Commentaires - Tesla dévoile ce que sera la Gigafactory européenne

Piscine sur le toit...

Elon = Gatsby le magnifique.

Il faudrait ajouter que la construction n'a pas commencé car les écolos ont bloqué la construction ... l'usine s'installant à la place d'une forêt.

Que les écolos continuent de manifester contre cette construction et en fassent une ZAD comme ils l'ont fait à ND des Landes.

Est ce qu'ils ont prévu un espace contrôle qualité?

Je me fiche de savoir si y'a une piscine ce qui importe c'est que contrairement a l'usine des USA Iil y aie en bout de ligne un espace 'controle qualité'

Il ne s'agit bien évidemment que d'un rendu informatique qui pourrait ne rien avoir avec l'usine définitive, attendue pour 2021... Encore du blabla..

Je partage.

L'assemblage est plutôt léger et que l'usine soit en Allemagne n'y changera rien, Tesla va appliquer son modèle et méthodes de production actuels.

Oui il faudra mettre dessus 'Made in Germany BUT with american standards'

C’est pratique, ils pourront demander conseils à Porsche juste à côté sur ce qu’il ne faut pas faire pour avoir un triangle de travers sur ses taycan.

un espace de contrôle qualité sur une chaîne Tesla !! Biensur que non. Vu que la philosophie de Musk est de produire coûte que coûte, il ne va pas mettre en place quelque chose qui va ralentir sa prod !

Et puis, les gars qui ont signé diront forcément du bien de leur exceptionnelle auto, donc c'est tout bénef

Dans un autre site qui parle de l'actualité de cette Gigafactory, il est écrit que "La Gigafactory de Tesla à Grünheide, en Allemagne, ne sera finalement pas si imposante et produira cinq fois moins de véhicules que prévu. La faute à des complications techniques et environnementales."

Avec la baisse des tarifs de 3000$ de la modelY , ça sent la baisse d'ambitions pour cetre modelY

Et oui, mais ce ne sera pas en France. Elon Musk à dû choisir entre le pays des 35 h , de la CGT, du code du travail le plus complexe du monde, du coût du travail le plus élevé ( lui aussi du monde) , de charges sociales et de la fiscalité record, de la France insoumise, du parti communiste, mais aussi du PS, de la retraite à 62 ans (67 en Allemagne) , des assistés professionnels, et .........l'Allemagne. Son choix n'a pas été trés difficile .

Ne vient pas dégueuler sur porsche. Et puis la taycan n intéresse pas les porschistes.

Ils pourront surtout demander à porsche comment faire un tour complet homologué sur le ring avec une voiture électrique...

En fait il y aura pas de piscine c est une énorme flaque d eau pour tester les pare-chocs arrières :

« Alors qu'il conduisait tranquillement sa Tesla Model 3, ce propriétaire a perdu son bouclier arrière au passage d'une flaque d'eau. Un défaut de conception déjà pointé du doigt par plusieurs propriétaires.

« Je conduisais à 10-15 MPH (15-25 km/h ndlr) en me préparant à faire un virage à droite lorsque mon pare-chocs arrière a décidé de décoller. Tesla refuse de le couvrir et m’a dit que c’était « un cas de force majeure ». Je ne pense pas qu’une toute nouvelle voiture soit censée s’effondrer sous la pluie... » a expliqué le propriétaire qui a ensuite diffusé une série d’images sur les réseaux sociaux. Heureusement, l’histoire se finit bien puisque Tesla est revenu sur sa décision et accepté de couvrir les frais de réparation.

Chez Tesla, ce souci sur le bouclier arrière de la Model 3 n’est pas nouveau. Dès 2018, plusieurs propriétaires pointaient déjà du doigt ce problème de conception qui semble ne pas avoir été résolu par le constructeur.« 

https://youtu.be/0GRO-sNuquM

Oui mais qu’un seul alors

Oui faut pas trop epuiser la tesla.

Un c est mieux que zéro non ?

Trop bonne celle la un soucis connu depuis la sortie du modèle que tesla avait promis de cortiger... apparament encore des paroles en l'air

N’importe quelle model S et surtout 3 boucle plus d’un tour sans faire surchauffer sa batterie, ça c’est pour Porsche.

