Commentaires - Tesla aurait droit à un milliard d'euros d'aides pour la Gigafactory berlinoise

Les pleureuses dans 3, 2, 1...

" 40000 emplois "

Q U A R A N T E M I L L E ? ?

En parlant de Tesla, Business Insider annonce que le constructeur américain rappelle près de 135.000 Model S et Model X pour un défaut d'écran tactile ( fabriquées avant mars 2018 ) Des concernés ( ceci n'est pas une allusion ) par ici ?

Emplois piqués aux concurrents qui n'auraient pas à s'en défaire s'il n'y avait pas ces subventions ineptes pour favoriser une techno sans intérêt sans ces lesdites subventions.

Le serpent qui se mord la queue, quoi...

Un peu comme si l'Etat devait donner des primes de conversion à des gens pour se débarrasser de motorisations achetées parce que le carburant aurait été subventionné... Mais, wait !

Effectivement, 1 milliard d'argent public gaspillé pour rien, c'est 1 milliard de raisons de pleurer...

Ouais ... boulette ? 4000 ?

l'usine de Fremont a plus de 10 000 employés ...

Et 48000 dans le monde

Aucun risque : les acheteurs éclairés de Tesla, dotées de batteries pouvant potentiellement faire des millions de kilomètres pendant 30 ans sans perdre un seul % d'autonomie et super fiables avec zéro entretien, revendent tous leurs caisse en moins de 2 ans, va savoir pourquoi !

de gros doigts sur de trop petites touches ou bien un esprit méridional.

1 Milliard de moins qu'Elon n'aura pas à dépenser :)

Les constructeurs Allemands doivent l'avoir un peu mauvaise de voir leur concurrent leur prendre 1 Milliard.

Ils ont intérêt à proposer de vrais modèles concurrents car une fois l'usine ouverte.... ce sera l'invasion de Tesla en Europe !

Apparemment, c'est 12000 d'ici fin 2022 à Brandenburg.

https://www.merkur.de/leben/karriere/tesla-arbeitgeber-bewerbung-deutschland-erwartungen-kritik-elon-musk-berlin-auto-job-zr-90168815.html

Si vraiment le milliard est une réalité, tesla s'est fait payer pour un an de masse salariale (salaire inclus, tous les employés), voire plus. De quoi faire passer des mesures de type "emplois jeunes" pour des incitations efficaces...

Non.

Le marché europe c'est 15 millions de véhicules neufs par an. Tesla berlin vise (donc c'est le maximum, à terme) jusqu'à 500 000 voitures par an produites au total à Berlin (c'est sa production mondiale, actuellement...), soit 3% de la conso UE.

On est toujours sur un autre ordre de grandeur. Par contre, ils font leur trou, c'est indéniable.

C'est bon , une dette publique de seulement 61,9% du PIB , bravo l'Allemagne , si seulement c'était la France qui avait cette Giga , mais non , nous ont ce vautre la tronche !!!!

Invasion est volontairement exagéré, c'est sûr on verra toujours plus de caisses roumaines.

Mais les Allemands pourraient perdre une bonne part de marché sur le segment des berlines/SUV un peu haut de gamme face aux Model 3 et Y.

Effectivement il faut remettre les choses en perspective

J'en pense que l'écologie va nous pomper plus de fric que nos voitures thermique ... Simple intuition

Elle a bon dos l'écologie :

"L’Américain Tesla fait son entrée sur le marché européen du véhicule électrique en bâtissant une nouvelle unité de production sur un terrain de plus de 300 hectares. Le chantier, démarré en mars dernier, se poursuit malgré les manifestations des riverains."

"La performance de ce projet est à la hauteur des ambitions et de l’impatience du patron de Tesla, Elon Musk. Bâtir une telle usine en moins de deux ans tient de la gageure. L’usine pourra à terme employer 12000 personnes et sortir un demi-million de voitures par an."

https://www.batimag.ch/projets/tesla-sacrifie-une-foret-allemande-pour-developper-ses-vehicules-electriques-117#:~:text=La%20performance%20de%20ce%20projet,million%20de%20voitures%20par%20an.&text=Sur%20place%2C%20le%20chantier%20est%20assourdissant.

Aller Zou !

Encore une belle superficie de forêt condamnée.

Ce n'est rien..

Ce n'est "que" 300 hectares. (Soit 3km2, l'équivalent de 12 fois la superficie du champs de mars devant la tour Eiffel ou encore près de 20% du Bois de Boulogne.)

Ca continue encore et encore...C'est que le début d'accord, d'accord...

https://youtu.be/nuNsWa36B3k

Je roule électrique, je roule propre.

Je pense savoir de quoi tu parles. En réalité c'est pas directement un problème d'écran, mais plutôt un problème de mémoire (qui entraîne des bugs sur l'écran central, voire un écran noir qui nécessite un reboot). Un composant de mémoire a été mal calibré, et le nombre de cycles maxi avant détérioration du composant peut être atteint très rapidement.

