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Commentaires - Tesla : la Model 3 a bien évolué, mais une grosse mise à jour est à venir

Audric Doche

Tesla : la Model 3 a bien évolué, mais une grosse mise à jour est à venir

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Par

L'avance prise par ce constructeur est à peine croyable...Pas demain la veille de voir un concurrent digne de ce nom !

Par

Les propriétaires de clio 2 vont venir nous vomir leur haine car Tesla cey nul.

Par

Excellente auto, après une après-midi passée au volant j'adore :bien:

Par

En réponse à ano22

Les propriétaires de clio 2 vont venir nous vomir leur haine car Tesla cey nul.

   

Pour l'instant t'es le seul survivor du Secte Club....on attend de voir si tes co-religionaires vont enfin débouler sur le sujet.

A part ça, pas de mise à jour automatique de ton avatar depuis la migration ?

T'attends le feu vert du Gourou ?

Par

En réponse à integralhf

Excellente auto, après une après-midi passée au volant j'adore :bien:

   

Presque aussi bien finie qu'une Fiat des 70'....t'as dû adorer !

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Par

En réponse à Rodger29

L'avance prise par ce constructeur est à peine croyable...Pas demain la veille de voir un concurrent digne de ce nom !

   

Toujours ce genre de phrase à 2 balles à chaque fois. On a envie de te jeter une vieille pomme de terre par pitié.

Par

En réponse à ano22

Les propriétaires de clio 2 vont venir nous vomir leur haine car Tesla cey nul.

   

C'est tout ce que t'as trouvé ? T'as si peur pour ta poubelle en plastique sous Word que tu te sens obligé d'un post commentaire qui insulte déjà ceux qui pourraient dires des choses qui te déplaisent?

Par §Lep405EG

Il va y avoir l année prochaine, une multitude de nouveautés de VE

certaines semblent intéressantes, en termes d autonomie sentant, car il n y avait pas les tarifs ( sûrement salés)

Mais toujours le soucis de la recharge sur long trajet

Dans l Ouest par exemple, pratiquement pas de station ionity !!!

Par

En réponse à Superlorenzozo

Toujours ce genre de phrase à 2 balles à chaque fois. On a envie de te jeter une vieille pomme de terre par pitié.

   

"On a envie de te jeter une vieille pomme de terre par pitié." : j'avoue, c'est con mais j'ai ri. :ptèdr:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est pas à toi que je causais il me semble....si ???

Par

Il n'y a que quelques message et déjà du mépris de classe et une insulte. Ça vient de quel bord?

Par

Bordel !

Pourquoi n'ai-je pas acheté des actions Tesla il y a 1 an ?

Elles ont pris +700% depuis novembre 2019 !!

10€ en 2013, 550 € aujourd'hui, soit une multiplication par 55 de la mise en 7 ans !...

Si j'y avais mis toutes mes économies à l'époque, je n'aurai plus besoin de travailler jusqu'à la fin de ma vie.

La vie est faite de regrets...

Par

En réponse à GY201

Il n'y a que quelques message et déjà du mépris de classe et une insulte. Ça vient de quel bord?

   

Ce que j'aime c'est que systématiquement les Musckswallowerz sont les premiers à provoquer la dégénérescence de chaque article de leur marque fétiche avec des messages provocants alors que personne n'a rien dit.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La version "performance"

Par

En réponse à ano22

Les propriétaires de clio 2 vont venir nous vomir leur haine car Tesla cey nul.

   

Tu commences par la haine avec ta condescance sur ceux qui aurait une clio 2 qui est très sympa par ailleurs :biggrin:

Par

En réponse à -Nicolas-

Bordel !

Pourquoi n'ai-je pas acheté des actions Tesla il y a 1 an ?

Elles ont pris +700% depuis novembre 2019 !!

10€ en 2013, 550 € aujourd'hui, soit une multiplication par 55 de la mise en 7 ans !...

Si j'y avais mis toutes mes économies à l'époque, je n'aurai plus besoin de travailler jusqu'à la fin de ma vie.

La vie est faite de regrets...

   

L'adage dit que la bourse est le temple des regrets.