Et toi ne pas trop t’épuiser dans ta concession où règne un silence d’église.

C’est sur c’est vraiment khon, les autres constructeurs n’ont quasiment pas de dashcam intégrée pour relever ça.

Maintenant 1 PC sur 500000 ça va, le parechocgate est loin. Soucis toi plutôt des centaines de bug logiciels de l’ID avant sa sortie parce que là on va atteindre le summum de la risée dans pas longtemps

Alors pourquoi le record du monde de distance en 24h est détenue par la première porsche électrique ?

il y a un passage que je ne comprend pas dans l'article...

il est fait mention de délais important pour obtenir une pièce détachée par les proprios de Tesla...

Pourtant selon nos petits sectaires les Tesla n'ont JAMAIS de soucis, JAMAIS de panne, JAMAIS d'accident....

Et en plus elle sont premium donc super bien fini.

Donc je ne vois aucunement de quoi il en retourne.

Sûrement un article mensonger.

Tu n'es toujours pas au courant qu'il ne s'agit pas d'une forêt mais d'une plantation d'arbres, destinés à être coupés ?

Et je voudrais ta source comme quoi la taycan est incapable de faire plus d un tour sur le ring.

On prefere cela avec des clients au calme satisfait et une boite qui paie des bonus a ses employés tout en faisant des benefices a toi dans ton call center surchargés d'appel de reclamation pour mal facon...pare choc rouille peinture sieges couineurs ecran qui pete et brique la caisse...

ca sera bientot plus facile de lister ce qui marche que ce qui fait défaut chez tesla.

Il est où le parking pour le personnel ?

C'est dingue quand même quand on sait qu'un pare choc tient juste avec 4 clips et 4 vis sur une Yaris sans aucun problème... C'est pourtant pas cher payé les clips et les vis

Piscine réservé aux cadres évidemment, difficile de faire tenir quelques centaines d'ouvriers avec des pauses hyper courte

Ma caisse n’a revu aucun SC en 18 mois, ce qui n’a jamais du t’arriver sur aucune caisse VGAG qui ornent ton show room.

Sur la tesla il y a de la boue etc qui s accumule dans le pare-choc arrière, et quand tu prend une grosse falque d eau ben l eau rentre dedans et fini par le décrocher.

Chut, on ne touche pas aux allemands ici.

mais en France la main d'oeuvre travaille 2 fois mieux et 2 fois plus vite tout en étant moins bien bien formé qu'en Allemagne,

parce qu'on est beaucoup plus doués!

Je vais me gêner tiens

...bon... vous etes gentils avec Tesla ....vous auriez pu parler de l 'Allemand qui finit barbecue dans sa TM3 qui prend feu ,car son ouverture de porte inte elec ne fonctionne plus suite au choc , et les sauveteurs qui de l'ext ne peuvent pas le secourir impossible d ouvrir, Bon il n'y en a eu qu un en europe , ça rassure !!! ils ont des lunettes roses livrées avec leur TM3 ? je lis assidument tous les blogs et forums Tesla ( j'avais commandé et ai annulé) je crois qu il n'y a que la clé de contact qui n'a pas de probléme !!!! et pour cause !!!

Ignare, il y a une ouverture manuelle d’urgence sur n’importe quelle model 3.

Encore un qui ne sait pas ce que signifie RTFM.

Pas de puissance nominal etc etc des menteurs qui ont le record sur le circuit le plus exigeant du monde, et le record en 24h en distance pour ne parler que de l électrique.. Parce que si on devait parler des records et des victoires de porsche en sport moteur et autre, on serait toujours la demain..

Et voilà il répond à côté je m’en doutais

Et face à ces records tu n as rien à dire.. Porsche a fait deux record avec son premier ve.. Distance en 24h et rapidité sur circuit de 20 km. Ben oui un vrai circuit pas une piste de karting on parle de porsche...

Distance en 24h sur un ring vide lol. Personne n’a eu une idée aussi débile plutôt oui.

