Commentaires - Test : Gran Turismo 7, monument historique

Ressenti au volant bof, sons bof, tous ces dialogues inutiles, animation, mise en scène vidéo. Grosse perte de temps. On te propose automatiquement de revenir en arrière alors que tu veux réessayer un permis. Comme d'habitude je vais y jouer pour avoir les autos que je veux

Testé hier rapidement sur la PS5 de mon fils. Le ressenti au volant est assez aseptisé. Sur ce plan, je préfère RaceRoom racing sur PC. Mais par contre, quel contenu en terme de véhicules !

Je les ai tous eu depuis le tout premier sur la Playstation.

Je suis septique :

-A peine plus de 500 voitures alors que GT2 en proposait déjà 800 et GT4/5 en proposaient plus de 1000.

-Toujours cet IA ou les voitures se suivent à la queue-leuleu, et te rentrent dedans si tu rentres dans un virage un poile moins vite qu'eux.

-Le son des pneus.... sérieusement ?

-Les permis inutiles et de plus en plus, une corvée.

Ça va être encore du farming sur une course avec une voiture pour avoir assez d'argent pour acheter 2 pauvres pièces performance ou une voiture d'occasion.

-Encore les 20 itérations de Nissan Skyline GT-R, 15 de Mazda MX5, ...

... et puis, c'est dépeuplé chez les autres constructeurs.

Comme d'habitude, je vais finir par l'acheter et le kiffer.

''Neuf années depuis Gran Turismo 6 (Playstation 4)''

Faux. Gran Turismo 6, c'était sur PS3.

GT1 et GT2 sur PS1

GT3 A-Spec, GT Concept et GT4 sur PS2

GT5 et GT6 sur PS3

GT sur PSP

GT Sport sur PS4

Et là, GT7 cross-gen sur PS4 et PS5

Note : je n'ai pas compté les ''Prologue'', qui n'étaient pas des jeux finis.

J'ai eu tous les Gran Turismo jusqu'à aujourd'hui (grosse déception pour celui sur PSP), et celui-ci sera le premier que je n'achèterai pas (sauf si par miracle ils se décident à actualiser la liste de caisses, et pas s'arrêter à 2015 à quelques rares exceptions).

J'ai l'impression de voir un GT Sport avec un mode carrière... Ils se moquent du monde.

C’est marrant, j’ai personnellement l’impression que c’est le pire GT de toute l’histoire de la série…

De ce que j'ai vu, la pluie sur le pare brise est très mal rendue... pas d'effet gouttes qui courent sur le pare brise, ni de nettoyage des essuis glaces.

Je suppose que les escapades dans l'herbe et les bacs à sable sera toujours aussi aseptisée et permissive. Pareil pour les parapets sur lesquels on peut gagner du temps en prenant appui.

Pas de qualification, accès direct à la grille pour les épreuves.

La force de Gt est d'offrir accès à un immense garage de voitures. L'usure des pneus et la gestion du carburant sont assez bien faits.

Mais trop de défauts qui gâche le réalisme. Je me souviens des premiers Toca où l'IA se mettait au tapis toute seule. Elle vous poussait à freiner trop tard et les contatcs étaient virils. Les bacs à sable salissait les pneus et on entendait les gravillons dans les passages de roues. L'herbe ne pardonnait pas, il était dure de mettre une roue en dehors de la piste. Les vibreurs métaient les voitures sur 2 roues. Bref, c'était animé et réaliste, tout en étant jouable. J'adorais l'ambiance des courses qui me rappelait celle des circuits.

Je n'ai eut que les 1, le 2, le 5 et le 6(5bis).

Déjà le nombre des voitures c'est n'importe quoi. Au début on avait des voitures intéressantes, avec quelques déclinaisons pour les jap'. Il traînait par ci par là un proto de salon. Mais à la fin sur le 5, on avait une myriade de prototypes qui dans la vie réelle n'avait jamais dépassés les 50km/h. Pire tout un tas de voitures qui n'existent simplement pas, juste des délires de graphistes pour faire de la pub à certaines marques. Des déclinaisons d'un seul modèle à n'en plus finir, sans compter les voitures qui n'avait rien à faire sur ces circuits aussi rapides.

C'était n'importe quoi, il y avait même le principe de voiture standard et premium. Les standards sans intérieur et de qualité graphique issu de la ps1/2.

Donc les 1000 voitures de gt5 , c'était juste du vent.

Quand au coté "farming", c'est qu'il y a un problème, car quand on réussit un permis ou gagne un championnat on obtient une voiture qui permet d'aller sur un autre événement et ainsi de suite. Donc effectivement on ne gagne pas forcément la voiture de ses rêves et ça oblige à faire des championnats que l'on ne voulait pas forcément faire.

Mais mis à part la première voiture il n'y a rien à acheter. On peut dépenser son argent pour se faire plaisir aussi ce qui permet d'être libre pour la campagne.

Pour moi il y a quand même un gros point noir avec très peu d'autos récentes, par exemple la Mégane 4 RS n'y est pas, l'Alpine A110S non plus ni la Porsche 911 type 992, c'est quand même dommage j'ai l'impression qu'ils ont pris le gros du garage de GT4 en ajoutant le strict minimum et plutôt des Japonaises mais ça c'est pas nouveau.

Après GT Sport à reçu pas mal de caisses et circuits via des MàJ gratuites donc on peut penser que ce sera de même pour GT7.

Me suis arrêter au 5,et j'ai bel et bien l'impression d'avoir pas grand à rater avec cet opus tellement c'est fade et sans grandes innovation !! C'est vraiment pas génial au global, ça me donne pas envie d'investir dans une ps5 pour le coup

Content de voir que le jeu est réussi dans l'ensemble, mais c'est lassant de voir des défauts que se traine la série depuis longtemps (IA, mode rallye). Et puis il faut s'attendre à ce que le jeu reçoive un paquet d'updates! Le jeu n'est pas fini, l'absence de l'IA sophistiquée en est la preuve.

Forza 7, Dirt 2.0: le reste est en dessous.

Question:

Si j'achete gt7 sur ps4 en telechargement il est compatible ensuite ps5 mais faut il repayer une mise a jour?

Merci

Tu devras payer la MàJ seulement si tu veux que ta version PS4 "devienne" la version PS5 avec les changements que cela impliquent (graphiquement plus fin, temps de chargement grandement réduit etc.).

Sinon concernant le jeu, il est a noter qu'il adopte le modèle de jeu à suivi. D’où le manque (relatif) de contenu. De nombreux autres véhicules et circuits vont être ajoutés via des MàJ (gratuites en théorie) au fil du temps. Comme avec GTS en somme.

Ok merci car sur le store tu es deja a 99 eur donc envisageant une ps5 tres vite je vais attendre alors

Il aurait pu s'appeler Gt Sport Definitive Edition, tellement les circuits sont semblables.

Pour un jeu qui se voulait être un retour aux sources, seulement 3 circuits fictifs repris des anciens GT, alors qu'il y avait vraiment des pépites.

Aucun circuit urbain repris, alors que cela aurait pu vraiment mettre une claque visuelle.

Mais bon, modéliser un Monaco doit être plus compliqué qu'un Deep Forest et ne permet pas d'ajouter x variantes comme Lago Maggiore ou Sainte Croix

Dommage...

Toujours pas monaco en plus et le Paul ricard, je l'ai acheté juste pour la 911 gt1