semble consister à annuler une par une toutes les résolutions prises par Obama, en donnant l'impression qu'il abat un boulot formidable. C'est le degré zéro de la conduite d'un pays.

Et que ceux qui croient que les USA vont mieux grâce à lui essaient un peu de s'informer convenablement, bon sang. S'il y a une amorce de reprise économique, elle ne vient absolument pas de sa politique (et durera-t-elle ?), entretemps, l'endettement continue, le déficit budgétaire croît, l'environnement trinque encore un peu (?) plus, les tensions internationales s'aggravent y compris avec les "alliés", les scandales (sexuels ou de collusion avec les Russes) continuent à s'aligner,...

Bref, comme CEO d'une entrepris, il serait viré depuis longtemps. Mais apparemment, son franc-parler (qui n'est souvent qu'un tissu de mensonges) suffit pour certains à faire de lui un GRAND président.

Par

Avec ce mec la politique c comme la cour de récré, c moi le plus fort donc j'impose ce que je veux, même si c complétement débile, dernière en date il veut plus de gros pickup Américains à Paris...ah ah ah.... quel malade... sauf que ça ne se passe vraiment comme ça dans le monde diplomatique, les négociations sont autrement plus subtiles et longues...

Les "alliés" vont surement attendre que l'orage passe pour voir s'il sera conforté à mi mandat, et s'il l'est de voir qui sera le suivant avant de se lancer dans une guerre économique ouverte, qui n'aura pas d'autre choix que de détricoter tout ce qu'a fait ce minable et d’apaiser la situation...

Par §Vin687sn

De toute façon si c'est pour voir des pick-up de 5-6 mètres style raptor ou autre sur nos trottoirs, non merci!

Déjà que les stationnent se font rares dans les grandes villes, si c'est pour en plus prendre 1 place et demie avec une seule voiture.... C'est déjà a moitié le cas avec tous ces gros blaireaux qui se garent à cheval sur deux places pour pas abîmer leurs voitures..... Du coup, moi je les colle à mort pour plus qu'ils puissent monter côté conducteur !

Par §Yoa214Nj

Mr Doche, vous écrivez qu'il propose une offre inadaptées. pourquoi???

leurs réseaux routiers est similaires au notre à quelques exceptions, leurs attentes en matière automobile idem (suv, confort). Non, se sont bien les pluies de taxes sur l'automobile et carburant qui ont fusillées le marché chez nous.

le Président Trump a raison, l 'Europe taxe comme pas possible ces peuples alors que quand elle se fait taxer, là, c'est pas normale.

Par

En réponse à §Vin687sn

De toute façon si c'est pour voir des pick-up de 5-6 mètres style raptor ou autre sur nos trottoirs, non merci!

Déjà que les stationnent se font rares dans les grandes villes, si c'est pour en plus prendre 1 place et demie avec une seule voiture.... C'est déjà a moitié le cas avec tous ces gros blaireaux qui se garent à cheval sur deux places pour pas abîmer leurs voitures..... Du coup, moi je les colle à mort pour plus qu'ils puissent monter côté conducteur !

   

Il est évident que les gros pickup comme dit l'autre ne sont pas du tout adaptés aux villes Européennes ni ailleurs d'ailleurs, une absurdité de plus, et l'Europe n'est pas producteur de pétrole, avoir des monstres qui bouffent plus de 20L/100 en ville c même pas pensable... c plus de la provoc qu'autre chose encore une fois, il fait de la surenchère pour exister...

Par

En réponse à §Yoa214Nj

Mr Doche, vous écrivez qu'il propose une offre inadaptées. pourquoi???

leurs réseaux routiers est similaires au notre à quelques exceptions, leurs attentes en matière automobile idem (suv, confort). Non, se sont bien les pluies de taxes sur l'automobile et carburant qui ont fusillées le marché chez nous.

le Président Trump a raison, l 'Europe taxe comme pas possible ces peuples alors que quand elle se fait taxer, là, c'est pas normale.

   

Pourquoi tu passes ton temps sur l'autoroute toi???

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Exactement comme FORD Europe par rapport à FORD USA :wink:

Mais à ce moment là il doit accépter aussi de nouvelles usines européennes sur son territoire(comme PSA p

Par

En réponse à mdb92

Il est évident que les gros pickup comme dit l'autre ne sont pas du tout adaptés aux villes Européennes ni ailleurs d'ailleurs, une absurdité de plus, et l'Europe n'est pas producteur de pétrole, avoir des monstres qui bouffent plus de 20L/100 en ville c même pas pensable... c plus de la provoc qu'autre chose encore une fois, il fait de la surenchère pour exister...