Moi je retiens le plus grand record de mensonges et là on est servi.

Accélérations qui ne diminuent pas -> Fake.

350 kW de puissance de charge -> Fake.

Meilleure efficacité du système 800V -> Fake. Cela lui a d’ailleurs valu la palme du VE le moins efficient au monde.

Ne surchauffe pas -> Fake.

On est servi niveau mytho chez porsche

;..... il avait le manuel dans la boite a gans ,et cherchait ses lunettes !!!

Une marque de menteur est une marque qui coupe le circuit du nurb de 2 km afin de jubiler sur un pseudo record ?

Tout ceci avec un 3 eme moteur posé sur la banquette arrière et un aileron de 3 mètres de large ..

Évidement la veille du chrono officiel le model s la plaie s est enfui du nurb ... il est là le record :)

Honnêtement j ai rien contre Tesla , le model s est une excellente berline électrique mais la Porsche Taycan est une sportive électrique accomplie qui mérite son titre de sportive de l année 2020 toutes catégories confondues :)

Il n'y avait pas des arbres avant à la place de cette usine?

« Cela lui a d’ailleurs valu la palme du VE le moins efficient au monde.« 

Par l EPA dont le président a été nommé par Donald Trump ... sinon d autres tests américains plus crédibles ont dit qu il y avait max 40 km de différence entre un model s et une taycan :)

C'est plutôt fréquent que lors d'un gros choc la porte soit condamnée, même avec une ouverture manuelle.

Reste plus qu'à casser la vitre... et la on aimerait bien un appuie tête indépendant pour la défoncer. C'est joli ces sièges intégral mais dans une telle situation c'est de la M.

Ce n'est pas un problème propre à Tesla, tous les constructeurs le font suivant les modèles.

Et s'il avait été inconscient, il aurait fini carbo aussi. Sans parler du fait que dans la panique. Sérieux ton argumentation est minable.

Bientôt la meetic tender tesla center pour remcontrè mama Gigi31

Quand porsche annonce quelque chose c est déjà fait et prouvé. Pas comme tesla qui crie haut et fort qu il on mit 20 sec à la porsche et puis au final rien. C est ça la différence entre une marque qui sait faire et une qui crois pouvoir si...

Attention, pour l'instant c'est facile, le plus dur arrive et comme tous ces colosses sans fondement uniquement basés sur du papier, une petite étincelle et tout est consumé en peu de temps......

Tu n’en a pas assez des mensonges du groupe VAG ? Ce n’est pas de moi hein, tout ce que je dis est dans la presse

Pipeau. l’EPA au contraire a démontré l’inefficience extreme du système 800V de la Taycan puisque passant par un convertisseur DC-DC lorsque utilisé sur un chargeur 400V avec un rendement de l’ordre de 65% ! Même en AC, le rendement de conversion est catastrophique, et vu que l’EPA mesure la conso à la prise...

Je t’avais déjà expliqué mais tu ne veux définitivement pas comprendre.

L’autre holibrius disait qu’il ne pouvait pas passer par l’ouverture éléctrique parce que le jus était coupé, pour cela que j’ai parlé d’ouverture mécanique manuelle.

Donc inconscient dans tous les cas, il ne peut pas ouvrir la porte !

Merci pour ton contribution très intelligente.

Le minimum quand on achète un véhicule, c’est de se renseigner sur toutes les consignes de sécurité, lui ne l’a pas fait et cela lui a coûté la vie. Cela s’appelle prosaïquement la sélection naturelle.

« Quand porsche annonce quelque chose c est déjà fait et prouvé »

Lol tu as lu les articles que j’ai balancé ? C’est des fake news de A à Z les délires de Porsche. L’argus démontre la surchauffe et Challenge.fr la bidonnerie de la puissance de sortie communiquée uniquement en valeur crête.

Je te parle des records.. Reviens quand ton aspirateur aura fait un seul tour sur un vrai circuit...

Et aura fait un record de performance car après plus de 10 ans se faire violer par une marque d apprenti en électrique, c est la honte total cher ami surtout quand celle ci affirme lui mettre 20sec dans la vue.. Tesla est une marque de guignol avec un bon commercial qui sait vendre du rêve... Mais du rêve seulement...