Aux USA, la NHTSA (une agence fédérale chargée de la sécurité routière) incite (très fortement, mais sans que ce ne soit une obligation) Tesla à échanger ce composant préventivement. Je ne sais pas si Tesla va accéder à cette requête, et encore moins si ça sera appliqué en Europe. Par contre on a eu une mise à jour des conditions de garantie concernant ce composant. Il est maintenant garanti 8 ans.

L'avantage pour Tesla c'est j'imagine d'échelonner la prise en charge dans le temps.

D'un point de vu personnel, ma S a ce fameux composant, mais j'ai pas encore eu de souci. Ca viendra sûrement, ça paraît inéluctable.

De toute façon, même si je pouvais le faire de manière préventive, pas dit que je le ferais... Je pense plutôt attendre et voir si ça vaut le coup de changer carrément l'ordinateur pour avoir une puissance de calculs plus importante...

Les voitures sont de plus en plus informatisés. Ça a des bons côtés (on peut faire des choses incroyables) et des mauvais (c'est relativement fragile, ça bug, c'est vite dépassé...). En l'occurrence, si ce phénomène d'informatisation des voitures n'est pas spécifique à la voiture électrique et à Tesla, à ma connaissance seul Tesla permet d'upgrader son véhicule dans le temps... autant en profiter.

Parce que pour les autres marques ou industries on a pas filé de fric par contre? tu le fais exprès ou quoi???

Et dire une technologie sans intérêt? tu as tout compris, toi tu es vraiment en fort... en âneries...

Bref maintenant que Tesla s'installe en Europe ça sert les fesses... il ne manquerais plus qu'ils fassent une compacte à l'européenne en plus... MDR...

Aucune chance, pour la thermique ils ont pris tellement de fric que c impossible de les rattraper...

Bon ça va pour beaucoup du moment que ce n'est pas une invasion Chinoise tout va bien mieux vaut une invasion Américaine.

À sinon je viens de me rappeler les Teslasien disent très souvent que Tesla ne fait pas de publicité moi je ne suis pas d'accord avec eux puisque Elone Musk est une publicité à lui tout seul et comme preuve il vient dernièrement d'annoncer que le jeu Cyberpunk (qui est le jeu le plus bugé de l'histoire de l'industrie) était un jeu sympa et deviner ce qui s'est passé après cette annonce bah les ventes sont remontées en flèche

J'aime bien Francis Cabrel

Effectivement, les courriels sont partis vers les clients, suite a la pression de la NHTSA Tesla a décidé le rappel des voitures concernées et leur màj logicielle.

Ok... Du coup j'imagine que c'est uniquement au USA (du moins pour l'instant). A noter que ce n'est pas une mise à jour logicielle, mais bien matérielle (pour les màj logicielles, pas besoin de rappel, tout peut se faire à distance).

Vu le nombre de voitures rappelées - 135.000- ça doit etre uniquement aux USA, oui.

Il vaut mieux donner 1milliard pour des emplois en UE que des bonus pour acheter des MG made in china où absolument rien de la voiture n'est fabriqué en UE

Tu oublies que le consommateur est l'ennemi du citoyen. Dans ce cas, tu risque d'avoir les deux.

Oui mais le consommateur veut plus d'argent pour consommer, alors il veut moins de taxes et de charges ! donc il faut moins de chômage, donc acheter local, mais on n'en a plus les moyens !

1 milliards...

Mais que croyez vous?

Vous croyez que Toyota est venu s'installer dans le Nord de la France sans contre partie?

On se souviendra des circonvolutions des ministres et des présidents de région s de l'époque pour faire les montants des su mentions et des exonérations prévues sur des années.

C'est le jeu...

Les Allemands foutent 1 milliard sur la table....ils auront t des emplois.

Oui, l'équivalent de 42 000 employés payés 2000€ par mois pendant 1 an.

ou 10 000 employés sur 4 ans...

L'état obligé de verser 1 milliards pour installer une usine de poubelles électriques, à ce demander si le peuple veut réellement des caisses à piles ou si c'est juste une lubie de nos élus vendus à des lobbyistes verts

Pas bien grave quand tu vois l’etat perdre 50 milliards en fraude prestations sociales, ou 200 milliards pour l’accueil trop généreux sans contrepartie....ça bêle moins au balcon chacun son Z seniorzorro....moi C’est le Z de Zemmour

On arrive au moins à se rejoindre sur quelque chose

Cet article montre bien que très peu de personne ont compris ce qu'était l'UE... l'UE n'est pas là pour faire contre poids à la Chine ou autre mais pour asservir les peuples par le libéralisme et l'anti national. Les allemands tirent à leur profit l'UE (et l'euro) pour leur propres intérêts nationaux. Il n'y a pas et n'aura jamais de peuple européen et d'intérêt convergeant européen. Si nous voulons ré-industrialiser le pays, il faut sortir de l'UE et de l'euro. A ce moment là, nous serons compétitifs et nous attirons des entreprises.