   

Que les pick-up ne soient pas adaptés aux villes européennes, souhaite, mais pour les gens de certaines région du monde, c'est un engin pratique. Aux US comme dans d'autres parties du monde, c'est le seul véhicule possédé par la famille qui permet d'être artisan dans la semaine et vaquer à ses activités personnelles le reste du temps. De plus sur les routes terre ou déformée avec nids de poule, les roues de ces engins permettent d'éviter les crevaisons.

Je ne suis pourtant pas un amateur de ces SUV et autres pick-up mais il y a des régions du monde et des utilisations parfaitement adaptées à ces véhicules. Chez nous l'artisan possède un fourgon et un SUV pour affirmer son statut. Je ne suis pas sur que ce soit plus écolo!

Par

En réponse à roc et gravillon

On ne te cause que de bagnole ici... et le différentiel de taxe est bien là... mais bien entendu, si il était en balance inverse, que n'entendrait on pas...

Ce que tu évoque pour Tesla serait vrai ?

Eh bien aucun souci pour légiférer... mais puisqu'on est assez idiot pour aller filer 6 000 € sur des caisses qui dépassent allégrement les 120 k€, ne nous étonnons pas du laxisme ambiant et de notre parfaite imbécilité...

   

Non. Trump négocie des accords commerciaux qui parlent aussi mais pas seulement d'automobile. Il y a dans ces accords nombre d'autres aspects qui ne sont pas couverts par cara, qui est effectivement un site dédié à l'automobile...

https://www.euractiv.fr/section/commerce-industrie/news/eu-willing-to-agree-on-zero-car-tariffs-with-trump/

Il est entendu que ce genre de phrase des responsables européens « si les États-Unis se mettaient à imposer de nouveaux droits de douane sur les produits européens, l’UE se tiendra prête à réagir avec rapidité et fermeté. » ne concerne pas que l'automobile...

Par

En réponse à gordini12

Que les pick-up ne soient pas adaptés aux villes européennes, souhaite, mais pour les gens de certaines région du monde, c'est un engin pratique. Aux US comme dans d'autres parties du monde, c'est le seul véhicule possédé par la famille qui permet d'être artisan dans la semaine et vaquer à ses activités personnelles le reste du temps. De plus sur les routes terre ou déformée avec nids de poule, les roues de ces engins permettent d'éviter les crevaisons.

Je ne suis pourtant pas un amateur de ces SUV et autres pick-up mais il y a des régions du monde et des utilisations parfaitement adaptées à ces véhicules. Chez nous l'artisan possède un fourgon et un SUV pour affirmer son statut. Je ne suis pas sur que ce soit plus écolo!

   

C pour ça qu'en Afrique ils ont tous des... Toyota ou des Nissan... bizarre pourquoi ils n'ont pas tous des gros pickup Américains???

Par

En réponse à mdb92

C pour ça qu'en Afrique ils ont tous des... Toyota ou des Nissan... bizarre pourquoi ils n'ont pas tous des gros pickup Américains???

   

Rappel de tes propres écrits :

Il est évident que les gros pickup comme dit l'autre ne sont pas du tout adaptés aux villes Européennes ni ailleurs d'ailleurs.

Il n'était pas question de marque mais de type de véhicule. Ensuite si tu te déplaçais ou te tenais au courant, il y a du Ford surtout mais aussi du Chevrolet dans les pays africains et même asiatiques.

Par

En réponse à Dumbphone

Oui mais il faut bien que Lockeed-Martin amortisse les coûts de développement gigantesque de son F-35 (qui, aux dires de certains, se ferait totalement ramasser par les avions de chasse russes en combat réel). Même problème en Belgique où on s'apprête à dépenser plusieurs milliards et où l'on se demande combien nos hauts gradés et le ministre de la défense ont reçu en pots-de-vin pour être à ce point favorables à un avion jugé peu fiable et non-compétitif.

Concernant Trump, sa seule politique semble consister à annuler une par une toutes les résolutions prises par Obama, en donnant l'impression qu'il abat un boulot formidable. C'est le degré zéro de la conduite d'un pays.

Et que ceux qui croient que les USA vont mieux grâce à lui essaient un peu de s'informer convenablement, bon sang. S'il y a une amorce de reprise économique, elle ne vient absolument pas de sa politique (et durera-t-elle ?), entretemps, l'endettement continue, le déficit budgétaire croît, l'environnement trinque encore un peu (?) plus, les tensions internationales s'aggravent y compris avec les "alliés", les scandales (sexuels ou de collusion avec les Russes) continuent à s'aligner,...

Bref, comme CEO d'une entrepris, il serait viré depuis longtemps. Mais apparemment, son franc-parler (qui n'est souvent qu'un tissu de mensonges) suffit pour certains à faire de lui un GRAND président.

   

Pour résumer endettement, déficit, mensonges,scandales, au cas où tu ne l'aurais pas remarqué c'est pareil chez nous.