Sinon, la conduite autonome en version bêta ... Faut avoir la foi en St Elon pour l'activer (sans oublier le flou juridique persistant).

Par

En réponse à ano22

Les propriétaires de clio 2 vont venir nous vomir leur haine car Tesla cey nul.

   

Parce que là, tu n'es pas en train de vomir ta haine ?

Par

En réponse à -Nicolas-

Bordel !

Pourquoi n'ai-je pas acheté des actions Tesla il y a 1 an ?

Elles ont pris +700% depuis novembre 2019 !!

10€ en 2013, 550 € aujourd'hui, soit une multiplication par 55 de la mise en 7 ans !...

Si j'y avais mis toutes mes économies à l'époque, je n'aurai plus besoin de travailler jusqu'à la fin de ma vie.

La vie est faite de regrets...

   

Y'a des tas d'exemples comme ça tu sais Nicolas.... tiens, la boite française qui promet des merveilles dans le développement des batteries à autonomie bien meilleure que l'existant ( j'sais plus son nom, y'

Par

....y'avait un article Cara dessus ), si t'as les balls pour y mettre une partie de ton fric, sois certain que si leur truc est à minima crédible à un coût cohérent, tu seras peinard financièrement tout pareil...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben si tu sais, pourquoi tu demandes ?

Par

En réponse à -Nicolas-

Bordel !

Pourquoi n'ai-je pas acheté des actions Tesla il y a 1 an ?

Elles ont pris +700% depuis novembre 2019 !!

10€ en 2013, 550 € aujourd'hui, soit une multiplication par 55 de la mise en 7 ans !...

Si j'y avais mis toutes mes économies à l'époque, je n'aurai plus besoin de travailler jusqu'à la fin de ma vie.

La vie est faite de regrets...

   

30% de taxe sur tes plus values,

ils ont à eux seuls la capitalisation boursière de nombreuses marques réunis, malgré qu ils font 5% de ventes tout confondu. Le split de l action a fait bondir l action de 20% alors que l entreprise est la même.

En fait le prix de cette action est je pense la plus déconnecté (:biggrin:) de sa valeur.

Par

En réponse à -Nicolas-

Bordel !

Pourquoi n'ai-je pas acheté des actions Tesla il y a 1 an ?

Elles ont pris +700% depuis novembre 2019 !!

10€ en 2013, 550 € aujourd'hui, soit une multiplication par 55 de la mise en 7 ans !...

Si j'y avais mis toutes mes économies à l'époque, je n'aurai plus besoin de travailler jusqu'à la fin de ma vie.

La vie est faite de regrets...

   

Moi j'en ai...PRU de 380$...mais avant le split !

Par

En réponse à -Nicolas-

Bordel !

Pourquoi n'ai-je pas acheté des actions Tesla il y a 1 an ?

Elles ont pris +700% depuis novembre 2019 !!

10€ en 2013, 550 € aujourd'hui, soit une multiplication par 55 de la mise en 7 ans !...

Si j'y avais mis toutes mes économies à l'époque, je n'aurai plus besoin de travailler jusqu'à la fin de ma vie.

La vie est faite de regrets...

   

Go ripple ou bitcoin tu vois il est pas encore trop tard. :bah:

Par

En réponse à gibou78

30% de taxe sur tes plus values,

ils ont à eux seuls la capitalisation boursière de nombreuses marques réunis, malgré qu ils font 5% de ventes tout confondu. Le split de l action a fait bondir l action de 20% alors que l entreprise est la même.

En fait le prix de cette action est je pense la plus déconnecté (:biggrin:) de sa valeur.

   

Tu peux échapper aux 30% avec un PEA... tu paies "juste" les 17% de cotisations sociales.

Je préfère gagner plein d'argent et payer des taxes plutôt que de me taper les 0,XX % nets d’impôts des livrets et assurances vie en Euro...

Par

En réponse à -Nicolas-

Tu peux échapper aux 30% avec un PEA... tu paies "juste" les 17% de cotisations sociales.

Je préfère gagner plein d'argent et payer des taxes plutôt que de me taper les 0,XX % nets d’impôts des livrets et assurances vie en Euro...

