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Commentaires - Tesla viserait désormais l'Inde

Audric Doche

Tesla viserait désormais l'Inde

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Par

Peut être pas mal de donner quelque idée du volume de ce marché non ?

Ca fait deux ans qu'il plouffe, malgré les projections qui l'estimaient y'a pas si longtemps à plus de 5 millions d'unité en 2020...

Ca a dû terminer autour de 3 millions.... avec majorité de trapanelles à deux balles...

Alors certes, vu le démographie de ce pays, ça finira par exploser un jour.... mais bon, à date, plus de désillusions que de franches réussites.

Par

C'est un marché potentiel en effet par contre l’infrastructure de recharge en indes.... ca doit pas courir les rues... New Delhi et Bombay c'est pas Shanghai et Singapour.

Par

J'adore la tournure de phrase "les Indiens préférant des modèles low-cost de chez Mahindra et Tata." : ils les préfèrent ou ils y sont contraints, faute d'avoir les moyens d'acheter autre chose ? :areuh:

Par

86 jours d'avance, c'est tricher.

Par

En réponse à zzeelec

J'adore la tournure de phrase "les Indiens préférant des modèles low-cost de chez Mahindra et Tata." : ils les préfèrent ou ils y sont contraints, faute d'avoir les moyens d'acheter autre chose ? :areuh:

   

Selon les chiffres, les Français préfèrent la Zoé à la Tesla Model S, voir même à la Taycan Turbo :cyp:

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Par

Ca va être fun l'Autopilot en Inde :ddr:

Par

En réponse à zzeelec

J'adore la tournure de phrase "les Indiens préférant des modèles low-cost de chez Mahindra et Tata." : ils les préfèrent ou ils y sont contraints, faute d'avoir les moyens d'acheter autre chose ? :areuh:

   

Il faut être allé en Inde pour voir le comique de l'annonce.

Par

le bilan doit être pas mal, c'est tout de même le pays ayant la production électrique la plus "verte" au monde. Et 60'000€, ça va faire un tabac dans ce pays majoritairement riche.

Par

En réponse à pechtoc

le bilan doit être pas mal, c'est tout de même le pays ayant la production électrique la plus "verte" au monde. Et 60'000€, ça va faire un tabac dans ce pays majoritairement riche.

   

Vu le nombre d'habitants, il doit y avoir statistiquement bien plus de riches chez eux que chez nous en France...

Par

J'espère qu'ils vont intégrer la vache dans la détection de l'autopilot, car elles sont largement présentes et elles aiment bien les terre plein centraux des autoroutes; Il faudra aussi régler l'autopilot pour le dépassement par la gauche, car les véhicules lents genre camions conservent la file de droite (sur l(autoroute) pour ne pas avoir à freiner pour les carrioles tractées par bourricots. Il y a du boulot pour la mise au point.

Par

En réponse à pxidr

Vu le nombre d'habitants, il doit y avoir statistiquement bien plus de riches chez eux que chez nous en France...

   

Pas certains, et pas certains que cette tranche de la population n'ait pas déjà importé une Tesla pour briller en société.

Par

En réponse à Otonei

Selon les chiffres, les Français préfèrent la Zoé à la Tesla Model S, voir même à la Taycan Turbo :cyp:

   

Quelle indignité ! :biggrin:

Par

En réponse à Otonei

Selon les chiffres, les Français préfèrent la Zoé à la Tesla Model S, voir même à la Taycan Turbo :cyp:

   

Lol

Et oui. Aucun mystère. Voiture la plus vendue aux particuliers : la Dacia Sandero.

Par

Je tiens à préciser qu'il s'agit de ventes de voitures neuves. Vu le niveau du pays et sa place au classement des puissances économiques (derrière l'Inde).

Par

Les indiens vont apprécier les intérieurs low-cost Tesla digne de Tata:biggrin::biggrin:

Par

En réponse à gordini12

J'espère qu'ils vont intégrer la vache dans la détection de l'autopilot, car elles sont largement présentes et elles aiment bien les terre plein centraux des autoroutes; Il faudra aussi régler l'autopilot pour le dépassement par la gauche, car les véhicules lents genre camions conservent la file de droite (sur l(autoroute) pour ne pas avoir à freiner pour les carrioles tractées par bourricots. Il y a du boulot pour la mise au point.

   

Excellent :ptdr::ptdr::ptdr:

Par

En réponse à pechtoc

le bilan doit être pas mal, c'est tout de même le pays ayant la production électrique la plus "verte" au monde. Et 60'000€, ça va faire un tabac dans ce pays majoritairement riche.

   

Pour les gars qui n'auraient aucun sens du second degré ( j'ai vu un trumpiste sur le fil )...

https://www.connaissancedesenergies.org/la-situation-energetique-de-linde-decryptee-par-laie-200114

Quand l'article commence par..." En Inde, le système énergétique repose « largement sur l’usage du charbon pour la production électrique, du pétrole pour les transports et dans l’industrie et de la biomasse pour le chauffage résidentiel et la cuisson », résume l’AIE. C’est en premier lieu et de loin le charbon qui domine le mix indien : ce combustible compte encore pour plus de la moitié de la consommation d’énergie primaire (55,9% en 2018 selon les dernières données disponibles) et pour près des trois quarts de la production d’électricité dans le pays....."