Pour le coup j'ai un affreux dilemme : qui de Tesla ou de VW l'emporte au concours de la non-fiabilité ?

Car entre les pare-chocs qui prennent l'eau, les coffres qui fuient, les évacuations d'eau bouchées, les châssis qui rouillent, l'électronique fantaisiste, les finitions dégueu et les matériaux bas de gamme, et une S qui figure tout simplement dans les tops des voitures les moins fiables, à côté de Land Rover, excusez du peu, Tesla a du répondant face au pro du turbo qui claque et de la DSG qui explose !

N'empêche Xfire qui se fout de NicoTDI en parlant fiabilité ça a vraiment quelque chose de savoureux !

Les employés arrivent par des tunnels percés en 3 jours par une annexe de la boîte au Gourou... certains arrivent d'Australie ou du Guatemala en Hyperloop, en 1/2 heure.

Ils retournent même chez eux déjeuner le midi pour ne pas louper le journal régionnal...

Maintenant... allez comprendre qu'une boite désirant se maintenir dans le domaine de la production automobile aille bâtir de A à Z un site de production en Europe... alors qu'il existe tant et tant d'usines désaffectées, et que tant de groupes auto seraient ravis d'en refourguer une, même pour l'euro symbolique....

Mais bon, si le Gourou a tant envie que ça de se lancer dans d'interminable procédures contre les associations écolo qui bien entendu iront ralentir l'ouverture du chantier bêtement ouvert en zone urbaine... grand bien lui fasse !

Car bien entendu, avant d'entrer dans ton gag sur roues... tu t'es tapé les 600 pages du manuel d'utilisation ( ou sa version numérique ) qui est la norme de ce que l'on trouve sur les véhicules modernes un peu sophistiqués...

Toujours le mot pour rire l'homme au tee-shirt vert...

Juste pour savoir c’est quoi ton délire de comparer un constructeur vieux de +100 ans et une Start up qui explose tout sur son passage.

Tesla a mis 10 ans à faire l’une des berlines les plus performantes et enviables du monde.... Porsche en 100 ans n’y arrive toujours pas.

Le seul point comparable c’est au niveau des faillites....

Porsche a vraiment frôlé la faillite....

Pour Tesla.... les concurrents ont juste rêvés de leur faillite

Moi ce que j'aime bien chez les sectaires. Avant quand ils avaient des thermiques ils avaient tous les soucis possible en même temps et donc la marque c'était de la merde, il leur fallait 30 minutes pour faire un plein et la station essence était à 15 minutes de chez eux. mais de tout cela ils n''en n'ont aucune preuve. Depuis qu'ils ont une tesla elle est parfaite le suc est en face de chez eux et chez eux ils recharge en 2 secondes chronos, aucun soucis de finition, ils ont même testé les autres électriques surtout la taycan et en conclusion c'est de la merde la tesla est mil fois mieux assemblée, finie et tout.... ils ont même de leur famille qui en a acheté et au bout de 5 minutes il a regretté de ne pas avoir pris une tesla. le tout toujours sans preuve. Mais si tu leurs montres les déboires de plusieurs proprios de tesla c'est du fake et tu es un hater et surtout si jamais il y avait un tout petit défaut sur une tesla il ne faut pas généraliser... par contre si leur tesla n'a apparemment pas de défaut c'est donc que TOUTE la production est parfaite. (du coups on doit généraliser ou pas ?)

Record au laguna seca

Et un prix complètement en accord avec leur prétention.

Le schéma était encore très valable pour eux il y a quelque temps...

Mais maintenant à quoi bon payer plus cher une voiture qui hormis un intérieur léché au cordeaux en offre beaucoup moins.....

Moins d’espace.Moins de perfs Moins de place Moins d’autonomie

Pas de superchargeur

Option et système de divertissement (sentinelle, common, mode chien,netflix ect.....

Tout n’est pas rose chez tesla loin de la, mais Forcez d’admettre que la barre est plutôt haute chez certains constructeurs historiques et que pour Porsche c’est pas une partie de plaisir non plus

As-tu lu le rapport en question....????