On finance même au travers des prêts " garanti par l'état " des canards boiteux comme Rino , des concessions autos qui ne vendent plus de bagnoles thermiques et des garages qui ne voient plus de voitures qui ne roulent plus , c'est incroyable , ça tombe du ciel ....

commentaire stupide dans 1.... ah... même pas pu compter jusque 3.

Moi je joue à red dead redemption 2 lol

Je suis pour les jeux a main nue dans les zones humides.

https://www.franceinter.fr/emissions/par-jupiter

replay a 39mn45s

On quand on voit les cerveaux bas de plafond, il ne faut pas s'étonner non plus....

Fraude fiscale en France? Estimation de 80 à 100 milliards, ca ne vous gêne pas ça par contre ?

Mais vous avez raison, c'est sûrement aussi à cause "des salauds de pauvres !"

Je vous laisse chercher qui a dit ça, vous vous coucherez avec un esprit plus ouvert, on a encore le droit de rêver ...

Avec ou sans bug électroniques(rappels aux USA)????

Il ne reste plus aux Allemands qu'à construire des centrales nucléaires pour vraiment avoir des VE sans émission de CO2....... pour les particules ultra fines, par contre c'est pas gagné avec le poids et la puissance des Tesla.

Pour ma part, ce sera une Dacia Spring pour rayonner autour de ma ville et pour partir,................ et bien je louerai une voiture ou je prendrai le train pour monter à la capitale voir les enfants.

La voiture, nous ne l'utilisons pratiquement plus, deux fois par semaine et encore, le reste à pied ou en vélo électrique et nous nous en porte très bien.

Avec comme prérequis la présence de deux voitures, une 100% élec et une a pétrole, tout devient alors possible pour les restrictions a 1/2 autonomie de la VE. Le train n'est pas un mauvais choix si le temps de transit a chaque bout reste raisonnable.

Je ne sais pas comment je vais arbitrer mais avoir deux hybrides simple assez rapidement est le plus probable, a coté d'un vrai utilitaire gazole.

Pourquoi ça m'étonne pas...

Soutenir Tesla c'est de toute façon être une vraie éponge à fake news et théories du complot, c'est raccord.

Une longue lecture: https://blog.mondediplo.net/paniques-anticomplotistes

Pareil pour moi

Beaucoup d'évidences hélas, perso je suis persuadé que les rationnels perdront la bataille face aux (trop nombreux) idiots complotistes et adeptes de Zemour-qui-remue-la-mr2, le film Idiocracy est malheureusement une prophétie quand on voit les tendances de fond en la matière...

Sur le site de la commission, c'est plutôt 2.9 milliards € pour une soixantaine d'entreprises, dont la branche de Tesla en Allemagne.

Cet argent devrait financer de la R&D et des efforts logistiques, notamment la garantie d'un approvisionnement auprès de sous traitants européens.

En gros, réunir un écosystème.

Ça a du sens seulement si Tesla se fournit en Europe, donc oui cet argent sera sûrement conditionné.

C'est plutôt une bonne idée pour que l'argent reste en Europe finalement.

les Allemands peuvent se plaindre...

nous, c'est 40000 chômeurs de plus par mois...

et Elon Musk n'est pas con: entre une implantation en France ou en Allemagne, il a vite choisi.

bon, ça n'empêchera pas Tesla Allemagne de vendre des voitures... aux français.

d'un autre côté, même si l'autonomie des VE reste un problème, il est plus facile de rouler à 200 en Tesla sur une autoroute allemande qu'en... Zoé.

C’est exactement ca

Tiens un autre cgtiste avec le camarade plexus,

Sinon tes milliards que tu évoques ca ne serais pas une résultante d’une mauvaise gestion des deniers publiques.

Peut etre que le contribuable en a marre de se faire racketter pour financer l’allogène.

Les batteries fabriquées dans cette usine ne seront pas exclusivement destinées aux Tesla .

C'est triste tous ces hémiplégiques qui ne voient qu'un seul coté de la fraude. Depuis longtemps les sommes dues non payées sont très largement supérieures aux sommes versées indues.

Quand a l'assistanat, c'est plus les versements aux grandes entreprises comme le CICE qui permet plus de dividendes que le RSA pour les miséreux qu'il faudrait remettre en cause. Les assistés sont les actionnaires.

Oui !

Mais l'individu derrière asdepic a besoin de sortir de sa tanière semble t il !?