Alors allons y gaiment vers la mobilité fil à la patte au pays du Zemik.... :bien:

Par

En réponse à pxidr

Vu le nombre d'habitants, il doit y avoir statistiquement bien plus de riches chez eux que chez nous en France...

   

Ah les statistiques de l'Electricien Trumpiste.....y'a 110 millions d'habitants en Ethiopie, et ça grimpe chaque jours... alors les milliardaires locaux, je te dis pas....:up:

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour les gars qui n'auraient aucun sens du second degré ( j'ai vu un trumpiste sur le fil )...

https://www.connaissancedesenergies.org/la-situation-energetique-de-linde-decryptee-par-laie-200114

Quand l'article commence par..." En Inde, le système énergétique repose « largement sur l’usage du charbon pour la production électrique, du pétrole pour les transports et dans l’industrie et de la biomasse pour le chauffage résidentiel et la cuisson », résume l’AIE. C’est en premier lieu et de loin le charbon qui domine le mix indien : ce combustible compte encore pour plus de la moitié de la consommation d’énergie primaire (55,9% en 2018 selon les dernières données disponibles) et pour près des trois quarts de la production d’électricité dans le pays....."

Alors allons y gaiment vers la mobilité fil à la patte au pays du Zemik.... :bien:

   

Mais il est où Zemik ????

Par

En réponse à roc et gravillon

Peut être pas mal de donner quelque idée du volume de ce marché non ?

Ca fait deux ans qu'il plouffe, malgré les projections qui l'estimaient y'a pas si longtemps à plus de 5 millions d'unité en 2020...

Ca a dû terminer autour de 3 millions.... avec majorité de trapanelles à deux balles...

Alors certes, vu le démographie de ce pays, ça finira par exploser un jour.... mais bon, à date, plus de désillusions que de franches réussites.

   

Les indiens sont des écolos dans l'âme, ils préférent le vélos, le pousse-pousse et la vache aux voitures.

Ils aiment aussi la moto et le scooter, c'est pas très propre mais ils passeront à l'électrique si les grandes agglomérations poussent en ce sens à cause de l'énorme pollution au dessus de la tête des habitants.

La voiture n'est qu'un moyen de transport pour les indiens, pas un objet de convoitise je pense. Donc tant qu'ils peuvent se déplacer à pied, à vélo ou à dos d'animal c'est ok pour eux.

Et ça les constructeurs occidentaux ne l'ont pas compris. Ils ont cru que le marché de l'Inde serait celui de la Chine avec 10-15 ans de retard alors que non, c'est juste que les indiens n'ont pas la même volonté de posséder un véhicule pour le simple fait d'en avoir un.

Ça coûte de l'argent à l'achat, ça coûte en carburant, ça coûte en assurance , ça demande à trouver une place de stationnement en ville s'il y en a , ça demande un garage chez soi ou une place de parking si on en a, ça fait l'objet de vol, ça peut coûter cher pour la moindre panne ou accrochage.

Les indiens ne sont pas bêtes, il y a plus économique et c'est pour ça qu'ils achètent pas énormément de véhicule alors qu'ils sont de très loin le deuxième pays le plus peuplé du monde.

La marche, la pratique physique du déplacement c'est vivifiant, ça fortifie et c'est dans leur culture en plus.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah les statistiques de l'Electricien Trumpiste.....y'a 110 millions d'habitants en Ethiopie, et ça grimpe chaque jours... alors les milliardaires locaux, je te dis pas....:up:

   

Economiquement, l'Inde c'est autre chose que l'Ethiopie. C'est la 7ème économie mondiale.

Faut-il que je te sortes les chiffres ?

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Les indiens vont apprécier les intérieurs low-cost Tesla digne de Tata:biggrin::biggrin:

   

Je te savais pas bien malin, mais la, ça dépasse toutes mes espérances...

Par

En réponse à pxidr

Economiquement, l'Inde c'est autre chose que l'Ethiopie. C'est la 7ème économie mondiale.

Faut-il que je te sortes les chiffres ?

   

La 5° en 2019. Ça change tous les ans.

Par

En réponse à GY201

La 5° en 2019. Ça change tous les ans.

   

Ca met de l'eau à mon moulin tout ça...

Evidemment que sur le 1,353 millard d'habitants, la pauvreté est extrême sur la majorité de la population... mais bon en quantité, il doit y avoir bien plus de gens qui gagnent mieux leur vie en Inde qu'en France.