   

Pas pour des actions américaines dsl....

Par

En réponse à -Nicolas-

Tu peux échapper aux 30% avec un PEA... tu paies "juste" les 17% de cotisations sociales.

Je préfère gagner plein d'argent et payer des taxes plutôt que de me taper les 0,XX % nets d’impôts des livrets et assurances vie en Euro...

   

Tesla en PEA ... excepté via un pseudo ETF synthétique, va falloir être imaginatif.

Par

En réponse à Rodger29

L'avance prise par ce constructeur est à peine croyable...Pas demain la veille de voir un concurrent digne de ce nom !

   

en attendant, on attend toujours des compteurs derrière le volant... :cyp:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Psst misterX je crois qu il voulais dire conducteurs.:cyp:

Par

Contrairement à ce que laisse croire la fin de cette nouvelle, non la qualité des Tesla ne s'est pas améliorée : 25e sur les 26 marques étudiées (https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/).

Par

En réponse à gibou78

Pas pour des actions américaines dsl....

   

Effectivement !

Mais bon, entre payer 30% d'impôts sur 700% gagnés, et les 0,5% du Livret A, c'est quand même vite vu...

Par

En réponse à ano22

Les propriétaires de clio 2 vont venir nous vomir leur haine car Tesla cey nul.

   

Pas vraiment la plupart sur ce site qui n'aiment pas les Tesla ou leurs trouve des défauts roulent en VAG, Toyota, Lexus, Jeep et à ma connaissance ils ne sont pas sur la paille (en matière de revenus) mais te connaissant tu vas sûrement me dire que les marques que je viens de citer sont de la merde :biggrin: à côté de Tesla

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ramène le Soda :biggrin: et de la bière alcool et sans alcool pour moi :biggrin:

Par

En réponse à -Nicolas-

Effectivement !

Mais bon, entre payer 30% d'impôts sur 700% gagnés, et les 0,5% du Livret A, c'est quand même vite vu...

   

Ben met 10k pour commencé :bah: ?

Par

Pas mal le diagramme pour voir les différentes maj successives.

Peut être une baisse de 10k€ ? haha !

Ou la lecture des panneaux ? (oui je me suis pas pour ce système, m'enfin la concurrence le fait depuis longtemps)

Par

En réponse à gibou78

Ben met 10k pour commencé :bah: ?

   

Ne jamais faire ça d'un coup, mais progressivement.

Par

En réponse à Rodger29

L'avance prise par ce constructeur est à peine croyable...Pas demain la veille de voir un concurrent digne de ce nom !

   

Ce qui est certain, c'est que les TeslaBoys ne s'étoufferont pas avec l'humilité. :blague:

Par

En réponse à Otonei

Ne jamais faire ça d'un coup, mais progressivement.

   

Nan mais le bonhomme ne sait meme pas que les actions us c est imposé a 30% sur tes benefs, si c est pour mettre 1000 boules ça sers à rien... Autant bloquer le livret A à 22k t as 110e guaranti à l année... Et à partir de 60k tu peux avoir l apport pour acheter une surface de misere deuxieme couronne bien plus rentable, que tu loue...

Sinon y a les monnaies crypto, après faut pas avoir peur de faire des cauchemars la nuit vu la volatilitée :bien:

Par

Documentaire Arte Thema en ce moment sur les énergies vertes. Et c'est une foutue catastrophe écologique et humaine. Un truc de ouf leur documentaire. Clairement on est en train de flinguer la planète pour extraire en 30 ans ce que l'humanité à extrait depuis son apparition en cuivre, zinc, métaux lourd et rares, graphite. Comme ils disent.. pour rouler propre en Europe on pollue deux foi plus en Chine pour nourrir le monstre vert. De plus les éléments s'épuisent trop vite et en 2040 on aura presque épuisés les ressources pour les "verts".

Par

Arte Thema toujours le même documentaire à 21h23. L'industrie minière qui produit consomme plus d'eau que la nature ne peut en fournir. Donc en plus pour leurs Tesla et autres daubes, on assèche des régions entières en Chine, donc maladies, agriculture en PLS, maladies, malnutrition, désertification.. Là ils parle des contaminations des enfants et cancers au Chili liée aux extractions de cuivre nécessaire pour fabrique les millions de kilomètres de câbles pour les bornes de recharge entre autres.