Sûrement un fan de BFM TV lol

Il doit vraiment avoir de grosses difficultés pour s'imaginer que tous les malheurs qu'il doit supporter sont le fait des "assistés" ou encore pire, des migrants !

Non l’ami BFM c’est plutôt ta came, y a bien longtemps que je n’écoutes pas les médias français classés 34eme au classement liberté de la presse, derrière certains pays africains.

L’IS serait moins confiscatoire les ste seraient moins tentés d’être borderline avec leur compta.

Les constructeurs francais produiraient pas la majorité hors UE (turquie algerie maroc)

Mais continuez les gauchos a becter la main qui vous nourrit... continuez

On comprend pourquoi tesla a choisi l Allemagne pour s installer plutôt que la France... jamais la France n aurait pu obtenir autant de subventions européennes pour financer l installation des usines tesla en Allemagne !

On est vraiment gentil avec les investisseurs étrangers..les chinois les oblige a faire une joint venture pour les depouiller de leurs savoir et les usa les plume avec des procès rocambolesques qui ressemblent plus à une forme d extorsion de fond façon mafia

Je penses qu’il a été informé concernant la différence de fonctionnement des syndicats l’un constructif l’autre destructif...puis en France vu les quilles antiVE réfractaires au progrès valait mieux confier ca aux teutons.

Si on me demandait de définir les différences aussi nombreuses que captivantes entre les mentalités françaises et allemandes en 3 lignes, perso je m'abstiendrai si j'étais toi.

-tu connais le taux de syndicalisation comparé entre la France et l'Allemagne? Notamment dans l'industrie (IG metal...)?

-tu sais à quel point les allemands dépendent plus des énergies fossiles (pour leur électricité, leur chauffage cf gaz russe...) que les français ?

-tu sais d'où viennent une bonne part des ingénieurs de la silicon valley (rapport aux réfractaires au progrès)?

Franchement...

je n'ai pas de Tesla, je roule en thermique, mais je voudrais avoir la source car quand on dit "les acheteurs de Tesla.........", cela sous entends tous, j'attends donc la source.

comme quoi on peut trouver des points communs sur le forum...............

Bien sur que le taux de syndiqués est plus élevé outre rhin: c’est obligatoire dans certains secteurs...

Ca n’empêche qu’ils travaillent en bonne intelligence avec le patronat sans rapport de force menace ou autres chantage (vour les dockers,edf, sncf,ect)....

Mais je serais ravi de te voir développer les différences entre France et Allemagne même si je ne parlais pas de ceci

Pas si sur. Il y a pour les 5 à 8 dernières années un historique de grèves a Lufthansa a faire pâlir toute référence a la France.

quelle découverte ! incroyable ! il y aurait de l'argent public issu de l'europe qui financerait de grandes implantation d'entreprises non européennes !! on nous aurait menti à l'insu de notre plein gré ?!! ca en fait des virenque visiblement...

ou alors, c'est peut-être un article humoristique, pour se moquer de ceux qui croiraient que c'est exceptionnel , que ca n'a jamais exister dans TOUS les domaines, comme électronique, mécanique, l'automobile, la logistique, la pharma etc... Rien que dans l'automobile (qui représente peut être 10% du PIB aujourd'hui, autant dire pas des masses) , toyota en france n'a rien touché peut être ? ha ha !

non la vraie info de cet article ou plutôt la bonne réaction devrait être : Qu'on foutu les autoproclamés champions automobile (du siècle dernier, terminé depuis 20ans...), allemands et francais (sauf zoe , chapeau renault ) ???

Combien d'années à faire tout jusqu'aux pires illégalités pour freiner l'avènement déjà connu comme inévitables (depuis au moins 10ans) du VE ?

Parce qu'on ne me fera pas croire qu'il y a 10 ans, il n'y avait pas des ingenieurs assez costauds pour vraiment se pencher sur la batterie, le BMS , le moteur et le VE chez VW ! Ou que VW n'avait pas les moyens de les recruter ! Non, la seule vraie conclusion de ce milliard donné à Tesla, c'est qu'on le donne aux américains parce que tout champion et imbus de notre personne, on a été incapable d'anticiper et de gerer , en 2010, ce qui se passe en 2020.

C'est un fan de Zemour, ça situe le niveau...

Très largement supérieur a ton niveau et en tout point.

en parlant de niveau, j'attends toujours les sources, voir mon précédent message au-dessus, ..................cela ne relève pas le niveau............

Source Caradisiac : voir les 300 posts minimums par sujet Tesla où le petit bonhomme vert, le lapin crétin, le type qui prône Tesla sans jamais oser en acheter, et tout le reste de la clique, donc quasiment tous les acheteurs de Tesla en France, vu les chiffres de vente, se tortillent le q pour essayer de nous vendre des boîtes à piles inutiles dont personne ne veut.

Pourtant elles se vendent plus que lexus