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour les gars qui n'auraient aucun sens du second degré ( j'ai vu un trumpiste sur le fil )...

https://www.connaissancedesenergies.org/la-situation-energetique-de-linde-decryptee-par-laie-200114

Quand l'article commence par..." En Inde, le système énergétique repose « largement sur l’usage du charbon pour la production électrique, du pétrole pour les transports et dans l’industrie et de la biomasse pour le chauffage résidentiel et la cuisson », résume l’AIE. C’est en premier lieu et de loin le charbon qui domine le mix indien : ce combustible compte encore pour plus de la moitié de la consommation d’énergie primaire (55,9% en 2018 selon les dernières données disponibles) et pour près des trois quarts de la production d’électricité dans le pays....."

Alors allons y gaiment vers la mobilité fil à la patte au pays du Zemik.... :bien:

   

Allez Sleepy Joe encore en roue libre.

On t’a expliqué environ 150000 fois que l’électricité à beau être produite via du charbon, le bilan Co2 sera toujours plus favorable que de mouvoir une brique de 2 tonnes avec du jus de dino.

Par

En réponse à Salade.de.museau

Mais il est où Zemik ????

   

Chez lui.

Il boit du champagne.

Par

En réponse à pxidr

Economiquement, l'Inde c'est autre chose que l'Ethiopie. C'est la 7ème économie mondiale.

Faut-il que je te sortes les chiffres ?

   

... je crois que tu devrais en rester à tes dominos et à tes branchements l'Electricien... une fois encore, tu nous a montré là tes extrêmes limites en terme de connaissance économiques.

Un Trumpiste quoi...

Par

En réponse à pxidr

Ca met de l'eau à mon moulin tout ça...

Evidemment que sur le 1,353 millard d'habitants, la pauvreté est extrême sur la majorité de la population... mais bon en quantité, il doit y avoir bien plus de gens qui gagnent mieux leur vie en Inde qu'en France.

   

.... evite juste de mettre ton doigt mouillé dans la prise.

Par

En réponse à Xfire

Allez Sleepy Joe encore en roue libre.

On t’a expliqué environ 150000 fois que l’électricité à beau être produite via du charbon, le bilan Co2 sera toujours plus favorable que de mouvoir une brique de 2 tonnes avec du jus de dino.

   

....car bien entendu, il est nécessaire de devoir mouvoir une brique de deux tonnes... toutes les caisses ne sont pas à l'image des tires fil-à-la-patte tu sais...

On retiendra que les centrales charbon pour produire du courant ne te posent pas le moindre souci.

On note, on note...

Par

En réponse à Salade.de.museau

Mais il est où Zemik ????

   

... peut être resté coincé dans l'arrière-boutique frigorifique de chez Tang Frères... qui peut savoir...

Par

En réponse à roc et gravillon

....car bien entendu, il est nécessaire de devoir mouvoir une brique de deux tonnes... toutes les caisses ne sont pas à l'image des tires fil-à-la-patte tu sais...

On retiendra que les centrales charbon pour produire du courant ne te posent pas le moindre souci.

On note, on note...

   

J’ai dit que c’est moins pire que de rouler au jus de dino, pas que cela ne pose pas de problème.

Sleepy Joe ou l’art de tirer des conclusions là où il n’y en a pas :lol:

Par

En réponse à gordini12

J'espère qu'ils vont intégrer la vache dans la détection de l'autopilot, car elles sont largement présentes et elles aiment bien les terre plein centraux des autoroutes; Il faudra aussi régler l'autopilot pour le dépassement par la gauche, car les véhicules lents genre camions conservent la file de droite (sur l(autoroute) pour ne pas avoir à freiner pour les carrioles tractées par bourricots. Il y a du boulot pour la mise au point.

   

Justement, ça va montrer l'exemple! Donc le danger c'est bien l'humain pas l'ordinateur... Comme dans 30 ans tous les véhicules du monde seront en auto pilote, on pourra circuler en Inde (et en France...) sans danger.

Par

En réponse à DinkyBoy

Justement, ça va montrer l'exemple! Donc le danger c'est bien l'humain pas l'ordinateur... Comme dans 30 ans tous les véhicules du monde seront en auto pilote, on pourra circuler en Inde (et en France...) sans danger.

   

Les vaches elles ne sont pas dangereuses ?

Par

Ouverture imminente d'une concession sur Mars et Pluton...

Par

En réponse à Xfire

Allez Sleepy Joe encore en roue libre.

On t’a expliqué environ 150000 fois que l’électricité à beau être produite via du charbon, le bilan Co2 sera toujours plus favorable que de mouvoir une brique de 2 tonnes avec du jus de dino.

   

Appeler le pétrole du "jus de dino"....lol.

Vous croyez reellement que les milliards de m3 de pétrole extrait viennent d'animaux?

C'est principalement des végétaux et...du plancton.

Et non, l'électricité produite par le charbon n'est absolument pas propre même pour faire rouler un VE.

Sauf à être rester coincé en 1960 les thermique moderne qui roulent au pétrole auront un bilan Co2 nettement meilleur qu'un VE alimenter par une centrale à charbon.

 

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