Par

En réponse à Superlorenzozo

Documentaire Arte Thema en ce moment sur les énergies vertes. Et c'est une foutue catastrophe écologique et humaine. Un truc de ouf leur documentaire. Clairement on est en train de flinguer la planète pour extraire en 30 ans ce que l'humanité à extrait depuis son apparition en cuivre, zinc, métaux lourd et rares, graphite. Comme ils disent.. pour rouler propre en Europe on pollue deux foi plus en Chine pour nourrir le monstre vert. De plus les éléments s'épuisent trop vite et en 2040 on aura presque épuisés les ressources pour les "verts".

   

Et tout ça est crédible, bien sur.

Par

En réponse à gibou78

Nan mais le bonhomme ne sait meme pas que les actions us c est imposé a 30% sur tes benefs, si c est pour mettre 1000 boules ça sers à rien... Autant bloquer le livret A à 22k t as 110e guaranti à l année... Et à partir de 60k tu peux avoir l apport pour acheter une surface de misere deuxieme couronne bien plus rentable, que tu loue...

Sinon y a les monnaies crypto, après faut pas avoir peur de faire des cauchemars la nuit vu la volatilitée :bien:

   

Les crypto, mes fils sont a fond sur l'ETH 2.0 avec les nœuds de validation.

Je ne sais pas ce que sera la réalité mais leurs rêves, c'est d'obtenir une rémunération régulière a partir de ces postes de validation des transactions. Je crois que tout le monde peut activer un nœud par tranche de 60ETH, je ne sais pas si un ordi peut faire tourner plusieurs nœuds de validation.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah il a une toy à boîte épicycloïdale je savais pas,mince le pauvre j’suis confus j’aurais pas du mal lui écrire.

Je comprends mieux maintenant.... tu m’étonnes qu’une fois sortit de son palais de l’ennui il viens se défouler sur Cara...

Par

En réponse à gibou78

Ben met 10k pour commencé :bah: ?

   

Ce n'est pas parce que ça a pris 700% en 1 an que ça va reprendre 700%... s'il y avait des certitudes en bourse, plus personne n'irait bosser le matin !

Ca peut-être +1000% comme -80%.

Par

En réponse à -Nicolas-

Ce n'est pas parce que ça a pris 700% en 1 an que ça va reprendre 700%... s'il y avait des certitudes en bourse, plus personne n'irait bosser le matin !

Ca peut-être +1000% comme -80%.

   

C est la bourse, dans ce cas tu fais rien et t observe, viens pas dire : ahhh si j avais su si tu gnagnagna :bah:

On a rien perdu tant qu on a pas vendu non !

Par §kil405bI

En réponse à roc et gravillon

Pour l'instant t'es le seul survivor du Secte Club....on attend de voir si tes co-religionaires vont enfin débouler sur le sujet.

A part ça, pas de mise à jour automatique de ton avatar depuis la migration ?

T'attends le feu vert du Gourou ?

   

Nan, tu vois, les mouches que vous êtes, toi, lorenzozo (devenu "Super" !!! Mouah ah ah... je suis surpris que son melon passe encore dans le format de l'avatar... ou il a dû prendre la photo de plus loin...) et consorts êtes les 1ers sur la place d'un sujet qui, dans le fond, n'est pas pour vous.

La seule chose que vous voulez, c'est foutre la m**** (ex avec ton post totalement HS), ou soulager votre conflit intérieur, ou votre égo, ou votre frustration (ça doit être dur pour toi d'être passé du grand AJA de Guy Roux à "caradisiaqueur", quelle déchéance... mais ça ne te donne pas le droit de ranger au placard une bonne partie de tes neurones... Bon, en même temps, on va pas demander à un footeux de réfléchir... je sais, c'est cliché et facile, mais bon, tu n'aides pas à le tuer, ce cliché...), ou je ne sais quoi d'inutile encore...

Vous seriez contre mais constructifs, passe encore, mais non, même pas.

Bref, pour revenir au sujet, la fréquence de mise à jour de l'auto est impressionnante et les évolutions apportées apportent de petit plus...

La dernière en date permet de filtrer les sources du côté de la lecture des médias, bien utile pour épurer l'affichage de celles inutiles et donc faciliter la navigation dans le menu. Le paramétrage de l'offset de vitesse sur la limitation en vigueur...

Une voiture qui évolue avec le temps, donc repousse le point "d'obsolescence"... Et la concurrence n'a toujours pas déployé de système de MaJ "Over The Air"... Ils ont 5 à 10 ans de retard sur le sujet...

Par

L'obsolescence n'est qu'une vision très vague et qui a plus sa place dans la tête des vendeurs que des utilisateurs. Il y a un peu partout dans des entreprises des équipement qui permettent de gagner sa vie alors qu'ils sont décrits comme obsolètes. Pour rester dans l'informatique, il est possible de commander directement une machine outil a partir d'un ordinateur jusqu'à windows XP, depuis W7, ce n'est plus possible. Heureusement il y a Linux qui a pris la relève.

Je finirai pas un simple adage qui tue la notion d'obsolescence et s'applique sans peine a l'automobile:

on ne change pas un marteau qui enfonce bien les clous.

Par

Cela me fait rire quand je lis cet article ... on vois bien le parti pris du rédacteur : " il faut bien reconnaître que certaines n'ont rien d'extraordinaires et sont aujourd'hui proposées de série sur de nombreux véhicules généralistes, à l'instar des feux de route automatiques, de l'évitemment de franchissement de ligne ou encore de l'avertisseur d'angle mort. "

Alors oui aujourd'hui rien d extraordinaire mais à la sortie de la voiture ce n'était déjà pas le cas !! Et de plus cité moi une seule marque ou voiture qui te permet dés ajouts pour être dans la "norme" aucunes.... les autres te demandent juste de racheter une voiture neuve !!! Alors rester dans votre monde du siècle passé.

Par

Le plus amusant est que nos amis gobe-la-lune sectaires n'ont visiblement pas toujours pas pigé que derrière ces pilotages à distance des mises à jour le plus souvent parfaitement futiles est bel est bien le contrôle à distance de leur engin....

Pourtant, ce ne sont pas les indices qui manquent, avec le début de monétisation des fonctions assez basiques sur les 3 neuves qui ont succédées aux recharges dans le réseau dorénavant payantes.

Et demain ce sera bien évidement l'impossibilité de démarrer l'engin si un passage sécuritaire en atelier ( comme si tout n'était qu'électronique sur une caisse ) n'a pas été effectué.

Maintenant que la PDM Tesla Europe commence à sérieusement plonger, par l'arrivée progressive d'une concurrence et qu'à moyen terme les redevances à polluer versées aux constructeurs concurrents vont se tarir ( le seul truc rentable en 17 ans d'existence ), z'ont pas fini d'aller cracher au bassinet nos chers amis... bagués qu'ils sont.

Par

En réponse à Totrox

Cela me fait rire quand je lis cet article ... on vois bien le parti pris du rédacteur : " il faut bien reconnaître que certaines n'ont rien d'extraordinaires et sont aujourd'hui proposées de série sur de nombreux véhicules généralistes, à l'instar des feux de route automatiques, de l'évitemment de franchissement de ligne ou encore de l'avertisseur d'angle mort. "

Alors oui aujourd'hui rien d extraordinaire mais à la sortie de la voiture ce n'était déjà pas le cas !! Et de plus cité moi une seule marque ou voiture qui te permet dés ajouts pour être dans la "norme" aucunes.... les autres te demandent juste de racheter une voiture neuve !!! Alors rester dans votre monde du siècle passé.

   

Quel parti pris ? Vous trouviez déjà ces équipements en 2017 y compris dans des voitures bien moins chères.

Par ailleurs, je trouve bizarre que le rédacteur anti-Tesla selon vous termine son texte en indiquant que la qualité des Tesla s'est améliorée (pas très anti-Tesla) alors que ce n'est pas le cas : https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/

Par

En réponse à roc et gravillon

Le plus amusant est que nos amis gobe-la-lune sectaires n'ont visiblement pas toujours pas pigé que derrière ces pilotages à distance des mises à jour le plus souvent parfaitement futiles est bel est bien le contrôle à distance de leur engin....

Pourtant, ce ne sont pas les indices qui manquent, avec le début de monétisation des fonctions assez basiques sur les 3 neuves qui ont succédées aux recharges dans le réseau dorénavant payantes.

Et demain ce sera bien évidement l'impossibilité de démarrer l'engin si un passage sécuritaire en atelier ( comme si tout n'était qu'électronique sur une caisse ) n'a pas été effectué.

Maintenant que la PDM Tesla Europe commence à sérieusement plonger, par l'arrivée progressive d'une concurrence et qu'à moyen terme les redevances à polluer versées aux constructeurs concurrents vont se tarir ( le seul truc rentable en 17 ans d'existence ), z'ont pas fini d'aller cracher au bassinet nos chers amis... bagués qu'ils sont.

   

Attend c'est hyper important... un code PIN sur la boite à gants...

Par

En réponse à Superlorenzozo

Arte Thema toujours le même documentaire à 21h23. L'industrie minière qui produit consomme plus d'eau que la nature ne peut en fournir. Donc en plus pour leurs Tesla et autres daubes, on assèche des régions entières en Chine, donc maladies, agriculture en PLS, maladies, malnutrition, désertification.. Là ils parle des contaminations des enfants et cancers au Chili liée aux extractions de cuivre nécessaire pour fabrique les millions de kilomètres de câbles pour les bornes de recharge entre autres.

   

quand c'était le boom du gaz de schiste, dans certaines petites villes américaines il n'était même plus possible de se laver avec l'eau du robinet tellement la nappe phréatique était blindée de produits chimiques utilisés pour transformer le carburant solide en pompable.

Pour éviter les procés, les sociétés d'extraction amenaient des semi d'eau potable pour alimenter les quartiers concernés !

Maintenant que ces boites sont fermées, à votre avis, qui va nettoyer ? avec quel argent ?

si vous voulez il est aussi possible de discuter des millions de tonnes de gravats contaminés et utilisés en plein air issus de l'extraction de l'uranium dans le Limousin.

Vieil adage économique : Toute industrie génère des déchets, les gérer c'est diminuer les bénéfices ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parce que tu crois que si le gars a réussi à ouvrir la voiture c'est une misérable petite boite à gant qui va l'arrêter si il veux juste piquer les papiers de la caisse ou le contenu ? Et tu crois que cela le gêne d'être filmé les mecs qui pète font cela sont souvent bien cagoulé donc les caméra serviront à rien.

Par

Y'a vraiment des gens qui auraient assez mauvais goût pour aller piquer une Tesla ?

Sérieux !

Et devoir glander minimum 1/2 heure devant une prise si d'aventure la batterie est quasi à sec avant de pouvoir s'éloigner un peu avec du lieu de leur

forfait.

Wharf !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Même pas foutu de piger qu'il n'était pas question de la peur d'être pisté dans mon post, mais de t'obliger à terme à devoir souscrire à des tas de trucs que t'aurait pas imaginé si tu veux continuer à bénéficier pleinement de ce que te propose ta caisse...

Un peu comme quand ton gniard a atteint les capacité maxi de son forfait bloqué, puisque tu causes de smartphone, pour te faire un dessin...

Capito le roi du X ?

Par

En réponse à Taro.H

Attend c'est hyper important... un code PIN sur la boite à gants...

   

Code Pin.... Mister X....ah je commence à piger... :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Le plus amusant est que nos amis gobe-la-lune sectaires n'ont visiblement pas toujours pas pigé que derrière ces pilotages à distance des mises à jour le plus souvent parfaitement futiles est bel est bien le contrôle à distance de leur engin....

Pourtant, ce ne sont pas les indices qui manquent, avec le début de monétisation des fonctions assez basiques sur les 3 neuves qui ont succédées aux recharges dans le réseau dorénavant payantes.

Et demain ce sera bien évidement l'impossibilité de démarrer l'engin si un passage sécuritaire en atelier ( comme si tout n'était qu'électronique sur une caisse ) n'a pas été effectué.

Maintenant que la PDM Tesla Europe commence à sérieusement plonger, par l'arrivée progressive d'une concurrence et qu'à moyen terme les redevances à polluer versées aux constructeurs concurrents vont se tarir ( le seul truc rentable en 17 ans d'existence ), z'ont pas fini d'aller cracher au bassinet nos chers amis... bagués qu'ils sont.

   

Très honnêtement cite moi un constructeur qui va PAS dans ce sens en ce moment ?

Quel constructeur aujourd’hui ne connecte pas ses productions a outrance, qui ne fout pas une grosse tablette au milieu de la PdB qui ne calque pas le schéma qu’a initié tesla depuis au moins 4 ans...

Je pense que l’image d’une voiture simple fiable habitable modulable sans soucis garantie sans soucis sans obligation sans arnaque n’existe pas/plus?

Par

En réponse à gibou78

30% de taxe sur tes plus values,

ils ont à eux seuls la capitalisation boursière de nombreuses marques réunis, malgré qu ils font 5% de ventes tout confondu. Le split de l action a fait bondir l action de 20% alors que l entreprise est la même.

En fait le prix de cette action est je pense la plus déconnecté (:biggrin:) de sa valeur.

   

Il vaut mieux payer 30% de très gros que 0% de rien.

Par §Dim653iK

En réponse à Superlorenzozo

Arte Thema toujours le même documentaire à 21h23. L'industrie minière qui produit consomme plus d'eau que la nature ne peut en fournir. Donc en plus pour leurs Tesla et autres daubes, on assèche des régions entières en Chine, donc maladies, agriculture en PLS, maladies, malnutrition, désertification.. Là ils parle des contaminations des enfants et cancers au Chili liée aux extractions de cuivre nécessaire pour fabrique les millions de kilomètres de câbles pour les bornes de recharge entre autres.

   

Vous me faites trop rire :lol:

à chaque fois je me focalise sur vos commentaires car vous avez tellement de haine en vous envers Tesla et l'électrique que c'est tellement drôle à lire, je vous assure.

Vous choisissez seulement les articles qui vont dans votre sens, vous ne faites que des recherches à moitiés... Disons que l'électrique et Tesla est votre souffre-douleur qui vous permets de vous soulager de la journée.

Je dit pas que Tesla est magnifique et tout vert et tout beau... mais si vous aviez écouter la journée "batterie Day" vous comprendriez qu'il y aura (court terme) de très gros changement sur la production de batteries, plus vertueux ect...

Puis comme d'habitude aussi on crache sur l'extraction des métaux pour l'électrique, mais on oublie (ou on veut oublier) que le cobalt est extrait en masse pour pouvoir raffiner le pétrole.

Enfin bref, surtout ne changez pas !

Par §kil405bI

En réponse à GY201

L'obsolescence n'est qu'une vision très vague et qui a plus sa place dans la tête des vendeurs que des utilisateurs. Il y a un peu partout dans des entreprises des équipement qui permettent de gagner sa vie alors qu'ils sont décrits comme obsolètes. Pour rester dans l'informatique, il est possible de commander directement une machine outil a partir d'un ordinateur jusqu'à windows XP, depuis W7, ce n'est plus possible. Heureusement il y a Linux qui a pris la relève.

Je finirai pas un simple adage qui tue la notion d'obsolescence et s'applique sans peine a l'automobile:

on ne change pas un marteau qui enfonce bien les clous.

   

Réduire la complexité d'une voiture (fusse t'elle de 1950) à celle d'un marteau, c'est soit de l'incompétence, soit de l'ignorance la plus totale.

Juste pour s'en convaincre: les clous n'ont pas changé depuis 1 siècle, les conditions de circulation, elles, considérablement.

Par §kil405bI

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'allais répondre, mais ton post suffit. Well done! J'en ris encore!

Par §kil405bI

En réponse à roc et gravillon

Même pas foutu de piger qu'il n'était pas question de la peur d'être pisté dans mon post, mais de t'obliger à terme à devoir souscrire à des tas de trucs que t'aurait pas imaginé si tu veux continuer à bénéficier pleinement de ce que te propose ta caisse...

Un peu comme quand ton gniard a atteint les capacité maxi de son forfait bloqué, puisque tu causes de smartphone, pour te faire un dessin...

Capito le roi du X ?

   

Si tu crois que ça ne sera l'apanage que des Tesla... C'est que tu es encore plus naïf (ou parti-pris) que ce que je pensais! :lol:

Je te signale qu'un bon diesel €6 t'interdit le démarrage si tu n'as plus d'adblue,

Mais comme d'hab' quand il s'agit de Tesla, faut que tu voies le verre à moitié vide et jamais à moitié plein (au passage, il est encore vide chez la concurrence).

Par §kil405bI

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Le Code PIN, c'est pour quand tu laisses ta voiture à quelqu'un.

ça peut être un voiturier (pour ceux qui fréquentent les hôtels de standing, pas mon cas, mais ça arrive), le prêt à quelqu'un que tu ne veux pas voir fouiller dans la BaG, lors d'un entretien (Ranger ou en Service Center), etc...

Les occasions sont multiples.

Ce qui est marrant, c'est que ça me rappelle l'époque des boites à gants verrouillées par la clé de contact, pas si lointaine puisque beaucoup d'autos en sont encore équipée (y compris, BMW, Audi, Mercedes...)... Cette fonction était contre l'accès facile à la boite à gants par des "voleurs" (puisque tu laissais forcément ta clé dans les autres cas que j'ai évoqués ci-dessus)...

Verdict: la fonction ici implémentée par Tesla est encore plus intéressante que celle proposées encore tout récemment ou actuellement par la concurrence...

PS: tu noteras l'élégance, le design, l'aspect qualitatif d'une belle poignée en plastique ornée d'une magnifique serrure métallique comme on en trouvait sur les portes d'intérieur il y a .... pffffiou ... des dizaines d'années...

Chez Tesla: pas de poignée, pas de serrure, rien pour venir polluer la vision de la planche de bord (ce qui évite aussi les griffures des bijoux sur le plastique de la boite à gant car pas de commande à manipuler...)

Mais non, ce n'est pas "qualitatif", Tesla!!! ^^

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Pourquoi l'alarme hurlerait-elle ? La faille décrite ici a été corrigée ( https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/securite/kuleuven-tesla-model-x.html ) mais il y en a sans doute d'autres comme tout appareil utilisant du code a nécessairement des failles.

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En fait, vous ne comprenez pas ce qu'on vous dit alors je vais le dire autrement : Une fois de plus, quelqu'un a réussi à trouver une solution, ici plutôt accessible, pour ouvrir une Tesla et partir avec sans déclencher l'alarme.

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En réponse à Taro.H

Attend c'est hyper important... un code PIN sur la boite à gants...

   

oui, car maintenant, il y a le port USB dans la boite à gant pour le stockage du Mode Sentinelle. Donc cela permet de vérouiller pour pas qu'un voleur puisse prendre la clé qui l'a filmé.

La MAJ 11 devrait permettre de streamer dans l'application mobile.

Tu vois, toi, tu te serais demandé il y a 3 ans pourquoi Tesla ne mettait pas un simble bouton mécanique pour ouvrir la boite à gant. Sauf que Tesla pense loin devant : en ayant une ouverture commandée par logiciel, cela leur permet cela, 3 ans plus tard !

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En réponse à Otonei

Pas mal le diagramme pour voir les différentes maj successives.

Peut être une baisse de 10k€ ? haha !

Ou la lecture des panneaux ? (oui je me suis pas pour ce système, m'enfin la concurrence le fait depuis longtemps)

   

C'est déja le cas. Obenu par mise-à-jour.

Par

En réponse à al7785

En fait, vous ne comprenez pas ce qu'on vous dit alors je vais le dire autrement : Une fois de plus, quelqu'un a réussi à trouver une solution, ici plutôt accessible, pour ouvrir une Tesla et partir avec sans déclencher l'alarme.

   

Il y a eu ... 3 Tesla volé et qui n'ont jamais été retrouvé. C'est le meilleur score de TOUTES les voitures produites et ayant été produites. Game over al7785.

 

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