Non parce s’entre un défaut de peinture et une transmission ou un bloc moteur niveau fiabilité les conséquences ne sont pas les mêmes.

Ensuite avant même de lire le rapport regarde qui son les premiers .....

Où l'on découvre que la maison Porsche aurait 100 ans...

Va te trouver un forum où t'es connaissances seraient un peu plus en rapport avec le sujet.

Plantes carbivores, macramé, pêche à la mouche ?

Pendant que les haters écrivent des milliers de commentaires sur internet, Tesla construit des usines un peu partout dans le monde, Renault ferme les siennes

89 ans exactement, manque les 11ans de ton âge mental.

C'est vrai que la France est non seulement le pays le plus corrompu d'Europe mais aussi le pays où les actionnaires s'en mettent plein les poches façon pays capitaliste à l'opposé donc de ce que vous avancez

"Engineered and Assembled by Tesla in USA"

"Engineered by Tesla in USA and assembled in China"

"Engineered by Tesla in USA and assembled in Germany"

Ça en jette pas mal...

Sans trahir de secrets, j'avais travaillé sur le sujet de l'implantation de TESLA en Europe.

Nous étions mandatés pour le sud.

Les propositions étaient, à mon avis, bien meilleur pour l'américain.

Mais l'image et la recherche de légitimité ont probablement été la base de la décision de produire sur le sol de l'ex Saint Empire Romain Germanique plutôt qu'ailleurs en Europe.

Le made in Deutschland donnera, en plus, un accès direct à du personnel et des fournisseurs du mm rangs que ceux des plus sérieux constructeurs européens.

Faut bien cela si ils veulent percer a plus de 0.35% de parts de marché... bon renault c'est pas populaire ici... ce n'est que 5% du marché mais ca laisse encore de la marge quand VAG avec leurs quasi 25%. Et question vente depuis janvier ca va tesla a juste baissé de 35% par rapport à l'an passé comme la plupart des constructeur VAG a perdu pareil 35% a quelques dixième prés.

Et puis bon c'est bien plus d'usines mais toujours pas de contrôle qualité...

J'imagine tellement ce pauvre type aller chercher l'âge de Porsche sur internet, et être refait en voyant que ça fait un tout petit peu moins que 100 ans, et s'en servir comme argument.

Quelle tristesse.

"Engineered by Tesla in USA and assembled in Germany" ppffff ca va faire croire que la mauvaise qualité d'assemblage sera due aux allemands alors que ce sont les directives venant des USA qui en seront responsables.

0,35% c'est tellement énorme pour une entreprise qui n'existait pas il y a 16 ans, et avec relativement peu de fonds.

Une belle sources d'inspiration pour tout entrepreneur qui voudraient se lancer dans des projets qui semblent impossible

Tu as vu les salaires dans l'industrie automobile allemande ? Normal qu'on entende moins les syndicats râler...

Ouais super wiki roc t’aimes jouer à 10 ans près et sur la signature qu’adolf a contresigné en 1931....

N’empeche qu’en 2020 c’est Porsche qui copie Tesla et pas l’inverse....

Par contre t’as raison sur un point les camionnettes ils vont en produire de plus en plus

Fassi est un peu c*nc*n aussi

S'ils plantent autant d'arbres autour de l'usine, ont-ils aussi l'ambition de compenser la déforestation ? Mais joli rendu informatique , l'Ikéa de l'auto installé à Center Parc.

Reflet de l'évolution de la société, à savoir la disparition des classes moyennes....

Ceci dit, il faut relativiser tout de meme...renault produit un peu plus de 3 millions de véhicules par an avec dacia, et c'est combien par an pour Tesla ?

Pour finir je suis persuadé que les membres de la secte salivent deja à l'idée du club privé en sous-sol....

N'empêche, la piscine en rooftop à Berlin... J'ai comme un doute

Et puis ça change quoi pour le client ? Dacia ou Tesla, c'est la même qualité de finition...

Mais oui bien sur. Encore de l'esbrouffe de la part de tesla apres le smi remorque absent, le roadster absent ...

En attendant, l'usine d'assemblage en Californie c'est sous des tentes.

CQFD.

Ca change quoi pour le client ?

Ben c'est surtout que compte tenu des embouteillages quasi permanents sur les routes tu roules à la meme vitesse en dacia qu'en tesla, voire peut etre meme plus vite sur autoroute, et pour beaucoup moins cher.

Mettre de l'argent dans une voiture aujourd'hui, tesla y compris, c'est un peu surfait !

Il pleut souvent là bas... remplissage gratos et patinoire en hiver.

Bien vu Elon !

Copier tesla ? Je vois pas en quoi ? A part pour l'efficience du couple moteur. le reste pfff vaux mieux eviter l'intérieur cheap et l'assemble made in USA sans controle de qualité.

Non non monsieur... c'est Porsche et l'intégralité des autres constructeurs qui cherchent à échapper aux méga-prunes qui vont leur tomber sur la goule en développant ces tires inabouties.

Enorme nuance mon gars...

Ils ont pas démonté leur Quechua depuis qu'ils ont ouvert en chine ?

...Bon.... je viens de faire un tour sur le forum tesla m3 d'Automobile Propre et ça s"arrange !!!! entre les fissures sur toit, les teintes différentes des portes et autres ça rafraichit et me rassure quant à mon achat Etoilé , j'aime bien la sérénité !!!

Il faut nommer les choses clairement: il y aura vraisemblablement un bordel. C‘est légal chez les sois-disant tricheurs allemands et il faut croire que ça colle bien à la culture de l‘entreprise Tesla. Le jour où le shit sera légal, il y aura aussi un coin coffee Shop!

Oui elle a le record du VE le moins efficient au monde, chapeau bas en effet

Je crois que les possesseurs de taycan portent autant d'intérêt à l'efficience de leur véhicule que les possesseurs de tesla à la qualité de finition : quasiment aucun. Et ce c'est inversement proportionnel pour les deux marques.

Oui le propriétaire de taycan est habitué à faire des cercles de 150km de rayon autour de chez lui, on espérant que le Nürb y soit bien pour aller y faire un seul tour

Ils montent une nouvelle tente pour le model Y : Tesla is building another tent structure at the Fremont plant to produce more Model Y. The end of this month will see a major upgrade including a short shutdown of the factory

Tu ne crois pas si bien dire : en Allemagne, les industriels financent les partis politiques, tous, comme ça tous dans la poche, ce qui fait consensus.

D'où le pays de la bagnole, de la chimie, d'une industrie forte sans que personne à part quelques ahuris de temps en temps jamais contents, un peu comme les franchouillards, ne trouve à redire, d'autant que les syndicats sont forts donc contents de tout ça, aussi.

Donc la coutume est là, bien établie et que soit Tesla ou d'autres qui pratiquent ça depuis des lustres ne change rien aux us. Faut juste éduquer aux us du coin...

Sérénité à moteur du cric... encore un marketeux égaré par ici pendant que sa bobonne fait les courses au marché bio du coin.

... pour celui en Tesla, c'est des cercles de 180 km... quel progrès !

Autant de quota de CO2 que Tesla va pouvoir revendre à des constructeurs européens afin qu'ils évitent les amendes monstrueuses liées aux émissions de GES de leurs grosses bouses...

Je ne comprends pas comment, ici, les amateurs de ces grosses bouses à pleins de cylindres et citerne virtuelle peuvent autant haïr Tesla alors que cette marque leur permet de voir encore pour un peu de temps ces constructeurs favoris fabriquer leurs étrons adulés !

Sans Tesla, les amendes seraient telles que certains d'en eux seraient contraints de tirer le rideau...

Alors merci qui ?

Non sans supercharger ça fait 200/250km. Avec, je fais Séville/Trondheim si j’en ai envie.

Parce qu'ils sont frustrés que nos Tesla, des voitures de "non passionnés", qui se prennent pas au sérieux avec l'option prout, soient des voitures bien plus puissante.

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C'est comme ça, la preuve c'est que la Zoé n'a pas de haters