Trump est surement un gros c.., mais on ne peut que constater qu'il essaye, qu'il tente (comme tu le dis toi même il tente de vendre ses F35) ses méthodes sont directs c'est ce qui choc, mais il fait bouger les choses, à tord ou à raison chacun sa vision politique, mais apparemment il y a des effets:

http://www.lepoint.fr/automobile/usa-les-japonais-toyota-et-mazda-implantent-leur-usine-commune-en-alabama-10-01-2018-2185506_646.php

Après peut être que certains préfèrent des président mou du genou (coucou françois) qui restent le q sur sa chaise quand les entreprises en barrent, mais ceux là 5ans après ils sont au placard.

Par

En réponse à gordini12

Rappel de tes propres écrits :

Il est évident que les gros pickup comme dit l'autre ne sont pas du tout adaptés aux villes Européennes ni ailleurs d'ailleurs.

Il n'était pas question de marque mais de type de véhicule. Ensuite si tu te déplaçais ou te tenais au courant, il y a du Ford surtout mais aussi du Chevrolet dans les pays africains et même asiatiques.

   

Ben moi je parlais de ce qu'a sortie Trump concernant "+ de gros pickup ricains" à Paris ou d'autres VIIIIILLLLLLLES, mais comme tu ne sais pas lire je te l'écris en gros cette fois...

Quel boulet...

Par

En réponse à mdb92

Ben moi je parlais de ce qu'a sortie Trump concernant "+ de gros pickup ricains" à Paris ou d'autres VIIIIILLLLLLLES, mais comme tu ne sais pas lire je te l'écris en gros cette fois...

Quel boulet...

   

La mauvaise foi, ta spécialité, mais ce n'est pas le seule de tes lacunes.

Par

Arrêtons de parler d 'Europe dans cette affaire , c 'est l Allemagne qui est visée , les autres n 'existent pas pour lui .

Par

" General Motors n'a jamais su adopter une stratégie pertinente en Europe (Saab a disparu, Chevrolet s'est retiré, Cadillac est inexistant)." Saab a disparu : d'Europe et de partout. Il y a certains fan de la marque peut être, mais si elle est passé sous giron GM ce n'est pas par hasard. Chevrolet a tenté avec des Daewoo rebadgée, en concurrence avec l'arrivée de Kia/Hyundai et la remise à niveau par VAG de Skoda. Et en Europe dans le même temps de nombreuses marque séculaire ont disparues.

Cadillac absent : on voit le mal qu'ont Lexus à se faire une place alors qu'ils travaillent depuis des décennies.

Infiniti lui aussi patauge comme Maserati , Jaguar, Ds etc... mis à part les BAM les clients européens de véhicules premium sont trop frileux pour aller voir ailleurs. Petite dédicace à Volvo qui perce doucement et discrètement.

Concernant GM il ne faut pas oublié Opel, qui a bien servi quand même.

Vous parlez de Jeep, présent depuis longtemps et qui profite de la mode SUV pour subsister sur le vieux continent. Mais c'est oublier Chrysler, on en voyait pas mal avant, et pas que des Voyager, mais depuis la crise et le passage à FCA c'est mort.

Aucun mot sur Ford!!!! oui Ford Europe est allemand, mais cela reste Ford une marque américaine avec des modèles mondiaux. Et Ford cartonne en Europe, avec usines etc...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ouaip.... est ce qu'il aurait malgré tout été si compliqué de nous communiquer le différentiel de taxe qui existait initialement entre les import/export pour ce qui concerne l'automobile ?

Juste pour comprendre le courroux de Trump, pour le coup loin d'être illégitime...

   

Effectivement

Par

En réponse à gordini12

Rappel de tes propres écrits :

Il est évident que les gros pickup comme dit l'autre ne sont pas du tout adaptés aux villes Européennes ni ailleurs d'ailleurs.

Il n'était pas question de marque mais de type de véhicule. Ensuite si tu te déplaçais ou te tenais au courant, il y a du Ford surtout mais aussi du Chevrolet dans les pays africains et même asiatiques.

   

il y a du Ford surtout mais aussi du Chevrolet dans les pays africains...

Je conais le Benin...

Las bas Ford et Chevrolet , encore plus US

doivent etre aussi anecdotique qu'une Ferari chez nous.

.

Evidemment que les vehicules japonais neuf ou d'occasion

represente la majorité du parc.

Par

En réponse à nous75again

il y a du Ford surtout mais aussi du Chevrolet dans les pays africains...

Je conais le Benin...

Las bas Ford et Chevrolet , encore plus US

doivent etre aussi anecdotique qu'une Ferari chez nous.

.

Evidemment que les vehicules japonais neuf ou d'occasion

represente la majorité du parc.

   

Et les Chinois maintenant qui arrivent en force...

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs